Нефтепровод Восточная Сибирь - Тихий океан - Eastern Siberia–Pacific Ocean oil pipeline

Место расположения
Страна Россия
Общее направление Запад Восток
Из Тайшет
Проходит через Казачинское
Сковородино
К Козьмино
Дацин ( Китай )
Бежит рядом Газопровод Якутия – Хабаровск – Владивосток
Основная информация
Тип масло
Оператор Транснефть
Введен в эксплуатацию 2009 г. (этап 1)
2012 г. (этап 2)
Техническая информация
Длина 4857 км (3018 миль)
Максимальный разряд 1600000 баррелей в сутки (~ 8,0 × 10 7  т / год)^

Восточная Сибирь-Тихий океан нефтепровод океана ( ВСТА или ESPOOP , русский : Нефтепровод «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО) ) представляет собой система трубопроводов для экспорта российской нефти в Азиатско-Тихоокеанские рынки ( Япония , Китай и Корея ) . Трубопровод построен и эксплуатируется российской трубопроводной компанией « Транснефть» .

История

Первые разговоры о запуске трубопровода ВСТО начались в 1970-х годах. Позже, в 1996 году, по инициативе президента России Бориса Ельцина Россия и Китай подписали энергетическое соглашение, включающее планы строительства трубопровода ВСТО. Первоначальный проект этого трубопровода был предложен российской нефтяной компанией ЮКОС в 2001 году как независимый нефтепровод. Проект предусматривал строительство трубопровода от Ангарска , где ЮКОС управлял нефтеперерабатывающим заводом, до Дацина на севере Китая. В то же время «Транснефть» предложила альтернативный проект по транспортировке нефти из Тайшета в Иркутской области в дальневосточный порт Козьмино возле Находки . В мае 2003 года правительство России решило объединить эти проекты, и Транснефть будет отвечать за трубопровод, а ЮКОС будет поставлять нефть. 29 мая 2003 года Россия и Китай подписали соглашение о строительстве газопровода. 31 декабря 2004 года правительство России одобрило строительство трубопровода от Тайшета в Восточной Сибири до Первозной в Тихоокеанском регионе.

Строительство трубопровода началось в апреле 2006 года. 4 октября 2008 года был запущен реверсивный участок между Тайшетом и Талаканом для перекачки нефти с Алинского месторождения, принадлежащего « Сургутнефтегазу» . Первая очередь трубопровода была полностью уложена в мае 2009 года, а вся первая очередь была полностью отменена в декабре 2009 года. Терминал в Козьмино был открыт премьер-министром России Владимиром Путиным 28 декабря 2009 года.

Строительство второй очереди от Сковородино до Тихого океана началось после запуска первой очереди. Между тем нефть из Сковородино в Козьмино транспортировалась по железной дороге. Вторая очередь была открыта 25 декабря 2012 года.

В июне 2009 года Россия и Китай подписали соглашение о строительстве ответвления трубопровода в Китай, по которому Россия поставляет в Китай 15 миллионов тонн нефти (300 000 баррелей в сутки (48 000 м 3 / сут)) ежегодно в течение 20 лет в обмен на кредит в размере 25 млрд долларов США российским компаниям «Транснефть» и « Роснефть» на разработку трубопроводов и нефтяных месторождений. Строительство ответвления в Китай началось на территории России 27 апреля 2008 г. и на территории Китая 18 мая 2009 г. Участок протяженностью 64 км (40 миль) от Сковородино до реки Амур на границе России и Китая был построен Транснефтью и Участок протяженностью 992 км (616 миль) от российско-китайской границы до Дацина был построен Китайской национальной нефтяной корпорацией . Он был завершен в сентябре 2010 года. 1 января 2011 года Россия заявила, что начала плановые поставки нефти в Китай.

Маршрут

Трубопровод (3018 миль) 4857 км прокладывается по маршруту Тайшет-Kazachinskoye- Сковородино - Козьмино . Из-за протестов экологических организаций первоначальный маршрут трубопровода был перенесен на 40 километров (25 миль) к северу от озера Байкал . Вместо того , чтобы идти через Бурятию , он был построен по Республике Саха . Первый этап длиной 2757 километров (1713 миль) проходит от Тайшета до Сковородино, а второй этап протяженностью 2100 километров (1300 миль) будет проходить от Сковородино до Козьмино. От Сковородино ответвление пройдет через Мохэ до Дацина, Китай. Участок протяженностью 64 км (40 миль) проходит от Сковородино до реки Амур на границе России и Китая, а участок протяженностью 992 км (616 миль) проходит от российско-китайской границы до Дацина.

Планируется, что параллельно нефтепроводу будет проложен параллельный газопровод Якутия – Хабаровск – Владивосток .

Технические особенности

Первоначальная пропускная способность трубопровода диаметром 122 сантиметра (48 дюймов) составляет 600 000 баррелей в сутки (~ 3,0 × 10 7  т / год). К 2016 году пропускная способность трубопровода будет увеличена до 1 000 000 баррелей в сутки (~ 5,0 × 10 7  т / год), а к 2025 г. до 1 600 000 баррелей в сутки (~ 8,0 × 10 7  т / год). Пропускная способность линии до Китая составляет 600 000 баррелей в сутки (~ 3,0 × 10 7  т / год), а ее участок на территории России стоит 600 миллионов долларов США. ^^^^

Трубопровод состоит из 32 насосных станций, в том числе 13 с нефтебазами общей емкостью 2,67 миллиона кубических метров (94 × 10 6  куб футов). Для питания насосных станций электроэнергией построена электростанция мощностью 35 МВт в районе города Олёкминск в Республике Саха . Он запускается сырой нефтью из трубопровода ВСТО. Электростанция рассчитана на автономную работу в суровых температурных условиях Арктики. Терминал в Козьмино имеет резервуарный парк емкостью 350 000 кубических метров (12 000 000 куб. Футов). Пропускная способность терминала - 300 000 баррелей в сутки (~ 1,5 × 10 7  т / год). ^^

Первую очередь построили Система СпецСтрой, Краснодарстройтрансгаз, Восток Строй, Промстрой, Amerco Int. и IP Set Spb. [ sic ] Летом 2008 года компания Wärtsilä поставила пять двигателей 16V32, работающих на сырой нефти, для электростанции, связанной с трубопроводом . Стоимость первой очереди трубопровода составила 12,27 миллиарда долларов США, а экспортного терминала - 1,74 миллиарда долларов.

Ресурсная база

Трубопровод идет с нефтяных месторождений Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа в Западной Сибири по существующему трубопроводу Омск – Иркутск, который соединяется с трубопроводом ВСТО в Тайшете, а также в нефтяные провинции Восточной Сибири. На начальном этапе 22 миллиона тонн нефти поставляет «Роснефть», 8 миллионов тонн - «Сургутнефтегаз».

Споры

Обвинения в хищении

В ноябре 2010 года один из миноритарных акционеров «Транснефти» Алексей Навальный обвинил руководство компании в хищении 4 млрд долларов США при строительстве трубопровода. Эти обвинения отверг глава «Транснефти» Николай Токарев .

Спор с CNPC

В 2011 году разгорелся спор по поводу платежей за доставку нефти по трубопроводу. Хотя «Транснефть» обвинила CNPC в нарушении их контракта на поставку, CNPC не признает эти претензии. В контракте оговариваются ежемесячные объемы нефти по согласованной формуле цены, которые меньше спотовой цены на нефть.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки