Trainera - Trainera

Иллюстрация стажёра гребной рыбалки
Команда Arkote Arraun из Пленции в гонке Kontxako Bandera 2007 года
Парусный рыболовный стажер в круизе по заливу Сантандер , Кантабрия , в начале 20 века.
Спортивные стажеры, участвующие в регате в заливе Сантандер , Кантабрия , в начале 20 века.
Гребная команда Кастро Урдиалеса на регате 2008 года в Сантандере
Праздник Астильеро "веселится" в Сантандере
Gipuzkoas женщина estropadak команда гонки в Сарауса
Празднование Кончако Бандеры
Победители гонки в Kontxako Bandera 2005 на набережной.
Estropadak в Португалете

Trainera является традиционной ладьей кантабрийского морского побережья в южной части Бискайского залива , приводится в движении весел , и прежде плавания . Это лодка изящных линий с приподнятым носом и закругленной кормой , способная противостоять волнам Кантабрийского моря. Первоначально трейнеры использовались рыбаками для привоза дневного улова анчоусов и сардин из моря на рынок, обычно конкурируя за продажу пойманной рыбы до того, как пришла другая рыба. Сегодня эта историческая традиция стала основным видом спорта прибрежных лодочных гонок.

Другие языки и этимология

Название trainera ( испанский ), traineru (также treineru, treñero или triñero на баскском языке ), traînière ( французский ) и traiñeira или traíña ( галисийский ) происходит от слова traína , плотно сплетенной сети, используемой при ловле сардин и анчоусов, само происходит от латинского tragināre , от trahĕre «тянуть, тащить».

Распределение

Исторические регаты стажеров, estropadak на баскском языке, - популярный вид спорта, который проводится на всем протяжении Бискайского залива , на всем побережье Страны Басков , Кантабрии , Астурии и Галисии с июля по октябрь. Каждый год проводятся многочисленные соревнования, такие как старейшая регата Бандера-де-Сантандер или самая известная Кончако Бандера , а также существуют различные лиги стажеров, такие как премьер-лига Лига Сан-Мигель или второй дивизион Liga Asociación de Remo del Cantábrico и Liga Galega de Traiñeiras. .

Лодки и правила

Сегодня лодки укомплектованы экипажем из 13 гребцов, сидящих парами (кроме тринадцатого, который сидит один на носу), и рулевой, стоящего лицом к ним на корме. У лучника или лука также есть 15-е весло, которое используется для помощи при рулении в крутых поворотах. Как это часто бывает в других подобных соревнованиях, рулевой отвечает за управление лодкой и поддержание морального духа команды. На каждой лодке поднят определенный флаг и на ней есть командная полоса, и часто лодка также окрашена в цвета команды.

Традиционные материалы были полностью кедра и бука дерева , с процессом строительства взятия по крайней мере месяц или полтора месяца. Сами лодки имеют длину 12 м, ширину 1,72 м (на миделе), 95 см. носовой, кормой 75 см и глубиной 60,5 см. Общий вес лодки, включая дубинку, скамейку и удары, должен составлять 210–230 кг, но не может быть менее 200 кг (без весла и оборудования). В настоящее время стажеры изготавливаются из углеродного волокна и кевлара с использованием технологий, аналогичных тем, которые используются в авиастроении (например, для крыльев Airbus . Лодки оснащены, помимо прочего, системами GPS , что делает лодки лучше, но также повышает цены. Срок службы лодки составляет срок пребывания в топ-клубе обычно составляет два-три года. В 1970-х годах стажер стоил около 45 000 песет, а в 2008 году - от 25 000 евро .

Гонка обычно охватывает дистанцию ​​5,5 км с одной поездкой на буй и обратно или двумя обратными поездками. Каждая лодка имеет свою полосу движения и не может переходить полосу движения другой лодки, а весла (и лодки) разных лодок не могут касаться друг друга. Гонка обычно возобновляется, если в течение первых 20 секунд гонки происходит что-то необычное. Помимо призовых за каждую гонку, команда-победитель награждается бандерой (флагом) города или автономного сообщества . Команда-победитель традиционно держит все весла вертикально вверх , так называемая remos arriba или arraunak gora , «весла вверх».

Женщины и стажеры

Хотя большинство гребных команд были мужскими, исторические свидетельства бертсо говорят нам о существовании гребцов-женщин, которые на баскском языке назывались бателераками . Название происходит от batel , названия лодки меньшего размера с четырьмя гребцами и рулевым колесом. Свидетельство тому также можно увидеть в традиционном танце бателера (танец бателера), который исполняют женщины с веслами.

В последнее время женские команды также начали выступать на равнинах в собственно регатах стажеров.

История

Истоки различных видов регат стажеров лежат в рыболовстве и китобойном промысле , которые в прежние периоды были очень важными источниками дохода. Традиционно первая лодка, вернувшаяся на причал, получила лучшую цену за свою рыбу. Поскольку лодка и все оборудование обычно принадлежали шкиперу и команде, нанятой по устному контракту, капитан сначала вычитал лодку и чистую долю (25%) из заработка, а затем вычитал любые дальнейшие расходы на наживку и провизию. Только тогда оставшиеся будут разделены на равные части, так что в интересах всех будет как можно скорее вернуться и получить лучшую цену.

Точно так же, когда китобойный промысел был в разгаре вдоль Бискайского залива, команды участвовали в гонках, чтобы первыми достигнуть видящего кита.

Лодки, которые использовались в регатах, изначально были рабочими рыбацкими лодками , корпус из дуба, корпус из сосны . Было три основных категории:

  • Trainera , который имеет и повышенный челн и округлые кормы, идеально подходят для навигации по изменчивым водам у побережья со скоростью , необходимой для вылова хамсы и сардин . Экипаж состоит из 13 гребцов и одного рулевого. Гребцы делятся на два ряда по шесть человек, плюс гребец, сидящий на скамейке один.
  • Trainerilla ( испанский для «маленького trainera») имеет экипаж из 6 гребцов и один сох, все сидели в ряд.
  • Batel это небольшое судно используется близко к побережью для различных рыб, с 4 гребцами и сох.

С 1850 года в кантабрийской деревне Кастро Урдиалес возникли проблемы между местными экипажами, а иногда и с бискайцами , укомплектовавшими катера береговой охраны.

Первая задокументированная регата, которая проводилась как спортивное мероприятие, была проведена в 1859 году в заливе Сантандер между жителями Кастро Урдиалеса и некоторыми бискайскими экипажами. Команда Кастро Урдиалес выиграла гонку, и с тех пор регаты проводятся как спортивные соревнования.

Гораздо важнее была гонка, проведенная в Сантандере двумя годами позже, в 1861 году, в присутствии королевы Изабеллы II с официальным визитом в столице Кантабрии. В Cantabrians отбил к Biscayans и местная пресса вторит новости и даже известную народную песню , известные как Jota дель Regateo было составлено. Флаг Santander еще состоится сегодня, что делает его старейшим самы- , который до сих пор отмечается в Испании.

Первое документальное estropada в Стране Басков было двенадцать лет спустя, в 1871 году, между людьми Хондаррибии и Pasaia , включая ставку о том, кто может достичь Сан - Себастьян первой установки OUR из Хондаррибии. Команда Pasaia выиграла гонку на 13 миль. Первоначально команды гоняли из одного приморского городка в другой, но сегодня большинство гонок проводится локально.

В 1916 году человек из Мутрика называется Bizente Ormazabal построен новый, гладкий типа лодки для группы из Хетария называется Golondrina ( испанский язык для «ласточки»). В то же время моторы были введены в рыболовную промышленность, поэтому коммерческое использование гребных лодок быстро исчезло, и все больше и больше использовалось для эстропадака . Со временем конструкция изменилась, больше для скорости, чем для рыбалки, уменьшились вес и ширина.

По мере того как гребля превратилась из профессии в спорт, в соревнованиях участвовало все меньше и меньше рыбаков и собиралось все больше и больше команд, не имеющих опыта работы в море, поскольку они могли тренироваться чаще, чем рыбаки.

Самыми известными из всех регат стажеров сегодня являются Kontxako Estropadak , Kontxako Bandera o Bandera de la Concha , Kontxako Badia / Bahía de la Concha - название главной бухты Доностии . Впервые он был организован городским советом в 1879 году и, как говорят, собрал около 12 000 зрителей.

Известные клубы

Страна Басков
Кантабрия
Галиция

Даты основания могут вводить в заблуждение, поскольку многие клубы существовали задолго до того, как они были официально основаны как клубы.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "трейнер" . Оротарико Эускал Хизтегиа . Euskaltzaindia . Проверено 27 августа 2012 года .
  2. ^ а б «Лига Галега де Трайнейрас» (на испанском и галисийском языках). 2012 . Проверено 25 августа 2012 .
  3. ^ a b "Diccionario de la lengua española" . Настоящая академия Española . Проверено 27 августа 2012 года .
  4. ^ "треина" . Оротарико Эускал Хизтегиа . Euskaltzaindia . Проверено 27 августа 2012 года .
  5. ^ a b Regatas Bandera de la Concha - Estropadak Donostia San Sebastián
  6. ^ "Лига Сан-Мигель" (на английском, испанском, галисийском, баскском и французском языках). Asociación de Clubes de Traineras. 2012 . Проверено 25 августа 2012 .
  7. ^ "Liga ARC" (на испанском и баскском языках). Asociación de Remo del Cantábrico. 2012 . Проверено 25 августа 2012 .
  8. ^ a b Las traineras se construyen con avanzadas técnicas de la aeronáutica El Diario Montañés (на испанском языке).
  9. ^ a b c Рамон Охеда Сан Мигель (2010). "La regata de la" Jota del Regateo ": año 1861" (PDF) (на испанском языке). Кастро Урдиалес: Канту Санта Ана . Проверено 17 августа 2012 .
  • Департамент культуры (на баскском и испанском языках)
  • Etxegoien, J. Orhipean , Xamar 1996
  • Курланский, М. Баскская история мира , Винтаж 2000

внешние ссылки

  • Сайт Контхако Бандеры
  • Liga ACT de Traineras (на английском, баскском, испанском, галисийском и французском языках)
  • Веб-сайт Liga ARC de Traineras для лиг ARC1 и ARC2 (на баскском и испанском языках)
  • Веб- сайт женской лиги Euskotren liga Euskotren (на английском, баскском, испанском, галисийском и французском языках)
  • ETE liga Веб-сайт женской лиги ETE (на баскском и испанском языках)
  • Результаты Estropadak.eus и календари для различных лиг стажеров в Стране Басков (Basque)