Остановка движения - Traffic stop

См. Также: Терри стоп и поиск согласия
См. Также: Прецедентное право Терри Стопа и Прецедентное право поиска согласия
Чтобы узнать об американском документальном фильме 2017 года, см. Остановка движения (фильм) .
Остановка дорожного патруля Флориды

Остановка движения , как правило , называют время натягивается , временное задержание на водителя транспортного средства со стороны полиции расследовать возможное преступление или незначительное нарушение закона.

Соединенные Штаты

Остановка движения обычно считается остановкой Терри и, как таковая, конфискована полицией; стандарт, установленный Верховным судом США в деле Терри против Огайо в отношении временного содержания под стражей, требует только разумных четких подозрений в том, что преступление произошло или вот-вот произойдет. Остановки движения могут быть инициированы в любой момент во время задержания и ареста, начиная от остановок до ареста или выдачи штрафов за нарушение на основании вероятной причины :

Перед вероятной причиной

Остановка движения может производиться при наличии обоснованного и четко сформулированного подозрения в совершении преступления, которое может варьироваться от наблюдения за возможным нарушением оборудования до подозрения в вождении в нетрезвом виде (DUI), основанного на поведении водителя. В некоторых юрисдикциях общие контрольно-пропускные пункты используются для выборочной проверки водителя. Основная цель остановки движения в этот момент часто состоит в том, чтобы определить, есть ли у полиции вероятная причина для ареста . На данном этапе полиция не обязана выдавать Miranda предупреждение , потому что остановка движения до официального ареста не считает лишение под Miranda , и часто задают вопросы предназначены для выявления подозреваемого , чтобы дать ответы , которые могут быть использованы в качестве Доказательства в случае ареста.

Неочевидное тестирование подпадает под эту стадию, потому что законы о подразумеваемом согласии в США обычно не применяются к тестированию на предварительный дыхательный тест (PBT) (небольшие портативные устройства, в отличие от устройств для доказательного теста дыхания). (Для некоторых нарушений, таких как отказы коммерческих водителей или водителей моложе 21 года, некоторые юрисдикции США могут налагать последствия подразумеваемого согласия за отказ PBT, но они, как правило, не считаются отказами в соответствии с общим « подразумеваемым согласием ». законы.) Участие в «полевых тестах на трезвость» (FST или SFST) в США является добровольным.

Вероятная причина

Основная статья: Возможная причина

Вероятная причина - стадия ареста, на которой имеются достаточные доказательства для обоснования ордера на арест. Вероятная причина - это более строгий критерий доказательства, чем разумное подозрение, но более слабый, чем то, что требуется для вынесения обвинительного приговора. В некоторых случаях, особенно при остановке DUI , «достаточное доказательство» используется для запроса доказательного химического теста (например, доказательного теста алкотестера ) путем обращения к запросу подразумеваемого согласия . В то время как государственная терминология относительно того, является ли проверка доказательств «арестом», такая проверка по Конституции является «инцидентом с обыском для ареста».

Процедура

Остановка обычно осуществляется посредством процесса, известного как «остановка» автомобиля подозреваемого. Полицейские машины (за исключением тех, которые используются секретным персоналом) традиционно имеют сирены, громкоговорители и световые панели, которые вращаются или мигают. Эти устройства используются офицером для привлечения внимания подозреваемого и подачи сигнала о том, что он должен перейти к плечу и остановиться. Несоблюдение этого требования может привести к обвинению в неспособности уступить дорогу автомобилю экстренной помощи и, возможно, вызвать подозрение, что водитель пытается скрыться.

Подобные устройства оповещения также обычно устанавливаются на других автомобилях скорой помощи, таких как пожарные машины и машины скорой помощи, хотя полицейские управления часто используют синие огни, чтобы подать сигнал водителям о необходимости остановиться. Во всех случаях такие сигналы и законы, требующие, чтобы другие транспортные средства тянулись к обочине, позволяют машинам экстренных служб безопасно и эффективно проезжать другие транспортные средства при реагировании на чрезвычайные ситуации. В случае остановки движения офицер тянет патрульную машину за субъектом, когда она останавливается, вместо того, чтобы проходить мимо, как он или она во время других аварийных ситуаций.

В зависимости от серьезности правонарушения, которое, по мнению офицера, произошло, он может либо арестовать подозреваемого, отправив его или ее в тюрьму, либо проверить наличие невыполненных ордеров, прежде чем выдать ссылку, также называемую уведомлением о явке или вызовом в суд. в некоторых юрисдикциях, что по сути является штрафом за нарушение правил дорожного движения . В некоторых случаях офицеры могут просто сделать устное или письменное предупреждение .

Многие штаты приняли законы, требующие, чтобы движение по автомагистралям, приближающимся к полицейской машине, переходило налево, оставляя целую полосу движения в качестве буферной зоны для полицейского.

Остановка движения «тяжкое преступление» или «высокий риск» происходит, когда полиция останавливает транспортное средство, в котором, по их веским основаниям, находится водитель или пассажир, подозреваемый в совершении серьезного преступления, особенно такого характера, который заставил бы полицию поверить в то, что подозреваемые могут быть вооружены (например, вооруженное ограбление, нападение с применением оружия или неоплаченный ордер на уголовное преступление для зарегистрированного владельца). При остановке с высоким риском офицеры пытаются обеспечить свою безопасность, отдавая инструкции для поддержания абсолютного контроля над каждым этапом процесса.

У них будут дополнительные офицеры для поддержки, которые часто ждут, пока к ним присоединятся дополнительные офицеры, прежде чем инициировать остановку. Обычно они вынимают оружие и держатся подальше от подозреваемой машины, используя патрульные машины в качестве прикрытия. Если нет другого выбора, кроме как сделать остановку на оживленной улице, они часто останавливают движение. Они будут обращаться к водителю и любым пассажирам через громкоговоритель громкоговорителя патрульной машины, обычно инструктируя водителя выключить двигатель, вынуть ключи из замка зажигания, а иногда и выбросить их в окно. Они будут проинструктировать пассажиров, по одному, выйти из транспортного средства с открытыми пустыми руками, положить руки на голову или за голову, отойти назад на некоторое расстояние, а затем лечь на землю, где они будут оставаться до тех пор, пока все пассажиры сделали то же самое, после чего офицеры подъедут, наденут наручники, произведут личный досмотр, а затем посадят подозреваемых в патрульные машины. Затем автомобиль обычно обыскивается на предмет оружия и других улик в соответствии со стандартными операционными процедурами отдела задержания («СОП»).

Верховный суд постановил , что офицер , который останавливает транспортное средство как часть обычной остановки движения имеет право приказать водителю выйти из автомобиля, а также заказать любые пассажиров выйти из автомобиля.

Роль федерального правительства в обеспечении соблюдения правил дорожного движения на местном уровне

Федеральное правительство в Соединенных Штатах давно использует местные правила дорожного движения в качестве инструмента для достижения своих целей путем предоставления финансовых средств и обучения. Исторически этой целью был запрет на наркотики , но она была расширена за счет включения войны с террором . В настоящее время Национальное управление безопасности дорожного движения (НАБДД) в сотрудничестве с двумя агентствами Министерства юстиции США ( Бюро помощи в области правосудия и Национальный институт юстиции ) активно продвигает программу под названием «Подходы к безопасности дорожного движения, основанные на данных». (DDACTS), который обеспечивает обучение сотрудников местной полиции совмещению контроля за соблюдением правил дорожного движения с борьбой с преступностью. В прошлом такие подходы обвинялись в поощрении расового профилирования.

Противоречие в Соединенных Штатах

В Соединенных Штатах остановки движения подвергались критике за их использование в полицейских машинах для проверки соблюдения таких законов, как те, которые требуют использования ремней безопасности, или законы, запрещающие движение с ограниченными физическими возможностями. Некоторые люди возражали, что такая тактика нарушает Конституцию Соединенных Штатов ; Четвертая поправка к Конституции , часть Билля о правах , содержится положение против необоснованного обыска и изъятия . Тем не менее, Верховный суд Соединенных Штатов постановил, что автомобиль требует меньше конфиденциальности по сравнению с домом. Причины включают тот факт, что автомобили обычно ездят по общественным улицам, что указанные транспортные средства, как правило, подлежат государственному лицензированию и требованиям регистрации и что указанные транспортные средства обычно выставляются для всеобщего обозрения не так, как традиционные жилища.

  • В деле Delaware v. Prouse , 440 US 648 (1979), Верховный суд США постановил, что остановка автомобилей полицией только для проверки водительских прав и регистраций является неконституционной.
  • В деле New York v. Belton , 453 US 454 (1981), Верховный суд США постановил, что, когда полицейский произвел законный арест водителя, он может обыскивать пассажирское пространство транспортного средства без получения ордера. Недавние решения суда еще больше сузили объем обыска.
  • В деле Michigan Dept. of State Police v. Sitz , 496 US 444 (1990), Верховный суд США постановил, что использование контрольно-пропускных пунктов трезвости является конституционным. Согласно Девятой поправке к Конституции США , штаты имеют право разумно регулировать безопасность, здоровье и благополучие своих граждан.
  • В деле Illinois v. Caballes , 543 US 405 (2005), Верховный суд США постановил, что обнюхивание собак, проведенное во время официально законной остановки дорожного движения, не раскрывающее никакой другой информации, кроме местонахождения вещества, которое никто не имеет права владеть, не нарушает Четвертую поправку.
  • В деле « Аризона против Ганта» (2008 г.) Верховный суд США постановил, что офицер должен продемонстрировать угрозу их безопасности или необходимость сохранения доказательств, связанных с преступлением ареста, для обыска транспортного средства в связи с арестом, выделив Нью-Йорк. Йорк против Белтона .
  • В деле « Родригес против Соединенных Штатов» (2015 г.), возбужденном в федеральном суде, Верховный суд постановил, что затягивание остановки дорожного движения с намерением использовать служебную собаку для поиска доказательств, по которым нет никаких разумных подозрений, является нарушением Четвертая поправка .

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Баумгартнер, Франк Р .; Эпп, Дерек А .; Шуб, Келси (10 июля 2018 г.). Подозреваемые граждане: что 20 миллионов остановок движения говорят нам о полиции и гонках .

внешние ссылки