Подводная лодка класса " Трафальгар" - Trafalgar-class submarine

HMS Trafalgar SSN обрезанный.JPG
HMS Trafalgar в 2008 году
Обзор класса
Строители Vickers Shipbuilding and Engineering , Барроу-ин-Фернесс
Операторы  Королевский флот
Предшествует Класс Swiftsure
Преемник Проницательный класс
Расходы 200 миллионов фунтов стерлингов (1986) за единицу
Построено 1977–1986
В сервисе 1983 – настоящее время
Завершенный 7
Активный 2
Положил 1
В отставке 4
Общие характеристики
Тип Подводные лодки атомного флота
Смещение
  • В всплытии: от 4500 до 4800 т (4700 длинных тонн; 5300 коротких тонн)
  • Под водой: от 5200 до 5300 т (5200 длинных тонн; 5800 коротких тонн)
Длина 85,4 м (280 футов)
Луч 9,8 м (32 футов)
Проект 9,5 м (31 фут)
Движение
  • 1 × ядерный реактор Rolls Royce PWR1
  • 2 × паровые турбины GEC
  • 2 × турбогенератора WH Allen; 3,2 МВт
  • 2 × PAXMAN дизельных генераторов 2800 SHP (2,1 МВт)
  • 1 × насос-струйный движитель
  • 1 × двигатель для аварийного привода
  • 1 × вспомогательная выдвижная стойка
Скорость Более 30 узлов (56 км / ч), под водой
Диапазон Безлимитный
Глубина теста 600м
Дополнение 130
Электронная война
и ложные цели
  • 2 пусковых установки SSE Mk8 для ложных целей типа 2066 и 2071
  • RESM Racal UAP пассивный перехват
  • Одежда CESM CXA
  • Приманки SAWCS с 2002 г.
Вооружение

Trafalgar класс является классом с ядерными энергетическими установками подводных лодок флота (ПЛА) , находящихся на вооружении в Королевском флоте , и преемником Swiftsure класса . Как и большинство атомных подводных лодок Королевского флота, все семь лодок были построены на верфи Барроу-ин-Фернесс , Камбрия . С двумя лодками в строю и пятью выведенными из семи, первоначально находившихся на вооружении, этот класс составляет часть семи атомных подводных лодок «охотников-убийц» Королевского флота. Класс Trafalgar постепенно заменяется более крупным и способным классом Astute , четыре из которых в настоящее время введены в строй.

Название Трафальгар относится к Трафальгарской битве между Королевским флотом и объединенными флотами Франции и Испании в 1805 году.

Разработка

Класс Trafalgar был разработан в начале 1970-х годов во время холодной войны как усовершенствование предыдущего класса Swiftsure . Класс Trafalgar, включая HMS  Dreadnought , является пятым классом атомных подводных лодок, поступающих на вооружение Королевского флота. Первая яхта этого класса, HMS Trafalgar , была заказана 7 апреля 1977 года и завершена в 1983 году. Последняя, ​​HMS Triumph , была заказана 3 января 1986 года и завершена в 1991 году. Все семь лодок этого класса были построены и завершены Vickers Shipbuilding. и инжиниринг на верфи Барроу-ин-Фернесс .

В 1982 году «Боевые корабли Джейн» записали: «Ориентировочная стоимость четвертой подводной лодки 175 миллионов фунтов стерлингов, включая оборудование и систему вооружения, если таковая имеется». В 1986 году «Боевые корабли Джейн» зафиксировали, что средняя стоимость этого класса составляла 200 миллионов фунтов стерлингов в ценах 1984–85 годов.

Возможный экспорт

В 1987 году канадская Белая книга по обороне рекомендовала закупить от 10 до 12 подводных лодок класса Руби или Трафальгар в рамках передачи технологий, причем выбор типа подводной лодки должен был быть подтвержден до лета 1988 года. три океана военно-морского флота и отстаивать суверенитет Канады над арктическими водами. Окончательно от покупки отказались в апреле 1989 года из-за финансовой экономии. В 1998 году канадское правительство подписало соглашение о приобретении четырех дизель-электрических подводных лодок класса Upholder для Королевского флота .

Оперативное обслуживание

Подводные лодки этого класса несут службу в самых разных местах, в первую очередь они в гневе стреляют крылатыми ракетами наземного нападения « Томагавк » по целям во время конфликтов в Афганистане , Ираке и Ливии . В таких операциях участвовали три лодки класса Trafalgar . В 2001 году « Трафальгар» принял участие в операции «Веритас» , нападении на силы «Аль-Каиды» и «Талибан» после атак 11 сентября в США, став первой подводной лодкой Королевского флота, которая запустила крылатые ракеты «Томагавк» по Афганистану . В апреле 2003 года HMS Turbulent вернулся домой на « Веселом Роджере» после запуска тридцати крылатых ракет «Томагавк» во время вторжения в Ирак. В рамках военного вмешательства в Ливию в 2011 году HMS Triumph трижды выпустила крылатые ракеты «Томагавк»; сначала 19 марта, затем снова 20 марта и, наконец, 24 марта. Ее основными целями были ливийские объекты ПВО вокруг города Сабха . Триумф вернулся в Девонпорт 3 апреля 2011 года на «Веселом Роджере», украшенном шестью небольшими топорами «Томагавк», чтобы обозначить ракеты, выпущенные подводной лодкой в ​​ходе операции.

В 1993 году Triumph отправился в Австралию, преодолев расстояние 41 000 миль (66 000 км), находясь под водой и без какой-либо поддержки. По состоянию на 2011 год это все еще оставалось самым продолжительным одиночным развертыванием любой британской атомной подводной лодки.

Проблемы с обслуживанием

В 1998 году у Тренчанта произошла утечка пара, из-за которой экипаж остановил ядерный реактор. В 2000 году утечка в PWR1 реакторе первичного контура охлаждения была обнаружена на Tireless , заставляя ее перейти к Гибралтару на дизельном мощности. Было установлено, что неисправность возникла из-за трещин, вызванных термической усталостью, что потребовало срочного осмотра и, при необходимости, модификации других лодок класса Trafalgar и некоторых из оставшихся лодок класса Swiftsure .

В 2013 году Управление ядерной безопасности Министерства обороны сообщило, что реакторные системы страдают от возрастающих технических проблем из-за старения, требующих эффективного управления. Примером может служить то, что в феврале 2013 года у Tireless в течение восьми дней произошла небольшая утечка радиоактивного теплоносителя.

Характеристики

Турбулентность с вертолетом Merlin с фрегата типа 23 HMS St Albans во время противолодочных учений в Оманском заливе , 2011 год.

Как усовершенствование предыдущего класса Swiftsure , дизайн класса Trafalgar имеет некоторое сходство, включая его внутреннюю компоновку и Rolls-Royce PWR 1 Core 3. Однако некоторые улучшения по сравнению с классом Swiftsure включают его уменьшенную акустическую сигнатуру благодаря корпусу они покрыты безэховой плиткой, которая предназначена для поглощения звука, а не его отражения, что делает лодки более тихими и трудными для обнаружения с помощью активного гидролокатора. Начиная с лодки 2 и далее, вместо обычного гребного винта используется насосно-реактивная двигательная установка. Класс Trafalgar имеет длину 85,4 м (280 футов 2 дюйма), ширину 9,8 м (32 фута 2 дюйма), осадку 9,5 м (31 фут 2 дюйма) и водоизмещение при пикировании 5300 тонн (5200 длинных тонн ). . Каждая лодка имеет в общей сложности 130 человек. Как и все подводные лодки Королевского флота, класс Trafalgar имеет усиленные плавники и убирающиеся гидросамолеты , позволяющие им всплывать сквозь толстый лед.

Четыре лодки этого класса - Torbay , Trenchant , Talent и Triumph - были оснащены системой Sonar 2076 . Начиная с 2014 года последние четыре лодки этого класса прошли модернизацию коммуникационного пакета.

Класс Trafalgar оснащен пятью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами с возможностью размещения до 30 единиц оружия:

Ракеты «Томагавк» способны поражать цель с точностью до нескольких метров и дальностью до 1000 миль (1600 км).

Якобы на подводных лодках используется та же рулевая колонка, что и на бомбардировщиках Веллингтона времен Второй мировой войны .

Лодки класса

Первоначально последние пять лодок класса Trafalgar должны были быть заменены программой «Подводные лодки будущего флота», однако в 2001 году она была фактически отменена. Из-за перерасхода средств, задержек и сокращения бюджета класс Astute в конечном итоге заменит класс Trafalgar. а также уже ушедший на пенсию класс Swiftsure .

Talent базируется в HMNB Clyde , в Faslane Scotland , в то время как Trenchant и Triumph - две оставшиеся подводные лодки, базирующиеся в HMNB Devonport .

Имя Лодка Вымпел No. Строитель Положил Запущен Введен в эксплуатацию Списан Положение дел
Трафальгар 1 S107 Vickers Shipbuilding and Engineering , Барроу-ин-Фернесс 25 апреля 1979 г. 1 июля 1981 г. 27 мая 1983 г. 4 декабря 2009 г. Ожидает утилизации
Турбулентный 2 S87 8 мая 1980 г. 1 декабря 1982 г. 28 апреля 1984 г. 14 июля 2012 г. Ожидает утилизации
Неутомимый 3 S88 6 июня 1981 г. 17 марта 1984 г. 5 октября 1985 г. 19 июня 2014 г. Ожидает утилизации
Торбей 4 S90 3 декабря 1982 г. 8 марта 1985 г. 7 февраля 1987 г. 14 июля 2017 г. Ожидает утилизации
Острый 5 S91 28 октября 1985 г. 3 ноября 1986 г. 14 января 1989 г. Заложено в ожидании вывода из эксплуатации
Талант 6 S92 13 мая 1986 года 15 апреля 1988 г. 12 мая 1990 года Активно в эксплуатации
Триумф 7 S93 2 февраля 1987 г. 16 февраля 1991 г. 12 октября 1991 г. Активно в эксплуатации

В фантастике

В июне 2019 года ITV заказала триллер из шести частей, основанный на вымышленной подводной лодке класса Trafalgar , HMS Tenacity .

Смотрите также

Примечания

использованная литература

Библиография

внешние ссылки