Подводная лодка класса " Трафальгар" - Trafalgar-class submarine
HMS Trafalgar в 2008 году
|
|
Обзор класса | |
---|---|
Строители | Vickers Shipbuilding and Engineering , Барроу-ин-Фернесс |
Операторы | Королевский флот |
Предшествует | Класс Swiftsure |
Преемник | Проницательный класс |
Расходы | 200 миллионов фунтов стерлингов (1986) за единицу |
Построено | 1977–1986 |
В сервисе | 1983 – настоящее время |
Завершенный | 7 |
Активный | 2 |
Положил | 1 |
В отставке | 4 |
Общие характеристики | |
Тип | Подводные лодки атомного флота |
Смещение |
|
Длина | 85,4 м (280 футов) |
Луч | 9,8 м (32 футов) |
Проект | 9,5 м (31 фут) |
Движение |
|
Скорость | Более 30 узлов (56 км / ч), под водой |
Диапазон | Безлимитный |
Глубина теста | 600м |
Дополнение | 130 |
Электронная война и ложные цели |
|
Вооружение |
|
Trafalgar класс является классом с ядерными энергетическими установками подводных лодок флота (ПЛА) , находящихся на вооружении в Королевском флоте , и преемником Swiftsure класса . Как и большинство атомных подводных лодок Королевского флота, все семь лодок были построены на верфи Барроу-ин-Фернесс , Камбрия . С двумя лодками в строю и пятью выведенными из семи, первоначально находившихся на вооружении, этот класс составляет часть семи атомных подводных лодок «охотников-убийц» Королевского флота. Класс Trafalgar постепенно заменяется более крупным и способным классом Astute , четыре из которых в настоящее время введены в строй.
Название Трафальгар относится к Трафальгарской битве между Королевским флотом и объединенными флотами Франции и Испании в 1805 году.
Разработка
Класс Trafalgar был разработан в начале 1970-х годов во время холодной войны как усовершенствование предыдущего класса Swiftsure . Класс Trafalgar, включая HMS Dreadnought , является пятым классом атомных подводных лодок, поступающих на вооружение Королевского флота. Первая яхта этого класса, HMS Trafalgar , была заказана 7 апреля 1977 года и завершена в 1983 году. Последняя, HMS Triumph , была заказана 3 января 1986 года и завершена в 1991 году. Все семь лодок этого класса были построены и завершены Vickers Shipbuilding. и инжиниринг на верфи Барроу-ин-Фернесс .
В 1982 году «Боевые корабли Джейн» записали: «Ориентировочная стоимость четвертой подводной лодки 175 миллионов фунтов стерлингов, включая оборудование и систему вооружения, если таковая имеется». В 1986 году «Боевые корабли Джейн» зафиксировали, что средняя стоимость этого класса составляла 200 миллионов фунтов стерлингов в ценах 1984–85 годов.
Возможный экспорт
В 1987 году канадская Белая книга по обороне рекомендовала закупить от 10 до 12 подводных лодок класса Руби или Трафальгар в рамках передачи технологий, причем выбор типа подводной лодки должен был быть подтвержден до лета 1988 года. три океана военно-морского флота и отстаивать суверенитет Канады над арктическими водами. Окончательно от покупки отказались в апреле 1989 года из-за финансовой экономии. В 1998 году канадское правительство подписало соглашение о приобретении четырех дизель-электрических подводных лодок класса Upholder для Королевского флота .
Оперативное обслуживание
Подводные лодки этого класса несут службу в самых разных местах, в первую очередь они в гневе стреляют крылатыми ракетами наземного нападения « Томагавк » по целям во время конфликтов в Афганистане , Ираке и Ливии . В таких операциях участвовали три лодки класса Trafalgar . В 2001 году « Трафальгар» принял участие в операции «Веритас» , нападении на силы «Аль-Каиды» и «Талибан» после атак 11 сентября в США, став первой подводной лодкой Королевского флота, которая запустила крылатые ракеты «Томагавк» по Афганистану . В апреле 2003 года HMS Turbulent вернулся домой на « Веселом Роджере» после запуска тридцати крылатых ракет «Томагавк» во время вторжения в Ирак. В рамках военного вмешательства в Ливию в 2011 году HMS Triumph трижды выпустила крылатые ракеты «Томагавк»; сначала 19 марта, затем снова 20 марта и, наконец, 24 марта. Ее основными целями были ливийские объекты ПВО вокруг города Сабха . Триумф вернулся в Девонпорт 3 апреля 2011 года на «Веселом Роджере», украшенном шестью небольшими топорами «Томагавк», чтобы обозначить ракеты, выпущенные подводной лодкой в ходе операции.
В 1993 году Triumph отправился в Австралию, преодолев расстояние 41 000 миль (66 000 км), находясь под водой и без какой-либо поддержки. По состоянию на 2011 год это все еще оставалось самым продолжительным одиночным развертыванием любой британской атомной подводной лодки.
Проблемы с обслуживанием
В 1998 году у Тренчанта произошла утечка пара, из-за которой экипаж остановил ядерный реактор. В 2000 году утечка в PWR1 реакторе первичного контура охлаждения была обнаружена на Tireless , заставляя ее перейти к Гибралтару на дизельном мощности. Было установлено, что неисправность возникла из-за трещин, вызванных термической усталостью, что потребовало срочного осмотра и, при необходимости, модификации других лодок класса Trafalgar и некоторых из оставшихся лодок класса Swiftsure .
В 2013 году Управление ядерной безопасности Министерства обороны сообщило, что реакторные системы страдают от возрастающих технических проблем из-за старения, требующих эффективного управления. Примером может служить то, что в феврале 2013 года у Tireless в течение восьми дней произошла небольшая утечка радиоактивного теплоносителя.
Характеристики
Как усовершенствование предыдущего класса Swiftsure , дизайн класса Trafalgar имеет некоторое сходство, включая его внутреннюю компоновку и Rolls-Royce PWR 1 Core 3. Однако некоторые улучшения по сравнению с классом Swiftsure включают его уменьшенную акустическую сигнатуру благодаря корпусу они покрыты безэховой плиткой, которая предназначена для поглощения звука, а не его отражения, что делает лодки более тихими и трудными для обнаружения с помощью активного гидролокатора. Начиная с лодки 2 и далее, вместо обычного гребного винта используется насосно-реактивная двигательная установка. Класс Trafalgar имеет длину 85,4 м (280 футов 2 дюйма), ширину 9,8 м (32 фута 2 дюйма), осадку 9,5 м (31 фут 2 дюйма) и водоизмещение при пикировании 5300 тонн (5200 длинных тонн ). . Каждая лодка имеет в общей сложности 130 человек. Как и все подводные лодки Королевского флота, класс Trafalgar имеет усиленные плавники и убирающиеся гидросамолеты , позволяющие им всплывать сквозь толстый лед.
Четыре лодки этого класса - Torbay , Trenchant , Talent и Triumph - были оснащены системой Sonar 2076 . Начиная с 2014 года последние четыре лодки этого класса прошли модернизацию коммуникационного пакета.
Класс Trafalgar оснащен пятью 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами с возможностью размещения до 30 единиц оружия:
- Крылатые ракеты Томагавк Блок IV
- Тяжеловесные торпеды Spearfish
Ракеты «Томагавк» способны поражать цель с точностью до нескольких метров и дальностью до 1000 миль (1600 км).
Якобы на подводных лодках используется та же рулевая колонка, что и на бомбардировщиках Веллингтона времен Второй мировой войны .
Лодки класса
Первоначально последние пять лодок класса Trafalgar должны были быть заменены программой «Подводные лодки будущего флота», однако в 2001 году она была фактически отменена. Из-за перерасхода средств, задержек и сокращения бюджета класс Astute в конечном итоге заменит класс Trafalgar. а также уже ушедший на пенсию класс Swiftsure .
Talent базируется в HMNB Clyde , в Faslane Scotland , в то время как Trenchant и Triumph - две оставшиеся подводные лодки, базирующиеся в HMNB Devonport .
Имя | Лодка | Вымпел No. | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Списан | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Трафальгар | 1 | S107 | Vickers Shipbuilding and Engineering , Барроу-ин-Фернесс | 25 апреля 1979 г. | 1 июля 1981 г. | 27 мая 1983 г. | 4 декабря 2009 г. | Ожидает утилизации |
Турбулентный | 2 | S87 | 8 мая 1980 г. | 1 декабря 1982 г. | 28 апреля 1984 г. | 14 июля 2012 г. | Ожидает утилизации | |
Неутомимый | 3 | S88 | 6 июня 1981 г. | 17 марта 1984 г. | 5 октября 1985 г. | 19 июня 2014 г. | Ожидает утилизации | |
Торбей | 4 | S90 | 3 декабря 1982 г. | 8 марта 1985 г. | 7 февраля 1987 г. | 14 июля 2017 г. | Ожидает утилизации | |
Острый | 5 | S91 | 28 октября 1985 г. | 3 ноября 1986 г. | 14 января 1989 г. | Заложено в ожидании вывода из эксплуатации | ||
Талант | 6 | S92 | 13 мая 1986 года | 15 апреля 1988 г. | 12 мая 1990 года | Активно в эксплуатации | ||
Триумф | 7 | S93 | 2 февраля 1987 г. | 16 февраля 1991 г. | 12 октября 1991 г. | Активно в эксплуатации |
В фантастике
В июне 2019 года ITV заказала триллер из шести частей, основанный на вымышленной подводной лодке класса Trafalgar , HMS Tenacity .
Смотрите также
- Список подводных лодок Королевского флота
- Список классов подводных лодок Королевского флота
- Список классов подводных лодок на вооружении
- Подводная служба Королевского флота
- Будущее Королевского флота
- Подводная лодка с крылатыми ракетами
- Ударная подводная лодка
Примечания
использованная литература
Библиография
внешние ссылки
- https://www.facebook.com/HMSTrafalgar/
- Подводная лодка Royal Navy Trafalgar Class (royalnavy.mod.uk)