Туло де Граффенрид - Toulo de Graffenried

Эммануэль де Граффенрид
Туло де Граффенрид.gif
Родился ( 1914-05-18 )18 мая 1914 г.,
Париж , Франция.
Умер 22 января 2007 г. (2007-01-22)(92 года)
Лоне , Во , Швейцария
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность Швейцария Швейцарский
Активные годы 1950 - 1954 , 1956 гг.
Команды Мазерати , Альфа Ромео
Записи 23 (22 пуска)
Чемпионаты 0
Побед 0
Подиумы 0
Очки карьеры 9
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0
Первая запись 1950 Гран-при Великобритании
Последняя запись 1956 Гран-при Италии

Барон Эммануэль «Туло» де Граффенрид (18 мая 1914 г., Париж , Франция - 22 января 2007 г., Лоне , Швейцария) был швейцарским автогонщиком . Он участвовал в 23 Гран-при чемпионатов мира, дебютировав 13 мая 1950 года, и набрал в общей сложности девять чемпионских очков. Он также участвовал во многих гонках Формулы-1, не относящихся к чемпионату .

Де Граффенрид родился в Париже, в семье швейцарского барона Лео де Граффенрида и его американской жены Ирмы Стерн. Он начал свою гоночную карьеру в 1936 году, за рулем своего собственного Maserati Voiturette . Некоторые из его самых запоминающихся результатов были достигнуты на его домашней трассе: сложной, мощеной , уличной трассе в Бремгартене недалеко от Берна . Он выиграл Гран-при Великобритании 1949 года , за год до начала чемпионата мира FIA . В тот первый год де Граффенрид участвовал в четырех из семи гонок сезона со смешанными результатами. В течение следующих шести лет он продолжал время от времени участвовать в гонках, его лучшим результатом стало четвертое место на Гран-при Бельгии 1953 года .

После ухода из гонок де Граффенрид управлял своим автосалоном в Лозанне , где продавались автомобили Alfa Romeo , Rolls-Royce и Ferrari . Он также выступал в качестве дублера для Кирк Дуглас во время съемок гонщиков . Позже он стал общей фигурой в Формулы событий в течение 1970 - х и 1980 - х годов в качестве корпоративного посла Филипа Морриса " Marlboro марки сигарет.

В знак признания своей победы на первом Гран-при Великобритании де Граффенрид в последний раз появлялся за рулем гоночного автомобиля во время празднования 50-летия Сильверстоуна в 1998 году в возрасте 84 лет.

Он был последним выжившим гонщиком, который участвовал в первом Гран-при Формулы-1 чемпионата мира .

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 EDC Оч
1938 г. Барон де Граффенрид Maserati 6C-34 Мазерати 3.0 L6 FRA GER
Ret 		31-е 31 год
Ecurie Du Puy de Graffenried SUI
DNS 		ITA
1939 г. Барон де Граффенрид Maserati 6C-34 Мазерати 3.0 L6 BEL FRA GER SUI
Ret 		25-е 29
Источник:

Результаты после Второй мировой войны Grandes Épreuves

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5
1947 г. Эммануэль де Граффенрид Maserati 4CL Maserati 4CL 1.5 L4 с SUI
9 		BEL
Ret 		ITA
Ret
Энрико Плате FRA
Ret
1948 г. Энрико Плате Maserati 4CL Maserati 4CL 1.5 L4 с ПН
3 		SUI
Ret 		FRA
Ret 		ITA
9
1949 г. Эммануэль де Граффенрид Maserati 4CLT / 48 Maserati 4CLT 1.5 L4 с GBR
1 		BEL SUI
7 		FRA
Энрико Плате ITA
4
Источник:

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 WDC Оч
1950 Энрико Плате Maserati 4CLT / 48 Maserati 4CLT 1.5 L4 с GBR
Ret 		МН
Ret 		500 SUI
6 		BEL FRA ITA
6 		NC 0
1951 г. SA Альфа Ромео Альфа Ромео 159 Альфа Ромео 158 1.5 L8 s SUI
5 		500 BEL ITA
Ret 		ESP
6 		16-е 2
Энрико Плате Maserati 4CLT / 48 Maserati 4CLT 1.5 L4 с FRA
Ret 		GBR GER
Ret
1952 г. Энрико Плате Maserati 4CLT / 48 Плате 2.0 L4 SUI
6 		500 BEL FRA
Ret 		GBR
19 		GER NED ITA
DNQ 		NC 0
1953 г. Энрико Плате Maserati A6GCM Мазерати А6 2.0 L6 ARG 500 NED
5 		8-е 7
Эммануэль де Граффенрид BEL
4 		FRA
7 		GBR
Ret 		GER
5 		SUI
Ret 		ITA
Ret
1954 г. Эммануэль де Граффенрид Maserati A6GCM Мазерати А6 2.0 L6 ARG
8 		500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
Ret 		NC 0
1956 г. Scuderia Centro Sud Maserati 250F Мазерати 250F1 2.5 L6 ARG ПН 500 BEL FRA GBR GER ITA
7 		NC 0
Источник:

использованная литература

внешние ссылки