Том Онслоу-Коул - Tom Onslow-Cole
| Том Онслоу-Коул | |
|---|---|
 Онслоу-Коул на этапе Сильверстоуна в сезоне чемпионата Великобритании по кузовным гонкам 2013 года .
| |
| Национальность | Объединенное Королевство |
| Родился |
16 мая 1987 г. Кингстон (Англия) |
| Карьера в британском чемпионате по кузовным гонкам | |
| Дебютный сезон | 2007 г. |
| Текущая команда | Страхование RCIB с Fox Transport |
| Номер машины | 38 |
| Бывшие команды |
Airwaves Racing eBay Motors Team Aon AmD Milltek Racing VX Racing |
| Начинается | 195 |
| Побед | 7 |
| Поляки | 5 |
| Самые быстрые круги | 13 |
| Лучшая отделка | 4-е место в 2010 г. |
| Предыдущая серия | |
|
2012 2004–06 2002 |
Автомобили серии Superstars Renault Clio Cup UK T |
| Титулы чемпионата | |
|
2018 - 19 2015 2006 |
International GT Open - 24-часовая серия Pro-Am Renault Clio Cup UK |
| Награды | |
| Ram Racing 2015 - 1 место в классе
24H Поль Рикар 24H Брно Scuduri Praha 2016 - 5 место в классе 24H Брно | |
Томас Майкл Онслоу-Коул (родился 16 мая 1987 года в Кингстоне , Суррей) - британский автогонщик . Он выиграл International GT Open в категории Pro-Am в 2018 и 2019 годах, а также в серии 24H в 2015 году.
В апреле 2014 года было объявлено, что он не вернется в British Touring Car Championship в 2014 году, а вместо этого принял участие в British GT Championship, управляя заводским автомобилем Aston Martin V12 Vantage GT3. В 2015 году Онслоу-Коул выиграл класс GT3 24-часовой серии, взяв подиум на каждом этапе, в том числе второе место на «24 часа Дубая» и победу в гонке в первых 24 часах Поля Рикарда. В 2016 году он участвовал в различных мероприятиях серии 24H на Ferrari 488 GT3 и Mercedes AMG GT3, выиграв 24 часа в Брно и заняв третье место на Paul Ricard. Он также участвовал в гонках Team Parker Racing на Bentley Continental GT3 в классе Blancpain Endurance Series Pro-Am. В этом году у него есть заводской контракт BMW на «24 часа Нюрбургринга», и он будет участвовать в Кубке Ле-Мана, GT Open и различных гонках серии 24H на Mercedes AMG GT3.
Карьера
Команда RAC (2007)
Онслоу-Коул начал свою карьеру в картинге в возрасте восьми лет. Он был чемпионом Renault Clio Cup 2006 года , выиграв титул с отрывом от своего ближайшего соперника на 113 очков. Это позволило ему перейти в BTCC в сезоне 2007 года . Он финишировал 10-м в общем зачете чемпионата West Surrey Racing после четырех подиумов, включая свою первую победу на Snetterton .
VX Racing (2008)
В 2008 году Vauxhall приобрел его услуги и поместил его в третью Vectra вместе с предыдущими чемпионами серии, Фабрицио Джованарди ( 2007 ) и Мэттом Нилом ( 2005 и 2006 ). Он занял поул-позицию в 3-м раунде в Донингтон-парке , лидировал в гонке 1, пока не опустился на третье место на выезде вне трассы. Он также был силен в гонке 3, прежде чем его сбил Джованарди, но он восстановился и финишировал третьим. Он записал еще один поул в Thruxton и последовал за этим своими первыми двумя победами в сезоне в гонках 1 и 2. В дальнейшем он финишировал лучшим в карьере шестым в чемпионате, набрав 170 очков при двух победах и девяти подиумах, включая пять. подиумы подряд.
Команда Аон (2009–2011)
После того, как в VX Racing его заменил Эндрю Джордан , он начал 2009 год без драйва. Онслоу-Коул управлял медицинской машиной во время второй встречи BTCC в сезоне в Тракстоне .
Онслоу-Коул был привлечен командой Aon для замены Алана Моррисона перед раундом в Крофте, где он должен был снова водить медицинскую машину. Ему пришлось использовать гоночный костюм и сиденье Моррисона. Он вернулся в команду позже в сезоне для проведения последних трех раундов, прежде чем подписать контракт с командой на полный рабочий день на 2010 год.
В 2010 году «Форды» команды Аона работают на сжиженном нефтяном газе , и Онслоу-Коул был уверен в победе перед началом сезона, и команда заняла четыре из первых пяти поул-позиций сезона. Его первая победа в сезоне была присуждена ему после того, как Чилтон был исключен из результатов на Brands Hatch из-за технического нарушения; удерживая Гордона Шеддена на 0,009 секунды, это самый близкий финиш в истории BTCC. К середине сезона другие команды и гонщики жаловались на очевидное преимущество в скорости на прямой. Онслоу-Коул в начале сезона показал более сильные результаты, чем его товарищ по команде Том Чилтон , но в первых двух гонках в Сильверстоуне Онслоу-Коул вышел вперед, позволив Чилтону одержать победу. Отец Чилтона отвечает за спонсорство команды со стороны Aon Corporation , но Онслоу-Коул смог выиграть третью гонку.
В 2011 году Онслоу-Коул участвовал в гонках Volkswagen Golf с двигателем NGTC в спецификации Super 2000 в британском чемпионате по кузовным гонкам вместе с AmD Milltek Racing . В прямом эфире ITV4 5 июня 2011 года было объявлено, что он расстался с командой после второй гонки в Oulton Park. Онслоу-Коул вернулся в команду Aon, чтобы управлять третьим «глобальным» Ford Focus вместе с товарищем по команде 2010 года Чилтоном и Энди Нитом .
eBay Motors (2012 г.)
Поскольку команда Аона уехала на чемпионат мира по турингу на автомобилях , Онслоу-Коул был вынужден искать машину в другом месте в 2012 году. В феврале 2012 года было объявлено, что он присоединится к eBay Motors , команде, для которой он выступал под другим видом. его дебют в BTCC в 2007 году. Он финишировал на подиуме в своей первой гонке с командой в Brands Hatch . Он завоевал еще 6 подиумов и занял 6-е место в зачете пилотов.
Команда HARD. (2013)
.jpg)
В январе 2013 года было подтверждено, что Онслоу-Коул будет водить NGTC Volkswagen CC для Team HARD. в сезоне 2013 года по трехлетнему контракту. Он занял свой первый подиум за команду в Thruxton, где занял третье место в первой гонке, а затем он финишировал вторым во второй гонке, что стало его лучшим результатом в сезоне. Он решил пропустить последние три раунда сезона. на этом этапе он занял 10-е место в чемпионате.
Motorbase Performance (2013)
В сентябре 2013 года Онслоу-Коул присоединился к Motorbase Performance под своим флагом Airwaves Racing в последних трех раундах сезона 2013 года, чтобы улучшить результативность команды в зачете конструкторов. Он показал лучший результат, заняв 4-е место, и закончил год 12-м в зачете пилотов.
Страта21 (2014)
В апреле 2014 года было объявлено, что Онслоу-Коул перейдет с туристических автомобилей на GT, вместе с Полом Уайтом в чемпионате British GT 2014 для команды Strata21, сначала на Nissan GT-R Nismo GT3, а затем на Aston Martin Vantage GT3 . Паре удалось финишировать в каждом раунде чемпионата и занять первое место на подиуме в серии, когда они финишировали третьими во второй гонке на встрече чемпионата Snetterton .
Ram Racing (2015)
Онслоу-Коул остался в GT в 2015 году, присоединившись к Ram Racing для участия в гонках на Mercedes-Benz SLS AMG GT3 в 24-часовой серии и заняв вторые места в гонках «24 часа Дубая» и «12 часов Муджелло», прежде чем одержать свою первую победу в этой серии. 24 часа Поля Рикара . Ram Racing выиграл свой общий класс, а Онслоу-Коул выиграл свой первый чемпионат GT. Вне гонок GT Онслоу-Коул выиграл MSA RX Talent Search в Лидден-Хилл в мае 2015 года, обеспечив себе участие в гонке поддержки RX Lites на World RX of Turkey в Стамбуле в октябре 2015 года. Он финишировал третьим в общем зачете. в своем дебюте в ралли-кроссе и надеется провести больше раундов при поддержке спонсора Rockstar Energy Drink. Также в 2015 году он выиграл фестиваль Aston Martin в Ле-Мане.
Bentley Team Parker Racing (2016)
В 2016 году Онслоу-Коул подписал контракт с Team Parker Racing на Bentley Continental GT3, участвуя в чемпионате Blaincpain Endurance Championship на отдельных этапах. Он также снова участвовал в различных выступлениях в серии 24H. 16 октября 2016 года он выиграл гонку 24 часа в Брно на Ferrari 488 GT3 в Scuduri Praha. Он также единожды участвовал в чемпионате VLN Endurance Championship на трассе Нюрбургринг на автомобиле Toyota GT 86 CS Cup-Car для команды TMG. Он квалифицировался 4-м и финишировал 3-м в классе.
BMW Motorsport (2017)
В 2017 году Онслоу-Коул дебютирует в качестве заводского пилота BMW, выступив в гонке «24 часа Нюрбургринга» на M6 GT3. Он будет готовиться к мероприятию, участвуя в соревнованиях VLN1, VLN2 и квалификационной гонке с командой. Он также будет участвовать в Кубке Ле-Мана с RAM Racing и GT Open с автомобильными характеристиками sps, оба на Mercedes AMG GT3.
Гоночный рекорд
Полные результаты International GT Open
| Поз. | Команда | Товарищ по команде | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 г. |
 SPS Automotive Performance
|
Валентин Пирбург
|
Pro-Am |
EST 1 1 |
EST 2 6 |
LEC 1 1 |
LEC 2 Ret |
СПА 1 1 |
СПА 2 3 |
HUN 1 1 |
HUN 2 10 |
SIL 1 11 |
SIL 2 1 |
MNZ 1 6 |
MNZ 2 7 |
CAT 1 1 |
CAT 2 3 |
1-й | 78 |
| 2019 г. |
SPS Automotive Performance
|
Валентин Пирбург
|
Pro-Am |
LEC 1 1 |
LEC 2 8 |
HOC 1 2 |
HOC 2 4 |
СПА 1 4 |
СПА 2 1 |
RBR 1 5 |
RBR 2 1 |
SIL 1 2 |
SIL 2 3 |
CAT 1 5 |
CAT 2 6 |
MNZ 1 6 |
МНЗ 2 2 |
1-й | 80 |
| 2020 г. |
SPS Automotive Performance
|
Валентин Пирбург
|
Pro-Am |
Полные результаты серии 24H
| Поз. | Команда | Товарищ по команде | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. |
 Ram Racing
|
Томас Ягер
|
A6-Pro |
ДАБ 2 |
КРУЖКА (2) |
ZAN 2 |
LEC 1 |
CAT 3 |
BRN 2 |
1-й | 117 | |
| 2016 г. |
Ram Racing
|
Томас Ягер
|
A6-Pro |
ДАБ 11 |
Кружка Ret |
SIL |
Зан 4 |
5-й | 68 | |||
|
SPS Automotive Performance
|
Валентин Пирбург
|
A6-Pro |
SIL |
LEC 3 |
||||||||
 Скудерия Прага
|
Йозеф Крал , Петер Кокс
|
A6-Pro |
SIL |
BRN 1 |
Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию - 1 балл начисляется в первой гонке) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг - 1 балл присуждается во всех гонках) (* означает, что гонщик лидирует в гонке по крайней мере на одном круге - 1 балл присуждается всем гонкам )
Полные результаты International Superstars Series
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 г. | Ферлито Моторс | Ягуар XFR |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
ИМО 1 |
ИМО 2 |
ДОН 1 18 |
ДОН 2 Ret |
КРУЖКА 1 |
КРУЖКА 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
СПА 1 |
СПА 2 |
VAL 1 |
ВАЛ 2 |
PER 1 |
PER 2 |
41-й | 2 |
Полные результаты British GT Championship
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 г. | Страта 21 | Nissan GT-R GT3 | GT3 |
ОУЛ 1 16 |
OUL 2 16 |
10-е | 53,5 | ||||||||
| Астон Мартин V12 Vantage GT3 |
ROC 1 4 |
SIL 1 10 |
SNE 1 9 |
SNE 2 3 |
СПА 1 14 |
СПА 2 6 |
BRH 1 7 |
ДОН 1 21 |
|||||||
| 2018 г. | Ram Racing | Мерседес-AMG GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
ROC 1 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SIL 1 |
СПА 1 9 |
BRH 1 |
ДОН 1 |
NC † | 0 † | |
| 2019 г. | Команда ABBA Racing | Мерседес-AMG GT3 | GT3 |
OUL 1 |
OUL 2 |
SNE 1 |
SNE 2 |
SIL 1 |
ДОН 1 14 |
СПА 1 |
BRH 1 6 |
ДОН 1 |
19-е | 12 | |
| 2021 г. | Ram Racing | Мерседес-AMG GT3 | GT3 |
BRH 1 |
SIL 1 |
ДОН 1 |
СПА 1 |
SNE 1 |
SNE 2 |
ОУЛ 1 1 |
OUL 2 21 |
ДОН 1 |
NC † | 0 † |
† Поскольку Онслоу-Коул был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты чемпионата мира по ралли-кроссу FIA
Кубок RX Lites
| Год | Абитуриент | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Позиция | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | Ольсбергс МСЭ | Литес Форд Фиеста | ПОР | GBR | SWE | НИ | БАР |
ТУР 3 |
ITA |
13-е | 22 |
Завершите результаты GT World Challenge Europe Sprint Cup
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | Автомобиль | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 г. | SPS Automotive Performance | Мерседес-AMG GT3 Evo | Pro-Am |
ИСУ 1 14 |
ИСУ 2 18 |
MIS 3 DNS |
МАГ 1 |
МАГ 2 |
ЗАН 1 |
ZAN 2 |
CAT 1 |
CAT 2 |
CAT 3 |
8-е | 15 |
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с Томом Онслоу-Коулом, на Викискладе?