Летчик-испытатель (фильм) - Test Pilot (film)

Летчик-испытатель
TestPilot 38.jpg
Афиша театрального релиза
Режиссер Виктор Флеминг
Написано Фрэнк Уид
Сценарий от Вальдемар Янг
Винсент Лоуренс
Ховард Хоукс
Джон Ли Махин
Произведено Луи Д. Лайтон
В главной роли Кларк Гейбл
Мирна Лой
Спенсер Трейси
Кинематография Рэй Джун
Под редакцией Том Хелд
Музыка Франц Ваксман
Распространяется Метро Goldwyn Mayer
Дата выхода
(Нью-Йорк и Лос-Анджелес)
Продолжительность
118 минут
Страна Соединенные Штаты
Язык английский
Бюджет 1 701 000 долл. США
Театральная касса 3 903 000 долл. США

«Летчик-испытатель» - фильм 1938 года режиссера Виктора Флеминга с Кларком Гейблом , Мирной Лой и Спенсером Трейси в главных ролях, а также с Лайонелом Бэрримором . Фильм,номинированный на« Оскар», рассказывает историю смельчака- испытателя (Гейбл), его жены (Лой) и его лучшего друга (Трейси).

«Летчик-испытатель» был написан Говардом Хоуксом , Винсентом Лоуренсом, Джоном Ли Махином , Фрэнком Уидом и Вальдемаром Янгом . Сценарий во многом основан на оригинальной истории бывшего морского летчика Вида.

участок

Гейбл и Лой действовали бок о бок с гоночными самолетами того времени.

Безрассудный летчик-испытатель Джим Лейн ( Кларк Гейбл ) вынужден приземлиться на ферме в Канзасе на своем самолете «Дрейк Пуля», где он встречает Энн «Четверг» Бартон ( Мирна Лой ). Они проводят день вместе и влюбляются. Когда прибывает лучший друг и механик Джима, канонир Моррис ( Спенсер Трейси ), Джим игнорирует Энн. Чтобы подстегнуть его, она обручилась со своей возлюбленной. Джим уходит утром, но вскоре возвращается за ней. Они быстро женятся.

Джим теряет свою работу в Drake, когда он сталкивается с владельцем ( Лайонелом Бэрримором ), и устраивается на работу в другое подразделение, управляя очень экспериментальным самолетом. Вскоре Энн узнает, насколько опасно занятие ее мужа, но обещает Ганнеру, что останется верным своему мужчине. Джим выигрывает гонку, но Бенсон, человек, которого Дрейк посылает вместо Джима, умирает, оставив жену и троих детей.

Джим пытается изменить свой образ жизни и начинает с работы по тестированию самолетов, даже совершая опасные полеты, поскольку он хочет дать Энн настоящий дом. Канонир остается верным своему другу. Однажды Стрелок сопровождает Джима в испытательном полете нового бомбардировщика (Y1B-17, ранний прототип Boeing B-17 Flying Fortress ). При достижении 30 000 футов что-то идет не так; бомбардировщик начинает вращаться, и мешки с песком (заменяющие массу бомб) вырываются, прижимая к себе стрелка. Не желая спасаться без своего приятеля, Джиму удается разбиться о землю и вытаскивать тяжело раненого стрелка из обломков прямо перед тем, как тот загорелся; но для стрелка уже слишком поздно. Когда Джим понимает, что его работа нанесла ущерб его жене, он бросает ее и присоединяется к Воздушному корпусу армии США .

Бросать

Как показано в Test Pilot (определены главные роли и титры на экране):

Еще одна карта лобби

Производство

Летчик-испытатель собрал вместе трех самых прибыльных голливудских звезд того периода, но, хотя Лой и Гейбл стали друзьями, между Трейси и Гейблом существовали непростые отношения. Трейси знала, что его партнерша по фильму и главный актер фильма были в восторге от того, что играли с ним, и приступили к краже как можно большего количества сцен, включая длительную сцену смерти в обреченном самолете. В кульминации еще одного продолжительного кадра, в котором он обнимал голову своего товарища, Гейбл, как сообщается, сказал: «Умри, черт возьми, Спенс! и с глухим стуком уронил голову Трейси.

Основная фотография проходила с 1 декабря 1937 года по 18 февраля 1938 года в студиях MGM и на местах в Ван-Найс, Калифорния , Линдберг-Филд (Сан-Диего) , Марч-Филд , Калифорния, и на Национальных воздушных гонках Кливленда с повторными съемками. 30 марта - начало апреля 1938 года. Летчик-испытатель использовал аутентичные настройки аэродрома армейского авиакорпуса США и смог получить права на съемку с использованием нового Y1B-17 компании Boeing, которому суждено было стать прародителем серии бомбардировщиков B-17 военного времени . Drake Bullet на самом деле был SEV-S2 NR70Y, модифицированной гражданской гоночной версией P-35 армейского авиакорпуса США. Другой испытательный самолет, на котором установлена ​​максимальная скорость пикирования, - штурмовик Northrop A-17 . Известный пилот-каскадер Пол Манц был вторым режиссером подразделения, отвечавшим за кадры полета. Реальный пилот-испытатель Сэмми Роат, хотя и не указан в титрах, выполнял полетные кадры.

Прием

Test Pilot 2 1936.JPG

Доказав, что он "угодил публике" и стал одним из главных зарабатывателей денег MGM в 1938 году, летчик-испытатель также нашел признание критиков. Фрэнк С. Ньюджент из The New York Times назвал это «взрывной авиационной драмой ... Это щедрое шоу по любым оценкам, долгое по продолжительности, звездное и зрелищное, и Виктор Флеминг, его режиссер, мудро шагнул ". Фильм Daily бредил: «Захватывающий романтический триллер ... Его нельзя пропустить». В «Отчётах Харрисона» написано: «Отличное развлечение ... Были сделаны и другие аэрофотоснимки; но из-за острых ощущений эта приводит их всех, потому что она была сделана реалистично». Джон Мошер из The New Yorker писал, что, хотя авиационные фильмы с прекрасными сценами полетов уже были сделаны, те, что на этой картине, были «лучше среднего».

Сегодня историки считают его важным авиационным фильмом из-за использования современных самолетов. Даже во время его выпуска Variety отметила, что «история свидетельствует об авторитете в деталях, очевидно, это объясняется тем фактом, что капитан Фрэнк Уид, автор оригинала, имел (а) практическое авиационное образование». И Лой, и Трейси (несмотря на его очевидные драки с Гейблом) позже заявили, что « Летчик-испытатель» был их любимым фильмом.

Театральная касса

Согласно отчетам MGM, летчик-испытатель заработал 2 431 000 долларов в США и 1 472 000 долларов в других странах, в результате чего прибыль составила 967 000 долларов.

Награды и отличия

Летчик-испытатель был номинирован на три статуи на 11-й церемонии вручения премии Оскар : лучший фильм , лучший рассказ для Wead и лучший монтаж фильма для Тома Хелда . Однако на церемонии его закрыли.

Смотрите также

использованная литература

Примечания

Цитаты

Библиография

  • Долан, Эдвард Ф. младший. Голливуд идет на войну . Лондон: Bison Books, 1985. ISBN  0-86124-229-7 .
  • Хэнсон, Патрисия Кинг, изд. Каталог кинофильмов, произведенных в Соединенных Штатах Америки: Художественные фильмы, 1931-1940 годы . Беркли и Лос-Анджелес: Калифорнийский университет Press, 1993. ISBN  0-520-07908-6 .
  • Хардвик, Джек и Эд Шнепф. «Путеводитель по авиационным фильмам». Air Progress Aviation , Vol. 7, No. 1, весна 1983.
  • Оррисс, Брюс. Когда Голливуд правил небом: классика авиационных фильмов о Второй мировой войне . Хоторн, Калифорния: Aero Associates Inc., 1984. ISBN  0-9613088-0-X .

внешние ссылки