Татуус - Tatuus

Координаты : 45.579134 ° N 9.3264173 ° E 45 ° 34′45 ″ с.ш., 9 ° 19′35 ″ в.д. /  / 45.579134; 9,3264173

Tatuus Racing srl
Тип Общество с ограниченной ответственностью
Промышленность Автомобильная промышленность
Основан 1980 г.
Основатель Джанфранко Де Беллис Артико Сандона
Штаб-квартира Конкореццо , Италия
Родитель Мудрая справедливость
Дочерние компании Autotecnica Motori
Breda Racing
Веб-сайт http://www.tatuus.it/

Tatuus - итальянский производитель шасси для серии гоночных гонок Formula, основанный в 1980 году. Компания известна своим сотрудничеством с Renault Sport в области производства шасси Formula Renault .

История

Основан 1980 г.
Текущая серия V de V Proto Endurance (2012-настоящее время)
Бывшая серия Формула Монца (1982-1989)
Итальянская Формула 3 (1989-1995)
Еврокубок Формулы Renault (1995-1999) Чемпионат
Франции Формула Renault (1995-1997)
USF2000 (1997-1998)
Отмеченные драйверы Италия Фабрицио Беттини (1989-1990) Росарио Парасилити (1989) Нико Палхарес (1991-1992) Джанантонио Пачиони (1993-1994) Симоне Ребай (1994) Тони Канаан (1995) Энрике Бернольди (1995-1996) Рино Мастронарди (1995) Томми Рустад (1995 Джеффри ван Хойдонк (1997) Макс Буснелли (1997) Бруно Бессон (1998) Гувер Орси (1998) Джулиано Лосакко (1997-1998) Джанмария Бруни (1999) Андреа де Лоренци (1998) Стивен Рикерт (1998) Тьяго Безерра (1998) ) Лукас Лассер (1996-1998-1999) Райан Уокер (1999) Райан Хэмптон (1998) Родриго Ханаширо (1998) Давид Ригон (2012) Раффаэле Джаммария (2012) Брэндон Майсано (2012-2013) Себастьян Мерчан (2012-2013)
Италия
Бразилия
Италия
Италия
Бразилия
Бразилия
Италия
Норвегия
Бельгия
Италия
Франция
Бразилия
Бразилия
Италия
Италия
Соединенные Штаты
Бразилия
Франция
Соединенные Штаты
Соединенные Штаты
Бразилия
Италия
Италия
Франция
Эквадор
Водители
чемпионаты
1983 Формула Панда Монца
1985 Формула Панда Монца
1986 Формула Панда Монца
1996 Еврокубок Формула Renault
1997 Еврокубок Формула Renault
1998 Еврокубок Формула Renault
1999 Еврокубок Формула Renault

Компания Tatuus была основана Артико Сандоной в 1980 году. Первые автомобили были изготовлены для чемпионатов Formula Monza с объемом двигателя 500 и 1000 куб. См . Основатель Сандона был одним из пилотов чемпионата Формулы в Монце. Лука Мельграти выиграл первый чемпионат «Татууса» в 1983 году в чемпионате Formula Panda в Монце. Сандона заняла второе место в чемпионате. Татуус были командой и шасси, которые нужно было обыграть. Мелграти снова выигрывал чемпионат в 1985 и 1986 годах. На сезон 1988 года итальянский производитель получил контракт на производство автомобилей для новой Formula König . Автомобиль имел трубчатый каркас, крылья и слики гоночного автомобиля. Первый сезон выиграл семикратный Формулы 1 чемпион Михаэль Шумахер .

Команда Формулы 3

Хотя Татуус не был конструктором Формулы-3 , он вошел в итальянскую Формулу-3 как команда в 1989 году. Пилот Фабрицио Беттини выиграл титул новичка года в своем первом сезоне. Беттини ездил на шасси Dallara 389 с двигателем Alfa Romeo и дважды финишировал на подиуме в семи гонках. Нико Палхарес представлял Tatuus в их кампании 1991 года. Палхарес выиграл один поул и один подиум в чемпионате Италии. Татуус впервые участвовал в гонке поддержки Формулы-3 Гран-при Монако . Палхарес занял 16-е место, он был последним бегущим гонщиком. Их кампания 1992 года закончилась вторым местом в чемпионате бразильского гонщика Нико Палхареса . Палхаресу повезло меньше на ежегодном Гран-при Монако F3, он не смог финишировать. Татуус впервые выступили в Мастерсе Формулы 3 . Палхарес финишировал на 14-м месте во время второго этапа этой классической гонки Формулы 3. В следующем году Fiat назначил Tatuus своей официальной заводской командой. В чемпионате Италии команда не добилась больших успехов ( Джанантонио Пачиони финишировал седьмым). Но Пачиони одержал победу на престижном Гран-при Монако F3 . На гонке Masters of Formula 3 на автодроме Circuit Park Zandvoort к команде присоединился местный гонщик Formula Ford 1600 Том Коронель . Пачиони занял седьмое место, а Коронель занял 20-е место. Команда улучшилась к следующему сезону. Команда выставила одного из фаворитов Пачиони и новичка Симоне Ребай . Пачиони не стал чемпионом, но сумел занять третье место в турнирной таблице. Для мастеров Формулы 3 Ребай сменил Роберто Колчиаго . Прибывший из RC Motorsport Колчиаго удалось обыграть обычного пилота Пачиони, заняв седьмое место по сравнению с 25-м местом. После победы в чемпионате Formula Alfa Boxer на шасси Tatuus Тони Канаан присоединился к команде Tatuus Formula 3. Канаан одержал одну победу и стал лучшим иностранным гонщиком в чемпионате Италии, заняв пятое место в итоговой таблице. После этого сезона «Татуус» сосредоточился на Формуле Renault.

Формула Renault эпохи

В 1993 году совладельцем стал Джанфранко Де Беллис. Тогдашние Татуус сосредоточились на производстве автомобилей Формулы Рено . Tatuus RC95 был первым автомобилем Формулы Renault, созданным Tatuus. Заводская команда «Татуус» выставила трех гонщиков: итальянец Рино Мастронарди , норвежец Томми Рустад и бразилец Энрике Бернольди . Команда участвовала в Еврокубке Формулы Renault , Томми Рустад выиграл три гонки в течение первого сезона для команды. Первый титул заводской команды и шасси Tatuus был получен в 1996 году. Энрике Бернольди выиграл шесть из десяти гонок и завоевал титул. Товарищ по команде Данило Кашио занял седьмое место. Дэвид Кук участвовал в гонке на автомобиле клиента Tatuus в британском чемпионате Formula Renault . В этом очень конкурентном чемпионате Кук победил Даррена Тернера и завоевал титул чемпиона 1996 года. Другой заказчик шасси Tatuus был заявлен во французской Формуле Renault , Антуан Бруссо занял второе место в чемпионате. Шасси Tatuus также выиграло титул в немецкой Формуле Renault с пилотом Александром Мюллером . 1997 год был очень успешным для команды и шасси. В чемпионате Европы команда финишировала со счетом один-два. Джеффри ван Хойдонк и Макс Буснелли были классом, заняв первое и второе места в чемпионате. В десятку лучших вошли семь «Татуусов» и три автомобиля « Мартини ». На подиуме чемпионата Германии трижды заказчики Татууса заняли почетное место. Роберт Лехнер выиграл титул перед Томасом Мучем и Михаэлем Шретером . Марк Хайнс , управляя клиентом Татууса, выиграл британский титул. Но с французским чемпионатом дело обстоит иначе. Во Франции, где проживают Мигале , Мартини и Рено , был самый конкурентоспособный чемпионат Формулы Рено. Бенуа Трелуйе на Tatuus занял шестое место в турнирной таблице чемпионата, одержав одну победу и четыре подиума в 17 гонках. «Татуус» снова стал шасси, которое можно было обыграть на чемпионатах Европы, Великобритании и Германии. Лукасу Лассеру удалось добиться третьего места в чемпионате Франции, вслед за двумя заводскими вошел Mygales . «Татуус» снова доминировал в чемпионате Великобритании в 1999 году: «Татуус» выиграл 12 гонок из 13, Антонио Пиццония выиграл титул. Работы заказчиков Татууса также выиграли чемпионаты Европы и Германии. Лукас Лассер стал обладателем титула на престижном чемпионате Франции. В жесткой конкуренции между Mygale, Martini и Tatuus, Tatuus одержали победу в 14 гонках из 21.

USF2000

В гоночном сезоне 1997 года « Татуус» дебютировал в USF2000 , выставив заводскую команду. Рино Мастронарди выиграл вторую гонку сезона на улицах Санкт-Петербурга . Стартовав третьим, Мастронарди сумел финишировать перед Мэттом Сильски и Бадди Райсом . Однако это был единственный выход Мастронарди. Остаток сезона команда выставляла на поле Стивена Рикерта и Джулиано Лосакко . «Татуус» занял второе место в зачете производителей с 40 очками, уступив Ван Димену , набравшему 93 очка. В следующем сезоне «Татуус» поставлял гоночные машины другим командам, а также руководил заводской командой. Заводской гонщик Райан Хэмптон занял второе место в турнирной таблице. Робби МакГихи был лучшим клиентом «Татууса», выставленный RM Racing, и занял третье место в турнирной таблице сезона. В сезоне 1999 года «Татуус» не выставил заводскую команду. Несмотря на то, что некоторые команды решили запустить шасси Tatuus, среди них AJ Фойт предприятий Филдинг Ларри Фойт . Постоянных заявок на «Татуус» не было, поэтому «Татуус» не мог побороться за титул. Различные шасси Tatuus RC98 все еще участвуют в гонках в классе SCCA Formula Continental . Автомобиль добился различных успехов на арене клубных гонок. Автомобили также участвовали в самых престижных гонках SCCA - Национальном чемпионате SCCA и июньских спринтах .

Tatuus был выбран промоутером серии в качестве шасси новой спецификации для национального чемпионата США F2000, начинающегося в 2017 году . Производное от того же шасси, но с большей мощностью, прижимной силой и регулировками, станет шасси для чемпионата Pro Mazda, начинающегося в 2018 году.

Формула Ford Zetec

В 1998 году «Татуус» вышел на рынок Formula Ford Zetec . В 1999 году шасси добилось успеха: немецкий гонщик Тимо Бернхард выступал за Jenzer Motorsport . Немецкий пилот четыре раза финишировал на подиуме и занял третье место в немецком чемпионате Formula Ford. После 1999 года "Татуус" не обновлял шасси Formula Ford Zetec. В нынешнем чемпионате Франции Formula Ford Zetec шасси Tatuus одерживали различные победы и чемпионаты.

Формула Рено

Tatuus FR2000 за рулем Даниэля Рооса в 2009 году в Формуле Renault 2.0 Швеция .

Компания «Татуус» получила контракт на разработку и производство автомобилей Formula Renault новой спецификации. Tatuus FR2000 дебютировал в 2000 году в различных чемпионатах Формулы Renault. Этот гоночный автомобиль использовался до 2010 года, когда его сменила Barazi-Epsilon . В 2002 году Tatuus FR1600 был представлен для участия в Формуле Renault 1.6 . С введением классов спецификаций гоночная команда прекратила свое существование. Для 2003 Formula Renault V6 Еврокубка сезона Tatuus FRV6 был введен. После закрытия чемпионата Европы автомобиль участвовал в гонках Formula V6 Asia в период с 2006 по 2009 год.

Toyota Racing Series

Компания Tatuus заключила контракт с Toyota New Zealand на разработку нового гоночного автомобиля Formula Toyota . Toyota FT40 был введен в Toyota Racing Series в 2005 году . По прошествии десяти сезонов автомобиль был снят с производства по окончании сезона Toyota Racing Series 2014 года. Последнюю гонку автомобилей, Гран-при Новой Зеландии , выиграл Ник Кэссиди . Для Toyota Racing Series 2015 года была представлена ​​Toyota FT50, построенная компанией Tatuus. 20 июля 2014 года FT50 был протестирован бывшим чемпионом серии Ником Кэссиди на Adria International Raceway . У автомобиля тот же двигатель, что и у предшественника, но коробка передач была другой. Пять скорости Sadev коробка передачи была быть повышены до шести ступенчатой коробки передач.

Другие гоночные серии

В 2006 году « Татуус» представил Tatuus FC106 для гонок Formula Challenge Japan . Автомобиль использовался на протяжении всей серии с 2006 по 2013 год.

Еще один младший болид, разработанный и изготовленный Tatuus, - это Tatuus N.T07 . Этот автомобиль был единственным автомобилем в сезонах International Formula Master в 2007 , 2008 и 2009 годах .

Итальянский гоночный класс Formula Abarth представил Tatuus FA010 с 1,4- литровым двигателем Fiat - FPT . Позже автомобиль участвовал в гонках Formula Masters China (2011), Panam GP Series (2012), Formula Russia (2013). Начиная с 2014 года во Флоридской зимней серии , организованной Академией водителей Ferrari , будет использоваться обновленная версия Tatuus FA010. В 2014 году у «Татууса» был контракт на производство всех автомобилей для чемпионата Италии Формулы 4 , нового класса в соответствии с правилами FIA Formula 4 . Tatuus F4-T014 работает от двигателя расстроенной Формулы Abarth, ограничивается до 160 л.с. . В 2015 году новый ADAC Formula 4 принял на вооружение автомобиль Tatuus. В сентябре 2014 года чемпионат BRDC Formula 4 Championship объявил, что будет использовать шасси Tatuus из осеннего трофея BRDC Formula 4 2015 года .

Группа CN

В 2012 году «Татуус» анонсировали свой первый спортивный автомобиль Group CN . Автомобиль участвовал в чемпионате Италии по прототипам , V de V Proto Endurance и Speed ​​Euro Series , проводимым возрожденной заводской командой. Заводской пилот Давиде Ригон вывел машину на второе место во время этапа Speed ​​Euro Series в Имоле . Раффаэле Джаммария трижды финишировал на подиуме и пятое место в чемпионате Италии по прототипам. В сезоне 2013 года Tatuus PY012 участвовал различными командами в различных гоночных сериях. Заводская команда провела неполный график в V de V Proto Endurance. Брэндон Майсано и Себастьян Мерчан выиграли 6-часовую гонку в Маньи-Кур .

Серия W

В первом сезоне женского чемпионата серии W в 2019 году использовались Т-318 с двигателем Alfa Romeo F3, принадлежащие компании Hitech Racing .

Организационная структура

Tatuus Racing SpA была основана в 1980 году Джанфранко Де Беллис и Артико Сандона в качестве ее акционеров. 16 февраля 2017 года Де Беллис и Сандона продали большую часть акций Wisequity IV. Wisequity IV - это закрытый фонд, управляемый частной инвестиционной компанией Wise Sgr SpA. Wisequity IV имеет инвестиционную стоимость 215 000 000 евро. Частный инвестиционный фонд управляет пятью компаниями: Tatuus Racing, Corob , Imprima Group , Tapì Group и Aleph Team . Де Беллис и Сандона сохранили миноритарный пакет акций компании.

Под руководством Wise Sgr Tatuus расширила свою деятельность. В ноябре 2017 года Татуус приобрел производителя гоночных двигателей Autotecnica Motori. Основатель Autotecnica Motori Джованни Дельфино сохранил за собой должность генерального директора компании, помимо должности высшего руководства в Татуусе. Еще одна покупка была совершена в ноябре 2018 года. Tatuus Racing SpA приобрела 75% акций Breda Racing, производителя оборудования для автоспорта.

Гоночные машины

Год Гоночный автомобиль Двигатель Единиц произведено Гоночная серия Область
1982 г. Татуус ?? Fiat 875cc I2 15 Формула Монца  Италия
1984 Татуус ?? Fiat 903cc I4 70 Формула Панда  Италия
1988 г. Татуус Формула Кениг Volkswagen 1.4 л I4 50 Формула Кенига  Германия
??? Татуус ?? СИДЕНЬЯ 903cc I4 25 Формула Марбелья  Испания
1993 г. Татуус Формула Альфа Боксер Alfa Romeo 1,7 л четверка 25 Формула Альфа Боксер  Европа
1995 г. Татуус RC95 Renault F3R 2.0 л. Формула Renault 2.0  Европа
1996 г. Татуус RC96 Renault F3R 2.0 л. Формула Renault 2.0  Европа
1997 г. Татуус RC97 Renault F3R 2.0 л. Формула Renault 2.0  Европа
1998 г. Татуус RC98 Ford Zetec 2.0 л. 15 USF2000  Соединенные Штаты
Renault F3R 2.0 л. Формула Renault 2.0  Европа
Ford Zetec 1.8 л. 10 Формула Форд 1800  Европа
1998 г. Татуус RC99 Renault F3R 2.0 л. Формула Renault 2.0  Европа
2000 г. Татуус FR2000 Дин Смит Оултон Парк 2009 (1) .JPG Renault F4R 2.0 л. 930 Формула Renault 2.0 по всему миру
2002 г. Татуус FR1600 Renault K4M 1.6 л. 130 Формула Renault 1.6 по всему миру
2003 г. Татуус FRV6 FV6A Launch.jpg Renault V4Y RS 3,5 л V6 30 Формула Renault V6  Европа
Формула V6 Азия Азия
2005 г. Toyota FT40 TRS Car.jpg Toyota 2ZZ-GE 1.8 л. 40 Toyota Racing Series  Новая Зеландия
2006 г. Татуус FC106 Nismo 2,0 л 30 Формула Вызов Япония  Япония
2007 г. Татуус N.T07 Дженсон Баттон - Будапештское шоу 2012 (13) .JPG Honda K20A 2.0 л. 50 Международный Мастер Формулы  Европа
Формула-мастер Италия  Испания
2010 г. Татуус FA010 Formula Masters татуировки 2000.jpg FPT 414TF 1,4 л 120 Формула Абарт  Италия
Панам серии GP Центральная Америка
Формула Пилота Китай  Китай
Formula Masters Россия  Россия
Формула 3 Чемпионат Татарстана  Россия
Флорида Зимняя серия Флорида Флорида
2012 г. Татуус PY012 Honda K20A 2.0 л. 20 Группа CN по всему миру
2013 Татуус FR2.0 / 13 Нил Верхаген Formula Renault.jpg Renault F4R 2.0 л. 185 Формула Renault 2.0 по всему миру
2014 г. Татуус F4-T014 Йоб ван Уитерт ADAC Formel 4 2015 Spa.jpg Abarth 1,4 л 250 Чемпионат Италии F4  Италия
Формула 4 ADAC  Германия
F4 Чемпионат Испании  Испания Португалия
 
Чемпионат SMP F4  Эстония Финляндия Россия
 
 
Формула 4 Чемпионат ОАЭ  Объединенные Арабские Эмираты
2015 г. Тойота FT-50 Toyota 2ZZ-GE 1.8 л. 26 Toyota Racing Series  Новая Зеландия
2016 г. Татуус МСВ F3-016 ReeceUshijimaF3.png Cosworth 2,0 л 30 BRDC Британский чемпионат Формулы 3  Объединенное Королевство
2017 г. Татуус USF-17 Mazda MZR 40 USF2000  Соединенные Штаты
2018 г. Татуус ПМ-18 Mazda MZR 40 Pro Mazda  Соединенные Штаты
2018 г. Татуус F.3 Т-318 / FR-19 / FT-60 Alfa Romeo 1.8 L I4 с турбонаддувом 220 F3 Чемпионат Азии Азия
Серия W  Европа
Формула Региональный чемпионат Европы
Рено Спорт 1,8 л I4
Формула Renault Еврокубок
Toyota Gazoo Racing 8AR-FTS 2.0L I4 Toyota Racing Series  Новая Зеландия
2020 г. Татуус BF-020 Cosworth 2,0 л BRDC Британский чемпионат Формулы 3  Объединенное Королевство
2021 г. Татуус F4-T-421 Abarth 1,4 л Формула 4 Чемпионат ОАЭ  Объединенные Арабские Эмираты
2022 г. Татуус USF-22 Mazda MZR USF2000  Соединенные Штаты
2022 г. Татуус ИП-22 Mazda MZR Pro Mazda  Соединенные Штаты

использованная литература

внешние ссылки

Лист данных FR2000: http://thomas-racing.blog4ever.com/fiche-technique-tatuus-renault-2-litres-datasheet