Река Тама - Tama River

Река Тама недалеко от города Оме на западе Токио

Река Тама на снимке со спутника Landsat в районе Токио

Река Тама (多摩川, Тама-гава ) - крупная река в префектурах Яманаси , Канагава и Токио на острове Хонсю , Япония. Правительство Японии официально классифицирует ее как реку класса 1 . Его общая длина составляет 138 километров (86 миль), а общая площадь бассейна реки составляет 1240 квадратных километров (480 квадратных миль).

Река протекает через Токио, на разделительной линии между Токио и Канагавой. В городе на ее берегах расположены парки и спортивные площадки, что делает реку популярным местом для пикников.

Курс

Источник Тамы находится на горе Касатори в Кошу в префектуре Яманаси . Оттуда он течет на восток в гористый западный Токио, где плотина Оготи образует озеро Окутама . Ниже плотины он берет название Тама и течет на восток через национальный парк Титибу Тама Кай в направлении Оме, Токио . Затем он течет на юго-восток между холмами Тама и Террасой Мусасино . В Хамуре находится источник исторического акведука Тамагава, построенного братьями Тамагава в 1653 году для снабжения водой Эдо (нынешний Токио). Ниже по течению река образует границу между Токио и городом Кавасаки в префектуре Канагава . Его вход в промышленно развитый Токийский залив находится рядом с аэропортом Ханэда .

Наводнение

Река Тама очень подвержена наводнениям и на протяжении всей истории наносила ущерб прилегающим территориям. Иногда река даже меняла свое русло после сильных наводнений, иногда разделяя существовавшие ранее поселения на две части. В результате есть несколько мест, где названия на противоположных берегах реки совпадают, например, Тодороки . Текущий курс был установлен в результате наводнения 1590 года.

Дамбы существуют сотни лет, но паводковые воды прорывали их много раз в истории. Обширные инженерные проекты в начале 20-го века резко снизили ущерб от наводнения, хотя тайфун 1974 года вызвал наводнение, которое прорвало дамбу в Комае , смыв 19 домов.

Дамбы не нарушались с 1974 года. Проекты по дальнейшей модернизации дамб реализуются с 1990 года.

Как и в случае с большинством крупных рек в Японии, дамбы построены на некотором расстоянии от самой реки, чтобы принять дополнительные паводковые воды. Открытое пространство между дамбой и рекой посередине покрыто травой и кустарником, образуя полезный пояс зелени и широкое открытое пространство, которое во многих местах используется в качестве игровых полей. Несмотря на это дополнительное пространство, большое количество паводковой воды, произведенной тайфуном Хагибис в октябре 2019 года, затопило районы станции Мусаси-Косуги в городе Кавасаки и близлежащие районы, что привело к повреждению инфраструктуры и отключению электроэнергии.

Дикая природа

Быстрая послевоенная урбанизация прилегающих территорий сказалась на реке Тама, качество воды которой в городских районах резко упало с 1950-х годов, что сделало ее непригодной для проживания большинства видов. Меры по контролю за загрязнением и официальное определение реки в качестве зоны защиты дикой природы теперь привели к возвращению многих видов.

Карп , радужная форель , вишневый лосось , ивана ( голец ), угуи ( крупнокалиберный красноперый) и аю обитают на реке Тама в достаточном количестве для ограниченного коммерческого рыболовства в верховьях реки. Недавние попытки установить плотины с рыболовными трапами привели к резкому увеличению числа аю, мигрирующих вверх по течению. В реке обитают другие рыбы, такие как гольц , а также крабы, черепахи и раки.

Японские бакланы , зимородки , белые трясогузки , восточные пятнистые утки , серые цапли , маленькие цапли , японские белоглазые , утки-мандаринки и черноголовые чайки - среди птиц, которых часто можно увидеть на реке. Различные виды уток вернулись после того, как в 1969 году река была объявлена зоной охраны дикой природы. Пространство зелени между дамбами и самой рекой привлекает дополнительных животных.

Летом 2002 года Тама-чан , обычно арктический самец бородатого тюленя, впервые замеченный в реке Тама у моста Маруко , стал главной общенациональной знаменитостью.

В последние годы река Тама была заселена большим количеством неместных видов, включая красноухих черепах -ползунков и тропических рыб, таких как пираньи . Предполагается, что жизнь тропических рыб стала возможной из-за более высокой температуры воды в реке из-за глобального потепления и сточных вод с очистных сооружений. Эти более высокие температуры теперь позволяют тропическим домашним рыбкам, брошенным их владельцами, выжить в холодные японские зимы. В начале 2000-х человек из Кавасаки по имени Мицуаки Ямасаки основал «рыбный приют» для размещения домашних рыб, которых владельцы в противном случае сбросили бы в реку.

Также вдоль реки обитает большое количество бездомных кошек.

Бездомный

Хижина богемы в бассейне реки Тама

Некоторые бездомные живут у реки Тама.

Отдых

Рядом с окраиной Токио река является популярным местом для каякинга. Соревнования по японскому национальному слалому на байдарках проводятся на реке Тама, где она проходит через Митаке.

Этот участок реки также является перспективным местом для рафтинга и гидроспидинга , так как до него можно добраться из Токио. Компании работают с ранней весны до поздней осени.

Валуны на русле реки вокруг Митаке также являются одним из лучших мест для скалолазания ( боулдеринга ) в Токио . Некоторые из известных боулдеринговых проблем Японии можно найти здесь, на таких валунах, как «Ninja rock» и «Deadend».

Далее по обоим берегам реки появляются спортивные площадки, где многие команды регулярно тренируются или занимаются различными видами спорта, включая бейсбол, футбол и регби . (Существует клуб регби, названный в честь реки, называется Tamariba Club .) Есть также много игровых площадок, парковых мест и тренировочных площадок для гольфа на берегу реки, когда она проходит через город.

Велосипедная дорожка и беговая дорожка проходят вдоль реки через городской Токио, доходя до устья реки в Токийском заливе.

Перепланировка

Район вокруг реки Тама с обеих сторон в основном был пригородным, с несколькими низко- и среднеэтажными офисными зданиями. Высотных зданий практически не было до конца 2000-х годов, когда в Токио лопнул пузырь на рынке недвижимости, который длился два десятилетия. Ситуация изменилась с увеличением количества пассажирских железнодорожных перевозок из-за двойного слежения и расширения линий и транзитных услуг. Линия горизонта заметно изменилась на станциях Футако-Тамагава и Мусаси-Косуги, но есть также обновленные застройки в районе станции Кейо-Тамагава вниз по течению, поскольку сочетание городского удобства и широкого открытого речного пространства является необычным преимуществом в типично клаустрофобном городском районе Токио.