Фрегат класса Talwar - Talwar-class frigate

INS Talwar (F40) входит в порт Манама, Бахрейн.jpg
INS Talwar (F40) входит в порт Манама , Бахрейн
Обзор класса
Имя Талвар класс
Строители
Операторы  ВМС Индии
Предшествует Брахмапутра класс
Преемник Шивалик класс
Подклассы Адмирал Григорович класс
Расходы 17500 рупий (US $ 2,5 миллиардов)
Планируется 10
Строительство 4
Завершенный 6
Активный 6
Общие характеристики
Тип Ракетный фрегат
Смещение 3850 т (4240 коротких тонн) стандартная нагрузка 4035 т (4448 коротких тонн) полная нагрузка
Длина 124,8 м (409 футов 5 дюймов)
Луч 15,2 м (49 футов 10 дюймов)
Проект 4,2 м (13 футов 9 дюймов)
Движение
Скорость 32 узла (59 км / ч; 37 миль / ч)
Диапазон
  • 4850 миль (4210 миль; 7,810 км) при 14 узлах (26 км / ч; 16 миль / ч)
  • 1600 миль (1400 миль; 2600 км) при скорости 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч)
Выносливость 30 дней
Дополнение 180 (18 офицеров)
Датчики и
системы обработки
  • 1 × 3Ц-25Э РЛС поиска поверхности Гарпун-Б
  • 1 × навигационная РЛС МР-212 / 201-1
  • 1 × РЛС Kelvin Hughes Nucleus-2 6000A
  • 1 × Ладога-МЭ-11356 межконтинентальная навигация и стабилизация
  • 1 × Фрегат М2ЭМ 3D РЛС кругового обзора
  • 1 × Ратеп АО 5П-10Э Система управления огнем Пума
  • 1 × 3Р14Н-11356 система управления огнем СУО
  • 4 × МР-90 Орех
Электронная война
и ложные цели
  • 1 × TK-25E-5 EWS
  • 1 × корабельные ложные пусковые установки ПК-10
  • 4 × ложные пусковые установки КТ-216
Вооружение
  • 24 × ракеты средней дальности Штиль-1
  • 8 × Игла-1Э ( СА-16 )
  • 8 × VLS запущены Klub , противокорабельные крылатые ракеты (F40, F43, F44)
  • 8 × VLS запущенных BrahMos , противокорабельных и наземных крылатых ракет (F45, F50, F51)
  • 1 × 100мм А-190Э, морская пушка
  • 2 × АК-630 CIWS (F45, F50, F51)
  • 2 × Каштан CIWS (F40, F43, F44)
  • 2 сдвоенных 533-мм торпедных аппарата ДТА-53-11356
  • 1 × СБР-6000 (РПК-8) гранатомет
Самолет перевезен 1 × Ка-28 (или) Ка-31 (или) HAL Dhruv

В Talwar -класса фрегаты или проекта 11356 представляют собой класс стелс руководствоваться ракетных фрегатов , спроектированных и построенных России для ВМС Индии . В Talwar -класса ракетных фрегаты являются улучшенными версиями Krivak III класса (проект 1135) фрегат , используемых российской береговой охраной . Конструкция получила дальнейшее развитие как фрегат класса « Адмирал Григорович» для ВМФ России. В период с 1999 по 2013 год было построено шесть судов двумя партиями.

Первую партию кораблей по проекту КБ «Северное» построили на Балтийском судостроительном заводе, а вторую - на заводе «Янтарь». Предшественник в Брахмапутра -класса фрегатов , в Talwar -класса фрегаты говорят, особенности пола-стелс и лучшее вооружение. В настоящее время у ВМС Индии есть шесть таких кораблей, еще 4 находятся в стадии строительства, в том числе 2 на индийской верфи, для которой была выбрана верфь в Гоа.

История

17 ноября 1997 года Россия и Индия подписали контракт на 1 миллиард долларов на три многоцелевых фрегата типа «Кривак III». ВМС Индии хотели, чтобы заполнить пробел , созданный выводом из эксплуатации Лиандера -класса фрегатов до фрегатов 17 класса проекта был введен в эксплуатацию.

После подписания контракта ОКБ «Северное» приступило к разработке рабочего проекта, а судостроитель - Балтийский завод в Санкт-Петербурге - начал подготовку к их постройке. В проекте приняли участие около 130 поставщиков из России, Индии, Великобритании, Германии, Дании, Беларуси, Украины и других стран, в том числе более 30 проектных организаций и институтов военно-морского флота Санкт-Петербурга.

Первый фрегат, INS Talwar, был доставлен в мае 2002 года. Второй, INS Trishul , был доставлен в ноябре 2002 года, а третий, INS Tabar , в мае 2003 года. Российская фирма задержала поставку трех фрегатов на 13 месяцев, 7 месяцев и 11 месяцев соответственно. Контракт предусматривал взыскание заранее оцененных убытков за просрочку, и эта сумма составляла эквивалент 38,5 миллионов долларов США. По состоянию на декабрь 2005 года это еще не было получено.

Правительство Индии подписали Последующий по контракту на покупку трех дополнительных фрегатов 14 июля 2006 г. Эти корабли будут построены на Янтаря верфи в Калининграде . Поставка первого фрегата намечена на апрель 2011 года. На этих кораблях будет установлена ​​сверхзвуковая противокорабельная крылатая ракета BrahMos вместо ракетного комплекса Klub-N / 3M54TE, который был поставлен на фрегаты Talwar , Trishul и Tabar .

В июле 2012 года компания India Today объявила о начале переговоров о закупке еще трех фрегатов класса Talwar (с №7 по №9). В марте 2016 года сообщалось, что Индия и Россия все еще ведут переговоры о покупке дополнительных кораблей.

Дизайн и описание

КБ « Северное» разработало судно проекта 1135.6 по более ранней конструкции проекта 1135.1, датируемой началом 1980-х годов. Модернизированный борт и корпус корабля имеют значительно уменьшенное радиолокационное сечение. Хотя борта надстройки имеют наклон и относительно чистые, очень загроможденная верхняя часть корабля не может быть отдаленно описана как имеющая какие-либо функции уменьшения сигнатуры. Эти фрегаты станут первыми военными кораблями ВМС Индии, в которых будут реализованы некоторые функции малозаметности. Корпус корабля характеризуется выступом наружу и опрокидыванием, в то время как надстройка (которая образует непрерывное соединение с корпусом) имеет большой фиксированный угол опрокидывания.

Электростанция

На Talwar s установлена ​​газотурбинная установка M7N.1E, разработанная «Зорей» и произведенная «Машпроектом» (Украина), которая состоит из двух круизных турбин ДС-71 и двух наддувных турбин ДТ-59 в двух машинных отделениях. Крейсерский компонент состоит из двух газотурбинных двигателей DS-71, каждый мощностью 9000 лошадиных сил (6700 кВт) при движении вперед и 1500 л.с. (1100 кВт) при движении задним ходом. Две крейсерские двухступенчатые коробки передач RO63 и одна вспомогательная коробка передач R1063, что позволяет использовать любой из крейсерских двигателей для привода обоих гребных валов. Компонент наддува с двумя газотурбинными двигателями DT-59.1, каждый мощностью 19 500 л.с. (14 500 кВт) переднего хода, 4500 л.с. (3400 кВт) задним ходом и двумя односкоростными редукторами RO58. Четыре газовые турбины установлены на изолированных опорах, что сводит к минимуму их контакт с корпусом и, таким образом, значительно снижает передачу ее вибрации и звука.

Электроэнергия обеспечивается четырьмя генераторными установками Wärtsilä WCM-1000 мощностью 1 МВт с двигателями Cummins KTA50G3 и генераторами переменного тока Kirloskar мощностью 1 МВ. Контракт на генераторы был подписан с Wärtsilä Denmark .

Полетная палуба

Класс Talwar может вместить один противолодочный вертолет Ка-28 Helix-A или один вертолет дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31 Helix-B, который может обеспечивать загоризонтное целеуказание. Судно также может принять военно-морской вариант местного HAL Dhruv .

Вооружение

Фрегаты вооружены новым ударным противокорабельным комплексом 3М-54 Клуб с вертикальной ракетной установкой, многоканальным ЗРК средней дальности «Штиль-1» (экспортный вариант СА-Н-12 » Гризли » ), зенитный ракетно-артиллерийский комплекс« Каштан », гранатомет РБУ-6000 и артиллерийский комплекс« Пума-Универсал ». Эти корабли предназначены для перевозки и эксплуатации одного тяжелого вертолета.

Основное оружие

В главной ударной роли используется восьмиэлементная вертикальная пусковая установка 3С14Э, на которой размещается противокорабельная ракета 3М-54Э Клуб -Н разработки ОКБ Новатор . НПП «Агат» поставило корабельный комплекс управления огнем 3Р14Н-11356, связанный с «Клуб-Н». 3M-54E Klub - это ракета длиной 8,22 метра (27,0 футов) с активным радиолокационным наведением и дальностью действия 220 километров (140 миль). Это трехступенчатая ракета, в которой конечная ступень достигает сверхзвуковой скорости (2,9 Маха), когда она находится примерно в 20 км (12 миль) от своей цели.

Последующие по приказу INS Teg , Tarkash и Trikand оснащены сверхзвуковой крылатой ракетой BrahMos , которая имеет дальность действия 300 километров (190 миль) и движется со скоростью 3 Маха на протяжении всего полета.

Противовоздушная оборона

Штиль-1 СЭМ система с ракетой 3S-90 пусковой установлен вперед моста и вооружен 9M317 (SA-N-12 «Гризли», navalised СА-17) ракеты. 24 ракеты хранятся в магазине, расположенном под палубой. Наведение и освещение целей для этих ракет обеспечивают четыре РЛС МР-90 «Орех» (НАТО: Front Dome), которые подключены к командно-диспетчерскому пункту. Ракета SA-N-12 использует комбинацию инерционного наведения и полуактивного радиолокационного самонаведения с максимальной дальностью 45 км (28 миль). Осколочно-фугасная боеголовка массой 70 кг (150 фунтов) приводится в действие радиолокационным неконтактным взрывателем . Система управления ракетой и боеголовка могут быть настроены на конкретную цель после распознавания цели, что увеличивает вероятность поражения. Также есть восемь переносных зенитно-ракетных комплексов « Игла-1Э» (SA-16) .

Система оружия ближнего боя (CIWS)

В роли CIWS используются два зенитно-ракетных комплекса « Каштан» . Каждая система состоит из двух шестиствольных 30-мм орудий Гатлинга ГШ-30К (АО-18К) , питаемых безрычажным механизмом, и двух ЗРК SA-N-11 (морской вариант 9М311, SA-19). Система также включает в себя систему хранения и перезарядки для хранения 32 ЗУР в контейнерных пусковых установках в подпалубных пространствах судна. Корабли последующего заказа Тег , Таркаш и Триканд были оснащены системой АК-630 , которая заменила систему Каштан на более ранних кораблях.

Основное орудие

Одна 100-мм пушка A-190 (E) установлена ​​впереди для использования против корабельных и береговых целей. A-190 (E) использует легкую артиллерийскую установку с автоматической пушкой и установщиком взрывателя . Управления огнем обеспечивается 5P-10E Puma FCS . Пушка может стрелять 60 выстрелов в минуту на дальность до 8,2 морских миль (15,2 км). Вес каждого снаряда составляет 16 кг (35 фунтов).

Орудие отличается более высокой степенью автоматизации подготовки и управления огнем и использует усовершенствованные управляемые и реактивные снаряды большой дальности и повышенной летальности, оснащенные двухрежимными ударно- бесконтактными взрывателями . Вместе с использованием измерителя начальной скорости снаряда он разработан для обеспечения повышенной боеспособности. Кроме того, орудийная башня оснащена технологией невидимости, чтобы минимизировать радиолокационную заметность корабля.

Противолодочная война

На кораблях установлена ​​система РПК-8 , которая использует 12 -ствольную противолодочную ракетную установку РБУ-6000 для стрельбы 212-мм противолодочной ракетой 90R или глубинными бомбами RGB-60 . Дальность стрельбы составляет от 600 до 4300 метров (от 2000 до 14 100 футов), а глубина поражения - до 1000 метров (3300 футов).

Два спаренных 533-мм стационарных торпедных аппарата ДТА-53-11356 установлены на миделе корабля и ведут огонь торпедами СЕТ-65Э / 53-65КЭ. Система управления противолодочным огнем «Пурга» обеспечивает управление как пусковыми установками РБУ-6000, так и ДТА-53.

Электроника и датчики

Радар

  • Наземный поиск : Одна РЛС 3Ц-25Э «Гарпун-Б» на частоте I-диапазона с использованием как активных, так и пассивных каналов обеспечивает дальнее целеуказание надводной цели. Одна РЛС MR-212 / 201-1 на частоте I-диапазона используется для навигации, а отдельная РЛС Kelvin Hughes Nucleus-2 6000A используется для ближней навигации и наблюдения за поверхностью. Также оснащен комплексом инерциальной навигации и стабилизации «Ладога-МЭ-11356», поставляемым «Электроприбором».
  • Воздушный / наземный поиск : одна РЛС кругового обзора Fregat M2EM (НАТО: Top Plate) на частоте E-диапазона обеспечивает указание цели для ракетного комплекса «Штиль-1». Радар, оснащенный решетками с непрерывным электронным сканированием, вращается со скоростью 12 или 6 об / мин и имеет приборную дальность до 300 км.
  • Управление огнем : Оснащен системой управления огнем Ratep JSC 5P-10E Puma, состоящей из фазированной решетки и радара сопровождения цели, а также лазерных и телевизионных устройств. Система, установленная над мостиком, обеспечивает корректировку курса в полете по каналам передачи данных, имеет максимальную дальность обнаружения 60 км, работает автономно и способна автоматически захватывать четыре цели и отслеживать их.

Сонар

По некоторым данным, на судах установлен корпусной гидролокатор APSOH (Advanced Panoramic Sonar Hull). Гидролокатор APSOH выполняет активное определение расстояния, пассивное прослушивание, автоматическое отслеживание целей и классификацию. В других сообщениях указывается, что установлен гидролокатор BEL HUMSA (Hull Mounted Sonar Array). HUMSA - это панорамный активный / пассивный гидролокатор средней дальности, разработанный Морской физико-океанографической лабораторией (NPOL). В качестве меры предосторожности устанавливаются гидролокаторы российского производства «Бронза» (МГ-345).

По информации ОКБ «Северное», также установлены французские гидролокаторы с буксируемой антенной решеткой (ТАС). Это очень правдоподобно, учитывая, что многие корабли ВМС Индии теперь используют французские TAS, однако INS Talwar не показывает никаких признаков такой системы. Судно также может иметь российский гидролокатор с переменной глубиной (VDS) SSN-137 с сообщением НАТО Steer Hide, обеспечивающий активный поиск на средней частоте, а гидролокатор может быть произведен в Индии по лицензии с индийским обозначением SSSN-113.

Контрмеры

Фрегат оснащен комплексом радиоэлектронной борьбы российского производства ТК-25Э-5, который включает в себя широкополосную систему радиоэлектронной поддержки с антенными решетками, установленными в надстройке, и многорежимный генератор помех. Четыре ложные пусковые установки КТ-216, входящие в состав системы ПК-10, приспособлены для защиты от мягкого поражения. На борту находится 120 120-мм снарядов-ловушек и инфракрасных ложных снарядов.

На некоторых кораблях этого класса, включая INS Tabar , были заменены комплекты ESM TK-25E-5 на системы Varuna ESM производства BEL с характерным круглым корпусом, расположенным над радаром «Фрегат».

Система боевых данных

  • Боевая информационно-управляющая платформа «Требование-М» представляет собой полностью распределенную систему управления боевыми действиями. Он управляет всеми платформами средств нападения и защиты, самостоятельно формирует боевые задачи на основе анализа ситуации, определяет оптимальное количество ракетных запусков, отображает информацию о состоянии корабельного вооружения и передает данные в системы защиты.
  • Подключенное через локальную сеть Ethernet, «Требование-М» оснащено восемью полноцветными рабочими станциями оператора Т-171 (с 18-дюймовыми цветными плоскими дисплеями) и тремя центральными серверами Т-162. Интерфейс отдельных элементов оборудования боевой системы к Требованию-М через блоки сопряжения шин Т-119 и Т-190. Необработанные радиолокационные данные поступают через блок приема данных Т-181.

Недавние улучшения

Индия и Россия ведут переговоры о строительстве еще четырех фрегатов Talwar для ВМС Индии. В сентябре 2016 года сообщалось, что Индия приобретет у России два фрегата класса « Адмирал Григорович», а оставшиеся два будут построены в Индии. Сделка была подписана в октябре 2016 года. Эти фрегаты созданы на базе класса Talwar и должны были быть введены в состав ВМФ России, но после украинского конфликта Украина отказалась поставлять двигатели для российских кораблей. Пока только два из шести введены в эксплуатацию Россией. В августе 2017 года Совет по оборонным закупкам Индии одобрил предложение на сумму 490 крор рупий на покупку двух газовых турбин у «Заря-Машпроект» на Украине для фрегатов класса « Адмирал Григорович» , строящихся в России.

В октябре 2018 года министерство обороны Индии подписало сделку на сумму 950 миллионов долларов США на закупку двух фрегатов класса « Адмирал Григорович» , « Адмирал Бутаков» и « Адмирал Истомин» . Два фрегата будут переданы ВМС Индии к 2022 году.

20 ноября 2018 года между Рособоронэкспортом и верфью Гоа был подписан контракт на строительство 2 фрегатов по лицензии. Два фрегата будут оснащены ракетной системой Brahmos и будут включать в себя большое количество индийского оборудования и будут поставлены к 2027 году. Контракт на поставку два корабля были переданы Goa Shipyard Limited правительством Индии 30 января 2019 года.

Корабли класса

Имя Строитель Уложенный Запущен Введен в эксплуатацию Домашний порт Положение дел
Партия 1
INS  Talwar  (F40) Балтийский Завод 10 марта 1999 г. 12 мая 2000 г. 18 июня 2003 г. Мумбаи Активный
ИНС  Тришул  (F43) 24 сентября 1999 г. 24 ноября 2000 г. 25 июня 2003 г. Активный
INS  Tabar  (F44) 26 мая 2000 г. 25 мая 2001 г. 19 апреля 2004 г. Активный
Партия 2
INS  Тег  (F45) Янтарь ССЗ Июль 2007 г. 27 ноября 2009 г. 27 апреля 2012 г. Мумбаи Активный
ИНС  Таркаш  (F50) Ноябрь 2007 г. 23 июня 2010 г. 9 ноября 2012 г. Активный
INS  Trikand  (F51) 11 июня 2008 г. 25 мая 2011 г. 29 июня 2013 г. Активный
Партия 3
Тушил Янтарь ССЗ 13 июля 2013 г. 5 марта 2016 г. 2023 г. TBD Запущен
Тамала 15 ноября 2013 г. 16 ноября 2017 г.
Партия 4
Безымянный Верфь Гоа 29 января 2021 г. TBD 2026 г. (ожидается) TBD В разработке
Безымянный 18 июня 2021 г.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки