Мост Такони – Пальмира - Tacony–Palmyra Bridge

Мост Такони – Пальмира
Tacony Palmyra Bridge.jpg
Вид на мост с береговой линии Нью-Джерси
Координаты 40 ° 00′43 ″ с.ш., 75 ° 02′35 ″ з.д. / 40.01199 ° N 75.04298 ° W / 40.01199; -75.04298 Координаты : 40.01199 ° N 75.04298 ° W40 ° 00′43 ″ с.ш., 75 ° 02′35 ″ з.д. /  / 40.01199; -75.04298
Несет 3 полосы движения PA 73 и Route 73 и 2 тротуара
Кресты Река Делавэр
Locale Филадельфия (Такони), Пенсильвания и Пальмира, Нью-Джерси
Официальное название Мост Такони – Пальмира
Поддерживается Комиссия по мосту округа Берлингтон
идентификационный номер 3000001 (Нью-Джерси), 677301999100150 (Пенсильвания)
Характеристики
Дизайн Арочный мост стальной перевязной с разводным отверстием
Общая длина 3,659 футов (1,115 м)
Ширина 38 футов (12 м)
Самый длинный промежуток 558 футов (170 м)
Оформление выше 14,5 футов (4,4 м)
Оформление ниже 61 фут (19 м) (арка), 54 фута (16 м) (подушка)
История
Открыт 14 августа 1929 г . ; 92 года назад ( 14 августа 1929 г. )
Статистика
Ежедневный трафик 50 000 (1999)
Потери 4 доллара США (на север, наличными), 3 доллара США ( E-ZPass )
Место нахождения
Вид с проезжей части моста Такони-Пальмира, через верхнюю часть реки Делавэр от Пальмиры, штат Нью-Джерси, до участка Такони в Филадельфии со знаками подъемного моста

Мост Такони-Пальмира представляет собой комбинированный стальной арочный мост с двухстворчатой балкой через реку Делавэр , соединяющий Маршрут 73 Нью-Джерси в Пальмире, штат Нью-Джерси, с Маршрутом 73 Пенсильвании в районе Такони в Филадельфии . Мост, спроектированный архитектором польского происхождения Ральфом Моджески , имеет общую длину 3 659 футов (1115 м) и пролетами 2324 фута (708 м). После полутора лет строительства он открылся 14 августа 1929 года, заменив паромное сообщение, которое курсировало между Такони и Пальмирой с 6 мая 1922 года.

Мост Такони – Пальмира из Нью-Джерси

Принадлежит и поддерживается мост комиссией Burlington County из Нью - Джерси , мост имеет $ 4 денежные потери и $ 3 E-ZPass потери для северном (Пенсильвания переплете) трафика. Несмотря на перебои из-за случайных прохождений судов (верхняя часть реки Делавэр судоходна на севере до озера Ван-Скивер возле Бристоля, штат Пенсильвания ), она служит более дешевой альтернативой более южной, шестиполосной, высокопролетной. Мост Бетси Росс , который стоит 5 долларов за переход в западном направлении.

Построенный с четырьмя полосами движения, в 1997 году мост был модернизирован и теперь имеет три широкие полосы движения: две на север в сторону Филадельфии и одна на юг в сторону Нью-Джерси . Дорожка обеспечивает доступ для пешеходов и велосипедистов.

Разводной пролет находится сразу к востоку от главного арочного пролета. 10 октября 2013 г. пролет подъёмника заклинило и застрял в открытом положении, когда под мостом для техобслуживания заклинило каток, закрывая мост примерно на одиннадцать часов.

В 2016 году начались работы по реабилитации и усовершенствованию систем управления дорожным движением, включая шлагбаумы и светофоры.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки