Гвоздь (парусный) - Tack (sailing)
Липкости являются мореходным термином как для нижнего, наветренного угла паруса и, отдельно , для стороны парусных суден , из которого ветер приходит время как под-путем к правому борту или порта липкости. Яхта находится на правом галсе, если ветер дует с правого (правого) борта лодки с парусами по левому (левому) борту. Точно так же лодка идет левым галсом, если ветер дует за левую (левую) сторону лодки.
Угол паруса
Галс - это угол на продольном парусе, где соединяются передняя шкаторина (передний край) и опора (нижний край), а на гроте он расположен рядом с местом соединения стрелы и мачты . На квадратном парусе или спинакере галс - это наветренный шкотовый (нижний угол), а также линия, удерживающая этот угол; когда судно меняет курс, чтобы иметь другой вертикальный край паруса против ветра, другой шкотовый угол становится галсом.
Направление ветра на парусном судне
Ориентир - это направление ветра по отношению к движущемуся парусному судну. Если ветер дует с правого борта парусного судна, это будет правый галс , а если левый, то левый галс . В Международные правила предупреждения столкновений судов в море судов , реализуемый заявляют , что , когда курсы двух парусных судов сходятся, судно на левый галс должен уступить дорогу к судну на правый галс . Маневр изменения курса парусного судна с одного галса на другой при ветре, пересекающем носовую часть, называется галсованием, или когда ветер пересекает корму, называется клибингом для парусного судна с продольным такелажем или носящим кораблем для квадрата. такелажные суда.
Рекомендации
Библиография
- Русманьер, Джон, Книга морского дела Аннаполиса , Саймон и Шустер, 1999
- Книга пилотирования Чепмена (различные участники), Hearst Corporation, 1999
- Херрешофф, Хэлси (редактор-консультант), Справочник моряка , Little Brown and Company
- Сейдман, Дэвид, полный моряк , International Marine, 1995
- Джобсон, Гэри, Основы парусного спорта , Саймон и Шустер, 1987 г.