Рейс 725 авиакомпании TAESA - TAESA Flight 725
Авария | |
---|---|
Дата | 9 ноября 1999 г. |
Резюме | Ошибка пилота и пространственная дезориентация, приводящая к глубокому сваливанию ; потеря управления |
Сайт | Рядом Международный аэропорт Uruapan , Uruapan , Мичоакан |
Самолет | |
Тип самолета | Макдоннелл Дуглас DC- 9-31 |
Оператор | TAESA Lineas Aéreas |
Регистрация | XA-TKN |
Начало полета | Международный аэропорт Тихуана , Тихуана , Нижняя Калифорния |
1-я остановка | Международный аэропорт Гвадалахара , Гвадалахара , Халиско |
Последняя остановка | Международный аэропорт Uruapan , Uruapan , Мичоакан |
Место назначения | Международный аэропорт Мехико , Мехико |
Жильцы | 18 |
Пассажиры | 13 |
Экипаж | 5 |
Смертельные случаи | 18 |
Выжившие | 0 |
Рейс 725 TAESA был регулярным рейсом, вылетавшим из международного аэропорта Тихуаны и заканчивавшимся в международном аэропорту Мексики с промежуточными остановками в Уруапане и Гвадалахаре , который разбился вскоре после вылета 9 ноября 1999 года, в результате чего погибли все 18 пассажиров и экипаж на борту. Авария заставила TAESA заморозить свой флот и приостановить операции год спустя, в 2000 году.
Следователи определили, что экипаж не использовал соответствующие контрольные списки перед вылетом, а во время набора высоты пилоты не понимали, каким курсом им следовать. Также считалось, что причиной крушения стала пространственная дезориентация.
Самолет
Самолетом, выполнявшим рейс, был McDonnell-Douglas DC-9-31, произведенный McDonnell-Douglas и впервые поступивший на вооружение Trans Australia Airlines в феврале 1970 года. На момент аварии ему было 29 лет. взлетно-посадочные циклы и 58 000 летных часов. Перед поставкой в TAESA Lineas Aéreas он ранее работал с Австралийскими авиалиниями , Sunworld International Airlines , Midway Airlines , NASA и Aeroméxico .
Пассажиры и экипаж
Капитаном был 36-летний Хесус Хосе Грасиа. Он налетал 5368 часов. Первым офицером был 22-летний Эктор Вальдес, у которого на момент аварии было 250 часов налета.
На момент крушения DC-9 находилось 18 человек, 13 пассажиров и 5 членов экипажа.
Полет
Самолет вылетел из Уруапана в Мехико в 18:59 по местному времени. После поворота самолет резко накренился, вошел в стойло, перевернулся и врезался в поле авокадо в 3,3 милях к югу от взлетно-посадочной полосы по курсу 110 градусов. Все 18 человек на борту погибли.
В популярной культуре
- Мексиканская музыкальная группа Conjunto Michoacan выпустила 20 октября 2010 года компакт-диск под названием "La Tragedia de Taesa", но в видео на песню полет упоминается как "Flight 715". Также на обложке компакт-диска есть фотография Boeing 767, тогда как разбившийся самолет Taesa был реактивным самолетом McDonnell Douglas DC-9-31.
использованная литература
внешние ссылки