Сидней, Новая Шотландия - Sydney, Nova Scotia

Сидней
Микмак : Сибу
Набережная Сиднея, вид со стороны Вестмаунт
Набережная Сиднея, вид со стороны Вестмаунт
Псевдоним (ы): 
Стальной город
Сидней находится в Новой Шотландии.
Сидней
Сидней
Расположение Сиднея в Новой Шотландии
Координаты: 46 ° 08′11 ″ N 60 ° 11′44 ″ з.д. / 46,13639 ° с.ш. 60,19556 ° з.д. / 46.13639; -60,19556 Координаты : 46 ° 08′11 ″ N 60 ° 11′44 ″ з.д. / 46,13639 ° с.ш. 60,19556 ° з.д. / 46.13639; -60,19556
Страна Канада
Провинция Новая Шотландия
округ Кейп-Бретон
Муниципалитет Кейп-Бретон, региональный муниципалитет
Основан 1785
Инкорпорированный город 1904 г.
Объединенный 1 августа 1995 г.
Названный для Томас Тауншенд, первый виконт Сиднея
Площадь
 • Общий 29,43 км 2 (11,36 квадратных миль)
Наивысшая отметка
66 м (217 футов)
Самая низкая отметка
0 м (0 футов)
численность населения
 (2016)
 • Общий 29 904
 • Плотность 1000 / км 2 (2600 / кв. Миль)
 • Плотность метро 718,50 / км 2 (1860,9 / кв. Миль)
  «Метро» население на основе выборки площадью 43 км 2 или 17 квадратных миль, которая больше, чем старые границы бывшего города Сидней до 1995 года.
Часовой пояс UTC– 04:00 ( AST )
 • Лето ( DST ) UTC– 03:00 (ADT)
Почтовый индекс Канады
B 1L - S
Код (а) города 902 и 782
Обмен телефонами 202, 217, 270, 284, 304, 317, 322, 371, 408, 509, 537, 539, 549 560–5, 567, 574, 577, 578, 595, 979
Шоссе Hwy 125
Магистраль 4
Магистраль 22
Магистраль 28
Маршрут 305
Маршрут 327
Веб-сайт Сидней .capebretonisland .com Отредактируйте это в Викиданных

Сидней - это бывший город и городская община на восточном побережье острова Кейп-Бретон в Новой Шотландии , Канада, в региональном муниципалитете Кейп-Бретон . Сидней был основан в 1785 году британцами, был включен как город в 1904 году и распущен 1 августа 1995 года, когда он был объединен в региональный муниципалитет.

Сидней служил столицей колонии на острове Кейп-Бретон до 1820 года, когда колония объединилась с Новой Шотландией, и столица переместилась в Галифакс .

Быстрый рост населения произошел сразу после начала 20-го века, когда Сидней стал домом для одного из основных сталелитейных заводов Северной Америки. Во время Первой и Второй мировых войн это был основной плацдарм для конвоев, направлявшихся в Англию . Послевоенный период стал свидетелем значительного сокращения числа людей, занятых на сталелитейном заводе Dominion Steel and Coal Corporation , и правительствам Новой Шотландии и Канады пришлось национализировать его в 1967 году, чтобы спасти крупнейшего работодателя в регионе, образовав новую коронную корпорацию. называется Sydney Steel Corporation . Население города неуклонно сокращалось с начала 1970-х годов из-за состояния завода, и SYSCO был окончательно закрыт в 2001 году. Сегодня основными отраслями промышленности являются центры обслуживания клиентов и туризм. Вместе с Сиднейскими шахтами , Северным Сиднеем , Нью-Уотерфордом и Глейс-Бей Сидней образует регион, традиционно называемый Индустриальным Кейп-Бретоном .

История

Ранняя история 1700-1899 гг.

До создания постоянного поселения вдоль берега велась значительная деятельность. Во время американской революции 1 ноября 1776 года Джон Пол Джонс - отец американского флота - отправился в плавание под командованием Альфреда, чтобы освободить сотни американских заключенных, работающих на угольных шахтах в восточном Кейп-Бретоне. Хотя зимние условия не позволили освободить пленных, миссия все же привела к захвату Mellish , судна, перевозившего жизненно важные запасы зимней одежды, предназначенные для войск Джона Бургойна в Канаде.

Через несколько лет войны (1781 г.) произошло военно-морское сражение между двумя французскими кораблями и британским конвоем у Сиднея, Новая Шотландия, недалеко от Спэниш-Ривер, Кейп-Бретон. Конвой, состоящий из 18 торговых судов, в том числе девяти угольщиков и четырех судов снабжения, направлялся к Спэниш-Ривер на острове Кейп-Бретон, чтобы забрать уголь для доставки в Галифакс. Сопровождение британских конвоев понесло значительный ущерб с одним кораблем, захваченным Джеком . Французские корабли также пострадали. В конце концов, конвой все же смог загрузить уголь и доставить его в Галифакс. Шесть французских моряков были убиты и 17 британцев, многие были ранены.

Сидней был основан после войны полковником Джозефом Фредериком Уоллетом Де Барресом и назван в честь Томаса Тауншенда, 1-го виконта Сиднея , который занимал пост министра внутренних дел в британском кабинете министров. Лорд Сидней назначил полковника Де Барре лейтенант-губернатором новой колонии на острове Кейп-Бретон. В ноябре 1784 года 600-тонный корабль « Бленхейм» высадил группу, состоящую в основном из английских граждан и расформированных солдат. Группа лоялистов из штата Нью-Йорк (в которую входил Дэвид Мэтьюз , бывший мэр Нью-Йорка при британцах), спасавшиеся от последствий Американской революции , были добавлены к иммигрантам по прибытии в соседнюю колонию Нова. Шотландия. ДеБаррес прибыл в Сидней 7 января 1785 года. Он провел первое заседание своего исполнительного совета 21 февраля 1785 года, на котором он был официально провозглашен вице-губернатором, и были взяты первые минуты новой колонии. Место, которое ДеБаррес выбрал для нового поселения, находилось вдоль юго-западного рукава Сиднейской гавани, затопленной долины реки Сидней , которая является частью Спэниш-Бей . Между 1784 и 1820 годами Сидней был столицей британской колонии на острове Кейп-Бретон. Колония была расформирована и слита с соседней Новой Шотландией в рамках желания британского правительства разработать обильные угольные месторождения, окружающие Сиднейскую гавань; аренда проводится герцогом Йоркским . В 1826 году права аренды были переданы Генеральной горнодобывающей ассоциации, и в районе Сиднея началось промышленное развитие.

Сидней был включен как город в 1885 году.

Стальной город 1900–1945 гг.

Сиднейская гавань с высоты птичьего полета смотрит на северо-восток. Queen Mary 2 лежит в гавани.

К началу 20 века Сидней стал домом для одного из крупнейших в мире сталелитейных заводов, питаемых многочисленными угольными шахтами в районе, принадлежащем Dominion Steel and Coal Corporation . Экономика Сиднея была значительной частью Индустриального Кейп-Бретона с его сталелитейным заводом, портом и железнодорожным сообщением, граничащим с угледобывающими городами Глейс-Бэй, Нью-Уотерфорд, Сиднейские шахты и Резервные шахты . Экономический бум, вызванный индустриализацией, привел к тому, что сообщество стало городом в 1904 году. Рост продолжался до 1930-х годов, когда Великая депрессия привела к замедлению производства и роста. Вторая мировая война снова принесла процветание комбинату и угольным шахтам.

Сиднейская гавань сыграла важную роль во время Второй мировой войны, когда была создана база Королевского канадского военно-морского флота HMCS  Protector для организации конвоев с припасами, направляющихся в Европу. Эти конвои, как правило, были медленнее и имели префикс SC, означающий «Медленный конвой». Конвой SC 7 олицетворял опасности, присущие нацистским подводным лодкам у берегов Кейп-Бретона и Ньюфаундленда во время битвы за Атлантику , когда 20 из 35 торговых грузовых судов были потоплены на пути в Англию. Сиднейская гавань была одной из горячих точек битвы при св. Лаврентии . Во время этого сражения произошло два заметных нападения судов: затонувший железнодорожный паром SS  Caribou в октябре 1942 года, следовавший из Северного Сиднея в Порт-о-Баск , Ньюфаундленд; и затопление базирующейся в Сиднее HMCS Shawinigan 24 ноября 1944 года в проливе Кэбот, недалеко от Северного мыса, на острове Кейп-Бретон. Сиднейские перевозки угля и производство стали внесли значительный вклад в военные действия союзников , однако федеральный министр промышленности С.Д. Хоу отдавал предпочтение сталелитейной промышленности Центральной Канады, учитывая ее близость к большему количеству рабочей силы и меньшую подверженность прибрежным атакам.

Послевоенные годы 1950–2014 гг.

К концу 1960-х годов угольная и сталелитейная промышленность пережили тяжелые времена. Пятница, 13 октября 1967 года, стала известна как «Черная пятница», названная так в честь Hawker Siddeley Canada , владельцев завода, объявивших о закрытии его в апреле 1968 года. В переговорах с владельцами сталелитейного завода участвовали как провинциальное, так и федеральное правительство. 19 ноября 1967 года жители Кейп-Бретона провели крупнейшую в истории города акцию протеста: «Парад беспокойства». Около 20 000 человек прошли маршем примерно в миле от ворот завода до ипподрома, чтобы выразить свою поддержку сталелитейному заводу. Недавно назначенный премьер-министром Новой Шотландии Г. И. Смит и федеральный министр здравоохранения, а также член парламента Кейп-Бретона Аллан Дж. Макичен обратился к собравшимся и заверил их, что их правительства готовы помочь. Четыре дня спустя правительство Смита объявило, что завод переходит в собственность с 1968 года.

И сталелитейная, и угольная промышленность оставались в государственной собственности до конца 20-го века. К началу 1990-х годов обе отрасли снова оказались в затруднительном положении и были окончательно закрыты к концу 2001 года. Вынужденный диверсифицировать свою экономику после закрытия сталелитейного завода и угольной промышленности, Сидней изучил различные возможности экономического развития, включая туризм и культура, легкое производство и информационные технологии. Очистка бывшего сталелитейного завода и токсичных водоемов Сиднейской смолы, которые она оставила в бухте Мугга, была источником споров из-за ее воздействия на здоровье жителей, хотя после закрытия SYSCO она обеспечила некоторую занятость. Очистка смоляного пруда была завершена в 2013 году открытием парка Open Hearth Park, который расположен прямо на месте бывшего сталелитейного завода и где в сентябре 2014 года проходили такие мероприятия, как концерт Aerosmith .

География

Сидней находится на восточном берегу реки Сидней, где она впадает в Южный рукав Сиднейской гавани. Высота колеблется от уровня моря до 66 м (217 футов) над уровнем моря.

На большинство объектов недвижимости в бывшей городской черте повлияли застройки и разветвленная сеть городских дорог. Центральный деловой район расположен на полуострове, переходящем в Южный рукав, образованный рекой Сидней с западной стороны и ручьем Мугга с восточной стороны. Самый большой парк в бывшей городской черте - Парк Open Hearth.

Отличительные районы включают пирс Уитни в северо-восточной части рядом с бывшим сталелитейным заводом, Эшби в восточной части, Хардвуд-Хилл в южной части и «Норт-Энд», расположенный на полуострове, где находятся монастырь Святых Ангелов и Сиднейский гарнизон. известный как Парк Виктории, штаб-квартира резервного пехотного полка горцев Кейп-Бретона. Бывший город полностью окружает коренные народы членов ( резервы коренных народов 28A и 28B).

Климат

В Сиднее прохладное лето и ветреная, влажная и бурная зима, версия влажного континентального климата ( Köppen Dfb ), который значительно смягчается близостью сообщества к Атлантическому океану. Самая высокая температура, когда-либо зарегистрированная в Сиднее, составляла 36,7 ° C (98 ° F) 18 августа 1935 года. Самая низкая зарегистрированная температура была -31,7 ° C (-25 ° F) 31 января 1873 года, 29 января 1877 года и 15 февраля 1916 года.

Из-за относительно сильного влияния крупных водоемов Сидней испытывает сильное сезонное отставание , а это означает, что февраль в среднем является самым холодным месяцем в году, а август - в среднем самым теплым месяцем в году. Напротив, в большинстве континентальных климатических условий в Северном полушарии январь - самый холодный месяц, а июль - самый теплый.

В остальном климат Сиднея значительно отличается от климата других регионов с влажным континентальным климатом. Наиболее значительные различия заключаются в том, что Сидней испытывает необычно прохладное лето и относительно ветреную, влажную и бурную зиму по сравнению с другими влажными континентальными районами, такими как внутренние районы Северной Америки. Вместо этого годовые температуры довольно похожи на районы вокруг Балтийского моря в северо-восточной Европе в гораздо более высоких широтах, хотя сезонное отставание Сиднея сильнее. Хотя Сидней имеет некоторое влияние на море, на аналогичных широтах по другую сторону Атлантики климат значительно мягче во все сезоны, кроме лета. Сидней находится на прямом пути осенних и зимних штормов (в США, называемых нор'эстерами), мигрирующих из северо-восточных штатов США и Новой Англии; Эти штормы могут достичь огромной интенсивности к тому времени, когда они приближаются к Сиднею, с сильным ветром, сильным снегопадом, обледенением и / или дождем, обычными явлениями, в основном с октября по март. Летние грозы в Сиднее случаются редко, потому что близлежащие водоемы с прохладной водой резко препятствуют сочетанию тепла и влажности, которое питает летние грозы в других местах (например, в центральных и юго-восточных штатах США, а также в восточно-центральном и северном Китае). В последние годы, возможно, из-за потепления климата, ситуация изменилась. В 2013 и 2016 годах Сидней находился под наблюдением торнадо из-за необычайно мощных гроз. 8 августа 2014 года воронкообразное облако появилось возле аэропорта Сиднея, хотя никаких предупреждений о торнадо или слежения за торнадо не было, и воронка фактически не приземлилась.

Летом иногда бывают грозы и другие дожди, однако с июня по август в среднем самые засушливые месяцы в Сиднее. Среднегодовой цикл осадков в Сиднее отражает эти реальности; в среднем самый засушливый месяц в году - июль; самый влажный месяц в среднем - декабрь. Среднее годовое количество осадков в Сиднее составляет более 1500 мм, что является практически самым высоким показателем в Канаде за пределами прибрежной зоны Британской Колумбии. Снегопад обильный, в среднем около 300 см за зимний сезон. Тем не менее, зимние штормы бывают переменными и могут привести к изменению типов осадков, обычно от льда / снега до дождя и, возможно, снова до льда / снега. Таким образом, фактическое накопление снега непостоянно. Зимний шторм может привести к накоплению снега, за которым последует сильный дождь, а затем кратковременное возвращение к снегу или льду, что приведет к отсутствию или минимальному накоплению дополнительного снега. В целом климат Сиднея умеренно холодный и поразительно изменчивый, влажный, бурный и ветреный с осени до ранней весны (с октября по март) и более стабильный и сухой летом (с июня по август).

Климатические данные для аэропорта Сиднея , нормы 1981–2010 гг., Экстремальные значения с 1870 г. по настоящее время
Месяц Янв Фев Мар Апр Может Июн Июл Авг Сен Октябрь Ноя Декабрь Год
Рекордно высокая ° C (° F) 16,9
(62,4)
18,0
(64,4)
24,0
(75,2)
27,2
(81,0)
31,1
(88,0)
34,4
(93,9)
33,9
(93,0)
36,7
(98,1)
32,3
(90,1)
27,2
(81,0)
22,8
(73,0)
16,7
(62,1)
36,7
(98,1)
Средняя высокая ° C (° F) -1,1
(30,0)
-1,5
(29,3)
1,5
(34,7)
6,6
(43,9)
13,1
(55,6)
18,6
(65,5)
23,1
(73,6)
22,9
(73,2)
18,8
(65,8)
12,6
(54,7)
7,3
(45,1)
2,1
(35,8)
10,3
(50,5)
Среднесуточное значение ° C (° F) -5,4
(22,3)
-5,9
(21,4)
-2,6
(27,3)
2,5
(36,5)
7,9
(46,2)
13,2
(55,8)
17,9
(64,2)
18,0
(64,4)
14,0
(57,2)
8,5
(47,3)
3,8
(38,8)
-1,5
(29,3)
5,9
(42,6)
Средняя низкая ° C (° F) -9,6
(14,7)
-10,3
(13,5)
-6,7
(19,9)
-1,6
(29,1)
2,7
(36,9)
7,7
(45,9)
12,6
(54,7)
13,1
(55,6)
9,1
(48,4)
4,3
(39,7)
0,2
(32,4)
−5
(23)
1,4
(34,5)
Рекордно низкая ° C (° F) -31,7
(-25,1)
-31,7
(-25,1)
-31,1
(-24,0)
-17,8
(0,0)
-7,8
(18,0)
-3,9
(25,0)
0,6
(33,1)
2,2
(36,0)
-2,2
(28,0)
-5,6
(21,9)
-13,9
(7,0)
-23,3
(-9,9)
-31,7
(-25,1)
Среднее количество осадков, мм (дюймы) 152,5
(6,00)
128,1
(5,04)
130,0
(5,12)
133,3
(5,25)
103,2
(4,06)
96,9
(3,81)
88,5
(3,48)
100,2
(3,94)
118,7
(4,67)
142,9
(5,63)
156,0
(6,14)
167,0
(6,57)
1517,2
(59,73)
Среднее количество осадков, мм (дюймы) 80,5
(3,17)
63,8
(2,51)
83,2
(3,28)
112,2
(4,42)
100,9
(3,97)
96,9
(3,81)
88,5
(3,48)
100,2
(3,94)
118,7
(4,67)
142,2
(5,60)
144,0
(5,67)
111,2
(4,38)
1242,4
(48,91)
Средний снегопад, см (дюймы) 74,3
(29,3)
65,3
(25,7)
48,1
(18,9)
21,4
(8,4)
2,3
(0,9)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,0
(0,0)
0,62
(0,24)
12,4
(4,9)
58,5
(23,0)
283,0
(111,4)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм) 20,6 16,5 16,6 15,8 14,5 14.0 11,7 12,7 13,5 15,9 18,1 21,0 191,0
Средние дождливые дни (≥ 0,2 мм) 8,4 7.3 9,5 13,0 14.1 14.0 11,7 12,7 13,5 15,8 15.4 11,5 146,9
Средние снежные дни (≥ 0,2 см) 16,6 12,6 11.0 5,6 0,83 0,0 0,0 0,0 0,0 0,62 5,4 14,2 66,8
Средняя относительная влажность (%) (в 15:00 LST) 72,5 72,0 69,8 69,7 65,0 64,9 65,2 65,2 67,6 70,5 74,2 75,9 69,2
Среднее количество солнечных часов в месяц 91,0 111,6 132,9 141,0 198,0 224,6 246,9 228,4 167,1 130,1 77,0 68,2 1816,7
Процент возможного солнечного света 32,4 38,3 36,1 34,7 42,7 47,7 51,8 52,0 44,3 38,3 27,1 25,3 39,2
Источник: Environment Canada.

Демография

Центр Населения
Год Поп. ±%
2006 г. 32 496 -    
2011 г. 31 597 -2,8%
Профиль переписи - Численность населения Центра народонаселения за 2006 год, скорректированная с учетом изменений границ, внесенных в период с 2006 по 2011 год.
Бывший город
Год Поп. ±%
1871 г. 1,700 -    
1881 г. 2180 + 28,2%
1891 г. 2,427 + 11,3%
1901 г. 9 909 + 308,3%
1911 г. 17 723 + 78,9%
1921 г. 22 545 + 27,2%
Год Поп. ±%
1931 г. 23 089 + 2,4%
1941 г. 28 305 + 22,6%
1951 г. 31 317 + 10,6%
1956 г. 32 162 + 2,7%
1961 г. 33 617 + 4,5%
1971 г. 33 230 −1,2%
Год Поп. ±%
1981 г. 29 444 -11,4%
1991 г. 26 063 -11,5%
1996 г. 25 636 -1,6%
2001 г. 23 990 −6,4%
2006 г. 22 789 -5,0%
Население на 2006 год оценивается в связи с изменением границ.
Источники:

Статистическое управление Канады классифицирует Сидней как центр со средней численностью населения, который для целей переписи включает соседние общины Вестмаунт, значительную часть реки Сидней и другие части бывшего округа Кейп-Бретон. Население Сиднея, переписываемого в 2011 году, составляло 31 597 человек, что делает его крупнейшим населенным пунктом на острове Кейп-Бретон .

Экономика

Сидней страдал от экономического спада в течение нескольких десятилетий в конце 20-го века, поскольку в местной угольной и сталелитейной промышленности произошли значительные изменения. Закрытие сталелитейного завода Sydney Steel Corporation и угольных шахт Cape Breton Development Corporation в 2000–2001 годах привело к попыткам муниципальных, провинциальных и федеральных властей диверсифицировать экономику региона.

В начале 21 века Сидней столкнулся с серьезной проблемой очистки Сиднейских смолистых прудов , приливного устья, загрязненного различными угольными отходами из коксовых печей, которые поставляли сталелитейную промышленность. После обширных консультаций с общественностью и технического исследования был завершен план очистки на сумму 400 миллионов канадских долларов, совместно финансируемый федеральным и провинциальным правительствами, и на его месте открылся парк Open Hearth Park.

В одной части пирса Уитни жители Фредерик-стрит обнаружили заражение в нескольких домах и в окружающей почве, в том числе ядовитое оранжевое вещество, просачивающееся в местные подвалы. Тестирование вещества длилось более года, и многие были возмущены задержками, хотя впоследствии некоторые жители были переселены в более безопасный жилой район поблизости.

Высокий уровень безработицы и отсутствие возможностей привели к тому, что многие образованные молодые люди покидают общину в поисках работы в других частях Канады и США. Демографические изменения, в том числе старение населения и снижение рождаемости, повлияли на экономические перспективы региона. В частности, многие жители предпочли искать работу в Альберте и Онтарио .

Экономика Сиднея была поддержана объявлением 2011 года о финансировании проекта дноуглубительных работ в гавани Сиднея, который был завершен в 2012 году. Земснаряд, который, как ожидается, приведет к коммерциализации порта, как предполагается, создаст сотни рабочих мест в этом районе, и положение Сидней как гавань мирового класса. Другие важные инвестиции, которые помогли позиционировать Сидней как восточный центр Новой Шотландии, включают создание побратима шоссе 125 и создание Центра устойчивого развития окружающей среды в соседнем Кейп-Бретонском университете , который ежегодно привлекает сотни иностранных студентов.

Туризм

«Самая большая скрипка Ceilidh в мире». Расположен на набережной Сиднея.

Остров Кейп-Бретон стал домом для значительной туристической индустрии, причем Сидней (как крупнейший городской центр острова) является основным бенефициаром. До начала 2000-х годов в экономике Сиднея доминировала сталелитейная промышленность, поэтому его упускали из виду как туристическое направление, а живописная деревня Баддек , расположенная в более центре города , была предпочтительным местом для туристов, следующих транзитом по маршруту Кэбот . Тем не менее, Сидней стал свидетелем возрождения в результате значительных государственных инвестиций в сооружения круизных судов и плана возрождения набережной, в рамках которого были построены променад и причалы, а также самая большая скрипка в мире. Это финансирование является частью пакета постиндустриальной перестройки, предлагаемого федеральным правительством и правительствами провинций.

Туристическая привлекательность Сиднея все больше связана с его культурным достоянием, поскольку он является городским центром острова Кейп-Бретон. Его население представляет собой смесь различных национальностей, что способствует проведению различных культурных мероприятий Шотландии, Акады, Афро-Канады и Восточной Европы, проводимых в течение года. Сектор размещения Сиднея расположен в центре города, недалеко от достопримечательностей Луисбурга (где находится крепость Луисбурга ), залива Глейс (где находится музей горняков Глейс-Бэй), Баддека (дома музея Александра Грэма Белла), а также популярных туристических направлений, таких как Каботская тропа, национальный парк Кейп-Бретон-Хайлендс и озеро Бра-д'Ор .

Искусство и культура

Музыка

Ежегодный международный фестиваль кельтских цветов проводится на острове Кейп-Бретон в октябре, а некоторые концерты проходят в Сиднее.

Сидней был выбран для проведения гала-концертов ECMA в 2000, 2005, 2010 и 2016 годах .

Спортивный

Полупрофессиональный хоккей в Сиднее имеет давние традиции. В декабре 1912 года группа сформировала профессиональный хоккейный клуб, чтобы побороться за Кубок Стэнли . Недолговечные Сиднейские миллионеры, получившие это прозвище, потому что игроки были самыми высокооплачиваемыми в Приморье, выиграли чемпионат Морской профессиональной хоккейной лиги 1913 года . Их победа позволила им бросить вызов Quebec Bulldogs, тогдашнему обладателю кубка, в Квебек-Сити. 10 марта 1913 года «Миллионеры» проиграли вторую и последнюю игру Кубка Стэнли и вскоре после этого сбросили карты.

С 1988 по 1996 год, Сидней был домом для Кейп Бретон Ойлерз в Американской хоккейной лиге , главной команде фермы из Национальной хоккейной лиги «s Эдмонтон Ойлерз . Они выиграли чемпионат этой лиги, Кубок Колдера , в 1993 году. После сезона 1995–96 годов франшиза переехала в Гамильтон, Онтарио , став Hamilton Bulldogs .

Основанная в 1997 году команда Кейп-Бретон Иглз из QMJHL проводит свои домашние матчи в « Центре 200» . Среди выпускников Eagles - трехкратный чемпион Кубка Стэнли Марк-Андре Флери .

В Кейп - Бретон Горцы о Национальной баскетбольной лиги Канады играл с 2016 по 2019 гг.

В Сиднее были проведены мероприятия Зимних игр в Канаде в 1987 году , которые проводились в округе Кейп-Бретон .

Чемпионат мира по хоккею среди юниоров 2003 года был организован Сиднеем и Галифаксом .

Теннис в Сиднее имеет долгую историю. Сиднейский теннисный клуб на лужайке (ныне Теннисный клуб Кромарти ) был включен в соответствии с законом Законодательного собрания Новой Шотландии 28 апреля 1893 года. Кейп-Бретонский юниорский региональный чемпионат, чемпионат ветеранов и теннисные турниры Cape Breton Open проводятся ежегодно.

Инфраструктура

Транспорт

Сидней обслуживается автомагистралью 125, которая соединяется с автомагистралью 105 и огибает бывшие пределы города до его восточной конечной остановки. Магистраль 4 образует важную второстепенную дорогу в Сиднее, идущую вдоль реки Сидней, соединяющуюся с заливом Глейс. Магистраль 22 , соединяющая с Луисбургом, и Магистраль 28 , соединяющая пирс Уитни и Нью-Уотерфорд, образуют второстепенные дороги.

Общественный транспорт

Transit Cape Breton принадлежит и управляется региональным муниципалитетом Кейп-Бретона и предоставляет автобусные услуги в восточной части муниципалитета, включая Сидней.

Transit Cape Breton также управляет «Handi-Trans» для пассажиров, инвалидность которых не позволяет им пользоваться регулярными автобусными рейсами.

Стоимость проезда составляет 1,25 доллара США за зону или 1 доллар США для пожилых людей от 55 лет и старше и детей от 5 до 12 лет. В зависимости от количества пройденных зон стоимость поездки на автобусе может варьироваться от 1 до 5 долларов.

Железная дорога

Сидней является домом для двух частных грузовых железнодорожных компаний. Железная дорога Кейп-Бретон и Центральная Новая Шотландия делает Сидней своей восточной конечной станцией и обеспечивает железнодорожное сообщение с CN в Труро через порт Хоксбери . Сидней Уголь железной дороги соединяет сыпучего угля разгрузки пирса в Пирс Уитни с генерирующей станции Lingan в Lingan . Ежедневные пассажирские железнодорожные перевозки предоставлялись компанией Via Rail Canada до сокращения бюджета 15 января 1990 года. Еженедельный туристический поезд Bras d'Or эксплуатировался компанией Via Rail Canada с 2000 по 2004 год, пока не был прекращен.

Море

Портовые сооружения Сиднея включают частный причал для разгрузки угля на пирсе Уитни, а также государственный морской терминал Сиднея на северной окраине центрального делового района. Недавно открытый павильон круизных лайнеров принимает несколько десятков круизных лайнеров каждый год, большинство из которых приезжают в конце лета или в начале осени, чтобы совершить осенние туры по листву . Другие портовые сооружения в гавани Сиднея расположены за пределами бывшей городской черты в Пойнт-Эдвард (Сидпорт) и Северном Сиднее ( паромный терминал Marine Atlantic ).

Аэропорт

JA Douglas McCurdy Sydney Airport расположен в нескольких километрах от прежних городских пределов в соседнем сообществе Резервной мин. Поскольку WestJet и Air Canada прекратили полеты в Сидней в 2020 и 2021 годах соответственно, региональный аэропорт обслуживается только грузовыми, чартерными и медицинскими рейсами.

Иногда путешественники, намеревающиеся поехать в Сидней , Австралия, по ошибке прибывали в Сидней, Новая Шотландия. Эта ошибка обычно возникает из-за смешения двух направлений при бронировании авиабилетов.

Здравоохранение

Бретон Regional Hospital Cape располагается в городе Сидней.

Образование

Школа Святых Ангелов, 2012

Сидней входит в состав Регионального школьного совета Кейп-Бретона - Виктория и является домом для одной государственной средней школы с английским языком обучения: Sydney Academy , которая связана с несколькими начальными и промежуточными школами. Holy Angels, католическая средняя школа только для женщин, основанная в конце 1800-х годов, закрылась в конце 2011 учебного года. Школа французского языка Étoile de l'Acadie также находится в Сиднее и входит в провинциальный школьный совет Conseil scolaire acadien .

В 1951 году первоначальный кампус того, что стало Кейп-Бретонским университетом, был основан как Младший колледж Ксавьера, связанный с Университетом Св. Франциска Ксавьера, и располагался в Сиднее. В Сиднее также есть другие высшие учебные заведения и частные профессиональные колледжи, в том числе Кейп-Бретонский бизнес-колледж, основанный в 1958 году, и Канадский колледж береговой охраны, основанный в 1965 году.

СМИ

Сидней - крупнейший коммерческий центр острова, где находится ежедневная газета Cape Breton Post , а также одна телевизионная станция CJCB-TV , входящая в сеть CTV Television Network . CJCB была первой телевизионной станцией в Новой Шотландии, вышедшей в эфир 9 октября 1954 года. Это также была восточная оконечность оригинальной общенациональной микроволновой сети, которая начала работать 1 июля 1958 года, с первой в Канаде телевизионной трансляцией от побережья до побережья. С момента своего основания до 1972 года CJCB-TV был региональным филиалом CBC.

Первой радиостанцией Сиднея была CJCB-AM , основанная Нейтом Натансоном, и вышла в эфир 14 февраля 1929 года. Семья Натансонов продолжила открывать в 1957 году FM-радиостанцию, CJCB-FM и вышеупомянутую телевизионную станцию. . CBC начала работать со своей собственной станцией CBI-AM в ноябре 1948 года. Она была частью трансканадской сети CBC, а CJCB стала филиалом CBC для своей сети Dominion . В 1962 году CBC объединила две сети, сделав CBI единственной станцией CBC, а CJCB стала независимой. В 1978 году CBC открыла CBI-FM, который принадлежал сети CBC Stereo. После 1997 года CBI-AM принадлежит CBC Radio One, а CBI-FM принадлежит CBC Music . Помимо станций CBC и CJCB, есть и другие FM-радиостанции, обслуживающие этот район, большинство из которых появятся на рынке в начале 21 века.

Известные люди

Примечания

использованная литература

Цитаты

Источники

СМИ, связанные с Сиднеем, Новая Шотландия, на Викискладе?

Книги и журналы
СМИ
Другие онлайн-источники