Пригород Йоханнесбурга - Suburbs of Johannesburg

Карта Йоханнесбурга с указанием регионов и автострад.

В пригороде Йоханнесбурга официально разграничены области в городе Йоханнесбург столичного муниципалитета , Южная Африка . Как и в других странах Содружества , термин « пригород» относится к «району», хотя этот термин имеет несколько более сильное значение в Южной Африке, поскольку большинство (но не все) «пригороды» имеют юридически признанные границы (см. Юридическое определение поселка ) и часто (но не всегда) отдельные почтовые индексы . Муниципальные функции в этом районе, такие как муниципальная полиция и социальные службы , по-прежнему находятся в ведении городского правительства .

Йоханнесбург, как и многие другие города , находящиеся на подъеме , рос быстро и без особого планирования, поэтому город занимает чрезвычайно большую территорию . Основные различия между пригородами города, как правило, являются социально-экономическими: север часто ассоциируется с богатством благодаря таким районам, как Хоутон, который может похвастаться большой недвижимостью и в котором находится резиденция бывшего президента Нельсона Манделы, и Сэндтон, который стал альтернативным деловым районом и называют «самой богатой квадратной милей Африки». Юг Йоханнесбурга ассоциируется с бедностью, так как многие бывшие городки попадают в эту область (Апельсиновая ферма и Соуэто). Однако это предубеждение между севером и югом носит слишком общий характер, поскольку Йоханнесбург становится все менее экономически обособленным. Поселок Александра, невысокий экономический район, граничит с Сэндтоном, и на юге он может похвастаться богатыми районами, такими как недавно построенный «Мейерсдейл Эко-Эстейт» и «Гольф-клуб Eye Of Africa». Многие люди считают себя жителями своего пригорода, прежде всего, жителями Йоханнесбурга во вторую очередь.

История

Парк недалеко от Ормонде , юг Йоханнесбурга.

Первые крупные современные поселения в Йоханнесбурге были слабо спланированы, поскольку они быстро росли, чтобы удовлетворить потребность в рабочей силе на золотых приисках на Витватерсранде . Однако население Йоханнесбурга быстро увеличивалось, и город быстро основал формальные кварталы, большинство из которых были смешанными по расовому признаку, поскольку рабочие жили вместе. Клиптаун - первое официальное поселение, в котором жили люди всех рас , расположено недалеко от современного Соуэто .

Центральный деловой район (CBD) быстро рос в начале 20 - го века , как были построены многие официальные здания европейского типа, такие как главный городской почтамт . Центральный деловой район был первой частью города, которая была построена в виде сетки, которая была спроектирована вокруг главной дороги, известной как улица Комиссара , которая служила центральной артерией города. В этот период город инвестировал в трамваи , которые в основном служили для соединения более богатых белых пригородов с центральным деловым районом. Физический рост, хотя и несколько ограниченный транспортом, продолжался быстро, поскольку иммиграция в Южную Африку и, в частности, в Йоханнесбург резко увеличилась.

Эта проблема была решена в 1930-х годах, когда автомобиль был запущен в массовое производство в Южной Африке. Автомобили, по большей части, предназначались для богатых и позволяли им перемещаться на север города и добираться до центра. Экономика Южной Африки преуспела в конце Второй мировой войны, и многие новые иммигранты прибыли в Южную Африку из Европы. Большинство бедных пригородов были смешанными, с бедными чернокожими и белыми, живущими вместе, хотя богатые пригороды обычно предназначались для белых. Ситуация изменилась с избранием Национальной партии на выборах 1948 года, которая начала формализовать систему, известную как апартеид . Апартеид официально определил, в каких пригородах каждая раса может жить в соответствии с Законом о групповых территориях .

Следовательно, город был разделен на белые и черные окраины. Белые пригороды были в основном богатыми и хорошо развитыми и располагались в самых красивых районах региона Йоханнесбург. Чернокожие южноафриканцы жили в слаборазвитых поселках и пригородах вне поля зрения белых пригородов. Многие большие автострады были построены, чтобы связать Йоханнесбург с остальной частью Южной Африки, хотя это позволило дальнейшее расширение города по трассам N1 , N3 и M2 . Строительство общественного транспорта было полностью заброшено, за исключением небольшого автобусного сообщения.

Эта система действовала до 1980-х годов, когда международные санкции и плохая ситуация с безопасностью привели к значительному спаду в экономике. Многие компании отказались от небоскребов , построенных в Центральном деловом районе (CBD) в 1960-х и 1970-х годах, и оставили склады пустыми или малоиспользуемыми.

Когда Закон о групповых территориях был отменен, произошла массовая миграция бывших жителей поселков и нелегальных иммигрантов в здания в центральном деловом районе и прилегающих районах, что привело к резкому росту преступности в центральном районе города. Многие предприятия, которые не закрыли свои офисы в центральном деловом районе, уехали в более безопасные северные пригороды, в частности, в Сэндтон . Количество деловых людей и населения северных пригородов росло в геометрической прогрессии, в то время как центральный деловой район оставался пустым и заброшенным как «запретная зона». Предыдущие владельцы зданий в центральном деловом районе отказались от них, поскольку их стоимость снизилась, и в них въехало больше нелегальных иммигрантов. Многие пригороды рядом с центральным деловым районом также почувствовали демографические изменения, поскольку ранее пригороды для белых и среднего класса, такие как Йовилль, стали в основном черными и опасными в пространстве два-три года.

Городское правительство попыталось исправить эту ситуацию , как в 2005 году путем установки CCTV камер по всему центру города, а также увеличение полицейского присутствия. Некоторые предприятия и жители вернулись, хотя большинство предприятий построили постоянные и лучшие объекты в северных пригородах, поэтому крупномасштабное возвращение маловероятно. Город так быстро вырос к северу, что граница между Йоханнесбургом, Мидрандом и Центурионом в основном является произвольной политической границей, поскольку два города выросли вместе, поэтому между ними нет места.

Регионы

Город Йоханнесбург разделен на семь регионов для административных целей, обозначенных буквами от A до G. Предыдущая система из одиннадцати пронумерованных регионов была реорганизована в 2006 году.

Внутренний город

Маршалтаун , вид с крыши Карлтон-центра . Автомагистрали M1 и M2 проходят за зданиями, а южные пригороды выходят за границу шоссе.

Внутренний город Йоханнесбурга расположен в районе F. Внутренний город - чрезвычайно разнообразный регион, с областями от сильно деградированных жилых районов, таких как Бертрамс , до довольно стабильного коммерческого района Браамфонтейн . По оценкам, население региона составляет 200 000 человек, но количество людей, живущих в центральной части города на неформальной основе, неизвестно, так как многие из них являются нелегальными иммигрантами. Большинство жителей с более высокими доходами и белые люди переехали в северные пригороды и были заменены чернокожими людьми с более низкими доходами. Безработица, образование и возрастные характеристики этого района неизвестны из-за сложности получения надежной информации о районе. Были предприняты значительные шаги по возрождению КБР , большинство из которых были сосредоточены на сокращении преступности , особенно уличной преступности в центральном районе, и на преобразовании Ньютауна в культурный центр города.

Расположенный в центральном деловом районе, регион включает в себя пригороды Йовилля , Бельвю , Троевилля , Джеппстауна и Верии на востоке. На западе она распространяется на отчеты о просмотрах страниц и Фордсбург . На юге есть небольшие промышленные районы, такие как Сити Вест-Денвер и Бенроуз .

Ежедневно через центральную часть города проходит около 800 000 пассажиров , и он функционирует как региональный торговый узел для посетителей из южных пригородов. Все основные магистрали берут начало из центральной части города и расходятся в другие части города. Главный железнодорожный вокзал Йоханнесбурга , автовокзал и центр маршрутных такси расположены в центральной части города.

В пригородах, расположенных недалеко от центрального делового района, в частности, в Жубер-парке , Хиллброу и Верии , имеется большое количество многоэтажных жилых домов. Эти районы раньше были чрезвычайно желанными; однако из-за роста преступности жилищный фонд сильно ухудшился, поскольку многие более состоятельные жители уехали в северные пригороды. Существующих зданий в районе CBD недостаточно для удовлетворения текущего спроса на жилье в этом районе, и в результате многие недостаточно используемые или заброшенные офисные здания были захвачены скваттерами или преобразованы в жилые дома. В Йовилле и Бельвю есть как многоквартирные дома, так и отдельные жилые единицы на небольших участках.

Регион расположен на горном водоразделе, идущем с востока на запад. Самая заметная географическая особенность - это хребет Обсерватория , названный в честь расположенной на нем большой обсерватории . В рекреационные пространства, больше не используются, из - за проблем с безопасностью. В районе CBD отсутствуют открытые пространства; Хотя во всех пригородах есть небольшие парки, они также не используются из-за ограблений . И университет Витватерсранда, и университет Йоханнесбурга расположены во внутренней части города. Один из ведущих спортивных объектов Южной Африки, Ellis Park Stadium , расположен в Дорнфонтейне . Он служит в качестве основного дома на одной из самых известных в Южной Африке футбольных сторон, Орландо пираты , и эксклюзивный дом два профессиональных Jo'burg по регби команд, Lions в Южном полушарии Супер регби конкуренции и Golden Lions на внутреннем Карри Кубок . Он также станет местом проведения чемпионата мира по футболу 2010 года . Стадион Йоханнесбурга , второстепенный дом пиратов, находится неподалеку.

Восточные окраины

Восточные пригороды Йоханнесбурга расположены в 7-м и 9-м регионах города. Область также функционально интегрированы с Восточно - Rand пограничных городов за пределами официальной границы Йоханнесбурга, такие как Bedfordview и Edenvale (как часть Экурхулени ). Основная автомагистраль в этом районе - восточная объездная автомагистраль N3 и автомагистраль R24, соединяющая Йоханнесбург с международным аэропортом О.Р. Тамбо.

Восточные пригороды - одни из старейших районов Йоханнесбурга, здесь проживают большие общины евреев и представителей других европейских стран, большинство населения говорит по-английски. Есть три поля для гольфа, а также несколько охраняемых горных хребтов с обзорными площадками.

На востоке есть несколько хорошо развитых и престижных развлекательных и торговых районов, таких как торговый центр Eastgate и торговый центр Greenstone.

Юго-восточные пригороды и Соуэто

Соуэто и его юго-восточные пригороды, расположенные в Регионе 6 и Районе 10 , граничат с горнодобывающим поясом города на севере. Этот район в основном состоит из старых домов из спичечных коробок или четырехкомнатных домов, построенных правительством, которые были построены для обеспечения дешевым жильем чернокожих рабочих во время апартеида .

Соуэто - это аббревиатура, обозначающая «Юго-западные городки». Улица за улицей в этом районе заставлены спичечными коробками; однако есть несколько меньших по размеру районов, где зажиточные советские жители построили дома, более похожие по высоте с домами в более богатых пригородах. Многие люди, которые все еще живут в домах из спичечных коробок, улучшили и расширили свои дома, и городской совет позволил посадить больше деревьев и улучшить парки и зеленые насаждения в этом районе.

Хостелы - еще одна заметная физическая особенность Соуэто. Первоначально построенные для размещения рабочих-мигрантов-мужчин, многие из них были переоборудованы в жилища для пар и семей. N1 Western Bypass огибает восточную границу Соуэто. В пригороде исторически не разрешалось создавать центры занятости в этом районе, поэтому почти все его жители приезжают в другие части города. Во многих частях региона есть эффективный автомобильный доступ по оживленным шоссе к центральному деловому району и Рудепурту , но пассажиры в основном зависят от поездов и такси.

Северные окраины

Северные пригороды, расположенные во 2 , 3 , 4 и 7 районах, включают наиболее богатые и развитые части города. Распространяясь на север от центральной части города до границы с Мидрандом , северные пригороды включают в себя как крупные жилые комплексы, так и коммерческие центры. Северные пригороды сильно выиграли от ухудшения состояния КБР, поскольку многие люди и предприятия переехали. Северные пригороды развиваются вдоль автомагистралей M1 и N1 , которые служат их основными магистралями. N1 Western Bypass соединяет северные пригороды с северо-западным пригородом.

Жилые районы в северных пригородах в основном формальные, без значительных площадей неформального жилья или жилья без постоянной структуры. Хотя это установленный район, наблюдается тенденция к изменению землепользования с жилого на коммерческое, особенно вдоль основных магистралей и вокруг установленных узлов. Район также становится более густонаселенным, поскольку крупные жилые объекты подразделяются или перепрофилируются как комплексы таунхаусов и кластерных домов. Район хорошо связан с дорожной сетью, особенно вдоль оси север-юг, образованной автомагистралями M1 и N1 . Дороги на восток и запад менее развиты, поскольку в этом направлении нет автомагистралей.

Ближе к северной границе города плотность застройки снижается, оставляя большие участки неосвоенной земли вокруг Мидранда. Гранд-Сентрал аэропорт также расположен в этом районе. Первым пригородом к северу от внутреннего города является Парктаун , который расположен на холме с видом на внутренний город и Хиллброу. Здесь много богатых жителей и особняки в эдвардианском стиле , а также образовательный и медицинский кампусы Университета Витватерсранда . Большая бетонная академическая больница Шарлотты Максеке в Йоханнесбурге возвышается над горизонтом Парктауна. В пригороде также немало офисных парков. К западу от Парктауна находятся Уэстклифф и Парквуд, которые являются одним из самых богатых районов Йоханнесбурга, так как он расположен на склоне очень высокого холма и выходит на внутренний город, а также на северные пригороды. Другие богатые жилые пригороды, Saxonwold , Houghton и Оклендс продолжают к северу от Westcliff. У Нельсона Манделы был дом в Хоутоне, а также здесь располагались самые престижные средние школы Йоханнесбурга. Хоутон также является бывшим избирательным округом Хелен Сузман , известного члена парламента, выступающего против апартеида .

Пригороды к северу от Хоутона становятся более коммерческими. Rosebank - это центр элитной розничной торговли и покупок для жителей северных окраин. Многие более мелкие компании, которые не могут себе позволить находиться в Сэндтоне, также расположены в Rosebank. Пригороды около Rosebank, включая Parkhurst, Parktown North, Craighall Park и Greenside, вместе известны как «Парки». Паркхерст известен своей деревенской атмосферой, уличными кафе и ресторанами. Гринсайд находится рядом с Паркхерстом, здесь есть рестораны в стиле Паркхерста.

Гайд-парк , Сэндтон и Морнингсайд находятся к северу от Rosebank, все они чрезвычайно богаты и хорошо охраняются. Сэндтон стал новым деловым районом Йоханнесбурга и включает в себя множество корпоративных штаб-квартир, а также площадь Нельсона Манделы и стадион Уондерерс , самое престижное поле для крикета в Южной Африке. Горизонт Сэндтона стремительно растет, и в этом районе находится много проектов, находящихся в стадии разработки. В Сэндтоне также находится JSE Securities Exchange , крупнейшая фондовая биржа Африки , которая переехала из Центрального делового района в 2000 году.

Качество жизни на окраинах северных окраин ухудшается. Один из самых бедных поселков , Александра , расположен в этом приграничном районе к востоку от Сэндтона .

Северо-западные окраины

Северо-западные пригороды, расположенные в регионах A и B, находятся между северным пригородом Соуэто и внутренним городом. В основном они малоэтажные, хотя небоскребов немного . Есть несколько новых разработок в недавно включенном городе Рандбург , который является главным коммерческим узлом в этом районе. Район также связан с остальной частью города Западной объездной дорогой N1 .

Роодепоорт - еще один крупный ранее независимый муниципалитет, недавно включенный в состав Йоханнесбурга. Раньше преимущественно белое население Рудепурта меняется, поскольку его близость к Соуэто сделала его привлекательным для чернокожих представителей среднего класса, которые хотят переехать в более красивые дома, сохраняя при этом связи со своими старыми общинами. Из более богатых северных жилых районов в центр города имеется хороший доступ. Однако связь с крупными экономическими и торговыми районами на севере, такими как Рандбург и Сэндтон, оставляет желать лучшего. Это приводит к увеличению количества второстепенных дорог, создавая заторы и оказывая давление на жилые районы и инфраструктуру.

На крайнем северо-западе города есть хорошо развитые фермы , а также небольшие жилые районы с формальным и неформальным сектором. Также есть крупные производственные и производственные узлы. Неформальные поселения в этом районе быстро растут, и 76 процентов населения Дипслота живут в неформальных жилищах . Промышленные районы вдоль Малибонгве Драйв на юго-западе образуют часть района Кья Санд . Fourways , расположенный на юго-востоке, является основным торговым, офисным и развлекательным районом.

Первым пригородом, сгруппированным на северо-западе, является Окленд-Парк . Окленд-Парк является домом для штаб-квартиры Южноафриканской радиовещательной корпорации , расположенной в Радиопарке , и двух кампусов разрастающегося Йоханнесбургского университета .

К северу от Оклендского парка находится Мелвилл , который превратился в богемский анклав с ресторанами , кафе и книжными магазинами, расположенными в основном вокруг 7-й авеню . Это произошло в основном после того, как Южноафриканская радиовещательная корпорация перенесла свою штаб-квартиру в Окленд-Парк. Основная развлекательная полоса Мелвилла - 7-я дорога. Национальная сериальная драма 7de Laan показывает эту полосу во вступительных титрах, ошибочно называя дорогу 7-й авеню. В Мелвилле переулки идут с востока на запад, а дороги - с севера на юг. Мелвилл граничит на севере с небольшим охраняемым заповедником Мелвилл Коппи. Главная дорога, которая пересекает деловой район Мелвилла, Бейерс Нод Драйв . В настоящее время Мелвилл переживает упадок, поскольку несколько предприятий переезжают обратно в недавно отремонтированный район Ньютаун в центре города.

К западу от Мелвилла находятся Вестден и Софиятаун , когда-то один из самых оживленных черных пригородов города. Считающийся криминальным и политическим рассадником, весь пригород был сровнен с землей в 1950-х годах. На его месте был построен белый пригород Триомф , что в переводе с африкаанс означает «триумф» . Единственное сохранившееся оригинальное здание Софиятауна - это англиканская церковь Христа Короля. С тех пор этот район вернул свое первоначальное название.

Южные окраины

Южные пригороды, расположенные в регионах 9 , 10 и 11 , простираются к югу от центральной части города и несколько изолированы от остальной части Йоханнесбурга. На карте южные пригороды кажутся свисающими от границы Соуэто и Южного Йоханнесбурга . Это примерно в 40 км к югу от центральной части города. На самом деле это наиболее изолированный, наименее интегрированный район Йоханнесбурга, с его восточными, западными и южными границами, которые также образуют границы самого Йоханнесбурга в этом районе. Его по диагонали пересекает автомагистраль N1 , а автомагистраль N12 проходит вдоль его северной границы.

Южные пригороды, как правило, являются либо исключительно промышленными, либо исключительно жилыми, при этом большинство жителей жилых районов являются постоянными жителями в устойчивых сообществах. Большинство домов в этих официальных поселениях относятся к одной из групп с самым низким доходом Йоханнесбурга. В крайнем южном конце города есть чрезвычайно крупные неформальные поселения, такие как Оранж-Фарм , которые страдают от широко распространенной бедности и безработицы , которые усугубляются их изолированностью от остальной части города, что, в свою очередь, делает его расширение дорогостоящим. столь необходимая инфраструктура из более интегрированных пригородов.

Значительное количество неосвоенных и незанятых сельскохозяйственных земель находится в государственной собственности, и городское правительство в настоящее время продает большие участки земли для застройки, что, как ожидается, обеспечит рабочие места для жителей неформальных поселений. Стадион Rand , старейший футбольный стадион города, расположен в южном пригороде Розеттенвилля .

Турффонтейн был крупнейшим концентрационным лагерем в Йоханнесбурге во время Второй англо-бурской войны . Лагерь располагался там, где сейчас находится ипподром Турффонтейн , и вмещал около 5000 человек. 700 погибших из этой группы похоронены на кладбище концентрационного лагеря Суидерорд, которое находилось на ферме под названием Клипривиерсберг, а сейчас это пригород Винчестер-Хиллз. На ипподроме проходит Летний кубок - одна из трех основных гонок в Южной Африке.

Смотрите также

Рекомендации

Заметки

  1. ^ SouthAfrica.info: Транспорт в Йоханнесбурге
  2. ^ Адрес Gauteng Public Transport, Roads and Works MEC
  3. ^ Город Йоханнесбург: Автобусы
  4. ^ Город Йоханнесбург: изменение внутренней части города Йоханнесбурга
  5. Йоханнесбург, Путеводитель по Южной Африке
  6. ^ Andrew Maykuth Online: Post-апартеид, центре города распады
  7. Информация правительства ЮАР: выступление перед запуском инициативы CCTV по борьбе с преступностью.
  8. ^ ICLEI: Решение проблемы бедности в Йоханнесбурге, Южная Африка
  9. ^ Вне дома: микрокредит для пассажиров пригородных поездов
  10. ^ Город Йоханнесбург: Жилищная компания Йоханнесбурга считает свой успех
  11. ^ Достопримечательности Йоханнесбурга
  12. ^ Город Йоханнесбург: О регионе 7
  13. ^ Водно болотные угодья: МОДЕРНИЗАЦИЯ реки Jukskei
  14. Город Йоханнесбург: Увеличение масштаба «горячих точек» с грязной водой
  15. ^ Правительство Южной Африки Информация: ASMAL: Дерево церемонии посадки
  16. ^ Город Йоханнесбург: проекты развития
  17. ^ Почему поселки превратились в зоны боевых действий
  18. ^ Руководство Encyclopædia Britannica по истории чернокожих: Соуэто
  19. ^ Business Times: Корзина северных пригородов принести равенство в новую SA
  20. ^ BootsnAll: Йоханнесбург, Южная Африка
  21. ^ safrica.info: Мы живем в городском лесу
  22. ^ Расположение кладбища концентрационного лагеря Суидеруорд 26 ° 16′21 ″ ю.ш. 28 ° 01′27 ″ в.д.  /  26.272406 ° ю.ш. 28.024279 ° в.  / -26.272406; 28.024279

Внешние ссылки