Суброто Мукерджи -Subroto Mukerjee

Суброто Мукерджи
সুব্রত মুখোপাধ্যায়
СубротоМукерджи.jpg
Маршал авиации Суброто Мукерджи
(на фото с эмблемой капитана группы,  1947 г. )
4- й начальник штаба ВВС и главнокомандующий ВВС Индии
В должности
с 1 апреля 1954 г. по 8 ноября 1960 г. (переназначен начальником штаба авиации с 1 апреля 1955 г.)
Предшествует Джеральд Эрнест Гиббс
Преемник Аспи Мерван Инженер
Персональные данные
Родился ( 1911-03-05 )5 марта 1911 г.,
Калькутта , президентство Бенгалии , Британская Индия .
Умер 8 ноября 1960 г. (1960-11-08)(49 лет)
Токио , Япония
связи Увидеть семью Нибаран Чандра Мукерджи и семью Дас
Награды Орден Британской империи
Военная служба
Верность Британская Индия (1932–1947)
Индия (1947–1960)
Филиал/служба Королевские ВВС Индии (1932–1947)
ВВС Индии (1947–1960)
Годы службы 1932–1960 гг.
Классифицировать Маршал авиации
Единица измерения 1-я эскадрилья IAF
Команды База ВВС Кохат
№ 1 эскадрильи IAF
Битвы/войны Аннексия Хайдарабада
Индо-пакистанская война 1947–1948 годов Вазиристанская кампания
Второй мировой войны
(1936–1939)

Маршал авиации Суброто Мукерджи OBE ( бенгальский : সুব্রত মুখোপাধ্যায় ) (5 марта 1911 - 8 ноября 1960) был индийским военным офицером, который был первым главнокомандующим (C-in-C) ВВС Индии . Он был удостоен нескольких наград за свою трехдесятилетнюю карьеру, закончившуюся его безвременной кончиной в 1960 году. Его называли «отцом ВВС Индии».

Он родился в известной бенгальской семье, получил образование как в Индии , так и в Соединенном Королевстве . Он присоединился к Королевским военно-воздушным силам , а позже был одним из первых новобранцев ВВС Индии (IAF) в 1933 году. Он летал в составе 1-й эскадрильи IAF с 1933 по 1941 год. Он участвовал в обширных боевых действиях в Северо-Западной пограничной провинции . во время этого пребывания и упоминался в депешах. Он учился в Штабном колледже в Кветте в 1941 году, а затем вернулся в командование 1-й эскадрильей в 1942 году. Он командовал базой Королевских ВВС Кохат с 1943 по 1944 год, прежде чем перейти в штаб авиации в качестве директора по летной подготовке. В 1945 году он был награжден орденом Британской империи .

После раздела Индии он был назначен заместителем командующего Королевскими ВВС Индии. После завершения высшего командного курса в Имперском оборонном колледже он был назначен главнокомандующим ВВС в 1954 году. Он руководил преобразованием ВВС в полностью реактивные силы . С 1955 года он также занимал должность председателя комитета начальников штабов . Он умер во время визита в Токио в 1960 году. Его смерть в результате несчастного случая стала шоком для ВВС и страны, и он был кремирован со всеми воинскими почестями в Нью-Дели.

На его счету много первых достижений: он стал первым индийцем, командовавшим полетом , в 1938 году; первый индиец, командовавший эскадрильей , в 1939 году; первым командовал станцией в 1943 году; и, наконец, в 1954 году первым в Индии командовал самой службой.

ранняя жизнь и образование

Мукерджи родился в Калькутте 5 марта 1911 года в известной бенгальской семье. Его отцом был Сатиш Чандра Мукерджи из государственной службы Индии , а его мать, Чарулата Мукерджи , была социальным работником . Его дед по отцовской линии, Нибаран Чандра Мукерджи , был пионером нескольких социальных и образовательных реформ в Индии и был членом Брахмо Самадж . Его дед по материнской линии Прасанна Кумар Рой из Индийской службы образования был первым индийским директором Президентского колледжа в Калькутте . Его бабушка по материнской линии, Сарала Рой , была педагогом и социальным работником, основавшей Мемориальную школу для девочек Гокхале.

Самый младший из четырех детей, Мукерджи был доставлен в Англию , когда ему было три месяца. Однако детство он провел в Кришнанагаре и Чинсуре в Бенгалии . В детстве он проявил способности к военной карьере, вероятно, унаследованные от своего дяди, лейтенанта Индры Лал Роя , который присоединился к Королевскому летному корпусу во время Первой мировой войны . Рой был первым индийцем, награжденным Крестом за выдающиеся заслуги перед полетом , и единственным индийским летным асом .

Старшая сестра Мукерджи Ренука Рэй была видным борцом за свободу , которая стала членом индийского парламента , министром кабинета и послом. Она училась в Кембриджском университете и Лондонской школе экономики .

Мукерджи получил образование в Найнитальной епархиальной средней школе для мальчиков в Найнитале , в монастыре Лорето в Калькутте, в школе Хоура Зилла , а также в школе в Хэмпстеде в Англии. Он получил среднее образование в школе Birbhum Zilla в 1927 году. Затем он в течение года посещал Президентский колледж в Калькутте , прежде чем учиться в Кембриджском университете .

Военная карьера

Ранняя карьера

Первая группа индийских пилотов на базе RAF Cranwell в 1931 году. Слева направо: Бхупендра Сингх, Амарджит Сингх и Суброто Мукерджи.

В 1928 году правительство Индии согласилось разрешить индийцам поступать в Колледж Королевских ВВС Крэнвелл . Хотя первоначально было рекомендовано только две вакансии, позже их число было увеличено до шести. Это было сделано для того, чтобы полет эскадрильи мог быть полностью индийским. Мукерджи сдал вступительные экзамены Крэнвелла , став одним из первых шести индийцев, выбранных для прохождения двухлетней летной подготовки в Колледже Королевских ВВС .

После принятия Центральным законодательным собранием Закона о ВВС Индии 8 октября 1932 года были созданы ВВС в качестве вспомогательных сил Королевских ВВС . Мукерджи был назначен офицером-пилотом . После завершения обучения в Крэнвелле индийские пилоты прошли дальнейшее обучение в Школе армейского сотрудничества на аэродроме Олд Сарум в Уилтшире . Мукерджи служил в 16-й эскадрилье RAF около года, прежде чем вернуться в Индию.

1 апреля 1933 года на Дриг-роуд в Карачи был сформирован отряд «А» 1-й эскадрильи IAF под командованием лейтенанта Сесила Бушье , DFC . Мукерджи был одним из пяти индийских пилотов, участвовавших в полете. Полет был оборудован четырьмя Westland Wapitis . 15 февраля 1934 года Мукерджи был повышен до звания летного офицера .

В 1936 году в Северо-Западной пограничной провинции (СЗПП) вспыхнуло восстание , возглавленное племенами пухтунов . Индийские ВВС были вынуждены сыграть важную роль в сдерживании восстания из-за суровой местности региона. Мукерджи был награжден медалью за общие заслуги перед Индией с застежками «Северо-западная граница 1936–37» и «Северо-западная граница 1937–39».

В июле 1938 года был сформирован отряд «B» 1-й эскадрильи ВВС США, и Мукерджи принял на себя командование им. Он был одним из трех летных офицеров трех звеньев 1-й эскадрильи. 15 февраля 1939 года ему было присвоено звание старшего лейтенанта. Он принял командование эскадрильей № 1 16 марта 1939 года, став первым индийским офицером, командовавшим эскадрильей. В июне 1939 года под командованием Мукерджи эскадрилья была переоборудована в самолеты Hawker Hart с несколькими самолетами Hawker Audax на вооружении. Он привел эскадрилью в бой в Мирамшахе в СЗПП.

Вторая Мировая Война

С началом Второй мировой войны были сформированы отряды береговой обороны (CDF) добровольческого резерва ВВС Индии (IAFVR). Мукерджи был самым высокопоставленным индийским офицером в ВВС. 25 августа 1939 года ему было присвоено звание исполняющего обязанности командира эскадрильи . 7 августа 1940 года он наблюдал осажденный армейский пикет , когда войска указывали, что у них заканчиваются боеприпасы. Мукерджи и его стрелок сняли боеприпасы с установленного в задней кабине пулемета Льюиса и засунули их в пары носков. Боеприпасы сбрасывались в войска низом, под сосредоточенным огнем. Пикет продержался до тех пор, пока другой самолет не сбросил с воздуха большой запас боеприпасов.

В июне 1941 года Мукерджи отказался от командования 1-й эскадрильей, передав ее командиру эскадрильи Каруну Кришне Маджумдару . Он был выбран для обучения в Колледже персонала в Кветте . В связи с войной продолжительность курса обучения персонала была сокращена до шести месяцев. К этому времени 1-я эскадрилья перебралась в Секундерабад и была перевооружена на Westland Lysander . В марте 1942 года Мукерджи во второй раз принял командование эскадрильей.

В декабре 1942 года Мукерджи был упомянут в депешах за выдающиеся заслуги во время операций в СЗПП. Он командовал базой Королевских ВВС Кохат с 28 августа 1943 года по декабрь 1944 года, став на тот момент первым индийским офицером, командовавшим авиабазой. За это время офицер британской индийской армии и писатель майор Фрэнсис Йейтс-Браун , DFC, высоко оценил профессионализм и эффективность ВВС, основываясь на своем опыте работы на авиабазе Кохат.

Передав командование Aspy Engineer , Мукерджи впоследствии перешел в штаб-квартиру авиации, где был назначен директором по летной подготовке. В июне 1945 года он был награжден Орденом Британской империи (OBE). Как самый высокопоставленный индийский офицер Королевских ВВС Индии (RIAF), 15 мая 1947 года Мукерджи был повышен до исполняющего обязанности коммодора авиации и стал первым индийским офицером авиации . Он был назначен заместителем помощника начальника управления авиации в штабе авиации.

После обретения независимости

15 августа 1947 года, после раздела Индии , был сформирован новый штаб ВВС Доминиона Индии . Мукерджи был назначен старшим офицером штаба авиации (SASO), а также назначен заместителем командующего авиацией RIAF. Имущество ВВС Индии (как и других родов войск) пришлось разделить между доминионами Индии и Пакистана. Мукерджи возглавлял часть этого комитета военно-воздушных сил.

Маршал авиации Мукерджи салютует президенту Индии Раджендре Прасаду и вручает знамя ВВС Индии в 1954 году .

После начала индо-пакистанской войны 1947 года Мукерджи был повышен до исполняющего обязанности вице-маршала авиации 15 ноября 1947 года. В секторе Пунч дорожное сообщение оказалось под угрозой отключения. Необходимо было установить воздушный мост , чтобы можно было снабжать провизией осажденные войска . Первый самолет, приземлившийся в аэропорту Пунч, пилотировал коммодор авиации Мехар Сингх , офицер авиации, командующий оперативной группой № 1, с Мукерджи в качестве пассажира. Взлетно-посадочная полоса была окружена ручьями с трех сторон и имеет крутой подход. Несмотря на большие трудности, он посадил Douglas с тремя тоннами груза против нормальной номинальной нагрузки в одну тонну. Посадка была произведена без каких-либо средств посадки, взлетно-посадочная полоса освещалась масляными фонарями. 15 марта 1948 года Мукерджи занял пост начальника штаба авиации и маршала авиации, командующего RIAF, когда маршал авиации сэр Томас Элмхерст уехал в Соединенное Королевство в качестве депутации. Он оставался командующим RIAF около года.

В сентябре 1948 года Индия инициировала полицейскую операцию против штата Хайдарабад . Мукерджи контролировал и помогал воздушным операциям в помощь войскам во время аннексии Хайдарабада . В сентябре 1952 года он был выбран для обучения в Имперском колледже обороны . Он посещал курс в 1953 году вместе с капитаном Рамом Дассом Катари , самым старшим в то время индийским военно-морским офицером. После завершения годичного курса он вернулся в Индию в начале 1954 года. Его военная служба в штабе авиации с 1944 года, а также работа в качестве SASO и заместителя главнокомандующего при первых трех начальниках независимой Индии, полностью квалифицированный его на высший пост.

Главнокомандующий

1 апреля 1954 года Мукерджи вступил в должность главнокомандующего ВВС Индии в звании маршала авиации . Когда в 1955 году был принят Закон об изменении назначения, титул «главнокомандующий» был заменен начальником штаба авиации (CAS). Таким образом, Мукерджи стал первым индийским главнокомандующим, а также начальником штаба ВВС Индии. В тот же день президент Индии Раджендра Прасад вручил знамя ВВС Индии в знак признания их заслуг перед нацией.

22 июля 1955 года, после ухода в отставку начальника штаба военно-морского флота адмирала сэра Чарльза Пайзи , Мукерджи занял пост председателя Комитета начальников штабов . Он является таким председателем дольше всех в истории, проработав более пяти лет до своей безвременной смерти в 1960 году.

За время его пребывания в должности самолеты ВВС были заменены околозвуковыми реактивными истребителями и бомбардировщиками. Он стал свидетелем всестороннего расширения и модернизации. В августе 1958 года Мукерджи был назначен на второй срок сроком на четыре года, начиная с 1 октября 1958 года.

Награды и награды

Медаль за независимость Индии
(1948 г.)
Орден Британской империи
(1945 г.)
Медаль за общие заслуги в Индии
(1939 г.)
1939-1945 Звезда
(1945)
Военная медаль 1939-1945
(1945; с дубовым листом MID )
Медаль за службу в Индии
(1945 г.)
Коронационная медаль короля Георга VI
(1937 г.)
Коронационная медаль королевы Елизаветы II
(1953 г.)
  • Источник:

Даты ранга

Знак отличия Классифицировать Компонент Дата ранга
UK-Air-OF1B.svg Пилот-офицер Королевские ВВС Индии 1 сентября 1932 г.
UK-Air-OF1A.svg Летающий офицер Королевские ВВС Индии 15 февраля 1934 г.
UK-Air-OF2.svg Лейтенант полета Королевские ВВС Индии 15 февраля 1939 г.
UK-Air-OF3.svg Командир эскадрильи Королевские ВВС Индии 25 августа 1939 г. (исполняющий обязанности)
15 февраля 1942 г. (основной)
UK-Air-OF4.svg Командир крыла Королевские ВВС Индии 1 октября 1943 г. (исполняющий обязанности)
15 августа 1948 г. (основной)
UK-Air-OF5.svg Капитан группы Королевские ВВС Индии 6 марта 1946 г. (исполняющий обязанности)
15 ноября 1947 г. (основной)
UK-Air-OF6.svg Коммодор авиации Королевские ВВС Индии 15 мая 1947 г. (исполняющий обязанности)
15 августа 1948 г. (основной)
UK-Air-OF7.svg Вице-маршал авиации Королевские ВВС Индии 15 ноября 1947 г. (исполняющий обязанности)
Вице-маршал авиации IAF.png Вице-маршал авиации ВВС Индии 26 января 1950 г. (повторный ввод в строй и смена знаков различия)
1 октября 1951 г. (основное)
Маршал авиации IAF.png Маршал авиации
(CAS)
ВВС Индии 1 апреля 1954 г. (исполняющий обязанности)
1 октября 1954 г. (основной)

Личная жизнь

В 1939 году Мукерджи женился на Шарде Мукерджи (урожденной Пандит), которая была из известной махараштрийской семьи. У них был один сын. Шарда активно занималась общественной работой, а после смерти мужа занялась общественными делами. Она дважды избиралась в Лок Сабха. В 1977 году она была назначена губернатором штата Андхра-Прадеш . Впоследствии она была назначена губернатором Гуджарата . Она была первой женщиной-губернатором обоих штатов.

Смерть

В ноябре 1960 года Air India открыла свои рейсы в Токио, Япония. Пассажирами этого рейса были Мукерджи и коммодор авиации (позже ACM ) Пратап Чандра Лал , тогдашний генеральный менеджер корпорации Indian Airlines . После приземления в Токио 8 ноября 1960 года Мукерджи обедал в ресторане с другом, офицером ВМС Индии . Кусок еды застрял у него в трахее , из-за чего он задохнулся . Прежде чем был вызван врач, и он смог его посетить, Мукерджи умер. На следующий день его тело было доставлено в аэропорт Палам в Нью-Дели .

Мукерджи был кремирован со всеми воинскими почестями. Из аэропорта Палам катафалк доставил его в Air House. 11 ноября многочисленные посетители выразили свое почтение. Когда его тело покидало Air House, с интервалом в одну минуту был произведен салют из 15 орудий. Его тело было доставлено на артиллерийском лафете к Нигамбодх-Гхату , а военнослужащие выстроились вдоль всего маршрута. В последний раз ему отдали дань уважения пролетом сорока девяти самолетов, по одному на каждый из его сорока девяти лет. Смерть стала шоком для нации и для ВВС Индии. Чрезвычайное издание The Gazette of India с черной рамкой вышло 9 ноября. Правительство Индии получило дань уважения со всего мира, переданную послами и военными атташе в Нью-Дели.

Наследие

ACM Пратап Чандра Лал считал Мукерджи передовым пионером военной авиации в Индии. Его очень любили в ВВС. Aspy Engineer, близкий соратник Мукерджи, взял на себя роль CAS с 1 декабря 1960 года. Он издал Специальный приказ дня, отдавая дань уважения Мукерджи, и назвал его «отцом индийских ВВС».

Мукерджи, выдающийся любитель футбола и постоянный член спортивного клуба Мохун Баган , задумал провести всеиндийский футбольный турнир между школами. Это было реализовано после его смерти. Футбольный турнир Subroto Cup по - прежнему помогает находить талантливых игроков из индийских школ. В июле 1949 года RIAF представила Mukerjee Trophy для «Соревнования по столовой и обеду летчиков», чтобы подразделения могли еще больше улучшить условия столовой и удобства летчиков.

Парк Суброто в кантонменте Дели назван в честь Мукерджи. Здесь расположены школа ВВС , штаб-квартира Западного авиационного командования и армейский госпиталь (исследовательский и справочный). Центр исследований военно-воздушных сил ежегодно организует международный семинар Суброто Мукерджи.

Смотрите также

Цитаты

использованная литература

  • Шарма, ГК (1997), Национализация индийской армии 1885–1947 , Allied Publishers Pvt Ltd, ISBN 978-8170235552
  • Абиди, С. Сартадж Алам; Шарма, Сатиндер (2007), начальники служб Индии , Северный книжный центр, ISBN 978-8172111625
  • Сингх, Ранбир (2002), маршал Арджан Сингх, DFC: жизнь и времена , Ocean Books, ISBN 978-8188322046
  • Сапру, Сомнатх (2014), Боевые знания: ВВС Индии 1930–1945 , KW Publishers Pvt Ltd, ISBN 978-9383649259
  • Джаган Мохан, PVS (2011), Westland Lysander на службе ВВС Индии , Warbirds Media, ASIN  B00307S0U2
  • Лал, ПК (1986), Мои годы с IAF , Lancer Publishers, ISBN 8170620082

внешние ссылки

Военные офисы
Предшествует Председатель комитета начальников штабов
1955–1960 гг
Преемник
Предшествует
Сэр Джеральд Гиббс
в качестве главнокомандующего
Начальник штаба авиации
1954–1960 гг
Преемник
Новое название
Назначение создано
Заместитель начальника штаба авиации
(заместитель командующего авиацией RIAF до января 1949 г.)

1947–1952 гг
Преемник
Предшествует Командир 1-й эскадрильи IAF
1942–1942 гг
Преемник
Генри Ранганатан
Предшествует
CH Смит
Командир 1-й эскадрильи IAF
1939–1941 гг
Преемник