Стив Миллен - Steve Millen

Стив Миллен
Стив Миллен и Джонни О'Коннелл IMSA 1990-е Nissan.jpg
Автомобиль Nissan IMSA Миллена
Национальность  Новозеландец
Родился ( 1953-02-17 )17 февраля 1953 г. (68 лет)
Относится к Род Миллен (брат)
Рис Миллен (племянник)
Райан Миллен (племянник)
Предыдущая серия
1995
1986 - 1987
Международная гонка чемпионов
Американская гоночная серия
24 часа Ле - Мана карьеры
Годы 1990, 1994
Лучшая отделка 5-е ( 1994 )
Победы класса 0

Стив Миллен (родился 17 февраля 1953 года) - гонщик новозеландской ассоциации IMSA на пенсии . В 1970 - х и 1980 - х годах, Millen участвовал в хилклаймбингу и Формуле Ford , прежде чем делать стадион внедорожные гонки в Соединенных Штатах в Mickey Thompson Entertainment Group (MTEG). Затем он начал гонку на спортивных автомобилях , выиграв множество чемпионатов в IMSA Camel GT . Миллен выиграл 20 гонок в этой серии, включая « 24 часа Дайтоны» и « 12 часов Себринга» .

Гоночная карьера

Миллен начал свою гоночную карьеру в скалолазании в 1969 году. Затем он перешел в серию Formula Ford . Он начал участвовать в раллийных автомобилях в середине 1970-х годов. Он перешел на гонки по бездорожью в серии стадионов Mickey Thompson Entertainment Group (MTEG) в начале 1980-х годов. Он выигрывал Гран-при Микки Томпсона по бездорожью в 1986, 1988 и 1989 годах. Он также выиграл две гонки Indy Lights в первом сезоне серии 1986 года, в том же году он также участвует в последнем этапе чемпионата мира по ралли на 21-м ралли Олимпа, выступая за команду Toyota Team Europe , сопровождая шведских пилотов Бьорна Вальдегарда и Ларса. -Эрик Торф .

Миллен перешел на серию IMSA Camel GT в 1990 году. Он стал 24-часовым новичком в Ле-Мане 1990 года. Он выиграл три гонки и занял пять поул-позиций в 1990 году. У него было семь поула и пять побед в 1991 году. Он также выступал за Allan Moffat Racing в 1991 году на Tooheys 1000 в Батерсте , вместе с Гэри Брэбхэмом на Ford Sierra RS500, но машина этого не сделала. закончить гонку. Миллен выразил заинтересованность в возвращении, поскольку предложение не поступало, поскольку команда Моффата увидела возвращение в 1992 году строителя автомобилей Руэди Эггенбергера вместе со своим первоклассным пилотом Клаусом Недзведцем .

Миллен выиграл чемпионат IMSA GTS 1992 года на автомобиле Nissan 300ZX Twin Turbo . Он выиграл « 12 часов Себринга» и финишировал в пятерке лучших в первых четырех соревнованиях до того, как его сезон 1993 года закончился травмами на « Уоткинс Глен Интернэшнл» .

Миллен вернулся в 1994 году и выиграл чемпионат IMSA GTS. В 1994 году он выиграл « 24 часа Дайтоны» и « 12 часов Себринга» и был первым в классе на « 24 часах Ле-Мана» .

В 1995 году Миллен выиграл 12 часов Себринга. Его пригласили на Международную гонку чемпионов (IROC). Он был лидером чемпионата IMSA GTS, когда на Роуд Атланта потерпел крушение, завершившее профессиональную карьеру . Он участвовал в трех из четырех гонок IROC.

Миллен одержал наибольшее количество побед в истории IMSA GTS - 20 побед. Его 23 поул-позиции также являются рекордом серии. [1]

После выхода на пенсию у него было несколько побед в эпизодических выступлениях в различных сериях.

Миллен также работал водителем в рекламных роликах, иногда с Родом, и появлялся в рекламе Honda, несмотря на то, что в то время у него был контракт, чтобы конкурировать с Nissan . Он также является членом Гильдии киноактеров в качестве каскадера, который предоставил ему медицинскую помощь, в которой он нуждался, когда его карьера закончилась аварией.

Деловая карьера

В 1986 году он основал Stillen , компанию по производству запасных частей, специализирующуюся на автомобилях Nissan и других мощных транспортных средствах. В течение 1990-х годов Миллен предлагал линейку специализированных высокопроизводительных внедорожников Chevrolet Suburban и несколько модифицированных автомобилей Nissan специальной серии. Миллен также активно занимался проектированием и разработкой гоночных автомобилей для восхождения на холмы, в частности, Pikes Peak и Race to the Sky в Квинстауне , Новая Зеландия.

Гоночная семья

Брат Стива Род Миллен стал легендой международного восхождения на пик Пайкс-Пик . Стив - дядя Риса и Райана, которые оба участвуют в автоспорте.

Результаты карьеры в автоспорте

Международная гонка чемпионов

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция. * - Большинство кругов ведутся. )

Результаты международной гонки чемпионов
Год Делать 1 2 3 4 Поз. Точки Ссылка
1995 г. уклоняться ДЕНЬ
9
ДАР
9
TAL
10
MCH 12-е 20

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшественник
Тео Фаби
Обладатель Гран-при Новой Зеландии
1980 г.
Преемник
Дэвид Макмиллан