Специализированный Stumpjumper - Specialized Stumpjumper

Specialized Stumpjumper 2008 года выпуска с полной подвеской

Специализированная Stumpjumper является горный велосипед производства специализированных компонентов велосипедов . Когда он был впервые выпущен в 1981 году, Stumpjumper был первым серийным горным велосипедом. Stumpjumper все еще находится в производстве, хотя с момента первой продажи его дизайн значительно изменился. «Прыгуньям» профессионально занимались гонщики, включая Кристофа Соузера и Неда Оверенда .

История

Specialized начала производство Stumpjumper в 1981 году, что сделало его первым серийным горным велосипедом. Первый Stumpjumper был произведен в Японии и был основан на дизайне мотоцикла, изготовленного на заказ, который первоначально продавали Том Ричи , Гэри Фишер и Чарльз Келли. Основатель Specialized Майк Синьярд объяснил, что целью компании было «сделать байк на серийной основе, но как если бы это был кастомный байк». У первых Stumpjumpers были сварные стальные рамы, потому что в то время не было в наличии рамы с проушинами и паять, которые хотел использовать дизайнер Тим Нинан. Оригинальный мотоцикл имел модифицированный вынос BMX и руль на базе руля мотоцикла Magura . Велосипед был оснащен 15-скоростной коробкой передач Suntour ARX ​​GT , изначально предназначенной для использования на шоссейных велосипедах , а Stumpjumper также имел консольные тормоза Mafac и систему TA Cyclotourist , разработанные для туристических велосипедов . У него не было подвески . Велосипед весил чуть менее 30 фунтов (14 кг).

После первого серийного производства в 1981 году около 500 штук были импортированы в Соединенные Штаты в течение следующего года. Оригинальный Stumpjumper продавался за 750 долларов США как полный велосипед или 395 долларов США только за раму. Specialized рекламировал его как доступный и универсальный велосипед для нового вида спорта, а именно для катания на горных велосипедах, и использовал слоган «Велосипед для всех». Первоначально продавцы велосипедов скептически относились к Stumpjumper, и некоторые спрашивали Синьярда, что он делает с «BMX для больших детей». Однако первая партия из 125 велосипедов была распродана за шесть дней. По словам спортивного журналиста Бена Хьюитта, Stumpjumper «имел оглушительный успех», и его появление способствовало быстрому росту популярности нового вида спорта.

Оригинальный Stumpjumper выставлен в Смитсоновском институте в Вашингтоне, округ Колумбия . Репродукция ограниченной серии оригинального Stumpjumper с современными компонентами под названием Stumpjumper Classic была выпущена в 2007 году в ознаменование 25-летия мотоцикла. Он был доступен за 1300 долларов США.

Сегодняшний день

Specialized продолжает производить Stumpjumper, который, как и горные велосипеды в целом, значительно эволюционировал с 1981 года и видел итерации полной (передней и задней) подвески и хардтейл (только передняя подвеска), первый из которых назывался Stumpjumper FSR до Stumpjumper. модельный ряд стал только полноподвесным.

Использование профессиональными гонщиками

Среди профессиональных маунтинбайкеров, которые катаются на Stumpjumpers, - Кристоф Саузер и Нед Оверенд . Overend выиграл чемпионат мира по маунтинбайку 1990 года - первое в своем роде событие - на прототипе Stumpjumper из углеродного волокна.

Рекомендации

дальнейшее чтение

  • Риди, Марк (2006). Stumpjumper: 25 лет катания на горных велосипедах . Halcottsville, New York: Breakaway Books. ISBN 1-891369-63-6.

Внешние ссылки