Спарта (корабль) - Sparta (ship)

История
Имя: Спарта
Владелец: Антей
Порт регистрации: Советская Гавань
Запущен: 10 января 1988 г.
Общие характеристики
Смещение: 876 тонн
Длина: 48 метров (157 футов)
Луч: 8,8 метров (29 футов)
Высота: 3,7 метра (12 футов)
Проект: 3,34 метра (11,0 футов)
Вместимость: 286 тонн
Экипаж: 32

Спарта представляет собой 48-метровый (157 футов) Русский -flagged рыболовный траулер и рефрижератор .

Авария на море Росса

На 16 декабря 2011 года Спарта разослала сигнал бедствия после того, как он ударил погружной айсберг во время рыбалки на Антарктику трески в море Росса . В результате аварии судно оказалось в дыре ниже ватерлинии и затонуло недалеко от шельфового ледника Росс, примерно в 2 000 морских миль (3700 км) к юго-востоку от Новой Зеландии . Royal New Zealand Air Force дважды послал Геракла самолет на семь часовых рейсах из Крайстчерч в воздушно-капельным оборудования. (Самолеты должны были заправиться топливом на станции Мак-Мердо в Антарктиде, прежде чем вернуться на базу.) Сброс с воздуха позволил экипажу из 32 человек откачать затопленный трюм , произвести временный ремонт и стабилизировать судно, занесенное в список.

Паковый лед означал, что близлежащие суда, такие как норвежское Seljevaer и российское судно- партнер Спарты Chiyo Maru 3, не могли прийти на помощь Спарте . Экипажу « Спарты» , состоящему из 16 индонезийцев , 15 россиян и украинского исследователя, пришлось ждать 26 декабря 2011 года, когда прибыл южнокорейский ледокол RV Araon . Одной из первых задач « Араона» была закачка топлива в приподнятый борт « Спарты» , таким образом поднимая поврежденный корпус и подвергая его воздействию воздуха. «Спарта» застряла на 12 дней, прежде чем можно было произвести ремонт, и она могла отправиться в безопасное место в Порт-Нельсон, Новая Зеландия .

Учитывая, что судьба корабля была на волоске, биолог Дэвид Эйнли раскритиковал систему разрешений на рыбную ловлю, которая позволяла «маломощным однокорпусным лодкам» работать в этом районе, и расходы, связанные с их спасением. Эколог Алексей Книшкиков добавил, что его беспокоит местная морская дикая природа, если какая-либо из 200 тонн легкого мазута « Спарты» вытечет в море. В этом случае в воду пролилось лишь небольшое количество гидравлического масла .

Рекомендации