Лонжерон (парусный) - Spar (sailing)
Шпата является полюсом дерева , металла или легких материалов , таких как углеродное волокно , используемого в такелажа в виде парусного судна , чтобы переносить или поддерживать его парус . К ним относятся верфи , гики и мачты , которые служат как для развертывания паруса, так и для противодействия сжимающим и изгибающим силам, а также бушприт и спинакер .
На более крупных судах в эпоху парусов запасные лонжероны можно было связать вместе, чтобы создать временную поверхность, известную как «лонжеронная палуба». Они служили жюри для ремонта постоянных палуб или дополнительной платформой, под которой можно было укрыть грузы или команду. Этот термин также неофициально применялся к областям полубака или квартердека, где хранились запасные лонжероны, кладя их плашмя на существующий настил. В современную эпоху этот термин использовался для обозначения самой верхней палубы судов с фальшпалубой .
Рекомендации
 |
Эта статья о водном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |