Совкомфлот - Sovcomflot

Совкомфлот
Тип Госкорпорация
Промышленность Перевозки
Основан 1988 г.
Штаб-квартира Санкт-Петербург
Обслуживаемая площадь
по всему миру
Действующие лица
Сергей Франк (председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот», Игорь Тонковидов (член Совета директоров, президент, генеральный директор ПАО «Совкомфлот»)
Доход 1,44 миллиарда долларов (2017; 2020)
491 миллион долларов (2020)
267 миллионов долларов (2020)
Всего активов 7,74 миллиарда долларов (2020)
Общий капитал 4,1 миллиарда долларов (2020)
Владелец Правительство России (82,8%)
Количество работников
7 700 ( 2019 )
Веб-сайт Официальный веб-сайт
Танкер СПГ СКФ Кристоф де Маржери

Совкомфлот ( русский язык : ПАО «Совкомфлот», ПАО «Современный коммерческий флот» , букв. «Современный торговый флот»). «Совкомфлот» - крупнейшая судоходная компания России и один из мировых лидеров в области морских перевозок углеводородов, а также обслуживания и сопровождения разведки на шельфе и добычи нефти и газа.

История

В 1973 году Правительство СССР постановило создать специальную судоходную корпорацию, отделенную от обычного государственного морского флота, которая могла использовать схему долгосрочного бербоут-чартера для покупки новых и бывших в употреблении судов иностранной постройки. В 1976 году Министерство торгового флота учредил специальный фонд и вновь образованной корпорации использовали его приобрести два 40000 DWT , сухогрузные транспорты - Совфрахт и Sovinflot .

В 1988 году эти предприятия были реорганизованы в акционерное общество « Совкомфлот » ( СКФ ), тогда единственная в своем роде государственная корпорация со специальным разрешением Совета Министров СССР. К 1990 году его активы достигли валовой грузоподъемности 1 800 000 DWT. Дальнейшая реорганизация в июне 1995 г. подтвердила особый статус Совкомфлота как государственной компании, действующий на сегодняшний день (июль 2008 г.).

В июне 2007 года Президент России Владимир Путин санкционировал слияние Совкомфлота и Новошипа; государство «вложило» свои 50,34% акций Новошипа в капитал Совкомфлота. Судебные процедуры были завершены в начале 2008 года, и в январе 2008 года Совкомфлот предложил выкуп акций оставшимся миноритарным акционерам Новошипа. Интеграция активов Новошипа в деятельность «Совкомфлота» продолжается с августа 2008 г. (в июле 2008 г. были унифицированы управление флотом и продажи).

В августе 2017 года танкер « Кристоф де Маржери» , принадлежащий «Совкомфлоту», стал первым грузовым судном, завершившим так называемый Северный морской путь , совершив рейс из Хаммерфеста в Норвегии в Порён в Южной Корее за рекордные 22 дня.

Флот

Нефтяной танкер Moscow Stars в Фоли

Флот компании (собственный и зафрахтованный) специализируется на транспортировке углеводородов из регионов со сложными ледовыми условиями и включает 145 судов общим дедвейтом 12 674 917 тонн со средним возрастом 9 лет. Более 80 судов имеют ледовый класс.

Совкомфлот управляет судами в сегментах, пользующихся наибольшим спросом у ведущих российских и международных нефтегазовых компаний. Компания обслуживает масштабные энергетические проекты в России и за рубежом, в том числе Ямал СПГ, Сахалин-1, Сахалин-2, Приразломное, Новый Порт, Варандей, Танггу. Компания является одним из крупнейших заказчиков гражданского судостроения в Российской Федерации.

Управление

Компания зарегистрирована в Санкт-Петербурге и имеет представительства в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимассоле и Дубае.

Совет директоров "Совкомфлота" обычно возглавляют руководители Администрации президента России . В июле 2007 года Игоря Шувалова , давнего председателя правления и помощника Владимира Путина , сменил руководитель Администрации президента Сергей Нарышкин . Другие директора: Андрей Костин ( Внешторгбанк ), Юрий Медведев , Александр Мишарин , Глеб Никитин , Чарльз Э. Райан ( Deutsche Bank ), Алексей Соколов , Елена Титова ( Morgan Stanley ), Александр Тихонов , Сергей Франк (генеральный директор).

Сергей Франк контролирует деятельность в качестве генерального директора с октября 2004 года. В Правление также входят Сергей Бурима (операционная деятельность), Николас Фэйрфакс (деятельность в Лондоне ), Андрей Хлунев (бухгалтерский учет), Николай Колесников (финансы), Александр Куртынин (аудит), Каллум Лудгейт ( чартер и газ), Владимир Медников (юриспруденция), Сергей Поправко ( операции на Кипре ).

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Консолидированная финансовая отчетность за 2017 год по МСФО (долл. США)» . Проверено 28 октября 2018 года .
  2. ^ a b c d e «Консолидированная финансовая отчетность за 2020 год по МСФО (долл. США)» . Совкомфлот. 15 марта 2021 г. с. 63 . Проверено 15 марта 2021 года .
  3. Российская газета, 21 июня 2007 г. » . Rg.ru. 2007-06-21 . Проверено 8 марта 2012 .
  4. ^ РБК daily, 11.01.2008
  5. «Наш Новороссийск, 24 июля 2008 г.» . Nnvrsk.ru. 2008-07-24 . Проверено 8 марта 2012 .
  6. ^ "Русский танкер впервые проходит через Арктику без ледокола" . 24 августа 2017.
  7. ^ "Сайт Совкомфлота. Правление" . Совкомфлот.ру . Проверено 8 марта 2012 .

внешние ссылки