Шошолоза Мейл - Shosholoza Meyl
 | |
| Промышленность | Железнодорожный транспорт |
|---|---|
| Штаб-квартира | Браамфонтейн |
| Продукты | Пассажирский поезд дальнего следования |
| Веб-сайт | http://www.shosholozameyl.co.za |
Shosholoza Meyl - это подразделение Агентства пассажирских поездов Южной Африки (PRASA), которое обслуживает пассажирские железнодорожные перевозки на дальние ( междугородние ) расстояния . Он обслуживает различные железнодорожные маршруты по Южной Африке, ежегодно перевозя около 4 миллионов пассажиров. До 2009 года Shosholoza Meyl была подразделением Spoornet , но после образования PRASA оно было передано.
« Шошолоза » - это название популярной южноафриканской песни о рабочих в поезде, и поэтому оно означает движение вперед. Согласно сайту Spoornet / Shosholoza Meyl, «Мейл» - это слово, родственное южноафриканскому слову «поезд дальнего следования». До изменения название компании было «Mainline Passenger Services».
В августе 2010 года «Шошолоза Мейл» приостановила движение, заявив, что существуют трудности с контрактом (между Transnet и Prasa) или ненадежность поездов. Некоторые услуги начали возобновляться в ноябре 2010 года.
Услуги Shosholoza Meyl были приостановлены PRASA после фатальной аварии с товарным поездом 12 февраля 2020 года. С 27 ноября 2020 года была введена пересмотренная услуга, которая из-за ограничений Covid-19 ограничивает количество сидячих мест, и пассажиры должны сами приносить еду и напитки. , и постельные принадлежности.
Маршруты
По состоянию на январь 2020 года компания Shosholoza Meyl управляет следующими маршрутами.
- Йоханнесбург - Кимберли - Кейптаун
- Йоханнесбург - Питермарицбург - Дурбан
- Йоханнесбург - Блумфонтейн - Порт-Элизабет
- Йоханнесбург - Блумфонтейн - Восточный Лондон
- Йоханнесбург - Нелспрут - Komatipoort
- Йоханнесбург - Полокване - Мусина
- Кейптаун - Кимберли - Блумфонтейн - Питермарицбург - Дурбан
- Кейптаун - Восточный Лондон
Трасса и оборудование
Поезда «Шошолоза-Мейл» курсируют по магистральному пути Транснета с шириной колеи на мысе ( 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )) . Поезда локомотивные . Большинство маршрутов полностью электрифицированы системами 3 кВ постоянного тока и 25 кВ переменного тока, обычно локомотивы класса 6E1 или 18E в системе 3 кВ и класса 7E в системе 25 кВ. Дизель используется в поездах Йоханнесбург - Порт-Элизабет между Блумфонтейном и Нупуртом , а также в поездах Дурбан - Кейптаун между Блумфонтейном и Кимберли . До 2002 года поезда Претория - Кейптаун перевозились тепловозами между Кимберли и Де-Аар .
Состоит
Поезда состоят из трех типов вагонов :
- Спальное место 4 : шесть четырехместных купе и два двухместных купе, а также душ и туалет.
- Sleeper 6 : шесть 6-местных купе и два 3-местных купе, а также душ и туалет.
- Сиделка : 72 места в 18 рядах по 4 места с проходом посередине, плюс туалет. Существуют также различные старые типы экипажей с разным уровнем комфорта, используемые в качестве сидячих.
С 1 июля 2006 года «Шошолоза Мейл» эксплуатирует шпалы и сидячие поезда как отдельные поезда. Начиная с 1 ноября 2006 г. спальные вагоны были вновь введены в состав некоторых поездов эконом-класса, однако вскоре после этого это решение было отменено. Теперь поезда эконом-класса перевозят только вагоны-няни.
Инциденты
4 января 2018 года пассажирский поезд компании Шошолоза Мейл столкнулся с грузовиком на железнодорожном переезде недалеко от Кронстада . Поезд сошел с рельсов, и как минимум один из вагонов загорелся. 21 человек погиб, 254 получили ранения.
12 февраля 2020 года еще один поезд Shosholoza Meyl столкнулся с товарным поездом возле Бонни Дун- роуд в Horizon View , к западу от Йоханнесбурга . В результате инцидента один человек погиб, несколько человек получили ранения. После инцидента Регулятор безопасности железных дорог приостановил на неопределенный срок все поезда «Шошолоза-Мейл».