Сергей Королев - Sergei Korolev

Сергей Королев
Сергей Королёв
ИП Короев.jpg
Родился 12 января 1907 г. [ OS 30 декабря 1906]
Житомир , Волынская губерния, Российская империя
Умер 14 января 1966 г. (1966-01-14)(59 лет)
Москва, Советский Союз
Место отдыха Некрополь Кремлевской стены , Москва
Образование Киевский политехнический институт , МГТУ им. Н. Э. Баумана
Занятие Ракетостроитель, главный конструктор советской космической программы.
Супруг (а) Ксения Винчентини
Нина Ивановна Котенкова
Дети 1
Военная карьера
Верность Советский Союз
Сервис / филиал Красная армия
Годы службы 1945–1952 гг.
Классифицировать Полковник (полковник)
Подпись Сергей Королев Signature.svg

Сергей Павлович Королев или Сергей Павлович Королёв (русский: Сергей Павлович Королёв ; 12 января 1907 [ OS 30 декабря 1906] - 14 января 1966) был ведущим советским ракетным инженером и конструктором космических кораблей во время космической гонки между США и Советским Союзом в 1950-е и 1960-е годы. Многие считают его отцом практической космонавтики . Он участвовал в разработке ракеты Р-7 , Спутник-1 , запускал в космос « Лайку» , « Белку» и «Стрелку» и первого человека - Юрия Гагарина .

Хотя Королев был авиаконструктором, его самые сильные стороны оказались в интеграции проектирования, организации и стратегическом планировании. Арестован по ложному официальному обвинению как «член антисоветской контрреволюционной организации» (которая позже будет сокращена до «диверсанта военной техники»). В 1938 году он был заключен в тюрьму почти на шесть лет, в том числе несколько месяцев в тюрьме. Колымский трудовой лагерь. После освобождения он стал признанным конструктором ракет и ключевой фигурой в разработке советской программы межконтинентальных баллистических ракет . Позже он руководил советской космической программой и стал членом Академии наук СССР , руководя первыми успехами проектов Спутник и Восток, включая первый полет Юрия Гагарина на околоземную орбиту 12 апреля 1961 года. Неожиданная смерть Королева в 1966 году прервала реализацию. о его планах по высадке на Луну с советским экипажем перед миссией США в 1969 году.

Перед смертью он был официально идентифицирован только как Главный Конструктор ( Главный Конструктор ), или Главный конструктор , чтобы защитить его от возможных покушений со стороны Соединенных Штатов в период холодной войны . Даже некоторые из работавших с ним космонавтов не знали его фамилии; он пошел только главным конструктором. Только после его смерти в 1966 году его личность была раскрыта, и он получил соответствующее общественное признание как движущая сила советских достижений в освоении космоса во время и после Международного геофизического года .

Ранние годы

Королев мальчиком в 1912 году.

Королев родился в Житомире , столице Волынского губернаторства в Российской империи . Его отец, Павел Яковлевич Королев, родился в Могилеве в семье русского солдата и белорусской матери. Его мать, Мария Николаевна Королева (Москаленко / Буланина), была дочерью богатого купца из города Нежин , запорожского казачьего , греческого и польского происхождения.

Его отец переехал в Житомир, чтобы работать учителем русского языка. Через три года после рождения Сергея пара рассталась из-за финансовых трудностей. Хотя позже Павел писал Марии с просьбой о встрече с сыном, мать сообщила Сергею, что его отец якобы умер. Сергей никогда не видел своего отца после распада семьи, а Павел умер в 1929 году, прежде чем его сын узнал правду.

Королев вырос в Нежине, под опекой своих дедушек и бабушек по материнской линии Николая Яковича Москаленко, торговца Второй гильдии, и Марии Мативны Москаленко (Фурса), дочери местного казака . У матери Королева также были сестра Анна и два брата Юрий и Василий. Мария Королева часто бывала на курсах женского высшего образования в Киеве. В детстве Королев был упрямым, настойчивым и спорным. Сергей рос одиноким ребенком, у него было немного друзей. Королев начал читать в раннем возрасте, и его способности к математике и другим предметам сделали его любимым учеником своих учителей, но вызвали зависть у сверстников. Позже он заявил в интервью, что мучения одноклассников, издевающиеся над и дразнящие его в детстве, побуждали его сосредоточиться на учебе. Его мать развелась с Павлом в 1915 году, а в 1916 году вышла замуж за Григория Михайловича Баланина, инженера-электрика, получившего образование в Германии, но поступившего в Киевский политехнический университет, поскольку немецкие инженерные дипломы не признавались в России. Получив работу на региональной железной дороге, Григорий переехал с семьей в Одессу в 1917 году, где они вместе со многими другими семьями пережили тяжелые годы после русской революции и продолжали междоусобные войны, пока большевики не пришли к безраздельной власти в 1920 году. закрыто, и юному Королеву пришлось продолжить учебу дома. Григорий оказал хорошее влияние на своего пасынка, который заболел тифом во время острой нехватки еды в 1919 году.

Образование

Королев в 1920-е гг.

Королев получил профессиональное образование в области столярного дела и в различных учебных заведениях Одесского строительного училища (Стройпрофшкола № 1). Удовольствие от авиашоу 1913 года вызвало интерес к авиационной технике . Королев начал конструировать планер как развлечение, когда готовился к выпускным экзаменам в профессиональном училище. Он самостоятельно изучал теорию полетов и работал в местном клубе планеристов. В Одессе дислоцировался отряд военных гидросамолетов, и Королев очень интересовался их действиями.

В 1923 году вступил в Общество авиации и аэронавигации Украины и Крыма (ОАВУК). Он получил свой первый урок полета после того, как присоединился к одесской эскадрилье гидросамолетов, и имел много возможностей летать в качестве пассажира. В 1924 году он лично разработал планер проекта строительства ОАВУК под названием К-5. Некоторое время он тренировался в гимнастике, пока его академическая работа не пострадала от этого отвлечения. Королев надеялся поступить в Академию Жуковского в Москве, но его квалификация не соответствовала академическим стандартам. Он учился в авиационном отделении Киевского политехнического института в 1924 году, когда жил со своим дядей Юрием и зарабатывал деньги на оплату курсов подработкой. Его учебная программа была технически ориентированной и включала различные классы инженерии, физики и математики. Он встретил и увлекся одноклассницей Ксенией Винчентини, которая впоследствии стала его первой женой. В 1925 году его приняли в ограниченный класс по конструкции планеров, и он получил два сломанных ребра на построенном ими учебном планере. Он продолжал обучение в Киеве, пока в июле 1926 года его не приняли в Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана (МВТУ, МГТУ), где его наставником был Андрей Туполев .

Королев изучал специализированные авиационные темы до 1929 года, проживая с семьей в типично многолюдных московских условиях. Королев пользовался возможностью летать на планерах и летательных аппаратах во время этой части своего образования. Он сконструировал планер в 1928 году и в следующем году участвовал в соревнованиях. Коммунистическая партия ускорила подготовку инженеров в 1929 году, чтобы удовлетворить острую потребность страны в их навыках. Королев получил диплом, выполнив к концу года практическую конструкцию самолета. Его советником был знаменитый Андрей Туполев .

Ранняя карьера

Королев сидит в кабине планера "Коктебель".
Королев в comdiv форменная (1933).

После окончания учебы Королев работал с одними из лучших советских конструкторов в 4-м экспериментальном авиационном конструкторском бюро ОПО-4, которым руководил Поль Эме Ришар , эмигрировавший в СССР из Франции в 1920-х годах. Он не выделялся в этой группе, но, работая таким образом, он также работал независимо над созданием планера, способного выполнять фигуры высшего пилотажа. В 1930 году он заинтересовался возможностями жидкостных ракетных двигателей для приведения в движение самолетов, работая ведущим инженером на тяжелом бомбардировщике Туполев ТБ-3 . Королев получил лицензию пилота в 1930 году и исследовал эксплуатационные возможности самолета, который он пилотировал, задаваясь вопросом, что находится за пределами предельной высоты его самолета и как он может туда добраться. Многие считают, что это было началом его интереса к космосу.

Королев женился на Ксении Винчентини 6 августа 1931 года. Впервые он сделал ей предложение в 1924 году, но затем она отказалась, чтобы продолжить свое высшее образование. В 1931 году Королев и энтузиаст космических путешествий Фридрих Цандер участвовали в создании Группы по изучению реактивного движения (GIRD), одного из первых государственных центров по разработке ракет в СССР. В мае 1932 г. Королев был назначен начальником группы; а военные интересы способствовали финансированию групповых проектов. GIRD разработала три разные двигательные установки, каждая из которых более успешна, чем предыдущая. Их первым запуском ракеты на жидком топливе был ГИРД-X в 1933 году (хотя его часто называют ГИРД-09, в гибридном ГИРД-09 использовались твердый бензин и жидкий кислород). Это произошло всего через семнадцать лет после полковника Ивана Платоновича. Первый запуск Grave в 1916 г. (патент 1924 г.).

Растущий военный интерес к этой новой технологии привел к объединению GIRD с Лабораторией газовой динамики (GDL) в Ленинграде в 1933 году для создания Научно-исследовательского института реактивного движения (РНИИ), возглавляемого военным инженером Иваном Клейменовым и содержащего ряд восторженных сторонников. космических путешествий, в том числе Валентин Глушко . В 1932 году Королев начал работу над ГРИД-6, экспериментируя с идеей реактивных истребителей. Самые ранние модели были созданы в том же году, только для того, чтобы быть полностью готовыми к эксплуатации и совершить свой первый пилотируемый полет в 1940 году. Королев стал заместителем начальника института, где он руководил разработкой крылатых ракет и пилотируемого планера с ракетным двигателем . "Полет ракеты в стратосфере" был издан Королевым в 1934 году.

10 апреля 1935 года жена Королева родила дочь Наталью. и они переехали из дома родителей Сергея в свою квартиру в 1936 году. И Королев, и его жена имели карьеру, и Сергей всегда проводил долгие часы в своем конструкторском бюро. К настоящему времени он был главным инженером РНИИ. Коллектив РНИИ продолжил разработку ракетной техники, уделяя особое внимание вопросам устойчивости и управляемости. Они разработали автоматизированные системы стабилизации гироскопа, которые обеспечивали стабильный полет по запрограммированной траектории. Королев был харизматичным лидером, который в первую очередь работал менеджером инженерных проектов. Он был требовательным, трудолюбивым человеком с дисциплинированным стилем управления. Королев лично контролировал все ключевые этапы программ и уделял пристальное внимание деталям.

Тюремное заключение

Королев вскоре после ареста, 1938 г.
Королев, 1940 г.

Королев был арестован НКВД 27 июня 1938 года по обвинению Ивана Клейменова , Георгия Лангемака , руководителей института, казненных в январе, и Валентина Глушко , арестованного в марте, в умышленном замедлении работы НИИ . Его пытали в тюрьме на Лубянке, чтобы добиться признания во время Великой чистки , и его судили и приговорили к смертной казни по мере того, как чистка шла на убыль; Глушко и Королев выжили. Сообщается, что Глушко и Королев были осуждены Андреем Костиковым, который возглавил РНИИ после ареста его руководства. Ракетная программа сильно отставала от быстрого прогресса, имевшего место в нацистской Германии . Костиков был изгнан через несколько лет по обвинению в нарушениях бюджета.

Королев был отправлен в тюрьму, где написал множество обращений к властям, в том числе к самому Сталину . После падения главы НКВД Николая Ежова новый начальник Лаврентий Берия решил повторить попытку Королева по сниженным обвинениям в 1939 году; но к тому времени Королев уже был на пути из тюрьмы в лагерь ГУЛАГа на дальнем востоке Сибири, где он провел несколько месяцев на золотом руднике в районе Колымы, прежде чем до него дошли слухи о его пересмотре. В условиях рабочего лагеря из-за недостаточного питания, жилья и одежды каждый месяц гибли тысячи заключенных. Королев получил травмы и потерял большую часть зубов из-за цинги, прежде чем его вернули в Москву в конце 1939 года. Когда он прибыл в Москву, приговор Королеву был сокращен до восьми лет и он отбыл наказание в колонии- шарашке для интеллигенции и образованных людей. Это были трудовые лагеря, где ученые и инженеры работали над проектами, заданными руководством коммунистической партии. Центральное конструкторское бюро 29 (ЦКБ-29, ЦКБ-29) НКВД, служил в качестве инженерного объекта Туполева и Королева привезли сюда на работу своего старого наставника. Во время Великой Отечественной войны эта шарашка разработала как бомбардировщик Туполев Ту-2, так и пикирующий бомбардировщик Петляков Пе-2 . Группа перемещалась несколько раз во время войны, в первый раз, чтобы избежать захвата наступающими немецкими войсками. Королев был перенесен в 1942 году в шарашки из Казани в ОКБ-16 под Глушко. Королев и Глушко разработали ракетные ускорители взлета для самолетов и вспомогательный ракетный двигатель РД-1 кГц, испытанный на неудачном скороподъемном Лавочкинском Ла-7Р . Королев был изолирован от своей семьи до 27 июня 1944 года, когда он вместе с Туполевым, Глушко и другими был окончательно освобожден от должности специальным постановлением правительства, хотя обвинения против него не были сняты до 1957 года.

Королев редко рассказывал о своем опыте пребывания в ГУЛАГе. Он жил в постоянном страхе быть казненным за военные секреты, которыми он владел, и пребывание в лагере сильно повлияло на него, поскольку он стал сдержанным и осторожным. Позже он узнал, что Глушко был одним из его обвинителей, и это могло быть причиной пожизненной вражды между двумя мужчинами. Конструкторское бюро было передано из-под контроля НКВД правительственной комиссии по авиационной промышленности. Королев продолжал работать с ОКБ еще год, работая заместителем конструктора у Глушко и изучая различные конструкции ракет.

Баллистические ракеты

Королев был зачислен в Красную Армию в 1945 году в звании полковника ; его первой наградой стал Почетный знак, присвоенный в 1945 году за работу по созданию ракетных двигателей для военной авиации. 8 сентября 1945 года Королев был доставлен в Германию вместе со многими другими специалистами для восстановления технологии немецкой ракеты Фау-2 . Советский Союз уделял первоочередное внимание воспроизведению утерянной документации на Фау-2 и изучению различных частей и захваченных производственных объектов. Эта работа продолжалась в Восточной Германии до конца 1946 года, когда более 2000 немецких ученых и инженеров были отправлены в СССР в рамках операции «Осоавиахим» . Большинство немецких экспертов, за исключением Хельмута Греттрупа , были инженерами и техниками, участвовавшими в серийном производстве V-2 во время войны, и они не работали напрямую с Вернером фон Брауном . Многие из ведущих немецких ученых-ракетчиков, включая самого доктора фон Брауна, сдались американцам и были отправлены в Соединенные Штаты в рамках операции «Скрепка» .

Сталин сделал ракетно-ракетную разработку национальным приоритетом после подписания указа 13 мая 1946 года, и для этой цели в Подмосковье был создан новый институт НИИ-88 . Команда Королева курировала более 170 немецких специалистов, в том числе Хельмута Греттрупа и Фрица Карла Прейкшата, в филиале 1 НИИ-88 на острове Городомля на озере Селигер примерно в 200 километрах от Москвы. Их объект был окружен колючей проволокой и вооруженной охраной со сторожевыми собаками, хотя главный конструктор систем наведения и управления Борис Черток отмечает в своей книге « Ракеты и люди»:

Все постройки на острове Городомля были отремонтированы, и жилищные условия по тем временам были вполне приличными. Как минимум женатые специалисты получили отдельные двух- или трехкомнатные квартиры. Посещая остров, я мог им только позавидовать, потому что я и моя семья жили в Москве в четырехкомнатной квартире, где у нас было две комнаты по 24 квадратных метра (260 квадратных футов) вместе взятых. Многие наши специалисты и рабочие жили в бараках без самого необходимого. [...] Поэтому жизнь на острове за колючей проволокой никак не могла сравниться с условиями военнопленных.
Борис Черток Ракеты и люди Том. 2 (стр.44)

«Главный конструктор» Королев (слева) с «отцом советской атомной бомбы» Игорем Курчатовым (в центре) и «главным теоретиком» Мстиславом Келдышем (справа), 1956 год.

Разработка баллистических ракет была передана под военный контроль Дмитрию Устинову указом, подписанным Сталиным, и Устинов назначил Королева главным конструктором ракет большой дальности в 1 Особом конструкторском бюро ( ОКБ-1 ) НИИ-88. Королев продемонстрировал свои организаторские способности в этом новом учреждении, поддерживая работу дисфункциональной и сильно разобщенной организации.

По чертежам разобранных ракет Фау-2 команда приступила к созданию рабочей копии ракеты. Он получил обозначение R-1 и был впервые испытан в октябре 1947 года. Всего было выпущено одиннадцать, пять из которых поразили цель. Это было похоже на немецкую степень попадания и демонстрировало ненадежность Фау-2. В 1947 году группа Королева начала работу над более совершенными проектами с улучшением дальности и забрасываемого веса. R-2 в два раз диапазона V-2, и был первый дизайном , чтобы использовать отдельную боеголовку. За ним последовал Р-3, который имел дальность действия 3000 километров (1900 миль) и, таким образом, мог нацеливаться на Англию. Советы продолжали использовать опыт немцев в области технологии V-2 в течение некоторого времени; но, чтобы сохранить секретность вокруг программы баллистических ракет, Греттруп и его команда не имели доступа к секретной работе своих советских коллег по новой ракетной технологии, включая производственные и испытательные объекты. Это негативно сказалось на моральном духе немецкой команды и ограничило их технический вклад. Министерство обороны решило распустить немецкую команду в 1950 году и репатриировало немецких инженеров и их семьи в период с декабря 1951 года по ноябрь 1953 года.

Глушко не смог получить необходимую тягу от двигателей Р-3, поэтому в 1952 году проект был отменен; и Королев вступил в Коммунистическую партию СССР в том же году, чтобы запросить у правительства деньги на будущие проекты, включая R-5 с более скромной дальностью полета в 1200 километров (750 миль). К 1953 г. она совершила первый успешный полет. Первой в мире настоящей межконтинентальной баллистической ракетой (МБР) стала Р-7 «Семёрка» . Это была двухступенчатая ракета с максимальной полезной нагрузкой 5,4 тонны, которой было достаточно, чтобы нести громоздкую советскую ядерную бомбу на впечатляющее расстояние в 7000 километров (4300 миль). После нескольких неудачных испытаний Р-7 успешно стартовал 21 августа 1957 года, отправив макет полезной нагрузки на Камчатку . Из-за успеха Королева с Р-7 и того, что Советский Союз успешно создал межконтинентальную баллистическую ракету раньше Соединенных Штатов Америки, он был признан Советским Союзом на национальном уровне, хотя его имя держалось в секрете. Однако, несмотря на первоначальный успех советского Р-7, позже он потерпел неудачу, поскольку не предназначался для использования в качестве практического оружия. 19 апреля 1957 г. Королев был объявлен полностью « реабилитированным », поскольку правительство признало его приговор несправедливым.

Космическая программа

Королев был хорошо осведомлен об орбитальных возможностях ракет, проектируемых как межконтинентальные баллистические ракеты. Он высказал идею использования Р-7 для запуска спутника в космос в Центральном комитете Коммунистической партии 26 мая 1954 года, но был отклонен, поскольку Коммунистическая партия не была заинтересована. Группа Тихонравова Королева публиковала преувеличенные статьи в советских газетах, на которые ссылалась пресса Соединенных Штатов (США). Это побудило американские власти запустить спутниковые программы, объявленные 29 июля 1955 года администрацией Эйзенхауэра. В то время как правительство США обсуждало идею потратить миллионы долларов на эту концепцию, группа Королева высказала предположение, что запуск спутника станет международным престижем до того, как Соединенные Штаты смогут действовать. 5 августа Королев направил еще одно предложение (вместе со статьями из американских газет о программе США), а 8 августа советское руководство одобрило проект спутника Королева. Дух соперничества времен холодной войны был достаточным, чтобы обеспечить одобрение проекта.

Спутник-1 был спроектирован и построен менее чем за месяц группой Тихонравова, а Королев лично руководил сборкой в ​​лихорадочных темпах. Спутник представлял собой простую полированную металлическую сферу размером не больше пляжного мяча, содержащую батареи, питавшие передатчик, использующий 4 внешние антенны связи. Спутник-1 был успешно завершен и запущен в космос 4 октября 1957 года с помощью ракеты, которая до этого успешно запускалась только один раз. Это был самый первый спутник такого рода.

Международный отклик на это достижение был воодушевляющим, и политические разветвления продолжались десятилетиями. Никита Хрущев, которому поначалу наскучила идея еще одного «запуска ракеты Королева», был доволен этим успехом после широкого признания и призвал к запуску более совершенного спутника менее чем через месяц, как раз к 40-летию Октябрьской революции. 3 ноября.

Королев и его ближайший соратник Мстислав Келдыш пожелали поднять планку строительства второго, более крупного спутника, предложив идею посадить на борт собаку, которая заинтересовала Советскую Академию наук . Этот новый космический корабль " Спутник-2" имел массу в шесть раз больше, чем "Спутник-1", и в качестве полезной нагрузки нес собаку Лайку . Весь автомобиль был спроектирован с нуля в течение четырех недель, без времени на испытания или проверку качества. Он был успешно запущен 3 ноября, и "Лайка" была выведена на орбиту. Не было механизма, чтобы вернуть собаку на Землю; собака умерла от теплового истощения после пяти часов пребывания в космосе.

Аппаратный космический корабль Спутник-3 был запущен первоначально 27 апреля 1958 года, но у спутника произошел сбой двигателя, из-за которого спутник упал на Землю отдельными частями. 15 мая 1958 года Спутник-3 был успешно выведен на орбиту. Магнитофон, который должен был хранить данные, вышел из строя после запуска. В результате открытие и нанесение на карту радиационных поясов Ван Аллена было предоставлено американским спутникам Explorer 3 и Pioneer 3 . Спутник-3 почти не оставил сомнений у американского правительства в отношении ожидаемых возможностей Советских МБР.

Луна

Еще до запуска Спутника-1 Королев был заинтересован в том, чтобы попасть на Луну. Он придумал модифицировать ракету Р-7, чтобы доставить пакет на Луну. Однако только в 1958 году эта идея была одобрена после того, как Королев написал письмо, в котором объяснял, что его нынешняя технология позволит добраться до Луны. Доработанная версия ракеты-носителя Р-7 использовалась с новым разгонным блоком. Двигатель для этой последней ступени был первым, предназначенным для запуска в открытом космосе. Мечта - русское слово, означающее «мечта», именно так Королев назвал свои лунные корабли. Официально в Советском Союзе их называли Лунами . Все три первых лунных зонда, запущенных в 1958 году, потерпели неудачу отчасти из-за политического давления, вынудившего срочно запускать запуски из-за недостаточного бюджета для надлежащих испытаний и разработки оборудования, прежде чем они будут готовы к полету. Королев считал, что причиной отсутствия достаточного финансирования программы является политическая борьба в Москве, хотя космическая программа США на этом раннем этапе также имела едва ли завидные результаты в отношении запусков. Однажды, когда на него настаивали, чтобы заставить США перебить работающий лунный зонд, Королев якобы воскликнул: «Вы думаете, что взрываются только американские ракеты !?» Миссия Луны-1 2 января 1959 года должна была ударить по поверхности, но промахнулась примерно на 6000 километров (3700 миль). Тем не менее, этот зонд стал первым, кто достиг космической скорости и первым приблизился к Луне, а также стал первым искусственным объектом, вышедшим на орбиту Солнца. Последующая попытка (« Луна Е-1А №1» ) провалилась при запуске, а затем « Луна-2» успешно ударилась о поверхность 14 сентября 1959 года, дав Советам еще один шанс. Спустя всего месяц за этим последовал еще больший успех с Luna 3 . Он был запущен всего через два года после первого спутника и 7 октября 1959 года стал первым космическим кораблем, сфотографировавшим обратную сторону Луны , чего люди на Земле никогда раньше не видели.

В Luna миссии были предназначены , чтобы сделать успешную мягкую посадку на Луну, но Королев не смог увидеть успех. Луна 4 и Луна 6 пропали без вести, Луна 5 , Луна 7 и Луна 8 потерпели крушение на Луне. Только после смерти Королева Советский Союз успешно совершил мягкую посадку на Луну с помощью « Луны-9» .

Ближе к концу своей жизни Королёв работал над проектами достижения планет Марса и Венеры , и даже имел космические корабли, готовые достичь обоих. Соединенные Штаты также работали над достижением этих планет, так что это была гонка, чтобы увидеть, кто из них добьется успеха. Два первых марсианских зонда Королева пострадали от отказов двигателей, а пять зондов, запущенных Советским Союзом в надежде достичь Венеры, потерпели неудачу в период с 1961 по 1962 год. Королев сам руководил запусками всех зондов.

1 ноября 1962 года Советский Союз успешно запустил « Марс-1» и, несмотря на сбой связи, первым совершил облет Марса. Позже Советский Союз запустил « Венеру-3» , которая была самым первым ударом Венеры. Только после смерти Королева Советский Союз столкнулся с Марсом.

Группа Королева также работала над амбициозными программами полетов на Марс и Венеру, выводя человека на орбиту, запуская спутники связи, шпионские и метеорологические спутники, а также совершая мягкую посадку на Луну. Для управления космическим кораблем нужно было построить узел радиосвязи в Крыму , под Симферополем и под Евпаторией . Многие из этих проектов не были реализованы при его жизни, и ни один из планетарных зондов не выполнил полностью успешную миссию до его смерти.

Полет человека в космос

Хотя у него были идеи с 1948 года, Королевский план пилотируемой миссии начался в 1958 году с разработки проекта будущего космического корабля «Восток» . Он должен был вмещать одного пассажира в скафандре и быть полностью автоматизированным. В отличие от американской системы чистого кислорода в скафандре было 80 процентов азота и только 20 процентов кислорода. Капсула имела механизм эвакуации для устранения проблем перед запуском, а также систему мягкой посадки и выброса во время подъема. Космический корабль был сферическим, как и конструкция спутника, и Королев объяснил свои соображения по этому поводу, сказав, что «сферическая форма была бы более стабильной в динамическом плане». Константин Феоктистов, начавший с работы на корабле «Восток», был нанят непосредственно Королевым главным конструктором пилотируемых космических аппаратов.

15 мая 1960 года беспилотный прототип совершил 64 витка вокруг Земли, но маневр входа не удался. 28 июля 1960 года в космос были запущены две собаки по кличке Чайка и Лишичка, но миссия не увенчалась успехом, так как собаки погибли от взрыва. Однако 19 августа Советский Союз первым успешно вернул живых существ на Землю. Собаки, Белка и Стрелка были успешно запущены в космос на космическом корабле «Восток» и совершили восемнадцать витков. Вслед за этим Советский Союз отправил в космос шесть собак, две в парах и две в паре с манекеном. К сожалению, не все миссии были успешными. После получения одобрения правительства модифицированная версия Р-7 Королева была использована для запуска Юрия Алексеевича Гагарина на орбиту 12 апреля 1961 года, то есть до того, как Соединенные Штаты смогли отправить Алана Шепарда в космос. Королев был координатором капсулы и смог поговорить с Гагариным, находившимся внутри капсулы. Первый человек, побывавший в космосе и на околоземной орбите, вернулся на Землю на парашюте после катапультирования на высоте 7 километров (23000 футов). После Гагарина были совершены дополнительные полеты на Восток, кульминацией которых стала 81 орбита, выполненная на Восток-5, и запуск Валентины Терешковой как первой женщины-космонавта в космос на борту Восток-6 .

Королев предложил спутники связи, а корабль «Восток» был побочным продуктом спутника-шпиона « Зенит », полезного для фотографической разведки, а миссия «Восток-1» имела оборонное значение, признанное военными. Королев планировал продвинуть вперед корабль "Союз", способный состыковываться с другими кораблями на орбите и обмениваться экипажами. Хрущев посоветовал ему дешево произвести больше «новинок» для пилотируемой программы, включая полет с несколькими экипажами. Сообщалось, что Королев сопротивлялся этой идее, поскольку «Восток» был одноместным космическим кораблем, а «Союз» из трех человек находился в нескольких годах от полета. Хрущева не интересовали технические оправдания, и он дал понять, что, если Королев не сможет этого сделать, он отдаст работу своему сопернику Владимиру Челомею . Но «Русская космическая сеть» описывает это требование Хрущева как легенду.

Космонавт Алексей Леонов описывает власть, которой владел Королев в то время.

Задолго до того, как мы с ним встретились, в первые дни нашего обучения в наших разговорах большую часть нашей беседы доминировал один мужчина; Сергей Павлович Королев, идейный вдохновитель советской космической программы. Он упоминался только по инициалам двух своих первых имен, SP, или по загадочному титулу «Главный конструктор», или просто «Шеф». Для тех, кто участвует в космической программе, авторитета выше не было. Королев имел репутацию человека высочайшей порядочности, но при этом чрезвычайно требовательного. Все вокруг него были на игле, боясь сделать неверный шаг и вызвать его гнев. С ним обращались как с богом.

Леонов вспоминает первую встречу Королева с космонавтами.

Я смотрел в окно, когда он приехал, выходя из черного лимузина Зис 110 . Он был выше среднего;

Я не мог видеть его лица, но у него была короткая шея и большая голова. Воротник его темно-синего пальто был поднят, а поля шляпы опущены.

«Садитесь, мои орлы», - сказал он, войдя в комнату, где мы ждали.

Он просмотрел список наших имен и позвал нас в алфавитном порядке, чтобы кратко представиться и рассказать о нашей летной карьере.

« Восход» был разработан как постепенное усовершенствование «Востока» для достижения цели Хрущева. Поскольку одна капсула была бы неэффективна для надлежащего полета на Луну, аппарат должен был вмещать больше людей. Хрущев приказал Королеву быстро запустить троих на капсуле «Восход», поскольку Соединенные Штаты уже выполнили миссию с участием двух человек с « Джемини» . Королев согласился при условии, что его ракетная программа Н-1 получит больше поддержки . Одной из трудностей конструкции «Восхода» была необходимость приземлиться на парашюте. Экипаж из трех человек не мог спрыгнуть и приземлиться на парашюте, поскольку высота была бы невыносимой. Таким образом, кораблю потребуются парашюты гораздо большего размера, чтобы безопасно приземлиться. Ранние испытания корабля привели к некоторым сбоям, пока использование более прочной ткани не повысило надежность парашюта.

Получившийся «Восход» представлял собой разобранный автомобиль, с которого был снят лишний вес; хотя был добавлен резервный ретрофирный двигатель, так как более мощная ракета «Восход», используемая для запуска корабля, отправила бы его на более высокую орбиту, чем «Восток», исключив возможность естественного спада орбиты и повторного входа в атмосферу в случае отказа основной ретракетной ракеты. После одного испытательного полета без экипажа 12 октября 1964 года этот космический корабль вывел в космос экипаж из трех космонавтов , Комарова, Егорова и Феоктистова, и совершил шестнадцать витков на орбите. Этот аппарат был разработан для выполнения мягкой посадки, исключая необходимость в системе катапультирования; но экипаж был отправлен на орбиту без скафандров и системы прерывания запуска.

Поскольку американцы планируют космическую прогулку по своей программе «Близнецы» , Советы решили снова превзойти их, выполнив космическую прогулку на втором запуске «Восхода». После быстрого строительства шлюзовой камеры 18 марта 1965 года был запущен « Восход-2» , и Алексей Леонов совершил первый в мире выход в открытый космос. Полет едва не закончился катастрофой, так как Леонов едва смог вернуться через шлюз, и планы дальнейших миссий «Восхода» были отложены. Между тем, смена советского руководства с падением Хрущева означала, что Королев снова оказался в фаворе и ему было предъявлено обвинение в победе над США и высадке человека на Луну.

Для лунной гонки в 1961 году коллектив Королева приступил к проектированию огромной ракеты Н1 с жидкостным ракетным двигателем НК-15 . Он также работал над проектом космического корабля " Союз", который должен был доставить экипажи на НОО и на Луну. Кроме того, Королев разрабатывал серию аппаратов "Луна", которые будут совершать мягкую посадку на Луну и совершать роботизированные миссии на Марс и Венеру. Неожиданно он умер в январе 1966 года, прежде чем увидел, что его различные планы претворяются в жизнь.

Критика

Инженер Сергей Хрущев , сын бывшего советского премьера Никиты Хрущева, объяснил в интервью некоторые недостатки подхода Королева, который, по его мнению, является причиной того, что Советы не высадились на Луне:

Думаю, у России не было шансов опередить американцев при Сергее Королёве и его преемнике Василии Мишине. ... Королев не был ни ученым, ни конструктором: он был блестящим менеджером. Проблема Королева заключалась в его менталитете. Он намеревался каким-то образом использовать имеющуюся у него пусковую установку [ракету N1]. Он был спроектирован в 1958 году для другого назначения и с ограниченной полезной нагрузкой около 70 тонн. Его философия заключалась в том, чтобы не работать поэтапно [как это принято в проектировании космических аппаратов], а давайте все соберем и попробуем. И, наконец, это сработает. Было несколько попыток и неудач с «Лунником» (серией неуправляемых советских лунных зондов). Отправить человека на Луну слишком сложно, слишком сложно для такого подхода. Думаю, это было обречено с самого начала.

-  Сасвато Р. Дас, «Посадка на Луну глазами Советского Союза: вопросы и ответы с Сергеем Хрущевым, сыном бывшего премьер-министра Никиты Хрущева:« Сын холодной войны »рассказывает, каково это было с проигравшей стороной космической гонки и как Космическая программа СССР провалилась после спутника и Гагарина » [1] , Scientific American (16 июля 2009 г.)

Еще одной причиной неудачи программы стало соперничество Королева и Владимира Челомея . Их враждебность объяснялась невыносимой личностью обоих мужчин и их стремлением к лидерству любой ценой. Эти двое никогда не говорили друг о друге резких слов ни на публике, ни наедине, но свергали проекты друг друга любым возможным способом. Вместо того, чтобы разделить компетенции и обязанности и сотрудничать для достижения одной и той же цели, эти двое боролись за лидерство в космической программе. По словам Хрущева, который работал на Челомея и хорошо знал обоих, они оба предпочли бы, чтобы американцы высадились на Луну первыми, а не их соперник.

Смерть

Могила Королева (слева) в Некрополе Кремлевской стены

3 декабря 1960 года у Королева случился первый сердечный приступ . Во время его выздоровления было также обнаружено, что он страдает заболеванием почек, заболеванием, вызванным его содержанием в советских лагерях для военнопленных. Врачи предупредили его, что, если он будет продолжать работать так же интенсивно, как и раньше, долго не проживет. Королев был убежден, что Хрущев интересовался космической программой только из-за ее пропагандистской ценности, и опасался, что он полностью отменит ее, если Советы начнут терять свое лидерство в пользу Соединенных Штатов, поэтому он продолжал подталкивать себя.

К 1962 году у Королева начали накапливаться проблемы со здоровьем, он страдал от множества недугов. У него случился приступ кишечного кровотечения, в результате которого его доставили в больницу на машине скорой помощи. В 1964 году врачи диагностировали у него сердечную аритмию . В феврале он провел десять дней в больнице из-за сердечной недостаточности. Вскоре после этого он страдал от воспаления желчного пузыря . Растущее давление его рабочей нагрузки также сказывалось на нем, и он страдал от сильной усталости. Королев также страдал от потери слуха, возможно, из-за многократного воздействия громких испытаний ракетных двигателей.

Фактические обстоятельства смерти Королева остаются несколько неопределенными. В декабре 1965 года ему предположительно диагностировали кровоточащий полип в толстой кишке . Он попал в больницу 5 января 1966 года для обычной хирургической операции, но через девять дней скончался. Власти заявили, что у него в брюшной полости оказалась большая раковая опухоль , но позже Глушко сообщил, что на самом деле он умер из-за плохо выполненной операции по поводу геморроя . Другая версия гласит, что операция прошла хорошо и никаких осложнений никто не прогнозировал. Неожиданно во время операции у Королёва пошла кровь. Врачи пытались провести интубацию, чтобы дать ему возможность свободно дышать, но его челюсти, травмированные во время пребывания в ГУЛАГе, не зажили должным образом и препятствовали установке дыхательной трубки. Королев скончался, не приходя в сознание. По словам Харфорда, семья Королева подтвердила историю рака. Его слабое сердце способствовало его смерти во время операции.

Королев на советской марке 1969 г. (10 коп.)

В соответствии с политикой, инициированной Сталиным и продолженной его преемниками, личность Королева была раскрыта только после его смерти. Предполагаемая причина заключалась в том, чтобы защитить его от иностранных агентов из Соединенных Штатов. В результате советские люди узнали о его достижениях только после его смерти. Его некролог был опубликован в газете « Правда » 16 января 1966 года с фотографией Королева со всеми его медалями. Прах Королева с государственными почестями захоронен у Кремлевской стены .

Королева часто сравнивают с Вернером фон Брауном как с ведущим архитектором космической гонки . Как и фон Браун, Королеву приходилось постоянно соревноваться с соперниками, такими как Владимир Челомей , у которого были собственные планы полетов на Луну. В отличие от американцев, ему также приходилось работать с технологиями, которые во многих аспектах были менее продвинутыми, чем те, которые были доступны в Соединенных Штатах, особенно в электронике и компьютерах, и справляться с крайним политическим давлением.

Преемником Королева в советской космической программе стал Василий Мишин , весьма компетентный инженер, бывший его заместителем и правой рукой. После смерти Королева Мишин стал главным конструктором и унаследовал то, что оказалось ошибочной ракетной программой N1 . В 1972 году Мишин был уволен, а затем заменен его соперником Валентином Глушко после того, как все четыре испытательных пуска Н-1 провалились. К тому времени американцы-соперники уже успели на Луну, поэтому программу отменил генсек КПСС Леонид Брежнев .

Личная жизнь

Примерно в это время советский эмигрант Леонид Владимиров рассказал следующее описание Королева Глушко:

Невысокого роста, плотного телосложения, с головой, неуклюже сидящей на теле, с карими глазами, блестящими от интеллекта, он был скептиком, циником и пессимистом, который смотрел в будущее мрачно. «Мы все будем измученный и там не будет некролог » ( Khlopnut Bez nekrologa , Хлопнут без некролога - то есть «мы все равны нулю без следа») был его любимым выражением.

Королёв редко употреблял спиртные напитки и вел довольно строгий образ жизни.

Его карьера также способствовала нестабильности в его личной жизни. Примерно в 1946 году брак Королева и Винчентини начал распадаться. Винчентини была сильно занята собственной карьерой, и примерно в это время у Королева был роман с молодой женщиной по имени Нина Ивановна Котенкова, которая была переводчиком английского языка в офисе Подлипок. Винчентини, который все еще любил Королева и злился на неверность, развелся с ним в 1948 году. Королев и Котенкова поженились в 1949 году, но, как известно, у него были романы даже после этого второго брака.

Страсть Королева к своей работе была характерной чертой, которая сделала его великим лидером. Он стремился обучать молодых инженеров переходить к своим космическим и ракетным проектам, даже будучи занятым собственной работой. Королев знал, что будущее за космическими исследованиями - за студентами, поэтому приложил столько усилий, чтобы общаться с ними. Аркадий Осташев был одним из учеников Королева, которого Королев нанял для диссертационной работы, а затем стал инженером и работал над Р-2.

Награды и почести

Королев (слева) и Валентин Глушко на украинской марке 2007 года
Дублирующий экипаж корабля "Союз МС-05" у памятника Королёву на Байконуре , Казахстан, 2017 г.

В конечном итоге Королев запомнится новым жанром управления наукой и инновациями, менеджером программ, идеей, которая не была полностью осознана и реализована до 1990-х годов. Королев, инженер по образованию, умел ориентироваться в непредсказуемой и опасной советской политике Москвы, обеспечивать финансирование и поддержку руководства делу, которое было лишь смутно определено (освоение космоса), создавать общее видение, чтобы продать идею расширенному кругу людей. разрозненные заинтересованные стороны создали совершенно новый сегмент науки и, наконец, представили конкретную ценность, которая не поддавалась воображению. Этот жанр управления программами и его способность оказывать глубокое влияние нашли параллели и поддержку в Кремниевой долине 90-х, где Королев пользуется культом и остается источником вдохновения в качестве «генерального директора стартапа».

Среди наград Королев был дважды удостоен звания Героя Социалистического Труда - в 1956 и 1961 годах. В 1971 году он был также лауреатом Ленинской премии , трижды был награжден орденом Ленина , орденом «Знак Почета» и медалью ». За трудовую доблесть » .

В 1958 году он был избран членом Академии наук СССР . В 1969 и 1986 годах в СССР были выпущены почтовые марки 10 копеек в честь Королева. Кроме того , он был сделан почетным гражданином в Королеве и получил медаль «В память 800 - летия Москвы» .

Сергей Хрущев утверждал, что комитет по присуждению Нобелевской премии пытался присуждать Королёву, но Хрущев отклонил эту награду, чтобы сохранить согласие в Совете главных конструкторов.

В 1990 году Королев был введен в Международный Зал Air & Space славы на Air & Space Museum Сан - Диего .

Тезки

В 1966 году именем Королева была названа улица в Москве, ныне улица Академика Королева (улица Академика Королева). Мемориальный дом-музей академика С.П. Королева был основан в 1975 году в доме, где Королев жил с 1959 по 1966 год (Москва, 6-й Останкинский переулок, 2/28). В 1976 году он был занесен в Международный зал космической славы .

Город Калининград (бывший Подлипки , Московская область) является домом для РКК "Энергия" , крупнейшей космической компании России. В 1996 году Борис Ельцин переименовал город в честь Королева . Сейчас на городской площади стоит огромный памятник Королёву. РКК "Энергия" также переименована в Ракетно-космическую корпорацию "Энергия" им . С.П. Королева .

Астрономические объекты, названные в честь Королева, включают кратер Королев на обратной стороне Луны, кратер на Марсе и астероид 1855 Королев .

Довольно много улиц с его именем существует как в России, так и на Украине . В Житомире на другой стороне улицы (Дмитровская улица) от дома, где родился Королев, находится Мемориальный космонавтический музей им. Королева  [ Викиданные ] .

Визуальный феномен, символизирующий вид постановки ракет, носит название Королевский крест в честь Королёва.

Аэрофлот назвал новый Boeing 777 имени Королева в 2021 году.

Образы в художественной литературе

Первое изображение Королева в советском кино было сделано в фильме 1972 года « Укрощение огня» , в котором Королева сыграл Кирилл Лавров .

Его сыграл Стив Николсон в документальной драме « Космические гонки», которая была сопродюсирована BBC в 2005 году .

В 2011 году британская писательница Рона Манро поставила пьесу « Орлы о жизни Королева» - ее премьера состоялась с 16 апреля по 7 мая 2011 года в постановке RSC в Хэмпстедском театре , Королев играл Даррел Д'Сильва, а Юрий Гагарин - Дайфан Дуайфор. .

Его сыграл Михаил Филиппов в российском фильме 2013 года « Гагарин: первый в космосе» .

Его сыграл Владимир Ильин в российском фильме 2017 года «Эпоха пионеров» .

"Королев" - это название и тема трека Public Service Broadcasting .

Королев ненадолго появился в фильме-в-фильме в The Right Stuff во время администрации Дуайта Д. Эйзенхауэра в одном из президентских конференц-залов.

Королев открывает графический роман Ника Абадзиса « Лайка » 2007 года .

Королев играет главную роль в 2009 графический роман T-Minus: Гонка на Луну по Zander Cannon , Джим Оттавиани и Кевин Кэннон

Научно-фантастический роман Паоло Арези « Королев» был опубликован в серии итальянского журнала « Урания» в апреле 2011 года.

Рассказ Энди Дункана «Главный конструктор » представляет собой художественный рассказ о карьере Королева.

Именем Королева был назван российский корабль класса 304 в составе Stargate SG-1 .

Персонаж Александра Леоновича Гранина в видеоигре Metal Gear Solid 3: Snake Eater вдохновлен Королевым.

В « Звездном пути VI: Неоткрытая страна» в честь Королева названы корабли Объединенной федерации планет Звездного Флота « Конституция» и класс кораблей Звездного Флота.

Смерть Королева обсуждается Джеком Райаном и Саймоном Хардингом в шпионском романе 2002 года « Красный кролик» .

По словам Рональда Д. Мура , создателя сериала по альтернативной истории « За все человечество» , точка расхождения альтернативной временной шкалы заключалась в том, что вместо этого Королев пережил операцию в 1966 году, что привело к первой высадке Советов на Луну.

Город Королев - это название вымышленной человеческой колонии на Марсе в бразильском научно-фантастическом романе Crônicas do Cretáceo (Хроники мелового периода), опубликованном в 2020 году.

Смотрите также

Примечания

использованная литература

Библиография

  • Харфорд, Джеймс (1999). Королев: Как один человек руководил советской попыткой победить Америку на Луну . Джон Вили и сыновья. ISBN 0-471-14853-9. НАСА сегменты
  • Королев С.П. (1934). Полет на ракете в стратосфере . Москва: Государственное военное издательство (Гос. Воен. Изд.).( Bibrec (на русском языке ) )
  • Королев С.П. (1957). Практическое значение предложений Константина Циолковского в области ракетной техники . Москва: АН СССР.
  • Мишин, Василий П. (12 ноября 1991 г.). «Почему мы не полетели на Луну?». JPRS-Усп-91-006 : 10.
  • Скотт, Дэвид ; Алексей Леонов (2006). Две стороны луны: наша история космической гонки времен холодной войны . с Кристин Туми . Грифон Святого Мартина. ISBN 0-312-30866-3.
  • Владимиров, Леонид (1971). Русский Космический Утес . Дэвид Флойд (пер.). Циферблат Нажмите. ISBN 0-85468-023-3.
  • "Ракеты и люди" - BE Черток , М: "Машиностроение", 1999. ISBN  5-217-02942-0 (на русском языке )
  • Георгий Степанович Ветров, С.П. Королев и космос. Первые шаги . - 1994 М. Наука , ISBN  5-02-000214-3 .
  • «Испытание ракетно-космической техники - дело моей жизни» События и факты - Осташев А.И. , Королев , 2001. [2] ;
  • «Восход красной луны: спутник и скрытые соперничества, которые зажгли космическую эру», - Мэтью Бжезинский, Генри Холт и компания , 2008 г. ISBN  080508858X ;
  • Осташев А.И. , Королев Сергей Павлович - Гений ХХ века - 2010 М. ГОУ ВПО МГУЛ ISBN  978-5-8135-0510-2 .
  • Банк Вселенной - под ред. Болтенко А.С., Киев , 2014г., Издательство «Феникс», ISBN  978-966-136-169-9
  • С.П. Королев. Энциклопедия жизни и творчества - под ред. Ц.А. Лопота, РКК "Энергия". Королев С.П. , 2014 ISBN  978-5-906674-04-3
  • «Мы сердца на Байконуре вырастили» - Автор: Елисеев В.И. М: издательство ОАО «МПК» 2018 г., ISBN  978-5-8493-0415-1
  • "Космический наукоград Королев" - Автор: Посаментир Р.Д. М: издательство С.П. Струченевский О.В., ISBN  978-5-905234-12-5

внешние ссылки

( РГАНТД - Российский государственный архив научно-технической документации.)