Международный автодром Сепанг - Sepang International Circuit

Международный автодром
Сепанг Литар Антарабангса Сепанг
Международный автодром Сепанг логотип.png Sepang.svg
Место нахождения Сепанг , Селангор , Малайзия
Часовой пояс UTC + 08: 00
Координаты 2 ° 45′38 ″ N 101 ° 44′15 ″ E / 2,76056 ° с.ш.101,73750 ° в. / 2,76056; 101,73750 Координаты: 2 ° 45′38 ″ N 101 ° 44′15 ″ E / 2,76056 ° с.ш.101,73750 ° в. / 2,76056; 101,73750
Емкость 130 000
Оценка FIA 1
Сломался 1 ноября 1997 г . ; 23 года назад ( 1997-11-01 )
Открыт 7 марта 1999 г . ; 22 года назад ( 1999-03-07 )
Архитектор Герман Тильке
Важные события Формула-1
Гран-при Малайзии (1999–2017)
FIM MotoGP
Гран-при Малайзии (1999–2019, 2022–)
Малайзия Merdeka Endurance Race
Asian Le Mans Series (2013–2020)
Чемпионат Азии F3 (2018–2020)
WTCR (2019)
FIM Endurance Чемпионат мира (2019)
Главная цепь (1999 – настоящее время)
Длина 5,543 км (3,445 миль)
Повороты 15
Рекорд круга гонки 1: 34.080 ( Себастьян Феттель , Ferrari , 2017 )Германия
Северная трасса
Длина 2,706 км (1,681 миль)
Повороты 9
Южный автодром
Длина 2,609 км (1,621 миль)
Повороты 8
Веб-сайт www .malaysiangp .com .my
Международная трасса Сепанг Sdn Bhd
Тип Связанная с государством компания
Основан 1997 ; 24 года назад ( 1997 )
Штаб-квартира Jalan Pekeliling, 64000 Sepang, Селангор, Малайзия
Действующие лица
Мохамед Асман Яхья, председатель
Азхан Шафриман Ханиф, генеральный директор
Родитель Министр финансов
Веб-сайт www .sepangcircuit .com

Сепанг ( малайский : Litar Antarabangsa Сепанге ) является мотоспорта автодром в Сепанге , Селангор, Малайзия . Он расположен примерно в 45 км к югу от Куала-Лумпура и недалеко от международного аэропорта Куала-Лумпура . В период с 1999 по 2017 год он принимал Гран-при Малайзии Формулы-1 , а также является местом проведения Гран-при Малайзии по мотоциклам , гонки на выносливость Malaysia Merdeka и других крупных соревнований по автоспорту.

История

Трибуна международного автодрома Сепанг.

Схема была спроектирована немецким дизайнером Германом Тильке , который впоследствии разработал схемы, в том числе в Шанхае , Сахире , Стамбуле , Марина-Бэй и Яс-Марина . В рамках серии крупных инфраструктурных проектов в 1990-х годах при правительстве Махатхира Мохамада, Международный автодром Сепанг был построен между 1997 и 1999 годами недалеко от Путраджайи , недавно созданной административной столицы страны, с намерением принять у себя Большой Малайзии. Prix. Подобно другим трассам страны, трасса известна своей непредсказуемой влажной тропической погодой, которая варьируется от ясных жарких дней до тропических ливней.

Трасса была официально открыта 4 - м премьер-министром Малайзии Махатхиром Мохамадом 7 марта 1999 года в 20:30 MST ( UTC + 08: 00 ). Впоследствии он пошел на инаугурацию первый Moto GP Гран - при Малайзии 20 апреля 1999 года (см 1999 малазийский мотоциклов Гран ) и первый Formula One Petronas Гран - при Малайзии 17 октября 1999 года (см 1999 Гран - при Малайзии ).

Petronas спонсировал Гран-при Малайзии Формулы-1 в качестве титульного спонсора с момента проведения первой гонки в 1999 году.

23 октября 2011 года, на втором круге Гран-при Малайзии MotoGP Shell Advance , итальянский мотогонщик Марко Симончелли погиб после аварии на 11-м повороте на 2-м круге, в результате чего гонка была прервана.

В 2016 году гусеница была полностью обновлена, несколько углов изменили профиль, чтобы подчеркнуть механическое, а не аэродинамическое сцепление. Примечательно, что последний поворот был поднят примерно на 1 метр, что, по утверждениям официальных лиц, вынудило гонщиков перейти на более позднюю вершину и исследовать различные гоночные трассы через шпильку.

В октябре 2016 года ходили слухи, что трасса Сепанг может быть исключена из календаря Формулы-1 из-за сокращения продаж билетов и что в 2017 году состоится ее девятнадцатый и последний Гран-при чемпионата мира. Контракт на гонку истекал в 2018 году, но его будущее находился под угрозой из-за роста платы за хостинг и снижения продаж билетов.

Макет

Вид из торгового центра, северной главной трибуны, нижнего яруса.

Основная трасса, обычно движущаяся по часовой стрелке, имеет длину 5,543 км (3,444 мили) и известна своими крутыми поворотами и широкими прямыми участками. Планировка довольно необычная, с очень длинной прямой спиной (927 метров), отделенной от прямой ямы одной очень тугой шпилькой .

Также можно использовать другие конфигурации схемы Sepang. Северный круг также проходит по часовой стрелке. Это в основном первая половина главной цепи. Трасса поворачивает обратно к яме сразу после поворота 6 и имеет общую протяженность 2,71 километра.

Южная трасса - другая половина ипподрома. Задняя прямая главной цепи становится ямкой, когда используется южная цепь, и соединяется с поворотом 8 главной цепи, образуя шпильку . Также по часовой стрелке, длина этой трассы 2,61 км.

На международной трассе Сепанга также есть трассы для картинга и мотокросса .

Круг на машине Формулы-1

Льюис Хэмилтон на чемпионате Малайзии Формулы-1 2017 года.

Сепанг начинается с длинной прямой ямы, где существует зона DRS, что очень важно для водителей, чтобы получить хороший выход из последнего поворота, чтобы набрать как можно больше скорости. Первый поворот - это очень длинный медленный поворот на второй передаче. Большинство водителей тормозят невероятно поздно и постепенно теряют скорость на повороте, подобно первому повороту в Шанхае, но медленнее. Поворот 1 ведет прямо к повороту 2, крутой левой шпильке, которая довольно значительно спускается под гору. Первые два поворота довольно ухабистые, что затрудняет включение мощности на трассе. Поворот 3 представляет собой длинную прямую правую руку, которая ведет к повороту 4, известному как кривая Лангкави, - второй передаче, под прямым углом. Повороты 5 и 6 составляют невероятно скоростную длинную шикану, которая повреждает шины и создает большую нагрузку на водителей из-за высокого ускорения. В местном масштабе она известна как кривая Гентинга . 7-й и 8-й повороты (кривая KLIA) представляют собой длинную, среднескоростную, двойную правую руку, и неровность здесь может привести к потере баланса автомобиля. Девятый поворот - очень медленная левая шпилька ( угол Берджая Тиоман ), похожий на второй поворот, но в гору. Превратите 10 поворотов в сложную правшу на средней скорости на 11-м повороте, требуя одновременного торможения и поворота. 12-й поворот - это ровный ухабистый левый поворот, который сразу же ведет в ровный правый угол на 13-м повороте, а затем на сложный поворот Sunway Lagoon на 14-м повороте. Как и в 11-м повороте, он требует одновременного резкого торможения и рулевого управления. Снимается на второй передаче. Длинная задняя прямая может быть хорошим местом для обгона водителям, которые резко тормозят в 15-м повороте, левосторонняя шпилька со второй передачей, но эксперты советуют водителям быть осторожными, чтобы не получить повторный обгон при входе в поворот. 1.

Рекорды круга

Категория Время Водитель Транспортное средство Мероприятие
Формула один 1: 34.080 Себастьян Феттель Феррари SF70H Гран-при Малайзии 2017
GP2 1: 45.066 Серхио Канамасас Даллара GP2 / 11 Сепанг, раунд GP2 2016
A1 GP 1: 48,550 Нил Яни A1 GP "На базе Ferrari" 2008–09 А1 Гран-при Наций, Малайзия
GP3 1: 51,520 Антонио Фуоко Даллара GP3 / 16 Сепанг, раунд GP3 2016
LMP2 1: 54.205 Бен Барникоут Даллара P217 2020 4 часа Сепанга
Супер GT GT500 1: 57.031 Майкл Крумм Nissan GT-R GT500 2008 Сепанг Super GT раунд
MotoGP 1: 59,661 Валентино Росси Ямаха YZR-M1 Гран-при Малайзии по мотоциклам 2019
LMP3 2: 00,525 Джош Бердон Ligier JS P3 2018 4 часа Сепанга
Формула 3 2: 01.151 Е Ифэй Татуус F.3 Т-318 2019–20, 2-й сентябрь, раунд F3 Asia Winter Series
Мир SBK 2: 03.637 Том Сайкс Кавасаки ZX-10R 2016 Сепанг World SBK раунд
GT3 2: 03.812 Джеймс Каладо Феррари 488 GT3 2019 4 часа Сепанга
Moto2 2: 05,860 Алекс Маркес Kalex Moto2 Гран-при Малайзии по мотоциклам 2019
Super GT GT300 2: 06.594 Кота Сасаки Subaru BRZ GT300 2013 Сепанг Super GT раунд
Мировая SSP 2: 09.178 Кев Коглан Ямаха YZF-R6 2014 раунд Сепанг World SSP
Формула Ниппон 2: 09.302 Ричард Лайонс Лола B03 / 51 2004 Сепанг Формула Ниппон раунд
Формула 4 2: 11,629 Isyraf датский Mygale M14-F4 2016-17 3 сентября, раунд F4 SEA
Moto3 2: 12,775 Адам Норродин Honda NSF250RW 2017 Гран-при Малайзии по мотоциклам
Автомобиль TCR Touring 2: 16.672 Диего Моран Volkswagen Golf GTI TCR 2019 Сепанг TCR Азия раунд
FIM EWC 2: 17,817 Франко Морбиделли Ямаха YZF-R1 2019 8 часов Сепанга
GT4 2: 18,681 Рейнхольд Ренгер Мерседес-AMG GT4 2018 Sepang Blancpain GT Series Азиатский этап

Смертельные случаи

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки