Швайнфурт - Schweinfurt

Швайнфурт
Сверху по часовой стрелке: Skyline ночью, конференц-центр Maininsel, Willy-Sachs-Stadion , рынок со Старой ратушей, музей Георга Шефера , художественная галерея.
Флаг Герб
Расположение Швайнфурт
Швайнфурт Показать карту Германии Швайнфурт Показать карту Баварии
Координаты: 50 ° 3′0 ″ N 10 ° 14′0 ″ E / 50,05000 ° с. Ш. 10,23333 ° в. / 50.05000; 10,23333 Координаты : 50 ° 3′0 ″ N 10 ° 14′0 ″ E / 50,05000 ° с. Ш. 10,23333 ° в. / 50.05000; 10,23333
Страна	Германия
Состояние	Бавария
Админ. область	Нижняя Франкония
Округ	Городской округ
Правительство
•  Лорд-мэр (2020–26)	Себастьян Ремеле ( CSU )
Площадь
• Общий	35,71 км 2 (13,79 квадратных миль)
Высота	226 м (741 футов)
численность населения  (2020-12-31)
• Общий	53 319
• Плотность	1,500 / км 2 (3,900 / кв. Миль)
Часовой пояс	UTC + 01: 00 ( CET )
• Лето ( DST )	UTC + 02: 00 ( CEST )
Почтовые индексы	97421–97424
Телефонные коды	09721
Регистрация автомобиля	ЮЗ
Веб-сайт	www.schweinfurt.de

Швайнфурт ( / ʃ v aɪ п е ʊər т / SHVYNE -foort , немецкий: [ʃvaɪnfʊɐ̯t] ( слушать ) , лит  «» свиной брод «») является город в районе Нижней Франконии в Баварии, Германия. Это административный центр окружающего района ( Landkreis ) Швайнфурта и крупный промышленный, культурный и образовательный центр. Городская агломерация имеет 100,200 (2018) и города водосборной площади , в том числе в регионе и части Main-Рён Южной Тюрингии , 759,000 жителей.

Швайнфурт был впервые задокументирован в 791 году и является одним из старейших городов Баварии. Около 1000 г. маркграфы Швайнфурта контролировали большую часть северной Баварии. С 12 века до 1802 года Швайнфурт был вольным имперским городом в пределах Священной Римской империи , около 1700 года центром гуманизма, а в 1770 году началась 250-летняя история промышленности.

Во время Второй мировой войны американцы потерпели самое крупное воздушное поражение над Швайнфуртом во время Второго налета на Швайнфурт (Черный четверг) . 11 апреля 1945 года в город вторглась армия США. Во время холодной войны основанная в 1945 году USAG в Швайнфурте имела самую высокую концентрацию боевых подразделений США в Федеративной Республике Германии . На северо-западе Швайнфурта возник американский город с полной гражданской инфраструктурой, включая всевозможные магазины для 12 000 американцев, солдат и мирных жителей. До вывода армии США из Швайнфурта в 2014 году в городе находилось в общей сложности около 100 000 американских солдат.

После воссоединения Германии в 1990 году Швайнфурт стал важным транспортным узлом в центре Германии. В нем самая высокая плотность занятости (2015 г.) и третье место по величине валового внутреннего продукта на душу населения в Германии (2014 г.). Крупнейшие заводы крупнейшей в мире группы подшипников SKF , второго по величине Schaeffler , второго по величине поставщика автомобилей в мире ZF Friedrichshafen и  группы DAX Fresenius Medical Care расположены в Швайнфурте.

Некоторые важные изобретения появились в Швайнфурте: педальный велосипед Филиппа Морица Фишера  (1853 г.), а также муфта свободного хода  (1889 г.) и каботажный тормоз  (1903 г.) Эрнста Сакса . В 1652 году в Швайнфурте была основана старейшая постоянно действующая естественнонаучная академия в мире - Немецкая национальная академия наук Леопольдина .

История

История до нашей эры

Следы поселения еще 7500 лет назад можно обнаружить на сегодняшней городской территории в самых разных местах. Первое поселение в историческом Швайнфурте (деревня Старого города) также находилось на Майне, между двумя ручьями Хёлленбах и Мариенбах , в 1 км к востоку от основанного позже имперского города, который соответствует сегодняшнему старому городу. Village Old Town находится в его происхождении , по крайней мере 2100 лет.

Императорский город Швайнфурт Reichsstadt Schweinfurt
1254–1803
Территория Швайнфурта в 18 веке
Положение дел	Вольный имперский город от Священной Римской империи
Столица	Швайнфурт
Правительство	Республика
Историческая эпоха	Средний возраст
• Основан	перед 791
• Получил Reichsfreiheit	1254
• Вступил в Швабскую лигу	1386
• Присоединился к франконскому кругу	1500
•  Посредничество в Баварии	1803 г.
Предшествует Преемник Марш Нордгау Электорат Баварии

VIII – XIII вв.

Первое документальное упоминание о Швайнфурте (деревенском старом городе) произошло в 791 году. Швайнфурт приобрел известность в 941 году с упоминанием графа Бертольда как первого члена Дома графов Швайнфурта. Он занимал важное положение на центральной территории Рейха, в герцогстве Франкония . Бертольд дал королю Восточной Франции Отто I (936–973), который в 962 году стал римско-германским императором , ценную оружейную помощь против восставших племенных герцогов. В благодарность Бертольду Отто я получил округа за Фолькфельд и Раденцгау, а также маркграфство за Нордгау, около нынешнего Верхнего Пфальца. Таким образом, он был, а с 980 года его сын Генрих был самым могущественным светским дворянством в районе сегодняшней северной Баварии.

Юдифь фон Швайнфурт (в центре) (Изображение XIV века)

Позже поддержал графа Генриха Швайнфуртского (называемого: Хезило ), восточно-франкского Генриха II (1002–1024, с 1014 года, римско-германский император) на королевских выборах 1002 года и был удостоен звания герцога баварцев. Однако после выборов Генрих II не выполнил обещание. После этого в 1003 году произошла Швайнфуртская феода. Граф Генрих потерял все свои владения. Конфискованное королевское имущество составило ядро ​​нового Бамбергского епископства . Однако Хезило сохранил свои владения вокруг замкового холма Петерстирн . Семья, в которой Юдифь из Швайнфурта стала центральной фигурой в истории старого города Швайнфурт, умерла по мужской линии в 1057 году и самое позднее в этом году знаменует собой бесспорный конец важной роли маркграфов Швайнфурта.

К началу сегодняшнего старого города 12 века, в 1 км к западу от предыдущего поселения между двумя ручьями Мариенбах и Хёлленбах , есть разные виды. От постепенного строительства до запланированного Civitas Imperii ( имперского города ), так что город-основатель императора Фридриха I Барбаросса , использующий существующее королевское поместье, богат. В борьбе за господство в Майн Франконии (регион вокруг реки Майн ) между Хеннебергером и епископом Вюрцбургским , город был разрушен между 1240 и 1250 годами (Первая Городская порча) . Однако остается спорным, было ли это разрушение все еще в старом поселении между Хёлленбахом и Мариенбахом и, следовательно, причиной восстановления города на западе, как это было сегодня, или разрушение уже произошло здесь. В письме короля Голландии Вильгельма от 9 января 1254 года говорится, что Швайнфурт когда-то был имперским городом (... Swinforde, que olim imperii civitas fuerat) . Остается неясным, были ли когда-либо отозваны права в городе или имеется в виду только разрушение города. Однако это письмо является первым документальным свидетельством того, что Швайнфурт был имперским городом и, следовательно, местом с правами города .

13–15 вв.

Восстановленные стены бывшего Рейхсбурга в старом районе города Цюрх

(Внутреннее) городское укрепление нового города было построено и впервые задокументировано в 1258 году, оно все еще в значительной степени сохранилось на Мариенбахе. В документе от 1282 года, подписанном Рудольфом I Габсбургским, говорится, что Швайнфурт был вольным городом в пределах Священной Римской империи . По залогу 1309 г. Швайнфурт перешел к дому Хеннебергов , который с 1310 по 1427 г. содержал  Рейхсбург (замок империи) в старом городском районе Швайнфурт Цюрх .

В 15 веке началось строительство территории вокруг центрального города, которое продолжалось до 1620 года. В 1436 году появилось рыбацкое поселение Фишеррайн , граничащее с городской стеной и лежащее на юго-западе, истоки которого лежат во тьме истории. , был включен в состав города. Благодаря положительному экономическому развитию, город может приобрести пригород Оберндорфа в 1436 году. 1436/37 получил совет города от Тевтонских рыцарей на 18 000 гульденов на замок на Петерстирне и прилегающую территорию с деревнями Целль и Вейпольтсхаузен. который сегодня принадлежит Üchtelhausen .

16–18 вв.

Императорский город Швайнфурт Территория 1620–1802 гг. И прилегающие районы

Швайнфурт присоединился к Реформации относительно поздно, в 1542 году, так как город вместе с соседними имперскими деревнями и имперскими деревнями был полностью окружен католическим Hochstift Würzburg. В признании изменения следовало ожидать военного нападения. Покровитель города, граф Вильгельм фон Хеннеберг, не оказал достаточной поддержки.

Во время Второй маркграфской войны город был разграблен в 1554 году и подожжен. Это стало вторым разорением города в истории города (см. « Первая городская порча» : VIII – XIII вв. ). Реконструкция затянулась до 1615 года. В таком виде старый город, за исключением модернизированных позже укреплений, оставался почти неизменным до начала 19 века. В 1609 году город присоединился к протестантской унии . В 1620 году территория имперского города была расширена также вокруг Маденхаузена, который сегодня также принадлежит Юхтельхаузену. Благодаря приобретениям территория имперского города теперь увеличилась на 17 км с юго-запада на северо-восток. В результате строительства города Швайнфурт в рыцарском кантоне Баунах почти непрерывный протестантский коридор был создан между Hochstifte Würzburg и Bamberg в протестантском герцогстве Саксония .

Швайнфурт присоединился к протестантскому союзу в 1609 году. Во время Тридцатилетней войны он был оккупирован Густавом Адольфом , который построил укрепления, остатки которых сохранились до наших дней. В 1652 году четыре доктора Иоганн Лаврентий Бауш, Иоганн Михаэль Фер, Георг Бальтазар Вольфарт и Бальтазар Мецгер основали Academia Curiosorum в Швайнфурте, которое сегодня известно как Немецкая академия естествоиспытателей « Леопольдина ».

Швайнфурт оставался свободным имперским городом до 1802 года, когда он перешел к Баварскому электорату . Присвоенный великому герцогу Вюрцбургскому в 1810 году, четыре года спустя он был передан Королевству Бавария . Первый железнодорожный узел был открыт в 1852 году. В последующие годы Швайнфурт стал ведущим мировым центром по производству шарикоподшипников . Это должно было привести к тяжелым последствиям для города во время Второй мировой войны .

• Швайнфурт со зданиями после Второй маркграфской войны
• 

  Императорский город Швайнфурт 1648
  Маттеус Мериан , Франкфурт a. М.

• 

  Императорский город Швайнфурт
  в Topographia Franconiae 1656 г.

• 

  Мюлтор (Мельничные ворота) в конце Мюльгассе
  (ныне Рюкертштрассе)
  (фото до 1876 г.)

• 

  Внешний Spitaltor (ворота Spital, справа)
  и Внутренняя Spitaltower (сторожевая башня)
  (фото до 1896 г.)

• 

  Шпитальштрассе, на горизонте Шпитальтор (ворота Шпиталь) и Шпитальская церковь
  (фото до 1896 г.)

• 

  Roth'sches Haus
  на Обере-штрассе
  (фотография около 1891 г.)

18–20 вв.

1770 год ознаменовал начало индустриализации города с его 250-летней индустриальной историей. В первом веке индустриализации химическая и лакокрасочная промышленность началась в Швайнфурте со строительства завода по производству свинца Wolf's White в Bleiweißmühlenwehr. По словам доктора Фердинанда Гадеманна (1880–1969), это была самая старая немецкая фабрика по производству свинцовой белизны. В 1780 году завод перешел во владение Иоганна Мартина Шмидта. Другие подобные фабрике заводы возникли в Бельвю и в соседнем пригороде Нидерверрн .

После Reichsdeputationshauptschluss Швайнфурт перешел в Баварию в 1803 году, за два года до основания Королевства Бавария . 4000 человек вышли на демонстрацию против аншлюса на Россмаркте. После временного членства в Великом герцогстве Вюрцбург (1810–1814), Швайнфурт в 1814 году перешел в состав Королевства Бавария. Были выделены села, принадлежащие территории имперского города. В результате Швайнфурт потерял около двух третей своей территории.

В 1852 году была открыта дорога Людвигс-Вестбан из Бамберга до новой станции Швайнфурт-Штадт, соединяющей железнодорожную сеть. Со строительством линии на Бад-Киссинген (1871 г.) и железной дороги Швайнфурт-Майнинген (1874 г.) Швайнфурт стал железнодорожным узлом. В 1874 году в 3 км к западу от городского вокзала, в районе Оберндорф, на так называемом Центральном вокзале и сегодняшнем Швайнфурт-Хауптбанхоф на железной дороге Бамберг-Роттендорф , были построены большой сортировочный и центральный вокзал . Он был создан дальновидно среди полей в качестве главного пассажирского и товарного вокзала с целью оставить как можно больше места для ожидаемой индустриализации вокзала, которая также имела место здесь до конца 1930-х годов. Швайнфуртский трамвай был первым муниципальным трамваем в Баварии с 1895 по 1921 год, который соединял Schweinfurt Hauptbahnhof с центром города.

• Швайнфурт в Грюндерцайте в Королевстве Бавария
• 

  Швайнфуртский трамвай возле
  Schweinfurt Hauptbahnhof (центральный вокзал)

• 

  Fichtel & Sachs AG 1913 г.

• 

  Spitalstraße после 1894 года с трамваем

• 

  Район Грюндерцайт

• 

  Основные мельницы

В отличие от многих других городов, 1930-е годы были одной из важнейших эпох городского развития в Швайнфурте. К 1939 году число сотрудников крупных металлообрабатывающих предприятий выросло до 20 700 человек. Это привело к строительному буму и определило курс на современное городское развитие.

Вторая Мировая Война

USAAF налет на шарикоподшипнике работает в Швайнфурте в 1943 году

Операция «Оверлорд» с комбинированным наступлением бомбардировщиков. Июнь 1944 г .: Швайнфурт (клетчатая штриховка в центре Германии) был единственной основной целью союзников в Баварии.

Первая атака на Швайнфурт с формированием Boeing B-17, 17 августа 1943 г.

В 1939 году Швейнфурт производила большую часть нацистской Германии «s шарикоподшипниках , и заводы , такие как Schweinfurter Kugellagerwerke стал мишенью союзников стратегических бомбардировок во время Второй мировой войны искалечить танка и производства самолетов. В ходе операции «Pointblank» Швайнфурт подвергся 2285 бомбардировкам с участием 2285 самолетов.

Миссия Швайнфурт-Регенсбург привела к немедленной потере производства на 34%, и все заводы, кроме самых крупных, были разрушены пожаром. Немедленно начались попытки рассредоточить уцелевшую технику, и Люфтваффе развернуло большое количество перехватчиков вдоль коридора, ведущего в Швайнфурт. Бомбардировки также включали Второй налет на Швайнфурт 14 октября 1943 года («названный Черным четвергом из-за огромных потерь самолетов (60) и жизней (600+)») и Большую неделю в феврале 1944 года.

Хотя производственные подшипники и оборудование были потеряны, большая часть промышленных и жилых районов города была разрушена, в результате чего погибло более тысячи мирных жителей, фабрики были восстановлены для производства, а промышленность рассеяна. Хотя немецкие проектировщики изначально считали необходимым закупить всю продукцию шведской шарикоподшипниковой промышленности, потери в производстве подшипников были фактически покрыты излишками, обнаруженными в Германии после первого рейда. Децентрализованная промышленность смогла восстановить объем производства до 85% от уровня до бомбежек. Гитлер уделял первоочередное внимание восстановлению производства шарикоподшипников, и были предприняты огромные усилия по ремонту и восстановлению заводов, частично в подземных сооружениях, защищенных от бомб.

Сорок второго стрелковая дивизия (США) вошел Швайнфурт 11 апреля 1945 года и занимается дома к дому боевых действий . 12 апреля в лагере для интернированных в Гете-Шуле содержались гражданские лица мужского пола в возрасте от 16 до 60 лет.

Гарнизон армии США в Швайнфурте

Здание штаб-квартиры USAG Schweinfurt Ledward Barracks

После войны Швайнфурт стал оплотом армии США и их иждивенцев. Таким образом, Швайнфурт относительно быстро оправился от третьего периода разрушения. Танковые казармы, переименованные в 1946 году в Ledward Barracks, стали штабом недавно созданного гарнизона армии США в Швайнфурте (USAG Schweinfurt). Армия США взяла на себя аэродром Люфтваффе как вертолетную площадку Швайнфурт и переименовала авиабазу в Казармы Конн . Со временем, до 2014 года, они были расширены в большие бараки с множеством ангаров, административными зданиями, большим залом для мероприятий, церковью и спортивными сооружениями.

С 1950-х до конца 1990-х годов на северо-западе Швайнфурта последовательно строилась гражданская инфраструктура, подобная инфраструктуре небольшого американского городка. В результате закрытия многих других немецких сайтов в США, Швайнфурт в конечном итоге стал одним из крупнейших в Европе офисов в США. Общая площадь территории USAG Schweinfurt, включая тренировочную площадку Брённхоф, составила 29 км ² . В Швайнфурте раньше размещался гарнизон армии США в Швайнфурте, который армия США закрыла 19 сентября 2014 года в связи с продолжающимися усилиями по сосредоточению присутствия американских вооруженных сил в Германии в меньшем количестве населенных пунктов.

Реконструкция и послевоенный период

Эрнст-Закс-Штрассе в 1959 году

В быстрой плановой перестройке города не было необходимости из-за степени разрушения от 40 до 45% (см .: Городской пейзаж ). Как и многие другие западногерманские города и общины, Швайнфурт также пережил беспрецедентное экономическое чудо в 1950-х и 1960-х годах, когда процветала крупная промышленность. Чтобы противодействовать нехватке рабочей силы, с 1960 года нанимали гастарбайтеров.

Большинство послевоенных строительных проектов были реализованы под эгидой мэра Георга Вихтерманна (СДПГ, 1965–1974) в городе, которым подавляющее большинство управляло СДПГ . Созданы многочисленные новые микрорайоны. По перепрыгнуть через реку Майн (начиная с 1963) , разработанные к югу от реки Майн коммерческого парка Порт Восточный и новый промышленный район Порт - Запад . Инфраструктура была расширена за счет главного порта (1963 г.) и сегодняшнего Университета прикладных наук Вюрцбург-Швайнфурт (1971 г.).

После успешной реконструкции и периода бума время мэра Курта Петцольда (СПД, 1974–1992) ознаменовалось консолидацией, но также и нефтяным кризисом и рецессиями, с сокращением рабочих мест в местной крупной промышленности. Реконструкция старого города началась в 1979 году, как отправная точка 40-летней трансформации города, которая продолжается и по сей день, с изменением имиджа, из серого мышиного промышленного города в город высокого качества. жизнь. В 1991 году открылась большая больница Леопольдина .

Эпоха Гризера 1992–2010 гг.

Кунстхалле (картинная галерея, 1933/2009)

В городе, где доминировала СДПГ , в 1992 году ХСС впервые удалось стать лорд-мэром с политической перекрестной участницей Гудрун Гризер . Правительство Баварии под руководством премьер-министра Эдмунда Штойбера (CSU) сочувственно сопровождало историческую смену власти, и части Баварского государственного социального суда и Баварского государственного статистического управления были переведены из Мюнхена в Швайнфурт. В течение срока полномочий Гризера экономическая ситуация стабилизировалась, начиная с середины 1990-х годов, с появлением 4500 новых рабочих мест в промышленности и около 6000 рабочих мест в сфере услуг. Поступления от торговых налогов выросли до рекордно высокого уровня.

Stadtgalerie Schweinfurt,
торговый центр длиной 300 м (2009 г.)

В эпоху Гризера был разработан новый девиз города - Промышленность и искусство . Большое количество проектов, реализованных в сотрудничестве со строителем Йохеном Мюллером (SPD), придали городу новое лицо, установили новые общенациональные символы в архитектуре и были отмечены многочисленными архитектурными призами. Среди множества реализованных проектов - новый индустриальный парк Gewerbepark Maintal (с 1995 г.), музей Георга Шефера (2000 г.), конференц-центр Maininsel (2004 г.), Stadtbücherei Ebracher Hof (2007 г.), Kunsthalle Schweinfurt (художественная галерея, 2009 г.) , Stadtgalerie Schweinfurt , торговый центр длиной 300 м 2009) с реконструкцией Weststadt (westend) и новой станции Schweinfurt Mitte , Молодежного общежития (2009), Health Park Schweinfurt (2009) и Кампуса 2 Университета Прикладные науки Вюрцбург-Швайнфурт . Эпоха Гризера и по сей день формирует город, как никакая другая эпоха после реконструкции, и изменила облик города на долгие положительные времена.

В 1998 году немецкие и американские ветераны и выжившие после бомбардировок собрались вместе, чтобы воздвигнуть военный памятник павшим. 2004 запущен при Unterfrankenshuttle (Нижняя Франкония Shuttle) от Erfurter Bahn (EB) региональной железной дороги с линиями от Швайнфурта до других частей Нижней Франконии и в Южной Тюрингии .

Подарок

Новый проект Хадергассе (2014)
на городской стене в бывшем Neutor

Проект New Hadergasse был реализован нынешним мэром Себастьяном Ремеле (CSU, с 2010 г.). Поступления от торговых налогов продолжали расти, и городу удалось сохранить резервы. В настоящее время они используются для грандиозного американского конверсионного проекта, который в настоящее время входит в пятерку крупнейших военных конверсионных проектов в Германии. Я-Campus Швейнфурт в бывшем Ledward казармах и новый район Bellevue в бывшей усадьбе Askren жилого района заслуживают особого упоминания.

География

Место нахождения

Швайнфурт расположен в центре Германии, примерно в 40 км от Баден-Вюртемберга , Гессена и Тюрингии , в центре главной Франконии, германоязычной Европы и Европейского Союза . Швайнфурт расположен на реке Майн , которая соединяет Северное море с Черным морем через канал Рейн-Майн-Дунай . Не являясь частью какого-либо мегаполиса, город расположен между городами Франкфурт (110 км к западу) и Нюрнберг (90 км к юго-востоку), оба с международными аэропортами.

Швайнфурт также находится в естественном месте во франконской винодельческой стране, в Швайнфуртер Рен , с национальным природным наследием Брённхоф, в окружении холмов Хасберге , Штайгервальда , Рена и Шпессарта , с несколькими природными парками и биосферным заповедником. В пределах видимости находятся Штайгервальд, лес Грамшатцер и Рен. Город расположен в климатически контрастном регионе, между жаркими летними площадями Майнфренкишен на юге и невысоким горным хребтом на севере, где в Оберхофе можно заняться международными зимними видами спорта .

• 

  Швайнфурт расположен в центре
  водосбора
  реки Майн ...

• 

  ... и на северо-восточной окраине Швайнфуртской котловины .

• 

  Вид с горы Забельштайн в Штайгервальде
  на Швайнфуртскую котловину

• 

  Река Майн со старыми мельницами (справа), старым городом
  и старым рыбацким районом Фишеррайн (слева)

• 

  Швейнфурт Главная Bend
  с деревней и замок Mainberg
  и виноградники

Сам Швайнфурт также является городом огромных контрастов с точки зрения топографии, использования и структуры населения. Буржуазный восток лежит у подножия Schweinfurter Rhön , пересечен долинами с ручьями, над Мариенбахом расположен старый город и многочисленные особняки, на краю виноградники и городской лес. Запад, с центром города, главным вокзалом и (бывшими) рабочими кварталами, имеет высокую долю мигрантов. Практически необитаемый юг - крупнейшая прилегающая промышленная зона Баварии.

Новая центральность

В результате падения « железного занавеса» экономическое и географическое положение Швайнфурта коренным образом изменилось. В 2005 году в Тюрингии Forest Autobahn 71 Erfurt -Schweinfurt была завершена в качестве транспортного проекта Германское единство № 16. В 2017 Швейнфурт получила дальнейшее центральность с 10 миллиардов евро транспортного проекта Германское единство № 8. Берлин находится под три с половиной Часы, Мюнхен с 2:33 и Гамбург с 3:57 доступны, теперь две высокоскоростные линии, с пересадкой в Бамберге и Вюрцбурге . Берлин и Мюнхен примерно на три четверти часа быстрее из Швайнфурта, чем из Франкфурта. До Парижа можно добраться за 6:22 часа. В рамках Deutsche Bahn дальней транспорта Атакующий Швайнфурта не получит не позднее , чем в декабре 2028 года прямой Inter City (IC) соединение, через новый IC Bamberg- Штутгарт - Тюбинген .

Виноградарство

Восточная сторона Швайнфурта с виноградниками. Гравюра на стали 1847 г.

Виноградарство, вероятно, практикуется в городе уже более 1000 лет. В начале 19 века Швайнфурт был важным франконским винодельческим и торговым городом. В конце периода правления имперского города в 1802 году здесь было около 320 гектаров виноградников, что соответствует нынешнему крупнейшему франконскому винодельческому городу Нордхайм-на-Майне . Большая часть нынешнего района, вплоть до окраины старого города, расположена на бывших виноградниках. Гете оценил вино из Швайнфурта и заказал большие партии. Сегодня, имея всего 3,54 гектара виноградников (2017 г.), местное виноградарство практически не имеет экономического, но все же культурного значения для самосознания и образа жизни города.

Виноградник Schweinfurter Peterstirn

Филлоксера появилась в Франконии в 1902 году и попала в области Швайнфурта особенно трудно. С 1980-х годов виноградарство с использованием ведущего сорта Сильванер велось, как и планировалось, в исторических винодельческих районах Петерстирн и Майнлайт . Из-за почти полного прекращения виноградарства виноградники избежали крупного земельного объединения 1970-х годов, во время которого исторические постройки были в основном разрушены. Небольшой винодельческий ландшафт Peterstirn Palace остался нетронутым. На Петерстирне есть семейная винодельня, где два раза в год проводится винный фестиваль.

Районы

При баварской территориальной реформе в город Швайнфурт не были включены пригороды, поэтому городская территория включает только центральный город, включенный в 1919 г. Оберндорф. Городская территория была разделена на 23 статистических района, которые объединены в 15 районов (жирный шрифт в таблице). Долгое время Бергл был самым густонаселенным районом с 13 000 жителей примерно в 1970 году. В конце 2017 года с населением всего 9 163 человек он был вторым после центра города с 11 276 жителями.

Районы города Швайнфурт

Демография

В 1939 году в Швайнфурте проживало около 49 000 жителей. Население достигло наивысшего уровня в 1970 году - 58 500 жителей. В то время как после этого большинство немецких городов могло компенсировать демографическое сокращение населения за счет инкорпорации, в Швайнфурте население уменьшилось примерно до 52 000 в 1987 году. К 1996 году население выросло до 56 000, в основном из-за притока поздно репатриантов. Однако к 2014 году количество жителей снова упало до 51 600 человек, что является самым низким показателем с начала 1950-х годов. После этого, вопреки прогнозам Государственного статистического управления Баварии и Фонда Бертельсманна , оба из которых просто продолжали демографическое развитие в прошлом, произошел положительный сдвиг благодаря нескольким факторам, которые не были приняты во внимание: беженцы, конверсия в США, i-Campus Schweinfurt. С 2015 года количество жителей неуклонно растет, совсем недавно до 54032 человек по состоянию на конец 2018 года.

Последние 12 000 американских солдат и гражданских лиц, проживающих в Швайнфурте и его окрестностях (здесь, в День независимости США в 2009 году), не включены в официальную статистику населения.

В статистику населения не включены военнослужащие гарнизона армии США в Швайнфурте, дислоцированные в городе и его окрестностях в период с 1945 по 2014 год со своими семьями. Иногда это было более 12 000 человек.

Городская агломерация в случае Швайнфурта лучшего размера сравнения с населением других городов. В 1994 году он насчитывал 105 000 жителей, упал до 96 600 жителей (перепись 9. 5. 2011), а затем снова вырос до 100 200 жителей (оценка 31.12.2018).

Экономика

Гавань и промышленная зона на Майне

Швайнфурт известен своей металлургической промышленностью, особенно заводами по производству шарикоподшипников, FAG Kugelfischer AG , ZF Sachs AG , Bosch Rexroth и SKF . Здесь производится пигмент Schweinfurt Green . SRAM Corporation размещает в Швайнфурте крупнейший в мире центр разработок велосипедной индустрии.

Швайнфурт с ВВП на душу населения в 78 382 евро занимает третье место в Германии после Вольфсбурга и Франкфурта-на-Майне .

Согласно недавнему исследованию прогнозистов Швейцарского института экономических исследований, Швайнфурт - один из самых быстрорастущих городов Германии. Исследование подтвердило, что в городе, среди прочего, самая высокая концентрация рабочих мест в Германии с особенно высокой Beschäftigungsanteil (долей занятости) в немецком секторе высоких технологий.

В исследовании Contor-2010, проведенном по заказу журнала Manager Magazine , Швайнфурт признан одним из самых динамично развивающихся городов Европы с точки зрения возможностей развития. С 63-го места в 2007 году город значительно поднялся до 16-го места в 2010 году.

Известные компании

ZF Sachs , название компании 2001-2011, до слияния обеих групп

• Bosch Rexroth , Завод по производству линейных перемещений; Штаб-квартира в Лор-на-Майне -на-Майне
• Карл Кюне КГ ; одна из двух крупнейших производственных площадок Германии - завод в Швайнфурте в районе Зеннфельдер, головной офис в Гамбурге.
• Fresenius Medical Care ; Крупнейшее место производства и разработки DAX Group находится в Швайнфурте, головной офис в Бад-Хомбурге.
• Schaeffler Group (ранее DAX Group FAG Kugelfischer), вторая по величине группа подшипников качения в мире, крупнейшее производственное предприятие в Швайнфурте, также являющееся центром отрасли; Штаб-квартира в Херцогенаурахе
• Шведский завод шарикоподшипников SKF , крупнейший в мире концерн подшипников качения; крупнейший завод в мире находится в Швайнфурте; Штаб-квартира в Гетеборге
• SenerTec, лидер европейского рынка микрогенераторных установок
• SRAM (ранее велокомпоненты от Fichtel & Sachs ); Европейская штаб-квартира находится в Швайнфурте; Штаб-квартира в Чикаго
• Winora Staiger, велосипеды [150]
• ZF Friedrichshafen (ранее Fichtel & Sachs), второй по величине поставщик автомобилей в мире, крупнейший завод в мире находится в Швайнфурте, где также находится штаб-квартира E-Mobility; Штаб-квартира во Фридрихсхафене

Коммунальные объекты

Музей Георга Шефера ,
световые люки на втором этаже

Озеро для купания в лесу Швебхайм , на юге города.

• Университет прикладных наук Вюрцбург-Швайнфурт ( F ACH ч ochschule W ürzburg- S chweinfurt БТВА ) с международной и -Campus Швайнфурта . FHWS предлагает также двойное обучение.
• Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA
• Академическая учебная больница
• Гимназия Александра фон Гумбольдта
• Многие другие академии, средние школы, технические колледжи, профессиональные и специальные школы
• Музыкальная школа
• Библиотеки
• Музеи
• Галереи
• Театр
• Многие парки
• Курсы по гольфу
• Растяжка регаты по академической гребле
• Бассейн
• Закрытый бассейн
• Озеро для купания
• Городской пляж
• Набережные

Культура и архитектура

Городской пейзаж

Город Швайнфурт контрастирует со старыми и современными зданиями.

• 

  Центр Рюкерта
  и Старый Рейхсбанк

• 

  Рынок со Старой ратушей

• 

  Старый торговый квартал

• 

  Старый рыбацкий район Фишеррайн

• 

  Schillerplatz

• 

  Город с зданием Идуна

Основные достопримечательности

Основные достопримечательности Швайнфурта включают:

Книжный червь
(1-я версия), ок. 1850
г., Карл Шпицвег

• Церковь Святого Иоанна , первое письменное упоминание о ней датируется 1237 годом, в романский период. В этой церкви представлены почти все европейские архитектурные стили, включая готический хор начала 15 века и купель с оригинальной росписью 1367 года.
• Ebracher Hof является ренессанса здание, приобретенная в 1431 году из цистерцианского монастыря Ebrach . Он сгорел дотла во время Второй маркграфской войны в 1554 году и был реконструирован в 1578 году. Городская библиотека Швайнфурта переехала в Эбрахер Хоф в 2006 году после обширных ремонтных работ.
• Старая ратуша была построена 1570-1572. Это одна из самых известных ратушей Германии эпохи Возрождения .
• Старая гимназия , место местного музея, был построен 1582-1583.
• Музей Георг Шафер (MGS) специализируется на картинах 19 века художников из немецко-говорящих стран. В музее собрана самая полная в мире коллекция произведений Карла Шпицвега . Другие картины Каспара Давида Фридриха , Фердинанда Георга Вальдмюллера , Вильгельма фон Кобеля , Вильгельма Лейбля , Адольфа Менцеля , Франца фон Ленбаха , Ловиса Коринта , Макса Либерманна , Макса Слефогта и Макса Бекманна .
• Музей Отто Шефер (MOS) с известной хронике Шеделя о мире , напечатанного в Нюрнберге в 1493 году и далее книжного искусства, графики и прикладного искусства на Альбрехт Дюрер , Лукас Кранах Старший , Ганс Гольбейн Младший , Маттеус Мериан Старший , Каспар Давид Фридрих, Адольф Мензель, Макс Слефогт и Ловис Коринт и графика Олафа Гулбранссона .
• Кунстхалле Швейнфурт (художественная галерея) также с временными выставками, такие как Гюнтер Саксом коллекция от всемирно известного сына промышленной династии Швайнфурта Sachs ( Фихтел & Sachs ) в 2013/2014 год, с кто есть кто международная история искусства и поп - музыка искусство, с работами Энди Уорхола , Роя Лихтенштейна , Сальвадора Дали , Макса Эрнста и других.
• Sachs-Stadion от Пол Бонац является многофункциональный футбольный стадион в просторном парке с большими деревьями и много других спортивных площадок. С 1936 года это был домашний стадион 1. FC Schweinfurt 05 после его первого стадиона , Stadion am Hutrasen .

В центре рыночной площади находится большой памятник Фридриху Рюккерту , вокруг которого еженедельно проводятся ярмарки и проводятся многие городские фестивали. Stadtgalerie Schweinfurt , торговый центр длиной 300 м, был построен в 2009 году.

Парк Мазервелл и парк Шатодан соединяют окружающие средневековые здания со старым городом.

Музыка

Vendetta - трэш-метал группа из Швайнфурта, основанная в 1984 году.

Политика

• Швайнфурт (избирательный округ)

Города-побратимы - города-побратимы

Швайнфурт является побратимом :

• Шатодан , Франция
• Северный Ланаркшир , Шотландия, Великобритания
• Сейняйоки , Финляндия

Известные люди

Государственная служба и коммерция

Георг Бальтазар Мецгер, 1663 г.

• Юдифь Швайнфуртская (до 1003–1058 гг.), Герцогиня Богемия.
• Якоб Хайлманн (1475–1526), ​​архитектор
• Георг Бальтазар Мецгер (1623–1687), врач и член-основатель Немецкой национальной академии наук Леопольдина
• Андреас Мехварт (1834–1907), пионер инженерной мысли
• Теодор Фишер (1862–1938), архитектор и профессор
• Фриц Зольдманн (1878–1945), политик, с 1903 года жил в Швайнфурте.
• Альберт Бец (1885–1968), физик
• Вилли Сакс (1896–1958), промышленник, в нацистскую эпоху оберштурмбаннфюрер и вервиртшафтсфюрер
• Георг Шефер (1896–1975), промышленник и коллекционер произведений искусства.
• Карл Астель (1898–1945), ректор Йенского университета, ученый-расовик, участник нацистской программы евгеники.
• Курт Помпе (1899–1964), комендант нацистского концлагеря СС
• Герхард Экк (1960 г.р.), политик
• Иво Велч (1963 г.р.), экономист и преподаватель университета

Памятник Фридриху Рюкерту

• Мо Мус (1997 г.р.), деревенский старейшина, руководитель проекта, фигурист

Искусство

• Вольфганг Карл Бригель (1626–1712), композитор и органист, работал в Швайнфурте.
• Иоганн Лоренц Бах (1695–1773), композитор и органист
• Анна Маргарета Гейгер (1783–1809), живописец
• Фридрих Рюкерт (1788–1866), поэт и переводчик
• Адам Дарр (1811–1866), композитор
• Гюнтер Сакс (1932–2011), коллекционер произведений искусства, фотограф и промышленник.
• Пол Маар (1937 г.р.), автор детских книг
• Томми Джод (1970 г.р.), сценарист, прозаик и писатель
• Филипп Фрёлих (1975 г.р.), художник
• Майкл Воллни (1978 г.р.), джазовый пианист и профессор

Спорт

Гюнтер Трауб, 1967

• Альбин Китцингер (1912–1970), футболист, игрок сборной Германии и континентального отбора ФИФА
• Роберт Бернар (1913–1990), футболист, игрок сборной Германии
• Андреас Купфер (1914–2001), футболист, игрок сборной Германии и континентального отбора ФИФА
• Эди Зиглер (1930–2020), велосипедист по шоссейным гонкам
• Гюнтер Бернард (1939 г.р.), футболист, игрок сборной Германии
• Гюнтер Трауб (1939 г.р.), конькобежец
• Ремиг Штумпф (1966–2019), велосипедист
• Крис МакКрей (1981 г.р.), американский боец смешанных единоборств
• Стефан Шрек (1986 г.р.), футболист, международный игрок Филиппин
• Томас Мейснер (1991 г.р.), футболист
• Йоханнес Гейс (1993 г.р.), футболист
• Доминик Бокк (2000 г.р.), хоккеист

использованная литература

• Чисхолм, Хью, изд. (1911). «Швайнфурт»  . Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.

внешние ссылки

• Официальный сайт (на немецком языке)
• Официальный сайт (на английском)
• Гарнизон армии США в Швайнфурте
• Рон Михалко: Казармы армии США в Швайнфурте

Видео

• (03:58): TV 1 Fernsehproduktion: Швайнфурт с воздуха
• (02:53): Luftaufnahmen360: Швайнфурт и его воды с воздуха
• (06:00): Хроносистория: Разрушенный Берлин (0: 00–2: 00) и разрушенный Швайнфурт с воздуха (2: 00–6: 00)
• (45:26): Исторический канал: Рейд на Швайнфурт . Первая воздушная атака на Швайнфурт с большими потерями для ВВС США 17 августа 1943 г.