Самоанский кризис - Samoan crisis
| Самоанский кризис | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Самоанской гражданской войны | |||||||
 На эскизе показаны места крушения немецких и американских кораблей. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенные Штаты
|
 Германская Империя
|
||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
.svg){kind=small} Льюис Кимберли
|
 Frizze |
||||||
| Сила | |||||||
|
1 военный шлюп 1 пароход 1 канонерская лодка 200 морских пехотинцев |
3 канонерские лодки 150 морских пехотинцев | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
|
62 погибло 1 военный шлюп потоплен 1 пароход потоплен 1 канонерская лодка затоплена |
~ 73 убиты 1 канонерская лодка потоплена 2 канонерских лодки на мель |
||||||
| |||||||
Samoan кризис был противостоянием между Соединенными Штатами , в Германской империи , и Британской империей с 1887 по 1889 году за контроль над Самоанскими островами во время гражданской войны Первых самоанской .
Задний план
В 1878 году Соединенные Штаты приобрели заправочную станцию в гавани Паго-Паго на острове Тутуила в обмен на предоставление гарантий защиты Самоа. Германская империя, напротив, желала уступок в гавани Апиа на острове Уполу .
Инцидент
В инциденте участвовали три военных корабля ВМС США (военный шлюп USS Vandalia , винтовой пароход USS Trenton и канонерская лодка USS Nipsic ) и три немецких военных корабля (канонерские лодки SMS Adler и SMS Eber и корвет SMS Olga ), которые сохранили друг друга в страхе в течение нескольких месяцев в гавани Апиа , за которой следил британский корвет HMS Calliope .
Противостояние закончилось, когда 15 и 16 марта циклон Апиа 1889 года разбил все шесть военных кораблей в гавани. Каллиопа сбежала из гавани и, таким образом, пережила шторм. Роберт Льюис Стивенсон не был свидетелем шторма и его последствий в Апиа, но после прибытия в Самоа в декабре 1889 года он написал об этом событии. Второй Samoan гражданская война , включая Германию, США и Великобританию, в конечном счете , привела к Трехсторонной конвенции 1899 года , которые распределяли Самоанские острова в Американский Самоа и немецкого Самоа .
Наследие
Вальтер Lafeber сказала , что инцидент сделал некоторые «сдержанные американцы» реализовать энергетические последствия расширения в южной части Тихого океана.
Галерея
Рисунок очевидца, сделанный с наброска офицера на Каллиопе .
СМС Адлер , сбитый с толку на пляже, 1889 год.
СМС Адлер , вид на ее колоду, 1889 год.
Обломки СМС Адлер , около 1938 г.
Место крушения USS Nipsic ′
Затонувшие корабли в гавани Апиа. Немецкая канонерская лодка SMS Eber находится на берегу, справа - корма USS Trenton, рядом - затонувший USS Vandalia . СМС Адлер на ее стороне в центре.
Затонувшие суда в гавани Апиа, Уполу, Самоа, во время спасательных работ вскоре после шторма. Вид смотрит на север, с USS Trenton и затонувшего USS Vandalia слева и выброшенного на берег немецкого корвета Olga справа. Обломки недалеко от кормы Трентона могут быть от немецкой канонерской лодки Eber , которая была уничтожена, когда она ударилась о гавань риф во время урагана.
Вид на затонувший военный корабль " Вандалия" с палубы военного корабля " Трентон" .
Другой ракурс потерпевших крушение военных кораблей.
Затонувшие военные корабли у Апиа
Апиа и пляж покрыты корягами и обломками разбитых кораблей.
Спасенные орудия с потерпевших крушение американских кораблей в Апиа
Мемориал на военно-морской верфи Мэр-Айленд американцам, погибшим в результате циклона.
Иллюстрированные «Лондонские новости» за 27 апреля 1889 г .; представление художника о том, как HMS Calliope приветствует экипаж USS Trenton, когда Каллиопа сбегает из гавани Апиа. Каллиопа фактически прошла в порт Трентон .
Смотрите также
Рекомендации
дальнейшее чтение
- Андре Трюдо, Ноа. «Ужасающая катастрофа» - несмотря на Великий Самоанский тайфун 1889 года, противостояние между военно-морскими силами Германии и США внезапно перестало иметь значение ». Журнал военно-морской истории 25.2 (2011): 54-59.
- Конрой, Роберт (2002). «Только удача удержала Соединенные Штаты от оккупации армией кайзера Вильгельма II между 1899 и 1904 годами». Военная история . 18 (август).
- Грей, JAC (1960). Америка Самоа: История Американского Самоа и его военно-морской администрации США . Аннаполис: Военно-морской институт США. ISBN 0-405-13038-4 .
- «Ураган в Апиа, Самоа, 15–16 марта 1889 года» . События 1880-х гг . Военно-морской исторический центр. 2002 . Проверено 1 февраля 2010 года .
- Кимберли, Лос-Анджелес «Самоанский ураган» . События 1880-х гг . Военно-морской исторический центр . Проверено 1 февраля 2010 года .
- ЛаФебер, Уолтер (1963). Новая империя: интерпретация американской экспансии, 1860–1898 гг . Итака, Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета.
- Линд, ЖЖ "Эпос о HMS Каллиопе" . Военно-морское историческое общество Австралии . Проверено 1 февраля 2010 года .
- Русманьер, Джон (2002). После шторма: правдивые истории о катастрофах и восстановлении на море . Камден, Миннесота: International Marine / McGraw-Hill. С. 87–106 . ISBN 0-07-137795-6 .
- Сисунг, Келле С. (2002). «Администрация Бенджамина Харрисона». Профили Администрации Президента для студентов . Детройт: Гейл Групп.
- Стивенсон, Роберт Луи (1892). Сноска к истории, Восемь лет проблем в Самоа . Проверено 1 февраля 2010 года .
- Такер, Спенсер, изд. (2009). Энциклопедия испано-американских и филиппино-американских войн: политическая, социальная и военная история . ABC-CLIO. С. 569–70. CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ) CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
- Уилсон, Грэм (май – июль 1996 г.). "Слава эскадрилье: HMS Calliope в большом урагане на Самоа 1889". Журнал Австралийского военно-морского института . 22 (2): 51–54.
Координаты : 13.8333 ° S 171.8333 ° W 13 ° 50′00 ″ ю.ш. 171 ° 50′00 ″ з.д. /