SSC Северная Америка - SSC North America
-01.jpg) | |
| Раньше | Шелби Суперкары |
|---|---|
| Тип | Частная компания |
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1998 г. |
| Основатель | Джерод Шелби |
| Штаб-квартира |
, Соединенные Штаты
|
Обслуживаемая площадь |
по всему миру |
| Продукты | Спортивные автомобили |
| Владелец | Джерод Шелби |
| Веб-сайт | www |
SSC North America (ранее Shelby SuperCars Inc. ) - американский производитель автомобилей, основанный в 1998 году владельцем Джеродом Шелби (не родственником автомобильного дизайнера Кэрролла Шелби ). Компания базируется в Ричленде , штат Вашингтон, и специализируется на производстве спортивных автомобилей.
Компания
В 2004 году SSC выпустила свою первую модель SSC Ultimate Aero , спортивный автомобиль со средним расположением двигателя, оснащенный 6,35-литровым (388 куб. Дюймов) двигателем V8 с двойным турбонаддувом и толкателем, который выдает 1287 л.с. (960 кВт ; 1305 л.с. ).
13 сентября 2007 года "Ultimate Aero" получил официальный мировой рекорд Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль. Ultimate Aero развивает максимальную скорость 412 км / ч (256 миль / ч). 26 июня 2010 года титул снова был потерян в пользу модернизированного Bugatti Veyron Super Sport , который установил официальный мировой рекорд скорости, сертифицированный Гиннесом, для серийных автомобилей с максимальной скоростью 267,856 миль в час (431,072 км / ч).
В 2015 году SSC прекратил производство SSC Aero. 10 октября 2020 года их новейший серийный автомобиль, SSC Tuatara, якобы побил мировой рекорд скорости в среднем 316,11 миль в час на закрытой дороге общего пользования в Неваде (еще не подтвержденной независимой проверкой) за пределами Лас-Вегаса. Tuatara достиг односторонней скорости 331 миль в час на той же закрытой дороге. SSC Tuatara приводится в движение специальным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом, произведенным Nelson Racing Engines, в сочетании с роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач. SSC Tuatara начинается с 1 625 000 долларов и способен развивать мощность 1750 лошадиных сил на E-85.
История
1998 - Компания основана нынешним генеральным директором Джеродом Шелби.
2004 - Первый прототип Ultimate Aero завершен в штаб-квартире компании в Вест-Ричленде, штат Вашингтон.
2006 - Ultimate Aero устанавливает рекорд трассы слалома журнала Road & Track, побив предыдущий рекорд Ferrari Enzo.
13 сентября 2007 г. - SSC Ultimate Aero устанавливает рекорд самого быстрого серийного автомобиля, подтвержденный Книгой рекордов Гиннеса, достигая максимальной скорости 256,18 миль в час, в среднем за два заезда в противоположных направлениях.
10 июля 2008 г. - SSC объявила, что откроет свой выставочный зал в Дубае в феврале 2009 г.
2008 - SSC объявила о планах представить Ultimate Aero EV (электромобиль). SSC планирует выпустить свой первый прототип в феврале 2009 года. В первоначальном пресс-релизе автомобиль рекламировался как заряжаемый за 10 минут от розетки на 240 В, что в некоторых статьях критиковалось как невозможное. С тех пор пресс-релиз изменился.
23 августа 2010 г. - в статье USA Today подробно рассказывается о соперничестве между Шелби и Bugatti за звание самого быстрого автомобиля в мире, а генеральный директор Джерод Шелби объявляет, что в разработке находится версия SSC Ultimate Aero следующего поколения .
17 июля 2011 г. - SSC объявляет, что их спортивный автомобиль следующего поколения был назван Tuatara (произносится как два-а-тах-ра). Он использует собственный 6,9-литровый двигатель V8 и, как говорят, развивает номинальную мощность 1350 л.с. и максимальную мощность 1700 л.с.
2012 - Shelby SuperCars меняет свое название на SSC North America в результате соглашения с Carroll Shelby Licensing и Carroll Shelby International .
Август 2012 - SSC объявляет о выпуске специального выпуска SSC Ultimate Aero под названием XT. С выпуском нового SSC Tuatara SSC снимает с производства SSC Ultimate Aero, завершая его производство ограниченным специальным выпуском. Чтобы отпраздновать свой запуск, SSC запускает последнюю специальную версию под названием SSC Ultimate Aero XT. Автомобиль будет выпущен ограниченным тиражом всего в пяти экземплярах и будет использовать некоторые ключевые узлы, которые будут представлены в SSC Tuatara, например, полностью алюминиевый двигатель V8 с двойным турбонаддувом объемом 6,9 литра, разработанный SSC, и несколько других функций. наряду с новым двигателем, таким как улучшенное охлаждение, модернизация трансмиссии, а также семиступенчатая коробка передач с подрулевым переключением. Двигатель официально оценивается в 1300 лошадиных сил и 1004 фунт-фут крутящего момента.
2013 - прототип SSC Tuatara представлен на Международном автосалоне в Дубае и назван «жемчужиной короны» мероприятия.
2015 - Поставка последнего Ultimate Aero XT и завершение производства модели
2018 - SSC North America объявляет о выпуске SSC Tuatara 2019 на Pebble Beach Concours d'Elegance.
2019 - Производство Tuatara началось, первые поставки ожидаются в третьем квартале 2019 года.
Январь 2020 - Первая продукция Tuatara доставлена своему владельцу в Филадельфию, штат Пенсильвания.
10 октября 2020 г. - SSC North America проводит свои первые высокоскоростные испытания в Парампе, штат Невада, первоначально заявив, что средняя максимальная скорость составляет 316,1 миль в час. Позже это требование было отозвано, когда расхождения между данными со спутника и видеоанализом указали на расхождение в скорости. Генеральный директор Джерод Шелби публично обратился к ошибкам и пообещал продолжить тестирование, чтобы полагаться на большее количество дубликатов и прозрачность.
17 января 2021 г. - Продолженные высокоскоростные испытания Tuatara на площадке для посадки шаттлов Космического центра Кеннеди позволили достичь средней максимальной скорости 282,9 миль в час на взлетно-посадочной полосе длиной 2,5 мили. Заезды на высокой скорости проводил владелец Tuatara Ларри Кэплин, непрофессиональный водитель. На испытаниях присутствовали компания Race Logic , занимающаяся автомобильной телеметрией, и независимый аналитик Роберт Митчелл, который был одним из самых откровенных критиков заявления SSC о скорости в октябре 2020 года. Данные были подтверждены как точные, что сделало Tuatara самым быстрым серийным автомобилем в мире по отраслевым стандартам.
Модели
SSC Ultimate Aero
Первый прототип SSC Ultimate Aero был завершен в 2004 году. Два оригинальных прототипа были оснащены двигателем Chevrolet Corvette C5R V8 с турбонаддувом объемом 377,6 куб. См (6 188 куб. См) . Двигатели с наддувом первоначально выдавали 782 лошадиных силы, но в конечном итоге были модифицированы для выработки до 908 лошадиных сил с теоретической максимальной скоростью до 242 миль в час (390 км / ч).
Следуя первым двум прототипам, SSC заменила двигатель с наддувом новым твин-турбо V8, который в конечном итоге произвел 1287 лошадиных сил. Установку твин-турбо можно найти в большинстве произведенных SSC Ultimate Eros. 13 сентября 2007 года Ultimate Aero стал самым быстрым серийным автомобилем в мире, сертифицированным Книгой рекордов Гиннеса, с максимальной скоростью 256,18 миль в час, усредненной за два заезда в противоположных направлениях.
SSC Ultimate Aero XT
В 2013 году SSC North America объявила, что собирается произвести ограниченное количество SSC Ultimate Aero XT. Этот автомобиль был модернизированным Ultimate Aero и включал в себя многие функции от Tuatara (Concept). Эти особенности включают 1300-сильную версию Tuatara V8 с двойным турбонаддувом, 7-ступенчатую коробку передач Tuatara с подрулевым переключателем, а также улучшенные системы охлаждения, топлива и торможения.
SSC Tuatara
SSC Tuatara в настоящее время в производстве на сборочном объекте SSC North America в Richland, Вашингтон. Автомобиль является результатом сотрудничества Джейсона Кастриоты и SSC North America и был назван «жемчужиной короны» Международного автосалона в Дубае 2011 года. Автомобиль дебютировал на автосалоне в Филадельфии 2020 года . Автомобиль выпущен ограниченным тиражом в 100 экземпляров. 10 октября 2020 года водитель Оливер Уэбб якобы побил рекорд скорости серийного автомобиля в SSC Tuatara с максимальной скоростью 331,15 миль в час и средним двусторонним значением 316,11 миль в час на закрытой дороге общего пользования с уличными шинами и не для гонок. топливо. Однако с тех пор это утверждение было оспорено несколькими источниками, которые проанализировали видео и информацию, предоставленную SSC North America, и с тех пор заявили, что пробег на максимальной скорости был незаконным. 17 января 2021 года владелец Tuatara и непрофессиональный водитель Ларри Кэплин официально побил рекорд скорости для самого быстрого серийного транспортного средства со средней двухсторонней средней скоростью 282,9 миль в час на 2,5-мильном участке взлетно-посадочной полосы космического центра Кеннеди. Заявление было подтверждено Race Logic с привлечением технического специалиста для установки и анализа данных. SSC заявила, что планирует продолжить испытания на высокой скорости, чтобы подтвердить максимальную скорость Tuatara, и надеется стать первым серийным автомобилем, который достигнет и превысит 300 миль в час.
Удобства
Компания SSC North America базируется в Ричленде, штат Вашингтон , где расположены ее сборочный цех и корпоративные офисы.