Ровос Рейл - Rovos Rail
Координаты : 25.7176 ° S 28.1906 ° E 25 ° 43′03 ″ ю.ш. 28 ° 11′26 ″ в.д. /
 Поезд отправляется от станции Capital Park
| |
| Основной маршрут (ы) |
Кейптаун в Дар-эс-Салам Претория в Свакопмунд Претория в Кейптаун Претория в Дурбан Претория до водопада Виктория |
|---|---|
| разное | |
| Веб-сайт | www.rovos.co.za |
Rovos Rail - это частная железнодорожная компания, работающая на станции Capital Park в Претории , Южная Африка.
Rovos Rail управляет своим поездом-отелем по регулярному расписанию по различным маршрутам по всей Южной Африке, от Южной Африки до Намибии и Танзании. Поезда состоят из отреставрированных вагонов Rhodesia Railways (NRZ) с двумя залами, двумя вагонами-ресторанами и отдельными спальными отсеками, каждый с отдельной ванной комнатой.
В поезде есть три типа жилых помещений, самым маленьким из которых является Pullman, площадью 76 квадратных футов; Самый большой из них - Королевский люкс, который представляет собой половину вагона, площадью 172 квадратных фута. Все типы кают имеют душ, раковину и туалет. Королевский люкс также оборудован ванной в викторианском стиле.
Компания была основана в 1989 году Роханом Восом и до сих пор принадлежит семье. В Rovos Rail работает 210 сотрудников, от бортового персонала до тех, кто занимается восстановлением вагонов в депо компании Capital Park.
Маршруты
Rovos Rail управляет следующими маршрутами:
- Претория в Кейптаун или наоборот
- Претория в Дурбан или наоборот
- Претория к водопаду Виктория или наоборот
- Из Кейптауна в Дар-эс-Салам , Танзания и наоборот
- Претория в Уолфиш-Бей, Намибия или наоборот
- Дар-эс-Салам, Танзания в Лобито , Ангола или наоборот
а также гольф-сафари и чартеры частных поездов.
Каждые два года Rovos Rail курсирует по маршруту от мыса до Каира (на некоторых участках пути используются частные зафрахтованные самолеты и круиз по озеру). Впервые это было предложено в 2008 году.
Паровозы
Rovos Rail владеет 7 паровозами, купленными в период с 1987 по 2007 год. Самый старый паровоз был построен компанией Dübs & Company в Глазго в 1893 году. Это локомотив 6 класса, который Rovos Rail назвал 439 TIFFANY (в честь младшей дочери Рохана Вос). Остальные локомотивы - это модели 19D и 25NC, построенные компаниями Borsig Lokomotiv Werke , Henschel & Son и North British Locomotive Company . 2701 BRENDA, 2702 BIANCA и 3360 SHAUN названы в честь трех других детей. Это локомотивы класса 19D, все постройки 1930-х годов. Все три локомотива были спасены от торговцев металлоломом и после обширной реставрации были снова введены в эксплуатацию в 1989 году. Loco 3484 MARJORIE - названный в честь матери Рохана - это локомотив класса 25NC, построенный в 1954 году северными британцами в Глазго. Из-за трудностей с передачей пара на большие расстояния было принято решение переоборудовать этот локомотив с угольного двигателя на более эффективный двигатель, работающий на жидком топливе. Еще два локомотива класса 25NC были восстановлены и пополнились парком: 3442 ANTHEA, построенный в 1953 году немецкой компанией Henschel, назван в честь жены Рохана; 3533 KING ZOG назван в честь покойного далматина Рохана.
Крушение
Поезд Rovos Rail сошел с рельсов 21 апреля 2010 года недалеко от Претории. Три человека погибли, несколько пассажиров получили ранения. Владелец Rovos Rail сказал, что девятнадцать вагонов поезда были отсоединены от локомотива во время переключения на станции Центурион, когда они вышли из-под контроля, разбившись на станции Претория. Приблизительно половина из 55 пассажиров находились на борту вместе с некоторыми из тридцати сотрудников.
Галерея
Вагон-ресторан
Делюкс люкс
Смотровая машина
Номерной знак
.jpg)
