Верфь Росайт - Rosyth Dockyard

Верфь Росайт в 1975 году

Росайт Верфи / г ə с θ / ( слушать )Об этом звуке является большой военно - морские верфи на Ферт - оф-Форт в Росайт , Fife , Шотландия , принадлежащий Babcock Marine , который ранее брался переоборудования Королевского флота надводных кораблей и подводных лодок. До приватизации в 1990-х это бывшая Королевская военно-морская верфь Rosyth . Его основная роль сейчас - демонтаж списанных атомных подводных лодок. Это также площадка для интеграции новейших авианосцев Королевского флота.Queen Elizabeth класса , а также тип 31 Фрегат .

История

Краны на верфи Росайт

Строительство верфи инженерами-строителями Easton, Gibb & Son началось в 1909 году. В то время Королевский флот усиливал свое присутствие на восточном побережье Великобритании в связи с гонкой военно-морских вооружений с Германией .

Первая мировая война

В 1903 году было дано одобрение с оценкой стоимости «работ» в 3 миллиона фунтов стерлингов и 250 000 фунтов стерлингов для оборудования, рассчитанного на 10 лет. Участок состоял из 1184 акров (479 га) земли, 285 акров (115 га) береговой полосы, а основной бассейн составлял 52,5 акра (21,2 га). Его должно было хватить на 11 линкоров или 22, если сложить их вдвое.

Двор получил по размеру и значимости во время Первой мировой войны, с митрополитом полицией дивизией установить патрулировать его на 1 январь 1916 года (митрополит полиция затем предоставла полиции для британских верфей ). Первым кораблем, пришедшим в сухой док в Росайте, 28 марта 1916 года был линкор HMS  Зеландия до дредноута .

Межвоенные годы

  • HMS  Magnificent  (1894 г.) как корабль-склад боеприпасов с октября 1918 г. по 4 февраля 1920 г.
  • HMS Crescent (1899 г.) в качестве портового депо с 1 мая 1920 г. по 17 сентября 1921 г.
  • HMS  London  (1899 г.) в качестве заградителя с февраля 1918 г. по январь 1919 г.
Rosyth Dockyard в 1986 году

Вторая Мировая Война

Приватизация

Новый кран Goliath на верфи, используемый для текущей сборки новых 65 000-тонных авианосцев Королевского флота.

Babcock Thorn, консорциум, управляемый Babcock International и Thorn EMI , получил контракт на управление верфью Rosyth в 1987 году; при этом Rosyth Dockyard становится государственным предприятием, управляемым подрядчиком. Этот контракт был заключен параллельно с контрактом Devonport Management Limited на управление верфью Devonport Dockyard , Плимут . В 1993 году Министерство обороны объявило о планах приватизировать Rosyth. Babcock International, выкупившая долю Thorn в первоначальном консорциуме Babcock Thorn, была единственной компанией, которая подала заявку и после длительных переговоров выкупила верфь в январе 1997 года.

Переоборудование атомных подводных лодок

В 1984 году Росайт был выбран в качестве единственного места для переоборудования атомного подводного флота Королевского флота (роль, на которой он уже специализировался), а в 1986 году началась масштабная реконструкция, чтобы облегчить эту новую роль. Однако в 1993 году правительство переключило роль переоборудования на Devonport Dockyard.

Вывод из эксплуатации атомной подводной лодки

В 2007 году в Росайте хранилось семь атомных подводных лодок. В 2018 году Государственный счетный комитет раскритиковал медленные темпы вывода из эксплуатации этих подводных лодок, при этом министерство обороны признало, что оно отложило вывод из эксплуатации из-за дороговизны.

Авианосцы класса Queen Elizabeth

HMS Queen Elizabeth строится в Росайте (вместе с HMS Illustrious )

Два авианосца класса Queen Elizabeth были построены на шести британских верфях с окончательной сборкой в ​​Росайте.

Сегодня

Сегодня территория Министерства обороны находится на бывшей верфи Министерства обороны Каледонии, где находится небольшой военно-морской гарнизон. Это должно быть близко к 2022 году.

Администрация верфи

Адмиралом-смотритель был офицером королевского флота командовал большим военно - морской верфи. Назначение адмиралов-суперинтендантов (или их младших эквивалентов) датируется 1832 годом, когда Адмиралтейство взяло на себя ответственность за Королевские верфи. До этого большие верфи контролировались комиссаром, который представлял Военно-морской совет .

Адмирал-суперинтендант, Росайт

Включено:

Порт-Адмирал, Росайт

В Королевских военно-морских верфях адмиралы-суперинтенданты перестали назначаться после 15 сентября 1971 года, а существующие должности были переименованы в адмиралов .

Примечание: эти офицеры отчитывались перед флагманом Шотландии и Северной Ирландии .

использованная литература

Список используемой литературы

  • Бакстон, Ян (2019). «Верфь Росайт, линкор и сухой док». В Макдугалле, Филип (ред.). Британские верфи в Первую мировую войну . Труды Общества морских верфей. 12: Конференция в Национальном морском музее, Гринвич, март 2014 г. Саутвик, Великобритания: Общество морских верфей. С. 107–122. ISBN 978-1-9164797-1-5.
  • Роджерс, Мартин (2019). «Верфь Росайт 1903–1926». В Макдугалле, Филип (ред.). Британские верфи в Первую мировую войну . Труды Общества морских верфей. 12: Конференция в Национальном морском музее, Гринвич, март 2014 г. Саутвик, Великобритания: Общество морских верфей. С. 89–106. ISBN 978-1-9164797-1-5.

внешние ссылки

Координаты : 56 ° 1′14 ″ с.ш., 3 ° 27′12 ″ з.д. / 56,02056 ° с.ш.3,45333 ° з.д. / 56.02056; -3,45333