Фрегат типа "Река" - River-class frigate
Обзор класса | |
---|---|
Операторы |
|
Преемник | Лох класс |
Подклассы | РН группа I, РН группа II, RAN группа I, RAN группа II, RCN группа |
В комиссии | 1942 г. |
Планируется | 30 |
Завершенный | 151 |
Отменено | 2 |
Активный |
|
Потерянный |
|
Сохранилось | 4 |
Общие характеристики РН I группы | |
Смещение |
|
Длина | |
Луч | 36 футов 6 дюймов (11,1 м) |
Проект | 9 футов (2,7 м); 13 футов (4,0 м) (глубокая нагрузка) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон | 7 200 морских миль (13 300 км; 8 300 миль) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) с; 440 длинных тонн (450 т) мазута |
Дополнение | 107 |
Вооружение |
|
Общие характеристики (группа РН II) | |
Диапазон | 646 длинных тонн (656 т) мазута; 7500 морских миль (13 890 км; 8 631 миль) при 15 узлах (27,8 км / ч; 17,3 миль / ч) |
Примечания | Прочие данные по РН группы I |
Общая характеристика (группа RCN) | |
Смещение |
|
Диапазон | 646 длинных тонн (656 т) мазута; 7500 морских миль (13 890 км; 8 631 миль) при 15 узлах (27,8 км / ч; 17,3 миль / ч) |
Дополнение | 157 |
Вооружение |
|
Примечания | Прочие данные по РН группы I |
Общие характеристики (группа I РАН) | |
Смещение |
|
Диапазон | 500 длинных тонн (510 т) мазута; 5180 миль (9 593 км; 5 961 миль) при 12 узлах (22,2 км / ч; 13,8 миль / ч) |
Дополнение | 140 |
Вооружение |
|
Примечания | Прочие данные по РН группы I |
Общие характеристики (группа РАН II) | |
Смещение |
|
Дополнение | 177 |
Вооружение |
|
Примечания | Прочие данные по группе I РАН |
Класс River был классом из 151 фрегата, спущенного на воду в период с 1941 по 1944 год для использования в качестве противолодочного конвоя в Северной Атлантике . Большинство служили в Королевском флоте (RN) и Королевском флоте Канады (RCN), а некоторые служили в других флотах союзников : Королевском австралийском флоте (RAN), Свободном флоте Франции (FFN), Королевском флоте Нидерландов и на почте. -вара, ВМС ЮАР (SAN).
Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек Соединенного Королевства , что дало название классу. В Канаде они были названы по городам и городам, хотя и сохранили такое же обозначение. Первоначально называвшийся «двухвинтовой корвет», название «фрегат» было предложено вице-адмиралом Перси Неллесом из Королевского военно-морского флота Канады. Изначально Канада заказала постройку 33 фрегатов в октябре 1941 года. Конструкция была слишком велика для шлюзов на Лашинском канале, поэтому она не была построена верфями на Великих озерах, и поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль побережья. Западное побережье или вдоль реки Святого Лаврентия ниже Монреаля. Всего Канада заказала строительство 70 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, которые передали два флоту США . Двенадцать из них были построены в Австралии для РАН (четыре по модифицированной конструкции).
После Второй мировой войны они нашли работу во многих других флотах мира; несколько кораблей RCN были потоплены в качестве волноломов . Один из них , HMCS Stormont , был куплен Аристотель Онассис и превращается в роскошную яхту Christina O .
Дизайн
Корабли класса River были спроектированы военно-морским инженером Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис, чтобы иметь выносливость и противолодочные возможности шлюпов класса Black Swan , при этом они были быстрыми и дешевыми в установке. гражданские верфи, использующие оборудование (например, поршневые паровые двигатели вместо турбин) и строительные технологии, впервые примененные при постройке корветов класса « Цветок » . Его цель состояла в том, чтобы улучшить классы сопровождения конвоев, которые в то время находились на вооружении Королевского флота , включая класс «Цветок».
Усовершенствования по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Двойные двигатели дали только на 3 узла (3 мили в час; 6 км / ч) больше скорости, но увеличили дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом, до 7200 миль (8 286 миль; 13 334 км) при 12 узлах (14 миль в час). ; 22 км / ч). Среди других уроков, примененных к конструкции, было вооружение, лучше разработанное для борьбы с подводными лодками , в том числе спаренная 4-дюймовая (102 мм) установка впереди и 12-фунтовая (76 мм (3 дюйма)) на корме. Пятнадцать канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой (102-мм) пушкой впереди, но, за исключением HMCS Valleyfield , все они в конечном итоге были модернизированы до сдвоенной установки. Для подводных целей он был оснащен противолодочным минометом Hedgehog с направляющими для глубинных бомб и четырьмя боковыми метателями на корме для 10-зарядной схемы (у некоторых было 8 метателей для 14-зарядной схемы на короткое время, пока от нее не отказались. ).
Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, которые несли горизонтальный веерный передатчик активного сонара 147B Sword в дополнение к обычному ASDIC . Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже во время стрельбы, если цель не была поражена. Усовершенствованная радиолокационная станция и радиопеленгаторное оборудование улучшили способность RCN обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника по сравнению с предыдущими классами.
Конструкция River-класс был использован в качестве основы для ВМС Соединенных Штатов «s Tacoma класса (который служил в Королевском флоте в качестве класса колонии ), а затем дизайн корпуса был разработан в классе Лох , а впоследствии класс Bay .
Корабли в классе
Двести сорок три фрегата были построены в Великобритании, Канаде и Австралии для семи военно-морских сил во время Второй мировой войны.
Суда, потерянные в бою
Корабль | Дата | Судьба |
---|---|---|
HMS Cam | 18 июля 1944 г. | Предположительно заминированный. Буксировали в порт и объявили о полной потере. |
HMCS Chebogue | 4 октября 1944 г. | Торпедирован и сильно поврежден U-1227 при сопровождении конвоя ONS-33. Буксировали в порт и объявили о полной потере. |
HMS Cuckmere | 11 декабря 1943 г. | Торпедирован и серьезно поврежден U-223 у берегов Алжира . Буксировали в порт и объявили о полной потере. |
HMS Itchen | 23 сентября 1943 г. | Торпедирован и потоплен U-666 в точке 53 ° 25'N 39 ° 42'W / 53,417 ° с. Ш. 39,700 ° з. . |
HMS Lagan | 20 сентября 1943 г. | Торпедирован и сильно поврежден U-270 . Буксировали в порт и объявили о полной потере. |
HMCS Magog | 14 октября 1944 г. | Торпедирован и сильно поврежден U-1223 при сопровождении конвоя ONS-33G. Буксировали в порт и объявили о полной потере. |
HMS Morne | 15 июня 1944 г. | Торпедирован и потоплен U-767 в точке 49 ° 35′N 05 ° 30′W / 49,583 ° с. Ш. 5,500 ° з. . |
HMS Teme | 29 марта 1945 г. | Торпедирован и сильно поврежден U-315 . Буксировали в порт и объявили о полной потере. |
HMS Твид | 7 января 1944 г. | Торпедирован и потоплен U-305 на 48 ° 18′N 21 ° 19′W / 48,300 ° с. Ш. 21,317 ° з. . |
HMCS Valleyfield | 7 мая 1944 г. | Торпедирован и потоплен U-548 в точке 46 ° 03′N 52 ° 24′W / 46,050 ° с. Ш. 52,400 ° з. . |
Выжившие
На дисплее в Брисбене , Австралия является HMAS Diamantina , последняя полная река класса фрегат, сохранились в Квинсленде Морской музей .
HMCS Stormont служил конвоев во время битвы за Атлантику и присутствовал на D-Day посадок. В 1947 году греческий судовладелец Аристотель Онассис купил ее по цене металлолома и превратил в роскошную суперяхту под названием Christina O в честь своей дочери . Судно теперь принадлежит Джону Полу Николау, который сдает яхту в аренду для элитных чартеров и круизов.
SLNS Gajabahu , ранее HMCS Hallowell служил конвоев во время Второй мировой войны , а затем переведен в израильских ВМС , а затем Королевского Цейлон флота, который позже стал ланкийской ВМС Шри. Он был выведен из действительной военной службы в 1980 году и сейчас используется Шри-Ланкой в качестве учебного корабля.
UBS Mayu , ранее HMS Fal , хранится в Сейкки , Мьянма .
В фантастике
«HMS Saltash » был вымышленным фрегатом класса « Ривер » из книги Николаса Монсаррата 1951 года «Жестокое море» . (В киноверсии Джека Хокинса 1953 года ее называли « Замок Солташ », и ее играла корвета « Замок Портчестера» .)
HMCS New Glasgow играл вымышленного фрегат "HMS Рокхемптоне " в 1955 Джон Уэйн фильме The Sea Chase . (Она только что была расконсервацию как Prestonian класса обновления Канадского River класса фрегат, через десять лет в запасе.)
«HMS Nairn » был вымышленным фрегатом класса «Ривер» в книге Алистера Маклина 1955 года « HMS Ulysses» .
Смотрите также
использованная литература
Библиография
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (2006). Фрегаты класса «река» и битва за Атлантику: техническая и социальная история . Лондон: Национальный морской музей. ISBN 0-948065-73-7.
- Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
- Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 гг . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1322-5.