Венская кольцевая дорога - Vienna Ring Road

Schubertring часть Рингштрассе в Вене

Рингштрасса ( немецкая : Рингштрасса , лита кольцевая дорога ) является круговым Грандом Бульвар , который служит в качестве кольцевой дороги вокруг исторического Innere Stadt (Внутренний город) района Вены , Австрия . Дорога расположена на местах, где когда-то стояли средневековые городские укрепления, в том числе высокие стены и широкие валы открытого поля ( гласис ), пересеченные проходящими перед ними тропами.

Он был построен после разборки городских стен в середине 19 века. С 1860-х по 1890-е годы вдоль Рингштрассе было возведено множество крупных общественных зданий в стиле эклектического историзма , иногда называемом Ringstraßenstil («стиль кольцевой дороги»), с использованием элементов классической , готической , ренессансной и барочной архитектуры.

Из-за своей архитектурной красоты и истории Венская Рингштрассе была названа «властелином кольцевых дорог» и внесена ЮНЕСКО в список Всемирного наследия Вены .

История

План города Вены (или Wien на немецком языке) в 1858 году, показывающий контекст до строительства кольцевого бульвара и расположение бывших городских стен и гласиса, окружающих внутренний город.
Schottenring сечение Рингштрассе в 1875 году

Этот грандиозный бульвар был построен вместо городских стен , которые были построены в 13 веке и финансировались за счет выкупа, полученного за освобождение Ричарда Львиное Сердце, Ричарда I Англии , и укрепленных в результате Первой турецкой осады. в 1529 году и Тридцатилетняя война в 1618 году. Стены были окружены ледником шириной около 500 м, где здания и растительность были запрещены по соображениям военной обороны. Но к концу 18 века эти укрепления устарели. При императоре Иосифе II улицы и пешеходные дорожки были построены в гласисе, освещены фонарями и обрамлены деревьями. Ремесленники строили мастерские под открытым небом, устраивали киоски. Но Революция 1848 года должна была вызвать более значительные изменения.

В 1850 году пригороды или Форштедте (сегодня районы со II по IX) были включены в состав муниципалитета, что сделало городские стены препятствием для движения транспорта. В 1857 году австрийский император Франц Иосиф I издал указ «Я принял решение командовать» ( Es ist Mein Wille на Wikisource) о сносе городских стен и рвов. В своем постановлении он указал точные размеры бульвара, а также географическое положение и функции новых зданий. Рингштрассе и запланированные здания должны были стать демонстрацией величия и славы империи Габсбургов . На практическом уровне строительство бульвара во Франции императором Наполеоном III в Париже уже продемонстрировало, как увеличение и расширение улиц фактически сделало возведение революционных баррикад трудным и, следовательно, более легкой мишенью для артиллерии.

Поскольку Рингштрассе всегда предназначалась в первую очередь для зрелищ, параллельная Ластенштрассе (грузовая дорога) была построена на внешней стороне бывшего гласиса. Эта улица широко известна как 2-er Linie , названная в честь цифры "2" в идентификаторах различных трамвайных линий, на которых она использовалась. Это по-прежнему важная транспортная артерия.

После некоторых споров о компетенции между правительством и муниципалитетом был создан «Городской фонд расширения», который находился в ведении правительства. Только ратуша или ратуша планировались городом.

В последующие годы было возведено большое количество роскошных общественных и частных зданий. И знать, и плутократия бросились строить на бульваре эффектные особняки и дворцы. Одним из первых зданий был Heinrichshof , принадлежащий пива пивовара Heinrich Drasche , который был расположен напротив Императорского и Королевского суда оперном или дома оперы до 1945 года.

Одним из первых искусствоведов, изучавших Рингштрассе, является Ренате Вагнер-Ригер , профессор и выпускница Венского университета.

Известные поклонники

  • Известно, что Зигмунд Фрейд ежедневно совершал развлекательные прогулки по Кольцу.
  • Адольф Гитлер считался большим поклонником архитектуры этого района, которая оказала влияние на нацистскую архитектуру.

Здания

Рингштрасса с парламентом на левый и Фольксгартен парке справа
Бургринг с Музеем естественной истории слева
Опернринг с оперным театром, 1905 г.
Паркринг с городским парком справа
Штубенринг с большим зданием бывшего военного министерства на заднем правом углу.

Многие из зданий вдоль Рингштрассе были построены еще до 1870 года. Вот некоторые из наиболее примечательных зданий:

Единственное священное здание на бульваре - Вотивкирхе , которое было построено в честь императора Франца Иосифа, который пережил покушение в 1853 году.

Зимний дворец или Хофбург был расширен за счет пристройки Neue Hofburg (Новый Хофбург), в которой сегодня находится Музей этнологии и Австрийская национальная библиотека . По другую сторону бульвара находятся Художественно-исторический музей (Музей истории искусств) и Натуристорический музей (Музей естественной истории), которые были построены для императорских коллекций. Изначально напротив Neue Hofburg должно было быть параллельное крыло, которое располагалось бы через Рингштрассе от Музея естественной истории. Вместе с Хельденплац и Марией-Терезиен-Платц этот план составлял бы Императорский форум / Кайзерфорум. Однако этот план был отложен из-за отсутствия средств.

Строительство завершилось только в 1913 году, когда был завершен Kriegsministerium (Имперское и Королевское военное министерство). В то время Рингштрассенстиль уже был несколько устаревшим, о чем свидетельствует Постспаркассенгебуд (здание почтового сберегательного общества) Отто Вагнера в стиле модерн (Jugendstil) напротив здания министерства, которое было построено в то же время.

Рингштрассе также была щедро спланирована с зелеными насаждениями и деревьями, самыми известными парками являются Штадтпарк с Курсалоном , Бурггартен , Фольксгартен и Ратхауспарк , а также ряд площадей, таких как Шварценбергплац , Шиллерплац , Мария-Терезиен-Платц и Heldenplatz. Вдоль Рингштрассе расположены различные памятники. Среди них статуи Гете , Шиллера , императрицы Марии Терезии , принца Евгения Савойского , эрцгерцога Австрийского Карла , основателей Первой Австрийской республики , Афины , Андреаса фон Либенберга , графа Радецкого , Георга Коха и Иоганна Штрауса .

Самой крупной катастрофой стал пожар в Театре- кольце в 1881 году, в результате которого погибло несколько сотен человек. Впоследствии он был снесен и заменен императорским благотворительным зданием Sühnhof, которое было построено в память о более чем 300 жертвах и открыто императором Францем Иосифом I. Оно было разрушено во время бомбардировки Вены в 1945 году; сегодня там находится штаб-квартира муниципальной полиции.

Другими зданиями, которые были разрушены или сильно повреждены во время Второй мировой войны, был Оперный театр, здание напротив Генрихсхофа, которое в 1950-х годах было заменено на Кертнерхоф. Обсерватория Урания, Кригсминистериум и здание парламента были сильно повреждены, а Бургтеатр сгорел. Знаменитый отель Metropole , который располагался у Франца-Иосифа-Кая, был полностью разрушен и заменен памятником жертвам нацизма.

Разделы

Во многих частях города со многими историческими зданиями все еще используются старые уличные указатели.

Рингштрассе состоит из нескольких участков. Он окружает центральную часть Вены со всех сторон, кроме северо-востока, где ее место занимает улица Франца-Иосифа-Кая , идущая вдоль Донауканала (ответвление Дуная ). Начиная с Ringturm на северной оконечности Franz-Josephs-Kai, есть следующие разделы:

Смотрите также

Примечания

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных