Режис Лакони - Régis Laconi

Режис Лакони
Регис Лакони 2005.jpg
Лакони в 2005 году
Национальность французский язык
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы 1992 , 1995 - 2000 , 2002
Первая гонка 1992 125сс Гран-при Франции
Последняя гонка 2002 500cc Гран-при Валенсии
Первая победа 1999 500cc Гран-при Валенсии
Последняя победа 1999 500cc Гран-при Валенсии
Команда (ы) Априлия , WCM Yamaha
Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки
100 1 2 1 0 427
Чемпионат мира по супербайку
Активные годы 2001 , 2003 - 2009 гг.
Производители Aprilia , Ducati , Kawasaki
2009 чемпионат положение 15-е
Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки
173 11 28 год 7 10 1345

Режис Лакони (родился 8 июля 1975 года в Сен-Дизье , Верхняя Марна ) - бывший профессиональный мотогонщик из Франции . В 2009 году он участвовал в чемпионате мира по супербайку по DFX на Ducati . В 2004 году он занял второе место и выигрывал гонки как в Гран-при с объемом двигателя 500 куб. См , так и в чемпионате мира по супербайку.

Ранняя карьера

У Лакони мать-француженка, а отец - итальянец . Он начал участвовать в гонках в 1991 году во французском чемпионате 125сс. Он выиграл этот титул в 1992 году, титул чемпиона Франции в классе 250сс год спустя и чемпиона Европы в классе 250сс в 1994 году. В 1995 году он участвовал в чемпионате мира в классе 250сс, но ни разу не был лидером за свои два сезона.

500 куб. См

1997 год был его первым сезоном на мотоцикле Гран-при 500cc , но его сезон чемпионата мира был омрачен травмой: он пропустил четыре круга после того, как дважды попал в аварию на первом повороте на кольце А1 . При поддержке Red Bull он вернулся в 1998 году , катаясь на Yamaha три года. В этот раз он финишировал 10, 11 и 12 в серии, но выиграл в Валенсии в 1999 году.

Чемпионат мира по супербайку

В 2001 году он был заводским гонщиком Aprilia WSBK . Он лидировал на первом круге сезона, но большую часть сезона боролся на трассах, которых он не знал. До финального раунда в Имоле его лучшим результатом было 4-е место, но ему было полезно знать эту трассу (которая, как и он сам, была новостью для WSBK после того, как он познакомился с 500сс). Он квалифицировался вторым и выиграл вторую гонку после сильного бега в первой гонке, после чего проиграл чемпиону Трою Бейлиссу . Переход в MotoGP в 2002 году не увенчался успехом, с лучшим результатом 8-е место, поэтому в 2003 году он вернулся в WSBK для команды Caracchi Ducati , сделав достаточно, чтобы заработать заводскую гонку в 2004 году, взяв 5 подиумов, заняв 4-е место в относительно ослабленный чемпионат.

Он и его товарищ по команде Джеймс Тослэнд были явными фаворитами на титул чемпиона 2004 года , который Тозеланд завоевал в финальном раунде сезона, несмотря на то, что Режис взял 5 поулов и 7 побед и имел то, что считается более сильной командой механиков. Его сезон 2005 года был прерван из-за травмы, а в 2006 году он перешел на Kawasaki PSG-1 Corse . Он закончил сезон позади своих двух товарищей по команде в чемпионате, заняв 15-е место, Крис Уокер - 9-е, а Фонси Ньето - 10-е.

Он оставался в команде в течение 2007 года и занял 10-е место в общем зачете. Он продолжает работать в той же команде в 2008 году . В Мизано команда бежала в местной ливрее Сан-Марино , но, к сожалению, и он, и его товарищ по команде Макото Тамада разбились в гонке 1, вынудив Лакони бежать гонку 2 в обычной зеленой ливрее Кавасаки.

В 2009 году Лакони перешел на частный дукатис на единственной машине DFX. Результаты были хорошими в начале сезона, однако он был серьезно травмирован, когда сильно разбился во время первых тренировок этапа Кьялами чемпионата мира по супербайку. По состоянию на 20 мая 2009 года сообщалось, что Лакони очнулся от медицинской комы и, как сообщается, полностью двигал руками, кистями и ногами. Лакони перенес операцию по восстановлению шейных позвонков, и ожидается, что он будет оставаться неподвижным в течение некоторого времени.

Лакони вернулся на исследовательский тест для команды DFX Corse Ducati в Мизано в июне 2010 года после своей ужасной аварии в Кьялами в 2009 году. Регис тренировался на своем велосипеде и после более чем 70 кругов с лучшим временем 1'37 "800, он доказал, что его талант все еще в силе. Но любые мысли о возвращении в гонки на данный момент преждевременны и совершенно беспочвенны. Дружба, которая связывает Региса с менеджером команды Даниэле Карли, позволила провести испытание.

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

Гонки по годам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Учебный класс Велосипед 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Поз Оч
1992 г. 125 куб. См Хонда JPN Австралия ТЗА СПА ITA евро GER NED HUN FRA
26
GBR БЮСТГАЛЬТЕР ЮАР NC 0
1995 г. 250 куб. См Хонда AUS
Ret
ТЗА
21
JPN
15
СПА
20
GER
Ret
ITA
19
NED
Ret
FRA
Ret
GBR
15
CZE
21
Бюстгальтер
Ret
ARG
14
Евро
Ret
27-е 4
1996 г. 250 куб. См Хонда ТЗА
Ret
INA
16
JPN
14
СПА
Ret
ITA
14
FRA
11
NED
Ret
GER
8
GBR
7
AUT
9
CZE
16
ИМО
Ret
CAT
10
Бюстгальтер
Ret
12 австралийских долларов
15-е 43 год
1997 г. 500 куб. См Хонда ТЗА
12
JPN
12
СПА
10
ITA
10
AUT
Ret
FRA NED ИМО GER Бюстгальтер
9
GBR
Ret
CZE
7
CAT
11
INA
16
5 австралийских долларов
14-е 52
1998 г. 500 куб. См Ямаха JPN
DNS
ТЗА СПА
14
ITA
10
FRA
11
MAD
7
NED
9
GBR
8
GER
5
Чешская Республика
9
ИМО
12
CAT
8
7 австралийских долларов
ARG
6
10-е 86
1999 г. 500 куб. См Ямаха ТЗА
7
JPN
Ret
СПА
7
FRA
8
ITA
Ret
CAT
Ret
NED
12
GBR
Ret
GER
13
Чешская Республика
9
ИМО
5
VAL
1
Австралия
3
RSA
14
Бюстгальтер
11
ARG
12
11-е 103
2000 г. 500 куб. См Ямаха RSA
9
ТЗА
9
JPN
14
СПА
8
FRA
9
ITA
7
CAT
13
NED
8
GBR
12
GER
7
CZE
13
ПОР
5
VAL
6
Бюстгальтер
8
PAC
11
11 австралийских долларов
12-е 106
2002 г. MotoGP Априлия JPN
8
RSA
15
СПА
14
FRA
9
ITA
8
CAT
14
NED
Ret
GBR
16
GER
Ret
CZE
16
POR
Ret
Бюстгальтер
Ret
PAC
11
ТЗА
17
AUS
Ret
VAL
Ret
19-е 33

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

Год Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Поз. Оч
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2001 г. Априлия СПА
4
СПА
Ret
RSA
8
RSA
6
AUS
Ret
Австралия
C
JPN
14
JPN
14
ITA
5
ITA
8
GBR
12
GBR
11
GER
7
GER
13
SMR
Ret
SMR
Ret
США
11
США
9
Евро
Ret
11 евро
GER
8
GER
5
NED
9
NED
7
ITA
Ret
ITA
1
11-е 152
2003 г. Ducati СПА
5
СПА
Ret
6 австралийских долларов
Австралия
4
JPN
2
JPN
7
ITA
2
ITA
4
GER
4
GER
4
GBR
4
GBR
6
SMR
3
SMR
4
США
Ret
США
4
GBR
4
GBR
8
NED
Ret
NED
4
ITA
3
ITA
2
FRA
6
FRA
16
4-й 267
2004 г. Ducati СПА
Ret
СПА
Ret
Австралия
1
AUS
Ret
SMR
1
SMR
2
ITA
1
ITA
1
GER
6
GER
1
GBR
Ret
GBR
3
США
5
США
3
2 евро
Евро
Ret
NED
3
NED
5
ITA
1
ITA
1
FRA
3
FRA
3
2-й 327
2005 г. Ducati QAT
3
QAT
2
7 австралийских долларов
7 австралийских долларов
SPA
DNS
SPA
DNS
ITA
4
ITA
2
1 евро
Евро
Ret
SMR
1
SMR
1
CZE
3
CZE
7
GBR
3
GBR
5
NED
DNS
NED
DNS
GER GER ITA
9
ITA
C
FRA
DNS
FRA
DNS
6-е 221
2006 г. Кавасаки QAT
13
QAT
Ret
13 австралийских долларов
16 австралийских долларов
СПА
8
СПА
8
ITA
7
ITA
Ret
7 евро
14 евро
SMR
6
SMR
19
CZE
Ret
CZE
16
GBR
9
GBR
4
NED
Ret
NED
8
GER
12
GER
19
ITA
10
ITA
10
FRA
9
FRA
18
15-е 103
2007 г. Кавасаки QAT
Ret
QAT
11
AUS
Ret
AUS
Ret
7 евро
6 евро
СПА
11
СПА
8
NED
16
NED
10
ITA
Ret
ITA
8
GBR
5
GBR
C
SMR
7
SMR
11
CZE
11
Чешская Республика
14
GBR
8
GBR
9
GER
6
GER
11
ITA
7
ITA
Ret
FRA
9
FRA
8
10-е 137
2008 г. Кавасаки QAT
15
QAT
16
AUS
Ret
17 австралийских долларов
СПА
8
SPA
9
NED
11
NED
16
ITA
Ret
ITA
Ret
США
Ret
США
9
GER
14
GER
10
SMR
Ret
SMR
Ret
CZE
Ret
CZE
Ret
GBR
Ret
GBR
16
Евро
Ret
15 евро
ITA
16
ITA
9
FRA
11
FRA
20
ПОР
10
ПОР
10
16-е 61
2009 г. Ducati 7 австралийских долларов
Австралия
4
QAT
10
QAT
14
СПА
4
СПА
4
NED
8
NED
16
ITA
8
ITA
11
ЮАР ЮАР Соединенные Штаты Америки Соединенные Штаты Америки SMR SMR GBR GBR Чешская Республика Чешская Республика GER GER ITA ITA FRA FRA ПОР ПОР 15-е 77

использованная литература

внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшественник Джузеппе Фиорилло
Италия
250 куб.см мотоцикл Чемпион Европы
1994
Преемник Лука Боскоскуро
Италия
Предшественник
Джей Джей Лехто
Томми Мякинен
Кари Тиайнен
Race of Champions
Nations 'Cup

2000 с:
Иваном Мюллером
Жилем Паницци
Преемник
Фернандо Алонсо
Хесус Пурас
Рубен Хаус