Плуг железнодорожный - Railroad plough
Железная дорога плуг является рельсовым транспортным средством , которое поддерживает очень сильный, крючковидный плуг . Он используется для уничтожения шпал во время войны, как часть политики выжженной земли , так что путь становится непригодным для врага.
При использовании плуг опускается, чтобы разорвать середину пути, когда его тащит локомотив . Это действие разрушает деревянные шпалы (шпалы), из-за чего стальные рельсы смещаются, делая линию непроходимой для более поздних железнодорожных транспортных средств. Серьезно повреждены мосты и сигнальное оборудование.
Развертывание
Подобное устройство, оторвавшее перила от шпал, использовалось железнодорожными войсками Российской императорской армии в Первой мировой войне при отступлении из Галиции и Польши . Железнодорожные плуги использовались чехословацкой армией во время немецкой оккупации в 1938 году и вооруженными силами немецкого вермахта, отступавшими на север через Италию и на запад с Восточного фронта во время Второй мировой войны.
Немецкий писатель Арно Шмидт (1914–1979) в своем послевоенном романе « Левиафан» использует образ железнодорожного плуга как символа зла.
Выжившие автомобили
| Расположение | Изображение | Описание |
|---|---|---|
| Белградский военный музей | |
На его постоянной внешней выставке находится плуг. |
| Исторический музей Боснии и Герцеговины |  |
Перед музеем выставлен плуг. |
| Парк Победы на Поклонной горе | На выставке представлена точная копия немецкого железнодорожного плуга. | |
| Неизвестный |  |
Захваченный немецкий образец времен Второй мировой войны хранился на военной железной дороге Лонгмура . Возможно, с тех пор это было передано в ведение Музея национальной армии Великобритании . |
Смотрите также
- Галстуки Шермана
- Указ Нерона - невыполненный план Гитлера по разрушению инфраструктуры Германии во время отступления, чтобы избежать ее использования союзными войсками.