Порт Манилы - Port of Manila

Порт Манилы Панталан на Майниле
Аэрофотоснимок международного контейнерного терминала Манилы и Северной гавани Манилы
Место расположения
Страна	Филиппины
Место расположения	Портовая зона и тондо , Манила
Координаты	14 ° 35′48 ″ с.ш. 120 ° 57′16 ″ в.д. / 14,59667 ° с.ш.120,95444 ° в. / 14,59667; 120,95444 Координаты: 14 ° 35′48 ″ с.ш. 120 ° 57′16 ″ в.д. / 14,59667 ° с.ш.120,95444 ° в. / 14,59667; 120,95444
ООН / ЛОКОД	PHMNL
Подробности
Открыт	12 век
Управляется	Управление портов Филиппин
Принадлежит	Правительство Манилы
Тип гавани	Натуральный / Искусственный
Площадь земельного участка	137,5 га
Доступные причалы	22
Пирс	12
Статистика
Прибытие судов	20 828 (2012)
Годовой грузовой тоннаж	75 058 855 (2012)
Годовой объем контейнера	4523339 TEU (2016)
Пассажирские перевозки	72 438 609 (2017)
Сайт www .ppa .com .ph

Порт Манила ( филиппинская : Pantalan нг Maynila ) относится к коллективным объектам и терминалам , которые перерабатывают функцию морской торговли в портах в Маниле . Расположенный в районах Портовой зоны и Тондо в Маниле , Филиппины, напротив Манильского залива , он является крупнейшим и ведущим международным судоходным шлюзом в страну. Государственная корпорация Philippine Ports Authority управляет портом Манилы и большинством государственных портов страны. Он состоит из 3 основных объектов, а именно: Северная гавань Манилы, Южная гавань Манилы и Международный контейнерный терминал Манилы.

История

Торговля в Манильском заливе датируется по крайней мере 9-12 веками, когда Манила торговала с соседними странами, включая Китай и Японию , со связями с Индией через районы, которые сейчас являются Малайзией и Индонезией . Во время испанской колониальной эры на Филиппинах Манила вела торговлю с Китаем и другими странами Восточной Азии, с Мексикой, с арабскими странами и напрямую с Испанией с 16-го до середины 19-го века, когда порт был открыт для всей торговли. Это была торговля галеонами, которая связала Филиппины с Испанией через Мексику, другую территорию Испании. С момента окончания торговли галеонами, во время американской колониальной эры Филиппин и независимости Филиппин до сегодняшнего дня порт Манилы был главным портом Филиппин как для внутренней, так и для международной торговли.

Порт является частью морского шелкового пути, который проходит от китайского побережья на юг через Сингапур к южной оконечности Индии , в Момбасу , затем через Суэцкий канал в Средиземное море с его связями с Центральной и Восточной Европой .

Место расположения

Вход в Манильский залив имеет ширину 19 километров (12 миль) и расширяется до ширины 48 километров (30 миль). Маривелес в провинции Батаан - это якорная стоянка прямо у северного входа, а мыс Сангли - бывшее место расположения военно-морской базы Кавите . По обе стороны от залива находятся вулканические пики, увенчанные тропической листвой. В 40 км к северу находится полуостров Батаан, а к югу - провинция Кавите .

Удобства

Горизонт Манилы, вид с вершины корабля, пришвартованного в Северной гавани Манилы.

Северная гавань Манилы

Manila North Harbor (морской порт код: МНН), занимает 53 гектаров (130 акров) , площадь в Тондо, Манила и управляется Манилы Северной гавани Порт - Inc., дочерняя компания International Container Terminal Services Inc. . Он имеет 7 опор (пронумерованных четными номерами: 2, 4, 6, 8, 10, 12 и 14). Северная гавань проходит через Радиальную дорогу 10 .

Северный порт пассажирский терминал , открытый в 2013 году, может вместить 2-3 миллиона пассажиров плывут на межостровных паромов в городах по всему архипелагу. Это главный узел паромной компании 2GO , крупнейшей междуостровной паромной компании на Филиппинах.

Южная гавань Манилы

Супертерминал Евы Макапагал.

Южная гавань Манилы (код морского порта: MNS) - это портовый комплекс площадью 80 гектаров (200 акров), расположенный в районе порта, Манила, которым управляет компания Asian Terminals Incorporated, с 5 причалами, пронумерованными нечетными числами 3, 5, 9, 13 и 15. До него можно добраться через Бонифачо Драйв, а между пирсом 13 и 15 расположен пассажирский терминал, а именно супертерминал Евы Макапагал . Ранее это был главный узел паромной компании 2GO . По состоянию на 29 апреля 2014 года руководство установило новый причальный кран Liebherr, чтобы повысить эффективность работы южной гавани Манилы.

Международный контейнерный терминал в Маниле

Вид с Landsat на контейнерный терминал.

Международный контейнерный терминал в Маниле (код морского порта: MNL) находится в ведении компании International Container Terminal Services Inc. Это один из крупнейших морских портов Азии и один из самых активных портов Филиппин. Он расположен между Северной гаванью Манилы и Южной гаванью Манилы, и к ней можно добраться по дороге через Южную подъездную дорогу MICT.

В 2019 году Международный контейнерный терминал в Маниле занял 29-е место в списке самых загруженных контейнерных портов мира с 20-футовым эквивалентом единиц (TEU) в 5315 единиц . Открыт 7 июля 2012 года, причал 6 стал полностью готовым к эксплуатации и увеличил годовую пропускную способность порта на 450 000 TEUs.

'

Планы на будущее

С вводом в эксплуатацию 6-го причала ICTSI планирует завершить разработку Фазы 1 верфи 7 к концу года и увеличить импортные мощности MICT на 18%.

К югу от метрополитена Манила, контейнерный терминал Laguna Gateway (LGICT) ICTSI завершил строительство Фазы 1. Внутренняя контейнерная база (ICD), которая является продолжением MICT, увеличивает годовую пропускную способность MICT на 250 000 TEU. Он будет связан с Манилой через возрождение грузовой интермодальной системы Манила-Каламба, которая прекратила свою деятельность в 2000 году из-за снижения спроса.

Транспортные и инфраструктурные связи

автобусов

Поскольку реализация Рационализированных автобусных маршрутов Манилы, порт Area непосредственно обслуживаются автобусами , курсирующих по маршруту между Монументо в Калукан и PITX в Параньяке используя Рохас и Мел Лопес бульвары .

Доступ к / из NLEX

NLEX Harbor Link , скоростной , которая соединяется с основной линией Северной Лусон Expressway (NLEX) на смарт - Connect Interchange в Валенсуэла до Radial Роуд 10 (R-10) в Navotas , служит в качестве альтернативного пути к Маниле Северная гавань особенно для грузовых автомобилей, въезжающих в порт из Северного и Центрального Лусона, без запрета на движение грузовиков , а также снижает заторы на проспекте А. Бонифачо и 5-й авеню .

Будущие проекты

Станция легкого метро Pier 4

Станция Pier 4 - это будущая западная конечная станция линии 2 транзитной системы легкорельсового транспорта Манилы (LRT-2). Он будет построен рядом с пассажирским терминалом Северного порта, расположенным на пирсе 4 Северной гавани Манилы на бульваре Мела Лопеса . Западное продолжение LRT-2 также будет служить железнодорожным транспортным сообщением с портом Манилы.

Северный и южный портовый мост

Департамент общественных работ и автомобильных дорог (DPWH) также предлагает построить мост , пересекающий Пасиг между Северной и Южной гаванью порта.

NLEX-CAVITEX Port Expressway Link / Harbour Link Port Access Mobility Facility

Предлагаемая скоростная автомагистраль NLEX – CAVITEX Port Expressway Link или Harbour Link Port Access Mobility Facility планируется соединить существующую развязку Navotas на NLEX Harbor Link с скоростной автомагистралью Манила – Кавите (CAVITEX) или Anda Circle , соответственно. Он будет проходить над существующей трассой бульвара Мела Лопеса .

Смотрите также

• Битва при Маниле (1945)
• Список портов Восточной Азии
• Пассажирский терминал Северного порта
• Портовая зона, Манила

Рекомендации

дальнейшее чтение

• Порт Манилы: обзор и история World Port Source, 2005–2014 гг.

Внешние ссылки

• Северный порт Манилы
• Южная гавань Манилы
• Международный контейнерный терминал в Маниле
• AAPA- Статистика