Полуостров Порт-о-Порт - Port au Port Peninsula

Зима в парке Бут-дю-Кап, Ньюфаундленд

Морские утёсы парка Бут-дю-Кап

Полуостров Порт-о-Порт

Расположение полуострова Порт-о-Порт в Ньюфаундленде

Полуостров Порт-о-Порт ( французский : Péninsule de Port-au-Port , микмак : Китпу ) - это полуостров в канадской провинции Ньюфаундленд и Лабрадор . Он имеет примерно треугольную форму и расположен на западном побережье острова Ньюфаундленд .

География

По трассе 460

Парк-Бут-дю-Кап

Полуостров простирается в залив Св. Лаврентия и соединяется с Ньюфаундлендом узким перешейком, соединяющим город Порт-о-Порт . Он ограничен с юга заливом Святого Георгия , с западной стороны - заливом Святого Лаврентия, а с северо-запада - заливом Порт-о-Порт .

Со скалистой береговой линией протяженностью около 130 км, полуостров простирается примерно на 40 км к западу от перешейка до мыса Святого Георгия и на 50 км к северо-западу до пальцеобразного мыса Лонг-Пойнт, длина которого составляет около 25 км. Восточный берег полуострова неровный, вдается в залив Порт-о-Порт.

Полуостров Порт-о-Порт расположен на западном краю сильно размытой цепи Аппалачских гор, которая проходит вдоль западного побережья Ньюфаундленда. Вдоль скалистого побережья полуострова нет естественных гаваней. Когда-то полуостров был засажен деревьями, но многие районы вдоль его берегов были расчищены для натурального хозяйства.

Южный берег холмистый, на северном - пологая низменность, переходящая в невысокий подъем в центре восточной части полуострова. Геологическая структура комплекса с полуострова осадочной толщи , начиная с середины кембрия до раннего ордовика континентальной окраины , создавая карбонатную платформу известняка , сланца и песчаника . Было установлено, что сильно складчатая геологическая структура в этом районе имеет неизвестные запасы нефти .

История

Этот район был назван баскскими рыбаками "Ophor portu" (порт отдыха) в 16-17 веках. Французские и баскские рыбаки использовали западное побережье Ньюфаундленда, включая полуостров Порт-о-Порт, для сезонных рыболовных поселений, однако некоторые из них начали постоянно заселять этот район. Семьи микмаков также присутствовали в этом районе.

Во время и после Утрехтского мирного договора 1713 года и Парижского мирного договора 1763 года Франция сохранила за собой право использовать западное побережье острова. Этот район стал известен как « Французский берег », а полуостров Порт-о-Порт находился в его центре.

Рассеянные поселения продолжались в этом районе до 1904 года, когда Франция отказалась от права пользования «французским берегом». Полуостров Порт-о-Порт представляет собой самую разнообразную этническую и языковую смесь на всем острове Ньюфаундленд, включая семьи микмак с самой высокой долей франкоговорящих поселений на острове (15%).

Французское меньшинство, представляющее собой смесь микмак , акадского , французского и баскского языков, оказало важное влияние на культуру этого района. На уникальную народную музыку Ньюфаундленда повлияли музыканты с полуострова Порт-о-Порт, в частности Эмиль Бенуа . Кроме того, сильные римско-католические традиции этого района отражаются в большой видимости церквей во всех общинах полуострова.

Полуостров, являющийся центром франко-ньюфаундлендской общины провинции, был признан единственным двуязычным районом на острове Ньюфаундленд с 1971 года.

Экономика

Экономика полуострова Порт-о-Порт основана на природных ресурсах, а именно на рыболовстве. Ограниченное лесное хозяйство имеет место в незаселенных районах внутренних районов, а небольшое количество натурального хозяйства происходит вдоль прибрежных районов. Многие жители полуострова, особенно общины на восточной оконечности у перешейка, работают в соседних Киппенсе и Стивенвилле .

Начиная с 1900 года, в Агуатуне , недалеко от перешейка полуострова, где от холмов Льюиса простирается горный хребет Тейбл-Хед, была начата разработка карьеров известняка . Известняк использовался Dominion Steel and Coal Corporation на сталелитейном заводе в Сиднее , Новая Шотландия . Карьер был закрыт в 1966 году из-за финансовых трудностей DOSCO.

С 1941 по 1966 год многие люди в восточной части полуострова работали на авиабазе Эрнест Хармон в соседнем Стивенвилле.

С 1970-х годов по настоящее время в Нижней Бухте начал работать крупный карьер известняка, на котором работало 30-40 человек.

В 1980–1990 годах нефтяные компании начали разведку полуострова в поисках нефти . Некоторые месторождения были обнаружены в извлекаемых количествах, а в некоторых местах имеется ограниченное количество эксплуатационных скважин. Геологи подсчитали, что гораздо более крупное месторождение существует глубже и, возможно, у берегов полуострова в диапазоне 400-500 миллиардов баррелей, однако разведочное бурение еще не подтвердило эту теорию.

Основным работодателем в Стивенвилле была бумажная фабрика, закрытая в 2005 году.

Канадская энергетическая компания может вскоре получить зеленый свет на начало бурения нефтяных скважин у юго-западного побережья Ньюфаундленда. Канадская имперская венчурная корпорация (CIVC) ожидает одобрения от федерально-провинциального нефтяного регулятора - Совета по морской нефти Канады, Ньюфаундленда и Лабрадора - на бурение испытательной скважины на Шоул-Пойнт, недалеко от полуострова Порт-о-Порт. Компания занимается разведкой в этой области в течение последних нескольких лет. В 2008 году там было обнаружено немного нефти. «На рубеже веков на полуострове Порт-о-Порт и на Шоул-Пойнте было несколько скважин, которые давали от 20 до 25 баррелей в день», - сказал Кирби Мерсер, вице-президент CIVC. . «Теперь мы используем современные технологии, современные инструменты. Поэтому мы надеемся добыть черное золото, используя современные технологии». Мерсер сказал, что если компания получит одобрение на испытательную скважину и бурение будет успешным, CIVC надеется, что Совет по морской нефти тогда одобрит значительную лицензию на открытие. Это приблизит компанию на один шаг к открытию нефтедобывающей скважины на западе Ньюфаундленда.

Сегодня путешественники добираются до этого района на пароме Marine Atlantic до порта Ла-Баск или в международный аэропорт Стивенвилля .

Сообщества

Полуостров Порт-о-Порт является относительно изолированным регионом и включает в себя около 20 сообществ:

Парк-Бут-дю-Кап

Южный берег

Следуя по маршруту 460 :

Северный берег

Следуя по маршруту 463 :

Восточный берег

По трассе 463 и дорогам местного значения:

Languages

In other projects