Полатло-Конья высокоскоростных железных дороги - Polatlı–Konya high-speed railway


Из Википедии, свободной энциклопедии
Полатлы-Конья высокоскоростных железных дорог
Станция silos.jpg Пинарбаси
Железная дорога, только к северу от Коньи .
обзор
Тип Высокоскоростная железная дорога
система Турецкие железные дороги
Статус эксплуатационный
место действия Центральная Анатолия
Termini Полатла
Конья
станций 1
операция
открытый 23 августа 2011
владелец Турецкие железные дороги
Оператор (ы) Турецкие железные дороги
символ Пассажирские линии
Депо (s) Güvercinlik Двор
Новый Двор Etimesgut
Подвижной HT65000 , HT80000
технический
длина линии 212 км (131.73 мили) (От Полатла до Коньи )
Количество треков двухколейный путь
Ширина колеи 1435 мм ( 4 фута  - 1 / 2   в ) стандартная колея
габарит груза ТГЖД брутто колеи
Минимальный радиус 6500 м
Электрификация 25 кВ, 50 Гц переменного тока ВЛ
Рабочая скорость 250 км / ч (160 миль / ч)
300 км / ч (190 миль / ч) Будущее
сигнализации Уровень ETCS 2
Максимальный угол наклона 16
Карта маршрута
-
Расстояние станция
Анкара-Стамбул HSR
в Стамбул
Стамбул-Анкара железной дороги
в Анкаре
0 км
Анкара-Стамбул HSR
в Анкаре
Стамбул-Анкара железной дороги
в Стамбул
Полатл железнодорожное обслуживание Yard
Полатлы-Измир высокоскоростных железных дорог
21 км (13,0 мили) Yenice сайдинг
D695
56 км (34,8 мили) Şeyhahmetli сайдинг
Область Анкара / Конья Область
82 км (51,0 миль) Özyayla сайдинг
128 км (79,5 миль) Kolukısa сайдинг
147 км (91,3 миль) Каратепе сайдинг
Эскишехир-Конья железной дороги
в Эскишехир
Пынарбашы
Horozluhan
211 км (131.1 мили) Конья
Конья-Нусайбин железной дороги
в Нусайбине
Запланированный Турецкая сеть высокоскоростных железных дорог

Высокоскоростная железная дорога Полатла-Конья ( Турецкий : Полатло-Конья yüksek hızlı demiryolu ) составляет 211 км (131 миль) долго высокоскоростная железная дорога работает от города Полатлите в центральном анатолийский город Конья .

история

Железная дорога используется турецких железных дорог службы премьера высокоскоростного пассажирского, YÜKSEK Hızlı Трен , который работает два маршрута на линии; Стамбул-Конья и Анкара-Конья . Железная дорога была открыта 23 августа 2011 года, что делает его второй высокоскоростной железной дороги в Турции .

Строительство железной дороги началось 8 июля 2006 года и была завершена в середине 2011 года по цене TL 1 млрд ( $ 330 млн). С 3 июня 2011 года ТХДД HT65001 Пири Рейса сделал вступительную испытания с премьер - министром Реджепом Тайипом Эрдоганом и министром транспорта Бинали Йылдырым ; отходя Анкару и прибывающая в Конье с большой помпой СМИ. Пробеги испытаний продолжались два с половиной месяца , пока линия не была открыта для коммерческих перевозок на 23 августа.

Галерея

Смотрите также

Рекомендации