Схема Пембри - Pembrey Circuit
Место нахождения | Кармартеншир , Уэльс, Великобритания |
---|---|
Координаты | 51 ° 42′20 ″ с.ш., 4 ° 19′14 ″ з.д. / 51,70556 ° с.ш. 4,32056 ° з.д. Координаты: 51 ° 42′20 ″ с.ш., 4 ° 19′14 ″ з.д. / 51,70556 ° с.ш. 4,32056 ° з.д. |
Важные события |
Чемпионат British Drift Championship British Rallycross Championship British Truck Racing British Formula 3 Championship (1992-1999) Британские кузовной чемпионат (1992-1993) FIA Европейский Rallycross Чемпионат (1997-1998) Британский Чемпионат (1990 и 1994) |
Длина | 2.348 км (1.456 миль) |
Повороты | 8 |
Рекорд круга гонки | 0: 50.079 ( Брайан Смит , Fortec Motorsport , 1997, британский F3 ) |
Pembrey Circuit - это автодром недалеко от деревни Пембри , Кармартеншир , Уэльс. Это родина валлийского автоспорта , где проводятся гонки для автомобилей, мотоциклов, картингов и грузовиков. Объекты трассы также использовались для ралли с одним местом проведения .
История
Стимулом к созданию гоночной трассы в Пембри стало закрытие гоночной трассы в Лландоу недалеко от Кардиффа . Клуб мотогонок Port Talbot был первой организацией, проводившей гоночные соревнования на этой трассе. В 1981 году была создана Валлийская ассоциация гонщиков (WRDA) с явным намерением разработать новую гоночную трассу в Уэльсе. В то же время бывший аэродром ВВС Великобритании в Пембри , который использовался как птицеферма, был приобретен муниципальным советом Лланелли . После представления WRDA было принято решение построить гоночную трассу на месте проведения соревнований. Первая гонка состоялась 21 мая 1989 года, и победителем первой гонки на трассе стал Найджел Петч из МГБ.
В 1990 году BARC подписал договор аренды на 50 лет от имени Совета графства Кармартеншир.
Тестирование
Схема популярна для тестирования, в основном из-за множества быстрых углов и тугих шпилек. Его часто называют фаворитом водителей. Команды Формулы-1, включая McLaren и их пилотов Айртона Сенну и Алена Проста в конце 1980-х , тестировали на трассе . Эрроуз , Бенеттон , Джордан и Уильямс - все тестировались в Пембри в начале 1990-х годов, причем BAR была последней командой Формулы-1, которая тестировалась в Пембри в 1998 году. Команды Seat и VX Racing BTCC тестировали там в предыдущие годы, как и Найджел Мэнселл в тестировании. Автомобиль GP Masters . Эти автомобили F1, вероятно, будут в разы быстрее, чем официальный рекорд круга, и действительно, местные жители на трассе все еще говорят о сенсационном неофициальном рекорде круга, установленном Айртоном Сенной. Однако по соглашению официальный рекорд круга - это самый быстрый круг, установленный в условиях гонок, поэтому честь принадлежит аргентинскому пилоту Формулы 3 Брайану Смиту, который в 1997 году на автомобиле Dallara F397 HKS Mitsubishi установил время 50,079 секунды.
Время круга Сенны в тестах составило 44,43.
В последние сезоны трасса была популярным местом для тестов команд GT и F3 не только из-за качества трассы, но и из-за менее строгих ограничений по шуму, чем на других британских трассах.
Конфигурации
Трасса состоит из двух разных участков: гоночная трасса с асфальтовым покрытием и трасса для ралли-кросса, в которой используется часть гоночной трассы с дополнительным покрытием для бездорожья. Трасса находится в ведении Британского автомобильного гоночного клуба (BARC) на условиях 50-летнего договора аренды с Советом графства Кармартеншир. В 1996 году также использовалась третья конфигурация - короткий овал. Это следовало за гоночной трассой от прямой старт / финиш через первые два угла трассы, затем повернуло налево на третьем углу и вернулось на прямую старт / финиш. Планировалось добавить драг-полосу в четверть мили, но это так и не было реализовано.
Важные события
Трасса дважды принимала британский чемпионат по кузовным гонкам , в 1992 и 1993 годах, когда чемпионат был самой популярной гоночной серией в Великобритании за пределами Формулы-1 . Гонки Формулы 3 также проводились на трассе Пембри, и действительно, многие недавние пилоты Формулы 1, включая Дженсона Баттона, участвовали в гонках в Пембри в первые дни своей карьеры в F3. Пембри дважды принимал чемпионат Европы по ралли-кроссу в 1997 и 1998 годах. Гонки на супербайках высшего уровня также проводились в Пембри в 1990 и 1994 годах.
Зимой 2005/06 г. был построен новый пит-лейн. Основные моменты текущего календаря (2018) включают этапы чемпионата Великобритании по ралли-кроссу и два этапа чемпионата Великобритании по гонкам на грузовиках, организованные BTRA. Трасса служит основным местом проведения чемпионата Уэльса по спортивным автомобилям и седанам , который в последние годы был особенно успешным с привлечением большого количества автомобилей и усредненных сеток более 20. Кроме того, Британский клуб мотогонок , чемпионат Великобритании по дрифту. и два митинга в одном месте, среди прочего, были проведены в феврале и октябре.
Прост против Сенны - Фольклор Пембри
После инцидента на Гран-при Сан-Марино 1989 года война Алена Проста и Айртона Сенны начала набирать обороты после того, как француз сказал, что у McLaren есть предсоревновательное соглашение о том, что тот, кто идет в первый поворот, должен оставаться там, что было иронично. пользователя Senna. По мнению Проста, Сенна нарушил это соглашение, обогнав его на полпути первого круга после рестарта. На следующей неделе McLaren проводил тесты в Пембри, и Рон Деннис (руководитель команды) вызвал обоих гонщиков, поскольку он был полон решимости восстановить закон и порядок. Сенна отказывался извиняться, а Хо Рамирес даже слышал, что «он, по-видимому, сказал, что сделка заключалась в том, чтобы фактически не проходить Прост по слипстриму, прежде чем этот ход был допустим!» На самом деле он извинился только из-за давления, под которым Деннис поставил его на Пембри, и ради блага команды, но он был недоволен этим.
Основные результаты гонки
Британский чемпионат Формулы-3
Британский чемпионат по кузовным гонкам
Год | Дата | Победивший водитель | Автомобиль | Команда |
---|---|---|---|---|
1993 г. | 27 июн | Иоахим Винкельхок | BMW 318i | Команда BMW Motorsport |
1992 г. | 9 августа | Тим Харви | BMW 318is | M Team Shell Racing |
Чемпионат Европы по ралли-кроссу
Год | Дата | Категория | Победивший водитель | Автомобиль |
---|---|---|---|---|
1998 г. | 28 июн | Дивизион 1 | Пер Эклунд | Saab 900 T16 4x4 |
Дивизион 2 | нет стартеров | |||
1400 чашка | Жан-Мишель Лоран | Peugeot 1066 XSi | ||
1997 г. | 15 июн | Дивизион 1 | Людвиг Хансбедт | Ford Escort RS2000 T16 4x4 |
Дивизион 2 | Эльвинд Опланд | Митсубиси Лансер Эволюция 3 | ||
1400 чашка | Жан-Мишель Лоран | Peugeot 106 XSi |
Британский чемпионат по супербайку
Год | Гонка | Всадник | Производитель |
---|---|---|---|
1994 г. | 1994 HEAT TT Superbike Supercup Rd.13 | Ян Симпсон | 588 куб.см Norton RFI 588 |
1994 HEAT TT Superbike Supercup Rd.14 | Ян Симпсон | 588 куб.см Norton RFI 588 | |
1990 г. | 1990 Shell Supercup / Чемпионат Великобритании ACU, 750cc TT F1 Rd.3 | Терри Раймер | 750 куб.см Yamaha 0W01 |