Полин Гауэр - Pauline Gower

Полин Гауэр
Полин Гауэр.jpg
Полин Гауэр на ужине женского инженерного общества в 1940-х годах
Родившийся
Полин Мэри де Поли Гауэр

22 июля 1910 г.
Умер 2 марта 1947 г. (1947-03-02) (36 лет)
Национальность Британский
Занятие Пилот
Супруг (а)
Уильям Кьюсак Фэхи
( м.  1945)
Дети 2
Родители)

Полин Мэри де Поли Гауэр Фахи (22 июля 1910 - 2 марта 1947) была британским пилотом и писателем, основавшим женское отделение Вспомогательного воздушного транспорта во время Второй мировой войны .

ранняя жизнь и образование

Дочь члена парламента сэра Роберта Гауэра , получившая образование в Бичвудской школе священного сердца , она впервые летела с Аланом Кобхэмом и была очарована полетами. Гауэр встретил Дороти Спайсер в лондонском авиаклубе на аэродроме Стэг-Лейн, и они стали друзьями. В августе 1931 года они основали в графстве Кент службу катания на велосипедах и аэротакси. Гауэр получил лицензию на перевозку пассажиров по принципу «наем или вознаграждение» и обладал лицензией пилота категории «B» после выполнения требований к испытаниям, которые включали одиночный ночной полет и сто часов плюс полеты днем. Спайсер имел квалификацию наземного инженера и имел лицензию пилота категории «А» (частный). Они наняли самолет и позже купили Gypsy Moth для бизнеса, но изо всех сил пытались заработать на жизнь, поэтому решили присоединиться к воздушному цирку Багрового флота, а затем и к воздушному зрелищу Британских больниц.

Карьера пилота

В 1932 году, чтобы поддержать британские больницы, они совершили поездку по стране с воздушным цирком, устроив воздушные зрелища в 200 городах. Они присоединились к аэронавигационной Секции инженерного общества Женского в 1932 году Гувер также написал для собственнога бумаги Девочек и Chatterbox и издали сборник стихов, ничтожные Стихи для летчиков , в 1934 г. Как писатель , она была знакома с WE Джонсом , характер Worrals был основанный на себе, а также на Эми Джонсон .

Инженерные работы

Гауэр в кабине мотылька de Havilland Tiger Moth

В 1935 году она была назначена членом совета Женского инженерного общества . Она председательствовала на собрании по «Истории британских дирижаблей», на котором г-н М. Лэнгли защищал воздушную лодку, а достопочтенный. А.Ф. де Молейнс дирижабль.

В 1936 году Гауэр была первой женщиной , получившей лицензию штурмана второго класса Министерства авиации . Позже в том же году Гауэр и ее коллега Дороти Спайсер («отважные воздухоплаватели») представили на Ежегодном общем собрании Женского инженерного общества технический доклад о методах обработки металлов для авиастроителей.

В 1938 году она была назначена комиссаром гражданской обороны в Лондоне с воздушной гвардии гражданской . В том же году была опубликована ее работа о женщинах в авиации « Женщины с крыльями ».

Вспомогательный воздушный транспорт

С началом Второй мировой войны Гауэр использовала свои связи на высоком уровне, чтобы предложить создать женскую секцию в новом вспомогательном воздушном транспорте - ATA будет отвечать за переправку военных самолетов с завода или ремонтного цеха на склад. или оперативное подразделение - властям. Базируясь в Хатфилде , Гауэр сформировал паромный пул, первоначально состоявший из восьми женщин-пилотов в декабре 1939 года. Джоан Хьюз , Маргарет Куннисон , Мона Фридлендер , Розмари Риз , Мэрион Уилберфорс , Маргарет Фэйрвезер , Габриэль Паттерсон и Уинифред Кроссли Ярмарка были известны как первые. Восемь т.

Гауэр была назначена главой женского отделения и приступила к отбору и тестированию женщин-пилотов, первые восемь из которых были назначены ATA 1 января 1940 года. Первыми членами были международный хоккеист Мона Фридлендер , Маргарет Фэйрвезер ( лорд Рансимен ''). дочь) и бывшая артистка балета Рона Рис . Позже в состав входили Эми Джонсон , Леттис Кертис и бывшая олимпийская лыжница Лоис Батлер .

В 1941 году портрет Гауэра был создан Этель Леонтин Габен в рамках серии по заказу Консультативного комитета военных художников , сейчас он хранится в Имперском военном музее .

Гауэр получила MBE за свои услуги в 1942 году. Со временем Гауэр смогла заявить, что женщинам в ATA должно быть разрешено управлять любым типом самолетов. В 1943 году они достигли паритета по заработной плате с пилотами-мужчинами. До этого им обычно платили только 80% заработной платы мужчин.

В Британской библиотеке хранится запись, на которой Гауэр рассказывала о своих полетах над Кентом во время ночного полета, а также о своем мнении о женщинах-пилотах.

Гауэр получил награду Harmon Trophy посмертно в 1950 году.

Наследие

Автобусная компания в Хэтфилде назвала свои восемь автобусов в честь «первых восьми» пилотов Tiger Moth в ATA, включая Гауэра. Пятнадцать выживших женщин-членов АТА (и 100 выживших пилотов-мужчин) были удостоены специальной награды в 2008 году премьер-министром Гордоном Брауном .

Личная жизнь

Гауэр вышла замуж за командира звена Билла Фэхи в 1945 году. Она умерла 2 марта 1947 года, родив сыновей-близнецов, которые выжили.

Рекомендации

Источники

  • Кертис, Леттис, «Забытые пилоты» , Нельсон Сондерс, Олни, Бакс, 1985; ISBN   0-947750-02-9
  • Эдвардс, Оуэн Дадли , «Битва за Британию и детская литература» в книге Пола Аддисона и Джереми А. Крэнга (редакторы), The Burning Blue: новая история Битвы за Британию. Лондон: Пимлико, 2000; ISBN   0-7126-6475-0
  • Эдвардс, Оуэн Дадли, Британская детская фантастика Второй мировой войны . Эдинбург: Издательство Эдинбургского университета, 2007; ISBN   0-7486-1651-9
  • Фахи, Майкл, «Урожай воспоминаний: жизнь Полин Гауэр», MBE. Питерборо: GMS Enterprises, 1995; ISBN   1-870384-37-7
  • Уиттел, Джайлз, Спитфайр Женщины Второй мировой войны. (Твердый переплет), ноябрь 2007 г., Harper Press; ISBN   0007235356 ( ISBN   9780007235353 )

Внешние ссылки