Паттерсон-Парк (район), Балтимор - Patterson Park (neighborhood), Baltimore
Парк Паттерсон - Исторический район Хайлендтауна | |
Место расположения | Примерно ограничен Паттерсон-Парк-авеню, Орлеан-стрит и Пуласки-Хви, Гранди-стрит, Истер-авеню, Паттерсон-Парк, Балтимор, Мэриленд. |
---|---|
Область | 295 акров (119 га) |
Построено | 1867 г. |
Архитектор | Галлахер, Эдвард Дж .; и другие. |
Архитектурный стиль | Позднее викторианское возрождение, конец XIX и XX веков |
NRHP ссылка No. | 02001623 |
Добавлено в NRHP | 27 декабря 2002 г. |
Паттерсон-Парк - это район в Балтиморе, штат Мэриленд , США . Район расположен в юго-восточной части города Балтимор и граничит с одноименным парком площадью 137 акров с северной и восточной сторон. Паттерсон-Парк традиционно расположен на пересечении Балтимор-стрит и Линвуд-авеню, и до образования Ассоциации округов Паттерсон-Парк в 1986 году назывался районом Балтимор-Линвуд. Первоначальными границами района Паттерсон-парк были Пратт-стрит на юге, Фейет-стрит на севере, Милтон-стрит на западе и Клинтон-стрит на востоке, но в 2011 году Ассоциация соседства Паттерсон-Парк проголосовала за расширение северной границы до Орлеан-стрит между Милтон и Керли-стрит.
Примерно в двух милях к востоку от делового района Балтимора , Паттерсон-Парк находится недалеко от кварталов Мясниковый холм , Кантон , Феллс-Пойнт , Хайлендтаун и Макэлдерри-парк .
История
Основание
Дома в Паттерсон-парке были впервые построены между серединой 19-го и началом 20-го века для размещения растущего населения Балтимор-Сити после гражданской войны.
Уильяму Паттерсону принадлежала большая часть земли, которая сейчас составляет район Паттерсон-Парк. В 1827 году он подарил городу 5 акров земли в том, что мы теперь знаем как Парк Паттерсон, для прогулок. Его наследники были менее заинтересованы в дарении оставшейся земли; и вместо этого сдавал землю в аренду строителям-спекулянтам, которые затем возводили на ней рядные дома. Строители продавали эти дома с прибылью, а наследники Паттерсона собирали земельную ренту с арендованной земли.
Типичный домик в Паттерсон-парке, ласково известный как «мраморные дома», был построен в стиле эпохи Возрождения , или итальянском стиле. У них сдержанные плоские крыши; плоские фасады из коричневого или красного кирпича; внешние карнизы из формованных и оцинкованных листов, часто с неоклассическим декором и украшенные шаровидными навершиями; витражи фрамуги; мраморные ступени и отделка.
Во второй половине XIX века европейские рабочие-иммигранты, а также свободные чернокожие, такие как Фредерик Дуглас, стекались в Балтимор в поисках работы на прибрежных фабриках, железнодорожных станциях и верфях. Дома Болтон-Хилла и Маунт-Вернон, спроектированные архитекторами, были для них недоступны, но спекулятивные строители строили кварталы узких рядных домов на недорогой земле, в том числе вокруг Паттерсон-парка.
Архитектурные детали менялись с течением времени по мере развития процесса строительства и производства. Например, когда листовое стекло стало доступным в конце 1890-х годов, строители заменили высокие узкие палладианские окна первого этажа на одно широкое окно из листового стекла - некоторые арочные, некоторые квадратные.
Трехэтажные здания викторианской эпохи, построенные примерно с 1900 по 1910 годы, граничат с границей парка. Двухэтажные дома 20-х годов постройки выстроились в причудливых узких переулках, некоторые из которых все еще вымощены кирпичом. В интерьерах часто присутствуют потолки из прессованной жести, полы из твердых пород дерева, витражи и декоративные молдинги. Во многих домах сохранились оригинальные мраморные ступени.
К 1927 году многие иммигранты были из Богемии благодаря росту чешского населения в соседней Маленькой Богемии .
Отклонить
Исход среднего класса - и стремящегося к нему среднего класса - белых из центра города характерен не только для сообщества Паттерсон-Парк. Это типично американская модель расселения, стимулированная появлением в 1888 году электрического троллейбуса (трамвая) и с тех пор ускоренная социальными и экономическими изменениями.
Ткань сообществ рабочего класса Юго-Восточного Балтимора была соткана из наличия хороших рабочих мест в обрабатывающих отраслях, окружающих набережную. Закрытие заводов, увольнения и общий спад в производственном секторе начали ослаблять эту ткань в 1960-х годах.
Изменения в демографическом составе города подпитывали опасения и предубеждения среди жителей, испытывающих экономические трудности. Глубокие социальные сдвиги, вызванные движением за гражданские права, укрепили аргументы в пользу устранения сегрегации в жилых домах, но непреднамеренным последствием стало бегство белых. Отсутствующие домовладельцы, отказ от собственности, хищническое кредитование и передача собственности усугубили упадок общин в центре Балтимора.
Согласованные усилия политического и делового истэблишмента города начали сосредотачиваться на реконструкции центра города в 1970-х годах. Такие усилия замедлили, но не остановили заброшенное жилье и сокращение инвестиций в Юго-Восточном Балтиморе в целом и в Паттерсон-парке в частности.
Середина 1990-х была особенно трудным временем для Паттерсон-Парка, поскольку близлежащие жилые комплексы были внезапно закрыты, в результате чего близлежащие жители стали искать варианты жилья. Отсутствующие домовладельцы в районе Паттерсон-Парк воспользовались новым временным населением. Стрессы еще больше ослабили соседство.
Оживление
Корпорация развития сообщества Паттерсон-Парк
В 1996 году была создана Корпорация развития сообщества Паттерсон-Парк (PPCDC) для увеличения доли владения и уменьшения количества вакансий в этом районе. Основатель Эд Рутковски создал Инициативу по району Паттерсон-Парк, наняв организаторов, чтобы собрать соседей, чтобы определить проблемы, влияющие на их окрестности, включая преступность, некачественные городские службы и неприятности. В период с 1996 по 2009 год PPCDC отремонтировал около 300 домов в Паттерсон-парке, многие из которых пустовали. С 1996 года уровень вакантных площадей в этом районе снизился с почти вдвое выше, чем в остальной части города Балтимор, до уровня ниже среднего, уровень преступности упал до менее чем половины за насильственные преступления, а средняя стоимость жилья почти утроилась.
В феврале 2009 года обвал рынка жилья заставил PPCDC подать заявление о защите от банкротства в соответствии с главой 11. Тем не менее, показатели уровня вакантности, уровня преступности и стоимости жилья в районе продолжают демонстрировать признаки улучшения.
Согласно переписи населения 2010 года, Паттерсон-Парк был одним из самых быстрорастущих районов Балтимора: с 2000 года его население увеличилось на 19%.
Ассоциация округа Паттерсон-Парк
Основанная в 1986 году под названием Baltimore-Linwood Neighborhood Association и переименованная в Patterson Park Neighborhood Association (PPNA) в 2003 году, ассоциация является зарегистрированной некоммерческой организацией 501 (c) 3. Основанная для поощрения жителей города к участию в общественной деятельности, PPNA насчитывает 300 активных членов. PPNA поощряет добрососедство и способствует волонтерству местных жителей. Ассоциация проводит ежемесячные общественные собрания в подвале местной церкви и организует уборку кварталов, посадку деревьев и цветов, праздничные вечеринки, призовые места, домашние туры и массовые вечеринки.
Лидерство
Руководство PPNA состоит из выборного совета, одного президента, четырех вице-президентов, одного казначея и одного секретаря. Вице-президенты каждый представляют один сектор PPNA: Северный, Южный, Восточный и Западный секторы с разделительной линией секторов, как правило, Линвуд-авеню и Балтимор-стрит. Выборы проходят каждый январь, и каждое место голосуется во время выборов. Должностные лица должны проживать в пределах границ Паттерсон-Парка и быть платными членами PPNA.
Комитет по озеленению
В партнерстве с Baltimore Neighborhood Energy Challenge Комитет по экологизации PPNA работает над сокращением энергопотребления в Балтиморе, просвещая и поощряя жителей брать на себя обязательства по сокращению потребления энергии в домашних хозяйствах за счет повышения эффективности. Комитет по озеленению также получил более 60 000 долларов в виде пожертвований для финансирования своего проекта, включая крупную поддержку от Chesapeake Bay Trust, государственного грантодателя, и Healthy Neighborhoods Inc., местной некоммерческой организации, занимающейся посадками деревьев в окрестностях.
Ворота аллеи
В 2010 году PPNA создала закрытые переулки: жители закрывают переулок с обоих концов и делают его похожим на парк местом для отдыха соседей.
Границы и население
Паттерсон-парк ограничен Балтимор-стрит на севере, Паттерсон-Парк-авеню на западе, Истерн-авеню на юге и Линвуд-авеню на востоке. По состоянию на 2010 год в Паттерсон-парке было 44,3% белых, 36% афроамериканцев, 15,7% испаноязычных и 4% других. Из-за расположения парка, любые улицы с севера на юг, которые существуют по обе стороны от Балтимор-стрит, имеют свои южные части, начинающиеся с Истерн-авеню, а не с Балтимора, а протянувшиеся с востока на запад улицы Пратт и Ломбард-стрит также прерываются между Паттерсон-парком и Линвуд-авеню .
Представители
Город
1-й район города
- Член совета Зик Коэн
13-й район города
- Член совета Шеннон Снид
Состояние
46-й районный сенат штата
- Сенатор штата Билл Фергюсон
46-я районная палата делегатов
- Делегат Люк Клиппер
- Делегат Роббин Льюис
- Делегат Брук Лиерман
Федеральный
Мэриленд 3-й избирательный округ
- Конгрессмен Джон Сарбейнс
Сенат США
- Сенатор Крис Ван Холлен
- Сенатор Бен Кардин
Общественные услуги
Школы
- Государственная чартерная школа Паттерсон-Парк (от Pre-K до 8), расположенная по адресу 27 N Lakewood Avenue, количество учащихся: 610.
- Начальная школа Уильяма Пака (от Pre-K до 5), расположенная по адресу 200 N. Lakewood Avenue, количество учащихся: 624.
- Highlandtown Elementary # 215 (Pre-K to 8), расположенный по адресу 3223 East Pratt Street, количество учащихся: 347.
Библиотека
- Библиотека филиала Паттерсон-Парк, расположенная на 158 Н. Линвуд-авеню.
Транспорт
Route 40 Quickbus останавливается на Фэйетт - стрит и Линвуд - авеню вдоль Сквозное конечно между Woodlawn (запад) и Эссекс (восток). Маршрут 13 проходит через окрестности Милтон-авеню, Макэлдерри-стрит и Линвуд-авеню. Маршруты 20 и 23 обеспечивают автобусное сообщение между городами вдоль Фейет-стрит.