Старый соляной путь - Old Salt Route
Старая Соль Маршрут был средневековый торговый путем в Северной Германии , один из древней сети соляных дорог , которые использовались в основном для перевозки соли и других скрепок. В Германии это называлось Alte Salzstraße .
Соль в то время была очень ценной; его иногда называли «белым золотом». Подавляющее большинство соли, перевозимой по дороге, производилось из рассола недалеко от Люнебурга , города в северной центральной части страны, а затем транспортировалось в Любек , крупный морской порт на побережье Балтийского моря Германии .
История
Историки обычно считают Старый соляной путь частью гораздо более длинного пути, который служил важным связующим звеном между северной и южной частями страны. Один из старейших документов, подтверждающих Люнебург и его роль в очистке и транспортировке соли, датируется 956 годом нашей эры. Согласно этому документу, король Отто I Великий предоставил монастырю Святого Михаэлиса в Люнебурге таможенные сборы с солеварен . Даже в те ранние времена богатство города во многом основывалось на соли, найденной в этом районе. Старый соляной путь достиг своего пика между XII и XVI веками.
Торговый путь вел из Люнебурга на север в Любек . Из этого портового города большая часть соли была отправлена в многочисленные пункты назначения, которые также лежат на берегу Балтийского моря , в том числе в Фальстербо , где находился рынок Scania . Там его использовали для консервирования сельди , чрезвычайно важной пищи в средние века, а также для других продуктов. Торговля солью была главной причиной могущества Любека и Ганзейского союза .
Транспорт соли
Тележки, запряженные лошадьми, доставляли соль из Люнебурга на переправу через Эльбу в Артленбурге (недалеко от Лауэнбурга ), а оттуда через Мёльн в Любек. Однако по большей части исторический торговый путь состоял из грунтовых, песчаных и часто грязных дорог через пустоши, леса и небольшие деревни, что делало транспортировку соли сложной задачей. К тому же маршрут был несколько опасным, так как ценный груз привлекал воров, бандитов и мародеров. Опасности, с которыми сталкиваются те, кто совершает длительный переход, и тот факт, что только относительно небольшие количества драгоценного кристаллического вещества могут быть перевезены за одно путешествие, сделали транспортировку соли по суше очень дорогостоящей.
Однако в 1398 году был построен канал Штекниц , один из первых искусственно созданных водных путей в Европе , что позволило перевозить гораздо больше соли за одну партию и делать это с гораздо большей легкостью и безопасностью. Это изменение помогло продавцам удовлетворить постоянно растущую потребность в соли. Например, в XVI веке около 19 000 тонн продукта ежегодно перевозилось из Люнебурга в Любек по суше или по воде. Однако на каждую поездку все равно уходило около двадцати дней.
Туризм
В наше время поездка по Соляной дороге обещает богатое сочетание природы и культуры. Путешествие можно совершить пешком или на велосипеде, а часть расстояния можно прогуляться на пароходе. Вдоль старого торгового пути расположено множество интересных достопримечательностей. Эти достопримечательности включают исторические города Люнебург, Мельн и Любек, которые выделяются красивыми фасадами и небольшими улочками и являются главной достопримечательностью для посетителей.
Велосипедный маршрут
В качестве велосипедного маршрута возможны как основной, так и живописный маршрут. Чем короче основной маршрут (95 км) приводит велосипедисты через множество живописных маленьких городов , таких как Лауэнбург, BUCHEN , Mölln и Krummsee , а также проходит мимо Lune монастыря . Живописный маршрут особенно привлекателен для любителей природы. Тропа длиной 106 километров (66 миль) отклоняется от главной магистрали в Витзее, продолжается через природный парк Лауэнбург и снова присоединяется к основному маршруту прямо перед Любеком.
Люнебургская пустошь
Когда-то территория вокруг Люнебурга была покрыта густыми лесами. Но поскольку средневековые соляные фабрики использовали древесину как топливо, используемое для кипячения и очистки соленой воды, из которой была получена соль, большая часть леса была вырублена. Вереск тогда покрыл территорию, помогая ей стать ландшафтом, который теперь привлекает тысячи посетителей, когда эта листва полностью цветет.
Смотрите также
Заметки
Внешние ссылки
- Веб-сайт Люнебурга
- Сеть Old Salt Street - имеет английский и немецкий контент.
- 20000 тонн белого золота - немецкая статья