Метель на северо-востоке США 1978 года - Northeastern United States blizzard of 1978

Метель на северо-востоке США в 1978 году
Категория 5 «Экстрим» ( RSI / NOAA : 18.42)
Снег возле мэрии (16374222425) (обрезано) .jpg
Тип Метель
Внезапный циклон
Ледяной шторм
Зимний шторм
Сформирован 5 февраля 1978 г. ( 1978-02-05 )
Рассеянный 7 февраля 1978 г. ( 1978-02-07 )
Жертвы Около 100 погибших; 4500 раненых
Повреждать 520 миллионов долларов США
(2,06 миллиарда долларов США в долларах 2020 года)
Затронутые районы Северо-восток США
Сцена на жилой улице в Вунсокете, Род-Айленд

Северо - востоке США снежная буря 1978 года был катастрофическим, исторический Nor'easter , что бросилось в Новой Англии , Нью - Джерси , Пенсильвания и Нью - Йорка . Снежная буря '78 формируется в воскресенье, 5 февраля 1978 года и распалась на 7 февраля шторм был известен прежде всего как «Буря Ларри» в штате Коннектикут, после местной конвенции продвигаемого Travelers службы погоды по телевидению и радио там . Снег выпадал в основном с утра понедельника, 6 февраля, до вечера вторника, 7 февраля. Особенно сильно от этого шторма пострадали Коннектикут , Род-Айленд и Массачусетс .

Бостон получил рекордные 27,1 дюйма (69 см) снега; Провиденс также побил рекорд - 27,6 дюймов (70 см) снега; Атлантик-Сити прервал рекордное скопление штормов: 20,1 дюйма (51 см), два пригородных города Филадельфии в округе Честер получили 20,2 дюйма (51 см), а город Филадельфия - 16,0 дюйма (41 см). Практически вся экономическая деятельность была нарушена в наиболее пострадавших районах. В результате шторма на северо-востоке погибло около 100 человек, около 4500 получили ранения. Это вызвало более млн $ 520 (US $ 2,06 млрд в 2020 году выражении) в ущерб.

Метеорологическая история

Автомобиль похоронен снегом в Бостоне

Шторм образовался в результате внетропического циклона у побережья Южной Каролины 5 февраля. Затем ледяной фронт Арктики и холодная воздушная масса слились со штормом, создав идеальные ингредиенты для большой и интенсивной системы низкого давления.

Эта штормовая система продвинулась вверх по побережью и подошла к югу Новой Англии в конце 6 и начале 7 февраля. Поскольку она возникла во время новолуния , произошел необычно большой прилив, и шторм принес огромное количество воды вдоль прибрежных сообществ. Сильный штормовой нагон привел к разрушению морских стен и значительному материальному ущербу.

Сильный ветер и чрезвычайно сильные осадки сделали путешественников нулевой видимостью, что повлекло за собой многочисленные перебои в подаче электроэнергии. Осадки сменились дождем на Кейп-Коде , что уменьшило общее количество снегопадов, но снег продолжался на западе. К тому времени, когда он закончился, тысячи людей остались без крова в результате урагана.

Сила бури

Сила шторма была продемонстрирована его продолжительными ветрами ураганной силы приблизительно 86 миль в час (138 км / ч) с порывами до 111 миль в час (179 км / ч) и образованием структуры, похожей на глаз, посередине. В то время как типичный нор'эстер приносит ровный снег в течение шести-двенадцати часов, метель 1978 года принесла сильный снегопад на беспрецедентно полные 33 часа, поскольку он был заблокирован от направления в Северную Атлантику сильной канадской зоной высокого давления. Во многих районах Центральной и Южной Новой Англии снегопад превратился в ледяную смесь, которая оставила заметный слой твердого льда на каждой внешней поверхности. Этот лед значительно усложнил работу по восстановлению в последующие дни, так как значительно увеличил вес линий электропередач и ветвей деревьев. Деревья, уцелевшие под дневным снегом, не пережили ночной ледяной шторм.

Нетипичное вертикальное развитие грозовых облаков принесло необычный грозовой снег на юг Новой Англии и на Лонг-Айленд . Эти штормы привели к появлению молний и громов, сопровождающих снегопад, когда снег падал со скоростью 4 дюйма (10 см) в час.

Эффекты

Условия

Одной из основных проблем Blizzard 1978 года было отсутствие предвидения силы шторма. Прогноз погоды в Новой Англии затруднен, а метеорологи заработали репутацию неточных прогнозов. В 1970-е годы методы и технологии прогнозирования значительно улучшились, но общественность все еще была настроена скептически. Снег не пришел в предрассветные часы понедельника, как и предполагалось, и многие местные жители посчитали это еще одним неудачным прогнозом - несмотря на точность прогнозов синоптиков Национальной метеорологической службы (NWS) относительно Великой метели - и они пошли на работу и в школу. обычный. Из-за этого у людей не было ни времени, ни стимула для подготовки. Регион уже пошатнулся после штормов в январе 1978 года, которые оставили почти два фута снега в некоторых районах Новой Англии и привели к обрушению крыши Хартфордского общественного центра .

В правительстве Массачусетса была система уведомления крупных работодателей о необходимости ранней отправки сотрудников домой в случае сильных штормов. Тысячи сотрудников были отправлены домой рано утром 6 февраля, но еще тысячи все еще попали в шторм. Некоторые не возвращались домой по несколько дней. Многие люди застряли в своих машинах на дорогах Новой Англии. Четырнадцать человек погибли на I-95 недалеко от Бостона из-за того, что снежный вал был достаточно высоким, чтобы не дать ядовитым выхлопным газам выйти из неработающих автомобилей. Со временем I-95 пришлось эвакуировать лыжникам и снегоходам. Более 3500 автомобилей были найдены брошенными и закопанными на дорогах во время уборки. Это число не включает бесчисленное множество других транспортных средств, захороненных в проездах, по обочинам улиц и на парковках. Другие транспортные связи были нарушены и закрыты по всему региону, в результате чего пассажиры общественного транспорта оказались в центре города.

Снегоуборочные машины также застряли в пробке из-за продолжающегося снегопада. В какой-то момент на трассе I-93 к северу от Бостона тракторный прицеп с складным ножом заблокировал движение в обоих направлениях. Подобное событие произошло на трассе 128 возле трассы 138 в Кантоне. Река Непонсет также затопила автомагистраль I-93 в Милтоне, в результате чего шоссе было полностью перекрыто.

Были предприняты огромные усилия по очистке взлетно-посадочных полос аэропорта Логан для прибытия 200 военнослужащих Национальной гвардии на 27 военных рейсах C-130 и C-141 из Форт-Брэгга и Форт-Девенс , которые были вызваны губернатором.

Около 11 666 фанатов хоккея из колледжей в Бостон-Гарден , в то время местом проведения 26 -го ежегодного хоккейного турнира колледжей «Beanpot» , проводившегося во время вспышки метели, обнаружили, что погода сильно отличается от той, которую они ожидали. Некоторые зрители провели следующие несколько дней, живя на арене, ели хот-доги и спали на трибунах и в раздевалках. Из-за Blizzard второй раунд Beanpot в том году не проводился до 1 марта 1978 года - последней даты заключительных игр турнира.

На всей территории восточного Массачусетса автомобильное движение было запрещено до конца недели. Тысячи людей гуляли и катались на лыжах по тихим городским улицам и замерзшей реке Чарльз .

Эта метель была одной из самых сильных в истории Род-Айленда , застигнув врасплох многих жителей и правительство штата. Хотя губернатор Дж. Джозеф Гаррахи приказал срочную эвакуацию всех общественных зданий, незадолго до полудня 6 февраля слишком много людей задержалось. Округ Провиденс, Род-Айленд , больше всего пострадал от метели; в городах Линкольн, Смитфилд, Вунсокет и Норт-Смитфилд сообщается, что общее количество снега составляет не менее 40 дюймов (100 см).

В Нью-Йорке это был один из редких случаев, когда метель закрывала школы; Совет по образованию Нью-Йорка снова закрыл школы из-за снега только один раз в следующие 18 лет, 7 апреля 1982 года. Большинство пригородных районов в этом районе закрываются из-за снега несколько раз каждую зиму, но в самом городе это происходит редко из-за относительно легкий доступ к метрополитенам, на способность которых работать не сильно влияют умеренные метели.

Многие люди попали в шторм во время вождения, а многие другие оказались в ловушке в своих домах и на работе, из-за снежных заносов высотой до 15 футов (4,6 м), в некоторых местах блокирующих выходы. Во многих случаях заболевших или раненых во время шторма приходилось доставлять в больницы на снегоходах . Другие люди покинули свои дома и отправились за помощью на беговых лыжах и санях.

Шторм вызвал прибрежное наводнение . Сильные северо-восточные ветры от шторма - с зоной низкого давления, остановившейся у острова Мартас-Виньярд - в сочетании с высокими приливами и штормовыми нагонами , возникающими из-за низкого давления шторма. Это направило воду на низменность вдоль берегов пролива Лонг-Айленд , залива Кейп-Код и других водоемов, что вызвало одни из самых сильных зарегистрированных прибрежных наводнений. Наводнение продолжалось два дня приливных циклов, в общей сложности четыре последовательных прилива. Тысячи домов по всему прибрежному Массачусетсу были повреждены или разрушены, как и « Мотив № 1 » в Рокпорте , рыбацкой хижине, которую часто разрисовывают, и прославленной в художественных кругах. В Бостонской гавани затонуло судно Peter Stuyvesant , бывшее судно Hudson River Day Line, превращенное в плавучий ресторан. В результате шторма пострадал рыболовецкий флот региона.

Ветры

Прямолинейные поверхностные ветры шторма разрушали здания вдоль побережья, чему часто способствовали наводнения и волны. Порывы ветра со скоростью 100 миль в час (160 км / ч) были зарегистрированы на острове Плам и 110 миль в час (180 км / ч) на острове Фёрст-Клифф в Скуейт, штат Массачусетс . Пляж Даксбери подвергся порывам со скоростью 85 миль в час (137 км / ч) и 93 миль в час (150 км / ч) в Чатеме .

Последствия и восстановление

Бостон и Провиденс зафиксировали рекордные максимумы суточных и штормовых снегопадов. Многие люди остались без тепла, воды, еды и электричества более недели после окончания урагана. Примерно 10 000 человек переехали в убежища. По сообщениям, около 2500 домов были серьезно повреждены или разрушены, 54 человека погибли, многие из-за упавших электрических проводов. Несколько человек были найдены мертвыми в центре города Провиденс, недалеко от центрального полицейского участка; они могли искать убежища. Десятилетний Питер Госселин из Аксбриджа, штат Массачусетс , исчез в глубоком снегу всего в нескольких шагах от входной двери своего дома и был найден только через три недели. Большая часть системы автомагистралей между штатами в регионе была закрыта, а некоторые участки не открылись для движения до следующей недели. Также было остановлено воздушное и железнодорожное сообщение.

Снег шел слишком быстро, и плуги не успевали за ним. Плуги еще больше пострадали из-за количества машин, застрявших на дорогах. В Бостоне глубокий снег обрушился на городской отдел санитарии, потому что вдоль улиц и тротуаров больше не было места для засыпки снега; большую часть его вывозили в близлежащие гавани и сбрасывали. Повсюду в регионе сильные ветры вызывали огромные сугробы.

Чрезвычайное положение было объявлено губернаторами в пострадавших штатах, и Соединенные Штаты Национальной гвардия была вызвана , чтобы помочь очистить дороги. Дополнительные войска были переброшены в Бостон на помощь. Шесть дней понадобилось, чтобы очистить дороги от снега и закопанных в нем легковых и грузовых автомобилей. Губернатор Элла Т. Грассо приказала закрыть все дороги в Коннектикуте на три дня, за исключением аварийных поездок; Губернатор штата Массачусетс Майкл Дукакис сделал то же самое для своего штата. Парковка в Фенуэй-парке использовалась Национальной гвардией для проведения своих мероприятий. В Массачусетсе запрет на поездки снова не действовал до 35 лет спустя, когда 8 февраля 2013 года губернатор Деваль Патрик объявил о запрете на поездки с 16:00 того дня до 16:00 следующего дня из-за нор'эстера в феврале 2013 года. чей снегопад соперничал, а в некоторых местах превосходил снежную бурю 78-го; в «Снежной буре 13-го года» запрет был объявлен еще до сильнейшего удара; в Blizzard 1978 года это случилось после сильнейшего шторма.

Обширная эрозия пляжей произошла на восточном побережье Массачусетса. Особенно сильно пострадали Кейп-Код и Кейп-Энн , оба на восточном берегу Массачусетса. В Труро , на Кейп-Коде, Атлантический океан впервые прорвался к реке Памет во время этого шторма, полностью размыв связь между Северной и Южной дорогами Памет. Город решил не восстанавливать эту связь, хотя проезжая часть открыта для пешеходов. Остров Мономой был разделен на северную и южную части.

Многие дома вдоль побережья Новой Англии и Лонг-Айленда были разрушены или смыты океаном. Многие крыши в Новой Англии обрушились из-за снеговой нагрузки.

использованная литература

дальнейшее чтение

внешние ссылки