Нормальный воздух - Normalair

Normalair-Garrett Limited (NGL) , или Normalair , была британской производственной компанией, основанной в 1946 году в Йовиле , Сомерсет, Англия, которая производила высотное оборудование жизнеобеспечения для аэрокосмической промышленности. С 1999 года это 100% дочерняя компания Honeywell International Inc, известная как Honeywell Aerospace Yeovil (HAY).

Формирование

Реклама NGL Canberra

Компания выросла из Westland Aircraft Company, которая в 1933 году позволила экспедиции на Эверест в Хьюстоне совершить первый полет над Эверестом с использованием кислородных и нагревательных систем - предшественников систем, которые в конечном итоге будут производиться Normalair.

В 1941 году компания Westland Aircraft произвела клапан контроля наддува кабины для использования в высотном истребителе-бомбардировщике Westland Welkin . Хотя Welkin так и не был запущен в серийное производство, тот же клапан использовался в самолетах Mosquito , Wellington и Spitfire .

В конце Второй мировой войны Westland решила сосредоточиться на строительстве вертолетов , для которых их высотные технологии были бесполезны; а 15 марта 1946 года на заводе Westland в Йовиле была основана компания Normalair Limited. Тед Булджер был назначен генеральным менеджером. с Дж. Фирном в качестве директора совета директоров Westland, ответственного за новую компанию.

В течение 1950-х годов компания росла и продолжала концентрироваться на предоставлении оборудования, которое позволяло бы авиаторам работать на большой высоте. В 1951 году компания подписала соглашение с подразделением Eclipse Pioneer компании Bendix Aviation , теперь также принадлежащим Honeywell, на производство и модификацию кислородных регуляторов дыхания для экипажей. В течение этого периода Royal Aircraft Establishment возложила на компанию ответственность за все военные кислородные работы, и в результате компания приобрела полный набор систем жизнеобеспечения, включая кислородные маски и аварийную подачу кислорода.

В ожидании долгосрочной поддержки, необходимой для de Havilland Comet , Normalair открыла дочерние компании в Мельбурне , Австралия, и Торонто , Канада. В компании работают 250 человек , в 1954 году и в том же году произведено LOX ( жидкий кислород ) преобразователи для F-86 Saber в ВВС Германии .

Диверсификация

1950-е и 1960-е годы

В 1957 году публикация « Белой книги по обороне» Дункана Сэндиса привела к отмене многих проектов самолетов. Компания решила выйти на другие рынки и получила лицензию от Drägerwerke в Германии на производство аппаратов для подводного плавания со сжатым воздухом и кислородного дыхательного аппарата. Наибольшего успеха компания Normalair достигла с портативными кислородными системами, включая оборудование, поставленное Тенцингом и Хиллари для первого успешного восхождения на Эверест .

Относительно недолгим был выход Normalair на рынок автомобильных кондиционеров, где системы были дополнительными дополнениями на Wolseley Wolseley 6/110 , Austin Westminster 110, Vanden Plas Princess , Land Rovers и некоторых Rolls-Royce . Однако компания была на тридцать лет раньше, чем раньше, поскольку спрос на автомобили с кондиционером в Европе не материализовался; Компания ушла с рынка в 1964 году.

В 1960 году дальнейшие соглашения с Bendix привели к лицензионному производству гидравлических сервоклапанов. Затем этот опыт был развит для электрогидравлических сервоклапанов, приводов и легких гидравлических клапанов с электромагнитным управлением. Компания также производила судовую гидравлику и клапаны для подводных лодок.

Также в 1960 году было сформировано подразделение промышленной электроники, которое использовало технологию регистрации данных, привезенную из Сондерс-Роу , после того, как их передала материнская компания Westland. В то же время компания занималась разработкой и производством регуляторов для самолетов Harrier и UK Phantom . В 1966 году компания выиграла премию Queens Award for Industry for Export .

Высотная лаборатория Normalair включала камеру, достаточно большую, чтобы вместить полноразмерный макет фюзеляжа Concorde . Это использовалось для испытаний, имитирующих эффекты сверхзвукового крейсерского полета на высоте до 60 000 футов, что почти вдвое превышает рабочую высоту современных авиалайнеров. Помимо проведения этих испытаний, Normalair разработала оборудование для контроля давления в салоне, обеспечивающее комфортные условия для пассажиров.

1970-е

В 1972 году было заключено несколько крупных контрактов на поставку многоцелевого боевого самолета (MRCA), который позже получил название Panavia Tornado . В том же году компания приобрела литейный бизнес Westland в Хейсе и перевела его на завод Drayton Hydroflex в Чард , Сомерсет. Также в том же году Джулиан Нотт установил мировой рекорд высоты полета на воздушном шаре на высоте 35 971 фут с использованием воздушного шара с кислородным оборудованием NGL.

В 1974 году компания NGL выиграла несколько контрактов на поставку регионального самолета HS146, который теперь называется BAe 146 , с оборудованием для кондиционирования воздуха и управления воздушными системами.

Диверсификация продолжилась с покупкой лицензий на фильтрацию Facet Enterprises у Voles в 1976 году. В том же году было сформировано подразделение фильтрации Normalair на бывшей фабрике по производству перчаток в Шептон-Бошампе , где оно оставалось в течение десяти лет, прежде чем было перемещено в Lynx Trading Estate в Йовиле. рядом с основным заводом.

Последние системы кондиционирования воздуха с паровым циклом, разработанные Normalair, были установлены на экспортные версии бронированных машин Alvis Stormer и Scorpion , а также на танк Khaled (версия Centurion, продаваемая на Ближнем Востоке ). Позже компания отказалась от производства систем с паровым циклом, чтобы сосредоточиться только на системах с воздушным циклом. Это решение должно было быть подтверждено 15 лет спустя, когда Монреальский протокол положил конец системам, использующим хлорфторуглероды и подобные газы.

В 1977 году ПГК начала разработку своей первой собственной разработки регистратор данных самолетов , запечатанной рекордером обслуживания для McDonnell Douglas (теперь Boeing ) F / A-18 Hornet A / B . Самописец должен был соответствовать беспрецедентным требованиям к окружающей среде и точности и был первым заказом компании Normalair на оборонное оборудование США. Подразделение F / A-18 поставило Normalair на передний план в области технологии записи самолетов, а специальное подразделение электроники было создано на Кларенс-стрит, недалеко от бывшего футбольного поля Huish .

Пик славы Normalair пришелся на появление замкнутой дыхательной системы Deep Dive 500 ( акваланг ) в фильме о Джеймсе Бонде « Только для твоих глаз» . Система сводила к минимуму выброс пузырей, что делало ее пригодной для скрытых морских операций.

Позднее владение

Garrett Corporation

В 1966 году американская Garrett Corporation приобрела 48% акций компании, которая впоследствии была переименована в Normalair-Garrett Limited (NGL). В то время в компании работало более 1300 человек.

В 1971 году NGL поглотила одного из своих основных конкурентов, Teddington Aircraft Controls. В том же году компания также приобрела Aircraft Supplies Limited из Борнмута , помещения которой использовались для организации деятельности по поддержке продукции NGL. За свою историю компания заключила множество лицензионных соглашений, и в этом году она согласилась передать лицензию на производство систем контроля кислорода и окружающей среды индийской компании Hindustan Aeronautics Limited для производства самолета HJT 16 .

Гаррет объединился с Signal Oil and Gas в 1964 году, а в 1985 году объединенная компания объединилась с Allied Corp. , став Allied-Signal .

GKN

Конгломерат GKN увеличил долю в Westland и получил полный контроль в 1994 году; в результате GKN владела 48% компании Normalair-Garrett, которая фактически была совместным предприятием AlliedSignal и GKN.

Honeywell

GKN продала свои 48% акций Normalair-Garrett американской AlliedSignal в 1999 году, в результате чего Normalair стала дочерней компанией AlliedSignal, находящейся в полной собственности. В том же году AlliedSignal купила Honeywell и приняла название Honeywell для объединенных компаний. В мае 2000 года название компании было изменено с Normalair-Garrett Limited на Honeywell Normalair-Garrett Limited.

Ноты

Источники