№ 488-й эскадрильи РНЗАФ - No. 488 Squadron RNZAF
| № 488 (NZ) эскадрилья RAF | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1 сентября 1941 г. - 26 апреля 1945 г. |
| Страна |
 Объединенное Королевство
|
| Верность |
 Новая Зеландия
|
| Ветвь |
 королевские воздушные силы
|
| Роль | Истребительная эскадрилья |
| Девиз (ы) |
Маори : Ka ngarue ratau (Перевод: «Мы их встряхиваем») |
| Юбилеи | 1 сентября 1941 г. |
| Знаки отличия | |
| Значок эскадрильи | В передней части taiaha и tewhatewha в четыре части , кукушечья иглоногая сова |
| Коды эскадрилий |
NF (октябрь 1941 - январь 1942) ME (июнь 1942 - апрель 1945) |
| Самолет летал | |
| Истребитель |
Брюстер Баффало Хоукер Ураган Бристоль Beaufighter de Havilland Mosquito |
488-я эскадрилья - название, данное двум отдельным эскадрильям Королевских ВВС Новой Зеландии во время Второй мировой войны . Оба были сформированы в соответствии со статьей XV Имперской схемы авиационной подготовки и находились под оперативным командованием Королевских ВВС .
Фон
В середине 1930-х годов Королевские военно-воздушные силы (RAF) находились в процессе расширения, и им требовалось все больше и больше подходящего летного персонала. Для новозеландцев был реализован ряд схем для получения комиссионных за краткосрочное обслуживание в Королевских ВВС с намерением затем передать их в Королевские ВВС Новой Зеландии (RNZAF) в будущем. Это привело к тому, что ко времени начала Второй мировой войны в ВВС служило более 500 новозеландцев.
Примерно в то же время между правительствами Великобритании, Австралии, Канады и Новой Зеландии велась дискуссия о содействии координации подготовки летного экипажа в случае боевых действий. Это привело к внедрению в декабре 1939 года Имперской схемы обучения воздуху (ETAS). В соответствии с этим соглашением Новая Зеландия обязалась первоначально поставлять 880 полностью обученных пилотов для RAF, а еще 520 пилотов обучаются по элементарному стандарту ежегодно. Поскольку каждое из правительств Доминиона желало, чтобы его персонал служил вместе, в ETAS была статья XV, которая позволяла создавать эскадрильи с персоналом из соответствующих стран. Теоретически Доминионы будут снабжать наземный экипаж, а также летный персонал. Однако в случае Новой Зеландии было нежелание содержать эскадрильи RNZAF в Великобритании, поэтому было принято решение разрешить формирование эскадрилий внутри RAF, обозначенных как Новая Зеландия. Эти эскадрильи, известные как эскадрильи Статьи XV , были сформированы из новозеландского летного персонала, уже служащего в RAF, но дополненного недавно обученными пилотами из RNZAF.
История
Дневной истребитель
Эскадрилья 488 (Новая Зеландия) была сформирована 1 сентября 1941 года в Ронготаи , Новая Зеландия, под командованием командира эскадрильи Уилфреда Клустона , ветерана битвы за Францию и битвы за Британию, на его счету девять побед. Эскадрилья была одной из нескольких эскадрилий Содружества, оснащенных Brewster Buffaloes , и прибыла на аэродром Калланг в Сингапуре в ноябре 1941 года, где она приняла Брюстеры из 67-й эскадрильи RAF . Калланг был разделен с отрядом Брюстера 2-VLG-V Королевских ВВС Нидерландов в Ост-Индии и 243-й эскадрильей Королевских ВВС , в которой большую часть экипажа составляли киви.
Когда японцы атаковали эскадрон все еще в процессе обучения и сортировка трудности с его машинами, в то числе дисфункционального кислорода, предотвращена высокая высота полета, трудностями веса , которые привели к броне и пулеметам удаляемого и высоких требований к обслуживанию в результате Брюстер использования «s из изношенные бывшие авиационные двигатели при изготовлении самолета (который в марте был поставлен в 67-ю эскадрилью). Были также проблемы с получением запасных частей, бюрократизмом мирного времени и ограниченным временем полета, установленным британским верховным командованием в Сингапуре.
Частые воздушные бои над Сингапуром происходили с 12 января 1942 года, японские пилоты были лучше подготовлены и численно превосходили обороняющихся, но (несмотря на широко распространенные заявления о присутствии Mitsubishi Zeros ), за исключением нескольких японских «Оскаров» Накадзима Ки-43 Хаябуса. Истребители и многие бомбардировщики были в не лучшем состоянии, чем у Королевских ВВС . Поскольку эскадрильи Buffalo (многие из которых укомплектованы новозеландцами и австралийцами) потеряли людей и машины, некоторые из них были объединены в 488-ю эскадрилью. Клустон представил план «Get Mobile» для обеспечения дневного прикрытия с воздуха у побережья для «Силы Z» адмирала Филиппа , но он был отклонен военно-морским флотом.
В конце января эскадрилья получила девять Hawker Hurricanes, чтобы частично заменить Buffaloes, но к 31 января потери и наземная обстановка вынудили отойти в Палембанг , Суматра, а через несколько дней - на аэродром Тжилилитан , недалеко от Батавии , Ява , где голландцы Эскадронам Ост-Индии Буффало пришлось столкнуться с такой же неравной борьбой. Клустон передал команду командиру эскадрильи Джону Маккензи и остался с оставшимся персоналом, чтобы стать пленником после падения Сингапура .
23 февраля эскадрилья эвакуировала Тжилилитан во Фримантл в Австралии, где 2 марта она была расформирована, а новозеландские пилоты вернулись домой и составили ядро 14-й эскадрильи RNZAF . Цифры достижений эскадрильи на Дальнем Востоке определить сложно, но одному известному пилоту, летчику- офицеру Ноэлю Шарпу, который летал на Brewster Buffalo в Сингапуре , приписывают три победы.
Ночной истребитель
488-я эскадрилья была преобразована 25 июня 1942 года в RAF Church Fenton , Yorkshire , в подразделение ночных истребителей-нарушителей, оснащенное Beaufighter . Самолет эскадрильи имел кодовые буквы ME .
Когда в августе 1943 года он перешел на оборону, он был переоборудован на de Havilland Mosquitoes . В ноябре 1944 года эскадрилья перебралась во Францию и базировалась в Бельгии и Голландии на завершающем этапе войны. Он распущен 26 апреля 1945 года.
Возможно, самым результативным в войне 488-й эскадрильи Mosquito был NF.Mk.XII MM466, ME-R, сбивший семь вражеских самолетов в период с июля 1944 года по ноябрь 1944 года, после чего самолет был передан 409-й эскадрилье. , которыми сбил еще четыре. В своем воплощении ночного истребителя 488-я эскадрилья совершила 2899 боевых вылетов, сбила 67 самолетов и, выполняя роль нарушителя, уничтожила 40 поездов. В ходе одного знаменательного боевого вылета в июле 1944 года лейтенант Джордж Джеймсон и его оператор РЛС Норман Крукс сбили четыре вражеских самолета. Пилоты эскадрильи были награждены 5 DFC , DSO и AFC .
488-я эскадрилья была уникальна тем, что это была единственная новозеландская единица « Артикль XV », которая играла две разные и разные роли на разных театрах военных действий во время Второй мировой войны.
В декабре 2010 года новый штаб, сформированный для командования подразделениями RNZAF, дислоцированными на базе RNZAF Охакеа, был назван Крылом № 488 RNZAF в честь эскадрильи № 488. Это подразделение было расформировано в начале 2015 года.
Самолет эксплуатируется
| Из | К | Самолет | Версия |
|---|---|---|---|
| Октябрь 1941 г. | Январь 1942 г. | Брюстер Баффало | Mk.I |
| Январь 1942 г. | Февраль 1942 г. | Hawker Hurricane | Mk.IIb |
| Июнь 1942 г. | Март 1943 г. | Бристоль Бофайтер | Mk.IIf |
| Март 1943 г. | Сентябрь 1943 г. | Бристоль Бофайтер | Mk.VIf |
| Август 1943 г. | Май 1944 г. | de Havilland Mosquito | Mk.XII |
| Октябрь 1943 г. | Сентябрь 1944 г. | de Havilland Mosquito | Mk.XIII |
| Сентябрь 1944 г. | Апрель 1945 г. | de Havilland Mosquito | Mk.XXX |
Базы эскадрильи
| Из | К | База | Замечание |
|---|---|---|---|
| 1 сентября 1941 г. | 2 сентября 1941 г. | Ронготай , Новая Зеландия | Образовано здесь |
| 2 сентября 1941 г. | 10 октября 1941 г. | по пути в Сингапур | |
| 10 октября 1941 г. | 2 февраля 1942 г. | RAF Kallang , Сингапур | Дет. в Клуанге , Малайзия |
| 2 февраля 1942 г. | 9 февраля 1942 г. | Палембанг , Суматра , Голландская Ост-Индия | |
| 9 февраля 1942 г. | 23 февраля 1942 г. | Тжилилитан , Ява , Голландская Ост-Индия | |
| 23 февраля 1942 г. | 1 марта 1942 г. | по пути в Австралию | |
| 1 марта 1942 г. | 2 марта 1942 г. | Фримантл , Австралия | Расформирован здесь |
| 25 июня 1942 г. | 1 сентября 1942 г. | RAF Church Fenton , Йоркшир | Реформатор здесь |
| 1 сентября 1942 г. | 3 августа 1943 г. | RAF Эр , Эйршир , Шотландия | Деты в RAF Drem , Восточный Лотиан , Шотландия и RAF Coltishall , Норфолк |
| 3 августа 1943 г. | 3 сентября 1943 г. | RAF Drem, Восточный Лотиан, Шотландия | |
| 3 сентября 1943 г. | 3 мая 1944 г. | RAF Bradwell Bay , Эссекс | |
| 3 мая 1944 г. | 11 мая 1944 г. | RAF Colerne , Уилтшир | |
| 11 мая 1944 г. | 28 июля 1944 г. | RAF Zeals , Уилтшир | |
| 28 июля 1944 г. | 9 октября 1944 г. | RAF Colerne, Уилтшир | |
| 9 октября 1944 г. | 15 ноября 1944 г. | RAF Hunsdon , Хартфордшир | |
| 15 ноября 1944 г. | 5 апреля 1945 г. | B.48 / Амьен-Глизи , Франция | |
| 5 апреля 1945 г. | 26 апреля 1945 г. | B.77 / Gilze-Rijen , Нидерланды | Расформирован здесь |
Командующие офицеры
| Из | К | Имя |
|---|---|---|
| Сентябрь 1941 г. | Январь 1942 г. | S / Ldr. WG Clouston |
| Январь 1942 г. | Март 1942 г. | S / Ldr. Дж. Н. Маккензи |
| Июнь 1942 г. | Февраль 1943 г. | W / Cdr. RM Trousdale, DFC |
| Февраль 1943 г. | Июль 1943 г. | W / Cdr. Дж. Несбитт-Дюфорт, DSO |
| Июль 1943 г. | Сентябрь 1943 г. | W / Cdr. А. Р. Бертон-Джайлз |
| Сентябрь 1943 г. | Январь 1944 г. | W / Cdr. PH Хэмли |
| Январь 1944 г. | Октябрь 1944 г. | W / Cdr. RC Haine, DFC |
| Октябрь 1944 г. | Апрель 1945 г. | W / Cdr. RG Ватт |
Смотрите также
- Новая Зеландия эскадрильи статьи XV (для объяснения официального статуса и наименования этих частей).
использованная литература
Примечания
Библиография
- Бойер, Майкл JF; Роулингс, Джон Д. Р. (1979). Коды эскадрильи, 1937–56 . Бар-Хилл, Кембридж, Великобритания: Патрик Стивенс. ISBN 0-85059-364-6.
- Клейтон, Грэм (2008). Последний рубеж в Сингапуре: история 488-й эскадрильи RNZAF . Окленд, Новая Зеландия: Random House. ISBN 978-1-86979-033-2.
- Флинтэм, Вик; Томас, Эндрю (2003). Боевые коды: полное объяснение и список кодов подразделений ВВС Великобритании, Содружества и союзников с 1938 года . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-281-8.
- Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918–1988 . Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Историки). ISBN 0-85130-164-9.
- Джеффорд, CG (2001). Эскадрильи RAF: Полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-141-2.
- МакГиббон, Ян , изд. (2000). Оксфордский компаньон военной истории Новой Зеландии . Окленд, Новая Зеландия: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-558376-0.
- Роулингс, Джон Д. Р. (1978) [1969]. Истребительные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты (переиздание). Лондон: Макдональд и Джейн (издатели). ISBN 0-354-01028-X.
- Росс, Джон (1955). Королевские ВВС Новой Зеландии . Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–1945 гг. Веллингтон, Новая Зеландия: Отдел исторических публикаций.
- Шарп, Мартин; Бойер, Майкл Дж. Ф. (1995) [1967]. Комар . Бристоль, Великобритания: Crécy Books. ISBN 0-947554-41-6.
- Томпсон, HL (1953). Новозеландцы с Королевскими военно-воздушными силами . Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–45 . Я . Веллингтон, Новая Зеландия: Отделение истории войны. OCLC 270919916 .
- Томпсон, HL (1956). Новозеландцы в Королевских ВВС . Официальная история Новой Зеландии во Второй мировой войне 1939–45 . II . Веллингтон, Новая Зеландия: Отделение истории войны. OCLC 300089346 .
дальнейшее чтение
- Бойер, Чаз (1984). Москитные эскадрильи Королевских ВВС . Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-1425-6.
- Калл, Брайан; Сортехауг, Пол; Хазелден, Марк (2003). Буйволы над Сингапуром: RAF, RAAF, RNZAF и голландские истребители Брюстера в действии над Малайей и Ост-Индией в 1941–1942 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 1-904010-32-6.
- Калл, Брайан; Сортехауг, Пол (2004). Ураганы над Сингапуром: истребители RAF, RNZAF и NEI в действии над островом и Нидерландской Ост-Индией, 1942 год . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 1-904010-80-6.
- Фрэнсис, Нил (2005). Кетчил: война пилотов Новой Зеландии в Азиатско-Тихоокеанском регионе . Архив Вайрарапа. ISBN 0-9582617-0-9.
- Хант, Лесли (1949). Защита до рассвета: История 488 NZ эскадрильи, Церковь Фентона 25 июня 1942 - Gilze Rijen Голландии 26 апреля 1945 года . Саутенд-он-Си, Великобритания: Washbourne & Sons.
- Моррис, Джерард С. (2000). Спитфайр: новозеландская история . Окленд, Новая Зеландия: Reed Books. ISBN 0-7900-0696-0.
- Шорс, Кристофер; Калл, Брайан; Идзава, Ясухо (1992). Кровавые руины, Том 1: Дрейф к войне к падению Сингапура . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 0-948817-50-X.
- Шорс, Кристофер; Калл, Брайан; Идзава, Ясухо (1993). Кровавые руины, Том 2: Оборона Суматры до падения Бирмы . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 0-948817-67-4.