Nissan Murano - Nissan Murano

Nissan Murano
2015 Nissan Murano SV AWD, передний левый (обрезанный) .jpg
Обзор
Производитель Nissan
Производство Май 2002 - настоящее время
Модельные годы 2003–2007, 2009–2014, 2015-настоящее время (Северная Америка)
Кузов и шасси
Класс Среднеразмерный кроссовер SUV
Макет Передний двигатель, передний привод или полноприводный

Nissan Murano является среднеразмерным кроссовер производится и продается компанией Nissan с мая 2002 года в качестве модели в 2003 году, и теперь в третьем поколении - с конвертируемым вариантом, в CrossCabriolet , доступным для модельного года 2011 до 2014 года.

Murano, первый кроссовер-внедорожник Nissan для Соединенных Штатов и Канады, был разработан в Nissan America в Ла-Хойя, Калифорния , и был основан на платформе Nissan FF-L, используемой совместно с Altima третьего поколения . Единственная европейская версия Murano начала продажи в 2004 году.

Murano был единственным кроссовером Nissan в Соединенных Штатах до сентября 2007 года, когда Rogue 2008 года поступил в продажу. В Канаде X-Trail продавался как второй внедорожник Nissan с 2004 года в качестве модели 2005 года; он был заменен Rogue 2008 года в конце 2007 года. Murano имеет размер между Pathfinder и ныне несуществующей Xterra (замененной Rogue в качестве компактного внедорожника).

Табличка Murano происходит от итальянского города Мурано и одноименного художественного стекла Murano, которым город широко известен.

Первое поколение (Z50; 2002)

Первое поколение (Z50)
2009 Nissan Murano Automatic 3.5 Front.jpg
Обзор
Производство Май 2002 г. - октябрь 2007 г.
Модельные годы 2003–2007 гг.
сборка Япония: Канда, Фукуока ( Nissan Shatai )
Дизайнер Тайцзи Тойота (1999)
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный внедорожник
Платформа Платформа Nissan FF-L
Связанный Nissan Altima
Nissan Maxima
Nissan Quest
Nissan Teana
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции Вариатор
Габаритные размеры
Колесная база 2825 мм (111,2 дюйма)
Длина 4770 мм (187,8 дюйма)
Ширина 1880 мм (74,0 дюйма)
Рост 1705–1709 мм (67,1–67,3 дюйма)
Снаряженная масса 1,747–1,807 кг (3,851–3,983 фунтов)

Первое поколение Nissan Murano было представлено в виде серийного выпуска 2003 модельного года на Международном автосалоне в Нью-Йорке 2002 года . Он оснащен 3,5-литровым ( VQ35DE ) V6 мощностью 245 л.с. (183 кВт) и 334 Нм (246 фунт-сила-фут), который также используется в нескольких других моделях Nissan, таких как Altima , Maxima и Nissan 350Z , но особенно настроен для использования в Мурано. Nissan Murano, доступный со стандартным передним приводом (FWD) и дополнительным полным приводом (AWD), является одним из крупнейших автомобилей с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). Экономия топлива была оценена в 18 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе (те же самые мили на галлон FWD и AWD в новых спецификациях EPA).

Производство началось в середине мая 2002 года, и первые автомобили были отгружены в начале июня для США и в середине июля для рынков Канады. Независимая подвеска на все колеса использовались для класса ведущей плавности хода и управляемости.

Полный набор подушек безопасности , армированная сталью кабина и подголовники были функциями безопасности, предназначенными для защиты салона, в то время как VDC , ABS , электронное распределение тормозного усилия и помощь при торможении были механическими функциями безопасности. VDC включает в себя противобуксовочную систему .

Murano получил пять звезд в краш-тестах во всех категориях, кроме опрокидывания транспортного средства (четыре звезды) от Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA).

В 2006 модельном году в Северной Америке Murano получил некоторые обновления в виде светодиодных задних фонарей и указателей поворота, стандартного цветного информационного экрана, доступной камеры заднего вида (стандарт в Канаде для всех моделей), GPS и обновленной передней части. закончить небольшими обновлениями отделки. В сентябре 2004 года Murano был представлен в Японии, заменив Bassara MPV и эксклюзивный для Nissan Red Stage , с дальнейшим представлением в Nissan Blue Stage в октябре, заменив Terrano .

Из-за того, что объем двигателя Murano превышал объем двигателя и внешние размеры, заявленные в постановлениях правительства Японии , он считался роскошным автомобилем и был оснащен многими дополнительными функциями, которые используются в Северной Америке в качестве стандартного оборудования на японских моделях, включая GPS Nissan и доступ в Интернет. навигационная система под названием CarWings . Японские модели были доступны с двумя вариантами двигателей: двигателем V6 объемом 3,5 л или четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 л.

Мурано GT-C

Была также высокопроизводительная версия первого поколения Murano, названная "GT-C", в которой использовалась высокопроизводительная версия двигателя VQ35DE с пиковой мощностью около 305 л.с., как это было видно на 350Z. Это позволило GT-C разогнаться от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) менее чем за 8 секунд, а максимальная скорость составила чуть более 220 км / ч.

Галерея

Второе поколение (Z51; 2007)

Второе поколение (Z51)
Nissan Murano 2.5 dCi (Z51) Рестайлинг передний 20100904.jpg
Обзор
Производство Ноябрь 2007 - 2014
Модельные годы 2009–2014 гг.
сборка Япония: Канда, Фукуока ( Nissan Shatai )
Россия: Санкт-Петербург (Nissan Manufacturing Rus)
Дизайнер Тошиюки Абэ (2005)
Чон Гю Чой
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный внедорожник
2-дверный кабриолет внедорожник
Платформа Платформа Nissan D
Связанный Nissan Altima (L32)
Nissan Maxima (A35)
Nissan Teana (J32)
Nissan Pathfinder (2013)
Infiniti JX
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции Вариатор
6-ступенчатый автомат
Габаритные размеры
Колесная база 2824 мм (111,2 дюйма)
Длина 4788–4 823 мм (188,5–189,9 дюйма)
4829 мм (190,1 дюйма) (CrossCabriolet)
Ширина 1882 мм (74,1
дюйма) 1892 мм (74,5 дюйма) (CrossCabriolet)
Рост 1699–1727 мм (66,9–68,0 дюйма)
1681 мм (66,2 дюйма) (CrossCabriolet)
Снаряженная масса 1,759–1,909 кг (3,878–4,209 фунтов)
Предварительная подтяжка лица
Пост-подтяжка лица
Интерьер

Nissan пропустил модельный год 2008, представив второе поколение Murano в качестве модели 2009 года. Murano 2009 года дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе 2007 года в ноябре, а продажи начались в январе 2008 года. переработан.

Murano второго поколения изначально предлагался в трех комплектациях: базовый S, средний SL и высший уровень LE. Модель SE, ориентированная на производительность, была снята с производства. S и SL предлагаются со стандартным передним приводом с опциональным iAWD (интеллектуальным полным приводом). Комплектация LE предназначена только для iAWD.

Murano второго поколения включал в себя новые функции, некоторые из которых были дополнительными или доступными только для класса LE, в том числе дворники с датчиком дождя, кожаные сиденья с двойной прошивкой, задние подъемные ворота с электроприводом, складывающиеся задние сиденья с электроприводом, интеграция с iPod и жесткий диск. основанная, сенсорная навигационная система. S и SL украшены элементами интерьера из алюминия, а спортивная отделка LE - под дерево. Как и у модели первого поколения, здесь нет сидений третьего ряда.

Второе поколение основано на платформе Nissan D , которая используется совместно с Nissan Altima четвертого поколения и новым Nissan Maxima 2009 года выпуска . Второе поколение оснащалось обновленной версией двигателя VQ объемом 3,5 л мощностью 265 лошадиных сил (198 кВт), что на 20 больше, чем у предыдущей модели. Крутящий момент составляет 336 Нм (248 фунт-сила-фут). Двигатель соединен с модернизированной бесступенчатой ​​трансмиссией с адаптивным управлением переключением передач. По оценке EPA, экономия топлива составляет 18 городов / 23 шоссе.

Стандартные функции безопасности на всех комплектациях включают четырехколесные дисковые тормоза с ABS , систему помощи при торможении и EBD ; электронный контроль устойчивости ; а также передние, боковые и боковые шторки безопасности . NHTSA присвоило Murano второго поколения четыре звезды за лобовые краш-тесты и пять звезд за боковые удары, что хуже, чем у первого поколения.

29 сентября 2008 года Nissan выпустил Murano второго поколения в Японии, ориентированный в основном на мужчин в возрасте 30, 40 и 50 лет. Nissan объявил о планах продавать автомобиль в 170 странах. Четырехцилиндровый двигатель 2,5 л QR по-прежнему предлагался в качестве опции в Японии.

В июле 2010 года Nissan выпустил обновленную версию только в Европе с обновленным 2,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем YD25DDTi мощностью 190 л.с. и 450 Нм (332 фунт-сила-фут).

В 2011 модельном году Murano был обновлен, и в него вошли обновленные передняя и задняя панели, новые фары и задние светодиодные фонари, а также новые 18-дюймовые колеса снаружи. Новые изменения интерьера включали новый белый цвет индикатора (в отличие от красного / оранжевого), новые цвета пластика центральной консоли, соответствующие кожаной отделке, и добавленное оборудование для различных уровней отделки салона. Обновление также добавило новый цвет кузова «Графитовый синий», а для 2013 модельного года отделка LE была переименована в Platinum.

В сентябре 2011 года Nissan представил Murano второго поколения в Индонезии. В апреле 2011 года Murano был официально выведен из Великобритании из-за неутешительных продаж.

Мурано КроссКабриолет

Nissan представил Murano CrossCabriolet на международном автосалоне в Лос-Анджелесе в 2010 году , рекламируя его как «первый в мире полноприводный кроссовер с откидным верхом».

Nissan начал официально продавать CrossCabriolet с 2011 модельного года - без дальнейших обновлений или каких-либо других уровней отделки салона во время его производственного цикла. Кроссовер предлагался только в комплектации LE и имел тот же двигатель, что и стандартный Murano.

Полностью автоматический тканевый верх с гидравлическим приводом имеет автоматическую систему защелки / отпирания, заднее стеклянное окно в крыше, двойные выдвижные дуги, грузовую емкость 7,6 куб. Футов при опущенном верхе и 12,3 куб. Его передние двери на 7,9 дюйма длиннее четырехдверных передних дверей из Murano, со структурным усилением от передней стойки сзади.

Производство Murano CrossCabriolet было прекращено после 2014 модельного года.

Третье поколение (Z52; 2014)

Третье поколение (Z52 / P42M)
2015 Nissan Murano SL в Pacific Sunset, передний левый (Sands Point) .jpg
Обзор
Производство Октябрь 2014 - настоящее время
Модельные годы 2015 – настоящее время
2016 (гибрид)
сборка Соединенные Штаты Америки: Кантон, штат Миссисипи ( Nissan USA )
США: Смирна, штат Теннесси ( завод Nissan Смирна Ассамблеи )
Китай: Далянь ( DMCL )
Россия: Санкт - Петербург (Nissan Manufacturing Rus)
Дизайнер Кен Ли (2012)
Кузов и шасси
Тип кузова 5-дверный внедорожник
Платформа Платформа Nissan D
Связанный Nissan Altima (L32)
Nissan Maxima (A35)
Nissan Teana (J32)
Nissan Pathfinder
Infiniti JX
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции Вариатор
6-ступенчатый автомат
Габаритные размеры
Колесная база 2824 мм (111,2 дюйма)
Длина 4887 мм (192,4 дюйма)
Ширина 1915 мм (75,4 дюйма)
Рост 1,689 мм (66,5 дюйма)
Nissan Murano Platinum 2015 (до рестайлинга)
Nissan Murano 2020 (рестайлинг, США)
Интерьер (фейслифтинг)

В апреле 2014 года Nissan представил третье поколение Murano на автосалоне в Нью-Йорке , производство которого находится в Кантоне, штат Миссисипи, с 3,5-литровым двигателем V6 серии VQ.

Murano третьего поколения не продается в Японии, так как производится только с левым рулем. Двигатель V6 объемом 3,5 литра развивает мощность до 260 л.с. (194 кВт). Nissan прекратил выпуск дворников с датчиком дождя. Nissan Murano вернулся в Мексику после десятилетнего отсутствия после того, как второе поколение было прекращено на этом рынке 11 апреля 2018 года в качестве модели 2019 года. Для мексиканского рынка он предлагается только в комплектациях Advance и Exclusive и предлагается только с 3,5-литровым двигателем V6.

В 2019 модельном году Murano получил обновленную переднюю и заднюю облицовку, а также новый дизайн колес, а сиденья из стеганой полуанилиновой кожи стали стандартными для уровня отделки Platinum, а также получили новые декоративные элементы отделки салона, светлый оттенок дерева на SV и SL с салоном из кашемира, отделка Metallic на комплектациях S, SV и SL с салоном из графита и цвет темного дерева на уровне отделки Platinum. Новые цвета кузова включают Deep Blue Pearl, Mocha Almond Pearl и Sunset Drift ChromaFlair.

В 2020 году он сохранил тот же дизайн, но с минимальными изменениями, в основном с функциями безопасности. Модели SV и SL в стандартной комплектации получили Nissan Safety Shield 360, который включал автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое торможение сзади и помощь в дальнем свете. Он был обновлен в феврале 2020 года для Мексики, отказавшись от линии отделки Advance и предлагаясь только в линейке отделки Platinum AWD.

Кроме того, в 2020 году производство Murano в Северной Америке переместилось из Кантона, штат Миссисипи, на сборочный завод Nissan Smyrna в Теннесси.

В 2021 году система Nissan Safety Shield 360 стала стандартной для всех комплектаций Murano. Пакет Special Edition предлагался на уровне отделки салона SV с 20-дюймовыми темно-угольными колесами, сиденьями из кожзаменителя, специальными значками, передними сиденьями с подогревом и двухпанельным панорамным люком на крыше.

Мурано Гибрид

Только в 2016 модельном году компания Nissan представила гибридную версию Nissan Murano. Murano Hybrid доступен в двух комплектациях: SL и Platinum. Murano Hybrid оснащен электродвигателем, четырехцилиндровым двигателем объемом 2,5 литра, интеллектуальной системой двойного сцепления и литий-ионной батареей, которая расположена под центральной консолью. Гибридные компоненты не уменьшат пассажирское и грузовое пространство.

Гибридная версия использует так называемую систему VSP (звук транспортного средства для пешеходов), которая использует звук, чтобы предупредить пешеходов о присутствии транспортного средства, когда оно движется на низкой скорости в режиме электропривода.

Рынки

Китай

Для Китая Nissan Murano, продаваемый Dongfeng Nissan, предлагается в комплектациях XE, XL, XL Plus и S / C и предлагается только с 2,5-литровым двигателем и четырьмя цветами кузова.

Россия

Российская модель предлагается в пяти комплектациях; Средний, Высокий, Высокий +, Верхний и Верхний +. Он также предлагается в 7 цветах кузова и 2 цветах салона.

Награды и признание

  • 2003 Номинация на премию Североамериканский грузовик года .
  • Выбор автомобилиста 2007 года - лучший внедорожник среднего класса премиум-класса по версии AutoPacific .
  • 2010 Murano получил наивысшие оценки по результатам оценки лобового, бокового и заднего столкновения, проведенной Страховым институтом дорожной безопасности .
  • 2010 Murano получил наивысший правительственный рейтинг безопасности при боковых ударах NHTSA (пять звезд).
  • Победитель конкурса «10 лучших интерьеров» 2015 года

Продажи

Календарный год Соединенные Штаты
2002 г. 2,054
2003 г. 56 075
2004 г. 62 057
2005 г. 74 454
2006 г. 81 362
2007 г. 76 358
2008 г. 71 401
2009 г. 52 546
2010 г. 53 999
2011 г. 53 626
2012 г. 51 675
2013 44 684
2014 г. 47 301
2015 г. 62 907
2016 г. 86 953
2017 г. 76 732
2018 г. 83 547
2019 г. 68 361
2020 г. 58 255

использованная литература

внешние ссылки