Автобусы National Express - National Express Coaches

National Express Logo.svg
Автобус National Express на автобусной станции Бирмингема.png
Автобус National Express на автовокзале Бирмингема
Родитель Национальный экспресс
Основан 1972 г.
Штаб-квартира Автобусный вокзал Бирмингема
Зона обслуживания Великобритания
Тип Обслуживания Междугородние и межрегиональное тренер услуги
Концентраторы Бирмингем
Лондон
Манчестер
Гатвик Аэропорт
Хитроу
Саутгемптон
Лидс
Веб-сайт www .nationalexpress .com / en Отредактируйте это в Викиданных

National Express - это междугородний и межрегиональный автобусный оператор, предоставляющий услуги по всей Великобритании . Это дочерняя компания National Express . Большинство услуг передаются местным автобусным компаниям по субподряду. Головной офис компании находится в офисах над автобусным вокзалом Бирмингема .

История

Duple Dominant Body Leyland Tiger в Ливерпуле в 1982 году в оригинальной ливрее

В соответствии с Законом о транспорте 1968 года Национальная автобусная компания была создана как холдинговая компания для многих государственных местных автобусных компаний. Многие из этих автобусных компаний также предоставляли услуги автобусов, которые изначально были обозначены как National . National Express бренд впервые был использован в 1974 году , хотя услуги тренера по- прежнему эксплуатироваться отдельными компаниями.

Автобусные перевозки были отменены Законом о транспорте 1980 года , а автобусы - Законом о транспорте 1985 года . В марте 1988 г. компания National Express была приватизирована путем выкупа управляющими . В июле 1989 года компания купила ATL Holdings (с операциями в Шеффилде ) и 50% акций Yelloway Trathen, которая была переименована в Trathens Travel Services .

В августе 1989 года услуги Eurolines из Лондона в Аликанте , Барселону и Париж были приобретены у Уоллеса Арнольда , а экспресс-услуги (с 29 автобусами) в Шотландии и в Лондон у компании Stagecoach . Они работали под брендом Caledonian Express.

В июне 1991 года National Express была продана Drawlane Group. В декабре 1992 года компания National Express Group plc была размещена на Лондонской фондовой бирже .

В первые годы своего существования у National Express было мало конкурентов на рынке автобусов дальнего следования. Ряд операторов пытались составить конкуренцию компании после отмены государственного регулирования в 1980 году, крупнейшим из которых был консорциум British Coachways , но большинство из них перестали конкурировать к концу десятилетия. Однако в 2003 году Дилижанс представил Megabus , услугу без излишеств , стоимость проезда в которой 1 фунт стерлингов вызвала ценовую войну с National Express осенью 2004 года. Конкуренция усилилась в 2007 году, когда Megabus перенес свой лондонский конечный пункт со станции Green Line на главный вокзал Виктории. Автовокзал .

В ноябре 2007 года National Express объявила о планах переименовать все свои операции под новый унифицированный стиль National Express. В рамках этого междугородного автобусного сообщения была получена немного другая окраска, сохранившая красно-бело-синюю тему, но с новым логотипом в нижнем регистре. С декабря 2007 года тренеры начали появляться в новой ливрее.

Национальная сеть

Национальная сеть связывает более 540 населенных пунктов, включая 59 из 64 городов континентальной части Великобритании, с более чем 1800 услугами, работающими каждый день, а по пятницам их число увеличивается до более чем 1900. Более 1000 аэропортовых служб ежедневно отправляются прямо в терминалы всех крупных аэропортов Великобритании.

Операции

Плакстон Премьера приданного форму Volvo B10M в аэропорте Манчестера в апреле 2003 года

National Express предлагает множество маршрутов по всей стране. Кроме того, предоставляются услуги трансфера и аэропорта, хотя для пассажира нет очевидной разницы между стандартным, трансфером или услугами аэропорта в отношении брендинга.

Многие автобусные маршруты National Express проходят через несколько центров городов, что значительно увеличивает время в пути при длительных поездках. Меньшее количество маршрутных такси курсирует не реже одного раза в час по более быстрым прямым маршрутам.

National Express круглосуточно обслуживает автобусы до терминалов всех крупных аэропортов Великобритании, ежедневно обслуживая 1100 аэропортов, включая Ист-Мидлендс , Гатвик , Хитроу , Лутон и Станстед . Аэропорт бренд был создан в 2003 году , когда имидж бренда National Express была обновлена, объединение бывших AirLink, Flightlink, Jetlink и SPEEDLINK брендов. В ходе ребрендинга 2007 года брендинг аэропорта был упразднен, хотя кодировка «Аэропорт» по-прежнему используется на билетах.

Последствия пандемии COVID-19

Все услуги были приостановлены с 6 апреля 2020 года после того, как количество пассажиров значительно сократилось из-за ограничений на поездки, введенных во время пандемии коронавируса . Услуги возобновились почти три месяца спустя, 1 июля, примерно на четверти расстояния маршрута и с уменьшенной частотой, но снова были приостановлены с 11 января 2021 года. Спустя 11 недель ограниченные услуги снова возобновились 29 марта.

Доступное путешествие

99% парка National Express оснащены подъемниками для инвалидных колясок. Для инвалидов-колясочников не требуется бронировать билеты заранее, но специальная команда сопровождения путешествий поможет с бронированием и проконсультирует по вопросам совместимости с инвалидными колясками и доступных остановках.

Автобусы National Express современные и удобные, с откидывающимися кожаными сиденьями, кондиционером, бесплатными развлечениями через VUER (бесплатное бортовое развлекательное приложение, предлагающим фильмы, телепередачи и журналы), бесплатным Wi-Fi, розетками и туалетами.

Франчайзинговые операторы

Большинство услуг National Express заключено по долгосрочным соглашениям с местными автобусными компаниями, известными как партнерские операторы. В рамках контракта операторы должны использовать автобусы в полной раскраске National Express. Иногда оператор будет использовать автомобиль собственной марки из-за отсутствия доступности, но за это будет наказан финансовым штрафом. Более широкий список дополнительных операторов также доступен для участия в торгах на случайную работу в сети - обычно они предоставляют разовые дублирующие услуги для удовлетворения спроса. Хотя эти тренеры по-прежнему должны соответствовать строгим критериям, они обычно не в ливрее National Express.

National Express сам обслуживает некоторые рейсы, в первую очередь между аэропортами Гатвик , Хитроу и Лутон , а также автовокзалом Виктория , Лондонской Ливерпуль-стрит и Уокингом .

Ниже представлен список операторов-партнеров:

Тарифы

Билеты National Express можно приобрести различными способами, включая онлайн-бронирование и бронирование по телефону, а также различные структуры цен. Традиционно билеты продаются в кассах National Express на автобусных станциях или сторонними агентами на автовокзалах и туристических агентствах. Эти билеты обычно продаются по «стандартному тарифу» или «авансовому тарифу» при предварительном бронировании. Аналогичная структура продажи билетов применяется и в службе бронирования по телефону. С 2013 года билеты также можно приобрести в почтовом отделении .

С введением конкуренции со стороны Megabus были введены более конкурентоспособные развлечения только через Интернет . К ним часто предъявляются более строгие условия, такие как невозвратность, и они ограничены определенными коридорами.

Другие типы билетов включают «Сезонные билеты» и «Мультипоездки», предназначенные для частых путешественников, хотя во многих случаях FunFares дешевле; и BritXplorer, который разрешает иностранным туристам неограниченное количество поездок в течение определенного периода.

Тренерские карты

National Express предлагает клиентам несколько скидок.

  • Карточка для молодых людей - доступна для людей в возрасте 16–26 лет. Эта карта дает третьи льготные и полностью гибкие тарифы, а также скидку 15% на услуги по организации мероприятий.
  • Карта Senior Coachcard - после того, как в октябре 2011 года правительство отменило льготные тарифы на проезд для лиц старше 60 лет, National Express представила карту Senior Coachcard. Доступно для людей старше 60 лет, это дает третьи скидки по тарифам и полностью гибкие тарифы.
  • Туристическая карта для инвалидов - после того, как в октябре 2011 года правительство отменило льготные тарифы на проезд для людей с ограниченными возможностями, компания National Express ввела в действие туристическую карту для инвалидов. Доступно для взрослых, зарегистрированных как инвалиды, это дает третьи льготы по стандартным и полностью гибким тарифам.

Флот

National Express и его франчайзи используют несколько типов транспортных средств.

Основным типом автобусов в сети является Caetano Levante , который может иметь 2 или 3 оси. Этот автомобиль был выбран в первую очередь с 2006 года. Самый последний Levante III был представлен в сети в июле 2018 года.

Другие марки автомобилей, используемые в сети, включают (в порядке количества):

  • Plaxton Elite (2- и 3-осные версии)
  • Каэтано Боа Виста (двухэтажный)

После аварии в январе 2007 года компания National Express отозвала все свои двухэтажные автобусы. В октябре 2016 года компания National Express ввела в эксплуатацию шесть Scania K410 с кузовом Caetano .

Бортовые услуги

В середине 1980-х, в эпоху Rapide , на борту был чайный сервиз и бортовые телевизоры. Им были предоставлены обширные рекламные кампании, как показано в трех документальных фильмах BBC « История тренера» .

В апреле 2001 года компания National Express отказалась от услуг бортового питания, так как уже в 1990-х годах услуги бортового телевидения были прекращены. Однако в конце 2004 года National Express запустила NXTV или National Xpress Television . Вместо того, чтобы показывать весь фильм, как в самолете, NXTV вместо этого показывал различные эпизоды британских телесериалов, такие как «Прикосновение холода» , « Моя семья» и « Top Gear» , все из которых были заказаны ITV и BBC . Служба отображалась на небольших мониторах, расположенных над верхними багажными отсеками, с приводом от двигателя для движения вниз и вверх, в то время как программы воспроизводились с DVD-привода на приборной панели водителя.

Услуга была прекращена летом 2006 года из-за отсутствия интереса к покупке наушников, доступных в торговых автоматах на крупных станциях, а также у бортовых продавцов перед поездкой. Причина отказа сервиса заключалась в том, что разъем для наушников был совместим с любыми наушниками, что устраняло любую причину для покупки предлагаемых. Кроме того, к моменту запуска NXTV Apple iPod уже был на пике популярности, отвлекая от него интерес. Программирование также было очень ограниченным, многие эпизоды часто повторялись с наземного телевидения. Позже, когда служба собиралась прекратить, наушники были розданы бесплатно. Рекламный слоган звучал так: «Телевизионные шоу в автобусе».

В настоящее время на большинстве автобусов National Express Coaches предоставляется бесплатный Wi-Fi . Пассажиры могут подключиться к цифровой развлекательной службе VUER и часами смотреть фильмы и телепередачи бесплатно.

Несчастные случаи

С момента начала работы National Express произошли следующие инциденты:

  • 26 июля 1974 г .: трое убиты и более 30 ранены в результате переворота двухэтажного автобуса на трассе M1 возле Лутона после поворота во избежание столкновения.
  • 17 августа 1983 года. Трое человек погибли на автостраде M4 недалеко от Суиндона, когда грузовик врезался в автобус.
  • 3 августа 1985 г .: Один человек убит и 40 ранено, когда двухэтажный грузовик перевернулся на автостраде A1 в графстве Дарем после поворота, чтобы избежать встречи с овцой на проезжей части.
  • В 2007 году два тренера попали в разные несчастные случаи со смертельным исходом в январе и сентябре .
  • 4 сентября 2009 года в аэропорту Гатвик автомобиль столкнулся с автобусом National Express и оказался под ним. Единственный находившийся в машине погиб мгновенно. Водитель автобуса был доставлен в больницу, где его лечили от шока. Один пассажир автобуса получил легкую травму.
  • 17 апреля 2018 г. автобус, следовавший из Манчестера в Бирмингем, попал в аварию на автомагистрали M6 недалеко от Крю ; два человека на борту были ранены и доставлены в больницу.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки

СМИ, связанные с автобусами National Express на Викискладе?