Линия N (RTD) - N Line (RTD)
N линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Положение дел | Открытым | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Региональный транспортный округ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Денвер столичная область | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини |
Юнион Стейшн Истлейк / 124-е |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 7 9 (предлагается) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | Метро Северная железнодорожная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Региональный транспортный округ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Региональный транспортный округ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 21 сентября 2020 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 13 миль (21 км) (начальный сегмент) 18,5 миль (29,8 км) (предлагается) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушные линии , 25к В переменного тока, 60 Гц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 79 миль / ч (127 км / ч) (вверху) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Линия N , также известная как Северная ветка метро во время строительства, представляет собой линию пригородной железной дороги, которая является частью системы пригородных поездов и легкорельсового транспорта, принадлежащей Региональному транспортному округу (RTD) в столичном районе Денвера в Колорадо . Первые 13 миль (21 км) от центра Денвера до 124-й авеню в Торнтоне открылись в рамках плана расширения FasTracks 21 сентября 2020 года. После полного строительства линия будет иметь длину 18,5 миль (29,8 км) и пройдет через Денвер, Торговый город , Нортгленн и Торнтон . Линия N представляет собой самый длинный мост в Колорадо на высоте 9 533 фута (2,9 км), называемый мостом Skyway. В то время как другие пригородные линии RTD эксплуатируются Denver Transit Partners для RTD, это единственная линия, управляемая самой RTD.
История
Возможности и исследования для железнодорожной линии в Северном столичном Денвере существовали с момента открытия Центрального коридора легкорельсового транспорта в 1994 году. В год выборов 2004 года избиратели одобрили Северный коридор метро как часть плана расширения RTD FasTracks. В сентябре 2006 года было начато составление отчета о воздействии на окружающую среду (EIS), которое было завершено в конце 2010 года и получило одобрение Федеральной транзитной администрации в апреле 2011 года. Существовавшая ранее железнодорожная полоса отвода для линии была приобретена в 2009 году. Контракт на Компания Graham, Balfour Beatty, Hamon Constructors (GBBH) в ноябре 2013 г. получила право на строительство северной линии метро до 124-й авеню с уведомлением о продолжении строительства в декабре 2013 г. Контракт с GBBH включал опцию, согласно которой при наличии финансирования RTD может реализовать опцион на построить линию до 162-го проспекта.
Закладка N Line была заложена 20 марта 2014 года. Ожидаемая дата завершения - 2018 год. Совместное предприятие GBBH работает под названием Regional Rail Partners (RRP). К августу 2018 года строительство на линии было завершено на 85%, но предполагаемое завершение сдвинулось до конца 2020 года или начала 2021 года; начало службы доходов снова было отложено на несколько месяцев к сентябрю 2019 года. Несмотря на замедление темпов роста, вызванное пандемией COVID-19 , линия заработала 21 сентября 2020 года.
Маршрут
Южный конечный пункт N Line находится на вокзале Юнион в Денвере . Он проходит в основном по существовавшей ранее полосе отчуждения железной дороги до своей северной конечной остановки на Истлейке / 124-й станции. Заметным исключением из использования существующей полосы отчуждения для железной дороги является RTD, обозначенный как Skyway Bridge, чей путь проходит через несколько препятствий: он пересекает железнодорожные пути BNSF , Брайтонский бульвар, железнодорожную ветку Union Pacific Railroad , Компания Farmers Reservoir and Irrigation Company (FRICO) Ditch, станция очистки сточных вод Metro и нефтеперерабатывающая площадка Suncor , Санд-Крик и межштатная автомагистраль 270 .
В N линия маршрута листья Union Station следуя Union Pacific / BNSF коридор, рядом поле Coors она пересекает железнодорожные ярдов и два раза в Саут-Платт продолжает северо - восток в 48 - й и станции Брайтона / National Western Center , расположенного недалеко от National Western Stock Show комплекс . Северо-восточная ветка возле кладбища Риверсайд затем переходит на мост Скайуэй, чтобы начать северный путь, возвращаясь к уровню класса около станции Коммерс-Сити / 72-я, снова следуя по бывшей железной дороге на станцию. Оттуда он проходит под межштатной автомагистралью 76 и шоссе штата Колорадо 224 , затем снова через реку Саут-Платт, следуя немного северо-западному пути на север до станции Original Thornton / 88. Затем на небольшом северо-восточном пути линия около 100-й авеню изгибается на северо-запад в сторону перекрестка Торнтон / 104-й станции. На северо-западном пути линия продолжается до 112-й восточной авеню, где она идет на север до 112-й станции Northglenn. На северном пути линия достигает Истлейка / 124-й станции, места исторического элеватора и Истлейка, Колорадо .
Станции
Имя | Год открытия | Обмен | Муниципалитет | Park and Ride | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|
Union Station | 2014 г. |
А B C E грамм W California Zephyr MallRide |
Денвер | Нет | Открытым |
48-й и Брайтон / Национальный западный центр | 2020 г. | Денвер | Нет | Открытым | |
Коммерс Сити / 72-й | 2020 г. | Торговый город | да | Открытым | |
Оригинальный Торнтон / 88-е место | 2020 г. | Торнтон | да | Открытым | |
Торнтон Перекресток / 104-е место | 2020 г. | Торнтон | да | Открытым | |
Нортгленн / 112-е | 2020 г. | Northglenn | да | Открытым | |
Истлейк / 124-е | 2020 г. | Торнтон | да | Открытым | |
Йорк / 144-е | 2042 г. | Торнтон | да | Предложил | |
Норт-Торнтон / Hwy 7 | 2042 г. | Торнтон | да | Предложил |
FasTracks
В 2004 году избиратели Колорадо одобрили FasTracks , многомиллиардный план расширения общественного транспорта . В 2009 году RTD заплатила 117 миллионов долларов (141 миллион долларов с поправкой на инфляцию) за покупку полосы отчуждения у Union Pacific в рамках подготовки к строительству железнодорожной линии North Metro. Проблемы с бюджетом отбросили планы FasTracks, в том числе и для N Line. Строительство линии могло продолжаться, когда RTD заключил партнерство с частной фирмой, чтобы построить линию в 2 этапа. На первом этапе будет построена линия до станции 124th Avenue, которая откроется в 2020 году, а на втором этапе до станции North Thornton / Hwy 7 начнется строительство, когда прогнозируемое количество пассажиров станет экономически целесообразным.
использованная литература
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|