Мюлуз - Mulhouse

Мюлуз Milhüsa ( эльзасский ) Mülhausen   ( немецкий )
Подпрефектура и коммуна
Флаг Герб
Расположение Мюлуза
Мюлуз Показать карту Франции Мюлуз Показать карту Гранд Эст
Координаты: 47 ° 45'N 7 ° 20'E / 47,75 ° с. Ш. 7,34 ° в. / 47,75; 7,34 Координаты : 47 ° 45'N 7 ° 20'E. / 47,75 ° с. Ш. 7,34 ° в. / 47,75; 7,34
Страна	Франция
Область	Гранд Эст
отделение	Верхний Рейн
Округ	Мюлуз
Кантон	Мюлуз-1 , 2 и 3
Межобщинность	Мюлуз Эльзасская агломерация
Правительство
• Мэр (2020–2026)	Мишель Лутц ( LR )
Площадь 1	22,18 км 2 (8,56 квадратных миль)
• Городской	239,1 км 2 (92,3 квадратных миль)
численность населения  (Январь 2018)	108 942
• Плотность	4900 / км 2 (13000 / кв. Миль)
•  Городской  (2017)	246 692
• Плотность города	1000 / км 2 (2700 / кв. Миль)
Часовой пояс	UTC + 01: 00 ( CET )
• Лето ( DST )	UTC + 02: 00 ( CEST )
INSEE / Почтовый индекс	68224/68100 , 68200
Телефонные коды	0389, 0369
Высота	232–338 м (761–1 109 футов) (в среднем 240 м или 790 футов)
1 Данные французского земельного реестра, которые не включают озера, пруды, ледникиплощадьюболее 1 км 2 (0,386 квадратных миль или 247 акров) и устья рек.

Мюлуз ( произносится  [myluz] ; эльзасский : Milhüsa или Milhüse ,[mɪlˈyːzə] ; Немецкий: Мюльхаузен ; то есть мельница дом ) является subprefecture из Haut-Rhin отдела в Гранд Эст регионе Восточной Франции, недалеко от швейцарских и немецких границ. С населением 108,942 в 2018 году в коммуне и 246,692 жителей в 2017 году в городской единицы , это самый большой город в Haut-Rhin и второйвеличине в Эльзасе после Страсбурга . Мюлуз является главным Коммуна 39 коммункоторые составляют Communauté d'агломерацию из Мюлуз Эльзас агломерация (M2a, население 272712). Это самые густонаселенные субпрефектуры Франции , остальные - Брест , Гавр и Реймс .

Мюлуз известен своими музеями, особенно Cité de l'Automobile (также известный как Musée national de l'automobile , «Национальный автомобильный музей») и Cité du Train (также известный как Musée Français du Chemin de Fer , «Французский музей железной дороги»), соответственно, крупнейший автомобильный и железнодорожный музеи в мире. Промышленный город, получивший прозвище «Французский Манчестер », Мюлуз также является главной резиденцией Университета Верхнего Эльзаса , где находится секретариат Европейского физического общества .

Администрация

Мюлуз является главным городом в округе в Haut-Rhin отдела, из которого он является subprefecture .

История

В 58 г. до н.э. произошло сражение к западу от Мюлуза, в котором против римской армии Юлия Цезаря выступила коалиция немцев во главе с Ариовистом . Первые письменные упоминания о городе относятся к XII веку. Он был частью южного эльзасского графства Сундгау в Священной Римской империи . С 1354 по 1515 год Мюлуз входил в состав Декаполя , ассоциации десяти вольных имперских городов Эльзаса. Город присоединился к Швейцарской Конфедерации в качестве партнера в 1515 году и поэтому не был аннексирован Францией по Вестфальскому миру в 1648 году, как остальная часть Сундгау. Анклав в Эльзасе, это была свободной и независимой кальвинистскую республики, известный как Stadtrepublik Mülhausen , не связанный с Швейцарской Конфедерацией до, после голосования граждан на 4 января 1798 года , он стал частью Франции в Договоре Мюлуз , подписанного 28 января 1798, во время Справочник период французской революции .

Начиная с середины восемнадцатого века, семья Кёхлин стала пионером в производстве хлопчатобумажной ткани; Мюлуз стал одним из ведущих текстильных центров Франции в девятнадцатом веке. Андре Кёхлин (1789–1875) построил машины и начал производить железнодорожное оборудование в 1842 году. В 1839 году на предприятии уже работало 1800 человек. Это был один из шести крупных французских производителей локомотивов до слияния с Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden в 1872 году, когда компания стала Société Alsacienne de Constructions Mécaniques .

После победы Пруссии во франко-прусской войне (1870–1871) Мюлуз был присоединен к Германской империи как часть территории Эльзас-Лотарингия (1871–1918). Город был ненадолго оккупирован французскими войсками 8 августа 1914 года в начале Первой мировой войны , но они были вынуждены отступить через два дня в битве при Мюлузе . Эльзасцы, которые праздновали появление французской армии, оказались перед репрессиями со стороны Германии, а несколько граждан были приговорены к смертной казни. После окончания Первой мировой войны в 1918 году французские войска вошли в Эльзас, и Германия уступила этот регион Франции по Версальскому договору . После битвы за Францию в 1940 году он был оккупирован немецкими войсками до тех пор, пока не вернулся под контроль Франции в конце Второй мировой войны в мае 1945 года.

Развитие города стимулировалось сначала развитием текстильной и кожевенной промышленности , а затем химической и машиностроительной промышленности с середины 18 века. Мюлуз долгое время называли французским Манчестером . Следовательно, город имеет прочные связи с Луизианой , откуда он импортировал хлопок, а также с Левантом . История города также объясняет, почему его центр относительно небольшой.

География

Через Мюлуз протекают две реки: Доллер и Илл , оба притока Рейна . Мюлуз находится примерно в 100 километрах (62 милях) от Страсбурга и Цюриха ; это 350 км (217 миль) от Милана и примерно 340 км (211 миль) от Франкфурта . Он расположен достаточно близко к Базелю, Швейцария, и Фрайбургу , Германия, чтобы делить международный аэропорт EuroAirPort с этими двумя городами.

Районы

Средневековый Мюлуз состоит в основном из нижнего и верхнего города.

• Нижний город раньше был внутренним районом города купцов и ремесленников. Он возник вокруг площади Реюньон (которая знаменует воссоединение с Францией). В настоящее время эта территория пешеходная.
• Верхний город развивался с восемнадцатого века. Ранее здесь было основано несколько монашеских орденов , в частности францисканцев , августинцев , бедных кларов и мальтийских рыцарей .
• Nouveau Quartier (New District) является лучшим примером городского планирования в Мюлузе, и был разработан с 1826, после того , как городские стены были снесены ( так как они были во многих городах во Франции). Он сосредоточен вокруг площади Республики . Сеть улиц и треугольная форма хорошо демонстрируют стремление города к спланированной планировке. Планировкой занимались архитекторы Г. Штольц и Феликс Фрис . Этот центральный район города был заселен богатыми семьями и владельцами местных предприятий, которые были либеральными и республиканскими в своих взглядах.
• Район Ребберг состоит из величественных домов, вдохновленных колоннами резиденций плантаторов хлопка Луизианы. Первоначально это был городской виноградник (слово Ребе на немецком языке означает виноградная лоза ). Дома здесь были построены в виде террас в английском стиле в результате тесных отношений города с Манчестером , куда сыновей промышленников часто отправляли учиться.

численность населения

Данные о населении в таблице и на графике ниже относятся к собственно коммуне Мюлуз в ее географии в данные годы. Коммуна Мюлуз поглотила бывшую коммуну Дорнах в 1914 году и Бурцвиллер в 1947 году.

Историческое население

Год Поп. ±% годовых 1793 3763 -     1800 3 879 + 0,43% 1806 г. 3950 + 0,30% 1821 г. 3 006 -1,80% 1831 г. 3 314 + 0,98% 1836 г. 3,546 + 1,36% 1841 г. 3 718 + 0,95% 1846 г. 3 620 -0,53% 1851 г. 3 810 + 1,03% 1856 г. 4 311 + 2,50% 1861 г. 6 871 + 9,77% 1866 г. 9 235 + 6,09% 1871 г. 12 295 + 5,89% 1875 г. 13 607 + 2,57% 1880 г. 18 693 + 6,56% 1885 г. 21 541 + 2,88% 1890 г. 23 986 + 2,17% 1895 г. 27 087 + 2,46%	Год Поп. ±% годовых 1900 г. 31 773 + 3,24% 1905 г. 35 904 + 2,47% 1910 г. 43 217 + 3,78% 1921 г. 51 026 + 1,52% 1926 г. 58 521 + 2,78% 1931 г. 70 450 + 3,78% 1936 г. 71 803 + 0,38% 1946 г. 69 838 −0,28% 1954 г. 76 252 + 1,10% 1962 г. 92 207 + 2,40% 1968 г. 95 698 + 0,62% 1975 г. 96 587 + 0,13% 1982 г. 93 368 -0,48% 1990 г. 94 754 + 0,18% 1999 г. 90 674 -0,49% 2007 г. 102 097 + 1,49% 2012 г. 103 520 + 0,28% 2017 г. 109 897 + 1,20%
Источник: EHESS и INSEE (1968-2017).

Основные достопримечательности

• Отель де Виль (шестнадцатый век). Ратуша была построена в 1553 году в стиле Рейнского Возрождения . Монтень описал его как «palais magnifique et tout doré» («великолепный золотой дворец») в 1580 году. Он известен своими картинами trompe-l'œil и изображениями аллегорий, представляющих пороки и добродетели.
• Рабочий квартал (середина 19 века) вдохновлял рабочие кварталы во многих других промышленных городах.
• Place de la Bourse и здание Société Industrielle de Mulhouse , в квартале Нуво (XIX век)
• Cité de l'Automobile (с коллекцией Schlumpf)
• Cité du Train - преемник Французского музея Шмен де Фер (Французский национальный железнодорожный музей)
• Музей Электричества (Электрополис)
• Музей печатного текстиля ( Musée de l'impression sur étoffes )
• Парк Zoologique и др Botanique де Мюлуз ( ботанический сад и зоопарк )
• Кальвинистский храм Сен-Штеффен (1859–1869), автор Жан-Батист Шакр

Основная хозяйственная деятельность

Еще в середине 19 века Мюлуз был известен как «промышленная столица Эльзаса», «город с сотней дымоходов» ( cité aux cent cheminées ) и «Французский Манчестер».

• Автомобильная промышленность ( завод Peugeot в Мюлузе - крупнейший работодатель в Эльзасе)
• Химическая промышленность (ICMD)
• Электроника (Клемесси)
• Инжиниринг (SACM - Wärtsilä)

Между 1909 и 1914 годами в Мюлузе работала авиастроительная компания Aviatik .

Транспорт

Воздух

Мюлуз обслуживается аэропортом Евроаэропорт Базель-Мюлуз-Фрайбург , расположенным в 25 км к югу от города.

Железнодорожный

Гар-де-Мюлуз имеет хорошее железнодорожное сообщение с остальной частью Франции, включая основные направления, такие как Париж, Дижон , Безансон , Белфор , Страсбург , Лион , Марсель , Монпелье и Лилль . Некоторые поезда ходят в пункты назначения в Швейцарии , в частности, до Базеля , Берна и Цюриха . Существует также железнодорожное сообщение до Франкфурта-на-Майне в Германии и служба Eurocity , соединяющая Брюссель , Люксембург , Страсбург и Базель, звонки в Мюлуз.

Региональные службы соединяют Мюлуз с Кольмаром , Страсбургом, Базелем, Белфортом , Крут и Фрайбургом-им-Брайсгау .

Городской транспорт

Транспорт в Мюлузе обеспечивается компанией Soléa и включает сеть автобусов вместе с городской трамвайной сетью , которая открылась 13 мая 2006 года. Трамвай в настоящее время состоит из трех трамвайных линий и одной линии трамвайных поездов.

• Маршрут 1 от Nouveau Bassin до Coteaux
• Линия 2 от Gare Centrale до Châtaignier
• Линия 3 от Gare Centrale до Lutterbach
• Трамвайная линия от Gare Centrale до Thann через Lutterbach

Дорога

Автомагистраль A36 является главной осью, соединяющей город с западом страны и такими городами, как Дижон , Париж и Лион . Автомагистраль A35 является главной осью север-юг, соединяющей такие города, как Страсбург и Базель .

Люди

Мюлуз был местом рождения:

• Жан де Богран (1584–1640), линеограф и математик
• Серж Бленнер  [ де ] (1955 г.р.), композитор и синтезатор
• Бернард Блох (1949 г.р.), актер и режиссер
• Жан Бреннер (1937–2009), художник
• Карл Брандт (1904–1948), немецкий нацистский личный врач Адольфа Гитлера и главный администратор программы эвтаназии Т-4 , казнен за военные преступления.
• Дэвид Кейдж (род. 1969), французский дизайнер видеоигр , писатель и музыкант. Кейдж родился в Мюлузе и был первым разработчиком игр, получившим Почетный легион - высшую награду во Франции.
• Пьер Шамбон (1931 г.р.), биолог
• Мирей Делунш (1962 г.р.), сопрано
• Том Диллманн (1989 г.р.), автогонщик
• Artur Dinter (1876–1948), writer and Nazi politician
• Дориан Диринг (1992 г.р.), футболист
• Адриен Дольфус (1858–1921), французский зоолог и канцеролог.
• Жан Дольфус (1800–1887), французский промышленник
• Альфред Дрейфус (1859–1935), французский военный офицер, наиболее известный как главный герой дела Дрейфуса.
• Хугетт Дрейфус (1928–2016), клавесинист
• Леон Эрхарт (1854–1875), композитор
• Янн Эрлахер (1996 г.р.), автогонщик
• Нуш Элюар (1906–1946), исполнитель, модель и художник-сюрреалист
• Франсуа Флоран (родившийся Франсуа Эйххольцер, 1937), актер, основатель Cours Florent
• Жорж Фридель (1865–1933), минералог, сын Чарльза Фриделя
• Шарль Фредерик Жирар (1822–1895), биолог, специализирующийся на ихтиологии и герпетологии.
• Жан-Гаспар Хейльманн (1718–1760), художник
• Жан-Жак Хейльманн  [ фр ] (1822–1859), фотограф
• Фридрих Янц  [ де ] (1898–1964), дипломат
• Даниэль Еленспергер (1799–1831), музыковед
• Катя и Морис Краффт , вулканологи
• Иоганн Генрих Ламберт (1728–1777), математик, физик и астроном.
• Джоффри Ловернь (1991 г.р.), баскетболист
• Фридрих Вильгельм Леви (1888–1966), математик
• Франсуа Лозер (1958 г.р.), математик
• Пол Мейер (1965 г.р.), кларнетист
• Вероника Северная-Минка (1953 г.р.), дипломат
• Тьерри Омейер (1976 г.р.), гандбольный вратарь
• Марк Pfertzel (1981 г.р.), футбольный игрок
• Реми Пфлимлен (1954–2016), генеральный директор France Télévisions с 2010 по 2015 год.
• Пьер Пробст (1913–2007), художник комиксов и детских книг.
• Наполеон Анри Ребер (1807–1880), композитор
• Клэр Роман (1906–1941), пилот французских ВВС во время Второй мировой войны.
• Дэниел Рот (1942 г.р.), органист, композитор и педагог
• Франц Ойген Шлахтер (1859–1911), проповедник возрождения, ученый-классик и переводчик Библии Шлахтера.
• Кристиан Скривенер (1925 г.р.), комиссар ЕС
• Даниэль Шлюмберже (1904–1972), археолог и профессор ближневосточной археологии в Страсбургском университете, а затем в Принстонском университете.
• Франсуаза Урбан-Меннингер  [ фр ] (1953 г.р.), писатель
• Жан Шлюмберже (1907–1987), ювелирный дизайнер в Tiffany & Co.
• Рене Шютценбергер (1860–1916), художник
• Жюль Зигфрид, родившийся в Мюлузе в 1837 году, промышленник и политик, министр торговли Франции в 1892–1893 годах.
• Реми Стрикер (1936–2019), музыковед
• Франк Тено (1925–2004), пресс-агент, патафизик и джазовый критик
• Филипп Тондре (1989 г.р.), гобоист
• Витаа (1983 г.р.), певица
• Пьер Вайс (1865–1940), физик
• Альфред Вернер (1866–1919), Нобелевская премия по химии 1913 г.
• Жюль Огюст Вернсбергер (1857–1925), композитор и дирижер
• Пол Вольф  [ де ] (1887–1951), фотограф
• Роберт Уайлер (1900–1971), кинопродюсер
• Уильям Уайлер (1902–1981), отмеченный наградами кинорежиссер
• Жан-Марк Савелли (родился в Мюлузе в 1955 году), пианист- виртуоз
• Антар Яхья (1982 г.р.), футболист
• Жорж Зипелиус (1808–1890), иллюстратор

Другие жители включают:

• Адольф Браун (1812–1877), фотограф
• Альфред де Глен (1848–1936), конструктор паровозов.
• Армандо Тириет Кениг (1882–1956), инженер-технолог, директор AEG Madrid в 1919 году, основал дочернюю компанию AEG в Севилье в начале 1920-х годов.

Города-побратимы - города-побратимы

Мюлуз является побратимом :

Климат

Климат Мюлуза умеренный океанический ( Köppen : Cfb), но его расположение дальше от океана дает городу более холодные зимы с небольшим количеством снега и часто жаркое и влажное лето по сравнению с остальной частью Франции.

использованная литература

Библиография

внешние ссылки

• Тексты в Викиисточнике:
  • « Мюльхаузен ». Справочная работа нового студента . 1914 г.
  • « Мюльхаузен ». Британская энциклопедия . 18 (11-е изд.). 1911. с. 960.
• Официальный сайт (на французском и немецком языках)
• Официальный сайт туристического офиса Мюлуза и его региона
• Официальный сайт Конгресс-бюро Мюлуза и его региона
• Мулхаузский хорек: видео-гид по Мюлузу в высоком разрешении (на французском языке)
• MulhouseBienvenue.com Путеводитель по городу Мюлуз (на французском языке)
• Музей печатного текстиля
• Сайт TramTrain (на немецком языке)