Маунт-Клэр (Мэриленд) - Mount Clare (Maryland)

Mount Clare
Mount Clare, Балтимор, Мэриленд, 11 декабря. JPG
Mount Clare, декабрь 2011 г.
Mount Clare (Мэриленд) находится в Балтиморе.
Маунт-Клэр (Мэриленд)
Маунт-Клэр (Мэриленд) находится в Мэриленде.
Маунт-Клэр (Мэриленд)
Маунт-Клэр (Мэриленд) находится в США.
Маунт-Клэр (Мэриленд)
Место расположения Кэрролл Парк , Балтимор, Мэриленд
Координаты 39 ° 16′44 ″ с.ш., 76 ° 38′37 ″ з.д.  /  39,27889 ° с.ш. 76,64361 ° з.д.  / 39.27889; -76,64361 Координаты : 39 ° 16′44 ″ с.ш., 76 ° 38′37 ″ з.д.  /  39,27889 ° с.ш. 76,64361 ° з.д.  / 39.27889; -76,64361
Площадь 0 акров (0 га)
Построен 1763
Архитектурный стиль Грузинский
NRHP ссылка  No. 70000860
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP 15 апреля 1970 г.
Назначенный НХЛ 15 апреля 1970 г.

Mount Clare , также известный как гора Clare Mansion и , как правило , известные сегодня как гора Clare Дом - музей , является самой старой структурой колониальной эпохи в городе Балтимор , штат Мэриленд , США георгианского стиля архитектуры плантаций дома имеет несколько измененных пять частей строить планы. Он был построен на семьи Carroll плантации , начиная с 1763 присяжным поверенным Чарльзом Кэрроллом Адвокатов , (1723-1783), потомком последних гэльских лордов Eile в Ирландии и дальним родственником гораздо более известный Чарльз Кэрролл из Carrollton , (1737–1832), самый долгоживущий подписант Декларации независимости и самый богатый человек в Америке в последние годы своей жизни, а также слой Первого камня новой железной дороги Балтимора и Огайо , совсем недалеко в 1828 году.

Город Балтимор приобрел большую часть бывшего поместья в 1890 году в качестве своего третьего по величине ландшафтного парка. Маунт-Клэр с 1917 года находится в ведении Национального общества колониальных дам в Мэриленде, местного отделения Национального общества колониальных дам Америки . В 1970 году он был добавлен в Национальный реестр исторических мест и получил статус национального Исторический памятник своей архитектуры.

Описание

Гора Клэр имеет портик на переднем фасаде с выступающим заливом наверху. В верхнем заливе есть окно из Палладио .

Город Балтимор построил палладианские павильоны, соединенные дефисами с обеих сторон в 1910 году как скрытую структуру общественных туалетов, но они не отражают историческую застройку, которая изначально была в поместье. С тех пор они были преобразованы в библиотеку и кухню колониальной эпохи. Конюшня 1912 года постройки, когда-то использовавшаяся для содержания лошадей смотрителей городского парка, была отреставрирована и теперь используется как классная комната, а также как место для сдачи в аренду для проведения мероприятий и встреч.

История

Первое здание в собственности Маунт-Клэр было построено Джоном Генри Кэрроллом , братом адвоката Чарльза Кэрролла (1723–1783 гг.) В 1754 году, и, вероятно, в конечном итоге было включено в более крупный дом. Чарльз унаследовал имущество после смерти Джона. Первоначально он назывался «Плантация Джорджии» и выходила на северо-западный берег бухты Риджли Мидл-Бранч и паромной переправы реки Патапско , где находились несколько причалов и доки, а также небольшой литейный завод по производству чугуна. Карл начал строительство дома между 1757 и 1760 годами.

Изначально этот район находился рядом с первым выбранным участком назначенными городскими комиссарами для нового города Балтимор , заложенного в 1729 году. Другое место, дальше на северо-восток от Бассейна , начало Северо-западного рукава реки Патапско , было выбрано после землевладелец Джон Моул возражал против проекта на том основании, что он обнаружил здесь важные месторождения железной руды, которые он намеревался в конечном итоге добывать и эксплуатировать. Сто двадцать лет назад, во время первых исследований и составления карт знаменитым капитаном Джоном Смитом (1580–1631 гг.) Северной части Чесапикского залива , на своей карте 1608 года он пометил то, что сейчас называется рекой Патапско, рекой Болус, от латинского слова, означающего глина, обычно содержащего месторождения железных минералов.

Чарльз Кэрролл Барристер (1723-1783) начал строительство нынешнего 2-1 / 2-этажного центрального блока в георгианском стиле , включающего кухню своего брата Джона, а также прачечную и оранжерею . В 1768 году Карл добавил выступающий залив и окно из Палладио, которые сегодня доминируют над входным фасадом. Было увеличено кухонное крыло и добавлено офисное крыло для баланса, в результате чего получился симметричный фасад из девяти частей. Дом был построен около 1767 года.

После смерти барристера Чарльза в 1783 году его вдова внесла дополнительные изменения, соединив хозяйственные постройки, добавив теплицу к оранжерее и расширив прачечную, в результате чего образовался комплекс длиной около 360 футов. Эти дополнения, наряду с другими изменениями, были выполнены в более современном стиле федеральной архитектуры, которая похожа на более старую грузинскую, но немного отличается от нее .

К 1820-м годам поблизости к востоку по мере того, как уличная сеть города начала расти и постепенно приближаться к юго-западу с его рядами и линиями улиц и переулков, заполненных плотной застройкой небольших кирпичных домиков различных стилей. Под экономическим давлением конкуренции на город и порт Балтимора в рамках масштабного строительного проекта 1825 года с открытием северного канала Эри , с его более быстрым и дешевым доступом от Великих озер до Нью-Йорка и предлагаемого Чесапикского канала и канала Огайо вдоль река Потомак к югу от Джорджтауна и Вашингтона, округ Колумбия, до западных Аппалачских гор и Камберленда, штат Мэриленд, вызвала долгую реакцию среди ведущих граждан и руководителей города. Группа бизнесменов и промышленников после того, как услышала подробности о невероятной новой транспортной технологии, которая сейчас используется в Великобритании, от нескольких ведущих торговцев, компании Baltimore and Ohio Railroad Company , была образована в 1827 году, в которую входил Чарльз Кэрролл из Кэрроллтона (1737) –1832), как один из его руководителей и важная церемониальная позиция закладки Первого камня для железной дороги в конце большого парада, торжеств и церемоний в День Независимости , 4 июля 1828 года, рядом со старым домом.

Вскоре ставшие известными литейные цеха, магазины, кузницы и другие навесы для оборудования и лачуги будут известны как магазины Mount Clare на Ист-Пратт-стрит, в ближайшем будущем на Арлингтон-стрит, где в начале 1830-х годов была построена небольшая станция Mount Clare первых пассажирских терминалов, к которому в 1884 году присоединился знаменитый B.&O. Roundhouse (будущий участок после 1953 г. нового Транспортного музея B.&O., позже реорганизованного в Музей железной дороги B&O ), в дополнение к главный временный на юго-восточном углу улиц Уэст-Пратт и Саут-Чарльз, недалеко от причалов набережной Бассейна. Название Маунт-Клэр было применено к соседнему растущему району в начале 19-го века, где располагался растущий комплекс литейных, мастерских, механиков, предприятий и предприятий, поставляющих оборудование, рабочих, подрядчиков и предприятий, все вращающихся вокруг бизнеса железной дороги. Растущие промышленные возможности этого района привлекали промышленников, изобретателей, производителей, таких как Питер Купер (1791–1883) из Нью-Йорка, который спроектировал первые локомотивы с паровым двигателем для железной дороги, когда они быстро отказались от тяговой силы, используемой во времена его первые четыре года. Росс Винанс (1796–1877) продолжил разработку локомотивов и другого оборудования, а затем его сын Томас Дековен Винанс с его российскими контрактами и работой. Сотни рабочих со специальными производственными навыками, как граждане, так и недавние иммигранты, работали на юго-западе Балтимора и жили на близлежащих улицах и в общинах. Другими соседними районами были Поплтон, Юнион-сквер и Восточный Балтимор, а также более ранний Пигтаун (также известный в джентрифицированных 1980-х годах как Вашингтонская деревня).

Особняк перешел в собственность семьи Кэрроллов в 1840 году, и дефисные крылья по бокам дома были снесены. Во время Гражданской войны в США , когда Балтимор был оккупирован в мае 1861 года ополчением северного штата, а затем и регулярными армейскими силами, гора Клэр использовалась в качестве штаб-квартиры войск Союза, которые укрепили это место и назвали его Кэмп-Кэрролл, одним из ряда земляных сооружений. форты окружали Балтимор, что делало его вторым по величине укрепленным городом в мире в то время после Вашингтона, округ Колумбия .

После войны и периода использования немецкой общиной в Балтиморе в качестве пивного сада (так называемого Schutzengarten) дом и прилегающие к нему участки площадью 70 акров (28 га), выходящие на Вашингтонский бульвар, водопад Гвиннс и Среднюю ветвь реки, были куплен в 1890 г. городом Балтимором в качестве третьего по величине ландшафтного парка.

Начиная с января 2012 года, было заключено соглашение о сотрудничестве между Департаментом отдыха и парков города Балтимора и Музеем железной дороги B&O и Национальным обществом колониальных дам Америки (Мэрилендское отделение) (группа потомков, принадлежащих к наследию. Местные женщины были управляет сайтом с 1917 года. Железнодорожный музей B&O , расположенный в миле к северо-востоку от Маунт-Клэр, обеспечивает сезонные поездки на поезде до и от музейного комплекса Маунт-Клэр-Шопс для посетителей, а также разработал туры и экспонаты, отмечая историю железных дорог и гражданской войны Скоро будет построена / восстановлена ​​/ реконструирована вторая небольшая пассажирская станция (станция Маунт-Клэр) в дополнение к ее первоначальной, малоизвестной первой станции на набережной на Уэст-Пратт-стрит (между улицами Саут- Чарльз и Лайт-стрит, а также обширный комплекс мастерских, печей, складов и литейных цехов для обслуживания новой растущей транспортной системы в миле к северо-востоку на окраине поместья был назвал магазины Маунт-Клэр . Colonial Dames со своим опытным персоналом, волонтерами, доцентами и историками расскажут историю самого особняка и его обстановки / украшений в колониальном стиле жизни как семьи Кэрролл (и нескольких последующих владельцев в 19 веке), так и их родственников и посетителей, с рабами / слугами, работающими в доме, садах, прилегающих территориях и на плантациях за пределами старого города Балтимор.

Доступ

Усадьба обставлена ​​исторически актуальной мебелью и открыта для посещения. Экскурсии с гидом предшествует вводное видео и включает прогулку по всему дому, общая продолжительность которой составляет от 45 до 60 минут.

Галерея

Смотрите также

Сноски

дальнейшее чтение

  • Тереза ​​С. Мойер, « Предки достойной жизни: рабство на плантациях и черное наследие на горе Клэр». Гейнсвилл, Флорида: Издательство Университета Флориды, 2015.

внешняя ссылка