Моркамб Бэй -Morecambe Bay

Обозначения
Официальное имя Моркамб Бэй
Назначенный 4 октября 1996 г.
Номер ссылки 863

Залив Моркам — большой эстуарий на северо-западе Англии, к югу от национального парка Лейк-Дистрикт . Это самое большое пространство литоральных илистых и песчаных отмелей в Соединенном Королевстве , занимающее общую площадь 120 квадратных миль (310 км 2 ). В 1974 году второе по величине газовое месторождение в Великобритании было открыто в 25 милях (40 км) к западу от Блэкпула с первоначальными запасами более 7 триллионов кубических футов (tcf) (200 миллиардов кубических метров). На пике своего развития из залива приходилось 15% поставок газа в Британию, но сейчас добыча снижается. Это также один из домов высокой коричневой рябчатой ​​бабочки.

Врожденные функции

Панорама большей части залива Моркамб с востока (нижняя часть фото) на запад (верхняя часть фото). Барроу-ин-Фернесс и остров Уолни видны в верхней части фотографии, а Ланкастер и Моркамб видны в левом нижнем углу фотографии.

Реки Левен , Кент , Кир , Лун и Уайр впадают в залив, а их различные эстуарии образуют ряд полуостровов внутри залива. Большая часть земель вокруг залива мелиорирована, образуя солончаки , используемые в сельском хозяйстве . Залив Моркамб также является важным местом обитания диких животных, с многочисленными птицами и разнообразными морскими средами обитания, а на острове Уолни есть орнитологическая обсерватория . В заливе есть богатые заросли моллюсков , которые местные жители ловят на протяжении поколений.

В заливе семь основных островов , все на западе; Уолни , Барроу , Овца , Пил , Чапел , Фулни и Роа . Уолни значительно больше других, его южная оконечность отмечает северо-западный угол залива. Острова Овцы, Пил, Часовня и Фулни подвержены приливу, и во время отлива к ним можно дойти пешком с соответствующей осторожностью. Если вы идете на острова Чапел или Пил, следует обратиться за советом к местным жителям, поскольку быстрые приливы и зыбучие пески могут быть чрезвычайно опасными. Остров Роа связан с материком дамбой, а остров Барроу был соединен с материком как часть системы доков в Барроу-ин-Фернесс .

История

Карта северной части залива Моркам

Обширные песчаные отмели являются остатками обширной зандровой или зандровой равнины, созданной талыми водами после окончания последнего ледникового периода. В начале голоцена около 11 000 лет назад уровень моря был примерно на 3 м ниже современного уровня .

Греческий географ и астроном Клавдий Птолемей (умер около 170 г. н.э.) упоминал в своих трудах Morikambe eischusis как место на западном побережье Великобритании, лежащее между Рибблом и Солуэем . Ученый шестнадцатого века Уильям Камден определил, что это место находится недалеко от Силлота , отсюда и похожее название этого залива, но антиквар восемнадцатого века Джон Хорсли , который перевел Птолемея на английский язык в 1732 году, предпочел, чтобы это был залив на тогдашней границе Ланкашира и Камберленда . В 1771 году историк Джон Уитакер поддержал это последнее предложение, и впоследствии это название появилось на картах. Первый зарегистрированный случай связан с « Древностями Фернесса » отца Томаса Уэста 1774 года. Камден полагал, что название произошло от двух слов, означающих кривое море , в то время как Уэст предлагал белую / красивую гавань , хотя в настоящее время считается, что это относится к кривой . моря .

Залив Моркамб из Улверстона

Местные проводники (занимающие должность Королевского проводника по пескам ) назначались королевской властью для пересечения залива на протяжении веков. Эта трудность пересечения залива усугубляла изоляцию земли к северу от него, до которой из-за наличия гор Озерного края можно было добраться только через эти пески или на пароме, пока в 1857 году не была построена железная дорога Фернесса. , Это огибает край залива, пересекая различные устья. Железная дорога Лондон - Глазго также ненадолго проходит вдоль залива - единственное место, где главная линия Западного побережья действительно проходит вдоль побережья.

Залив печально известен своими зыбучими песками и быстрыми приливами . Ночью 5 февраля 2004 г. по меньшей мере 21 китайский нелегальный иммигрант - сборщик моллюсков утонул, будучи отрезанным приливом.

Залив Моркамб также является домом для нескольких оффшорных ветряных электростанций Великобритании: к западу от Даддон-Сэндс , Бербо-Бэнк , Уолни , Барроу и Ормонд .

Население

Около 320 000 человек живут вдоль береговой линии залива Моркамб, при этом крупнейшим городом является Барроу-ин-Фернесс на западе. Когда-то Моркамб был популярным местом отдыха у моря, в то время как Барроу по-прежнему зависит от моря, поскольку в строительстве кораблей и подводных лодок большая часть его экономики составляет большую часть его экономики.

Город округ Население
Барроу-ин-Фернесс Камбрия 56 700
Моркамб Ланкашир 34 800
Флитвуд Ланкашир 25 900
Алверстон Камбрия 11 200
Хейшем Ланкашир 8500
Грейндж-над-Сэндс Камбрия 4000

Натуральный газ

Залив Моркамб во время отлива от Хест-Бэнк, глядя в сторону Грейндж-овер-Сэндс.

В заливе находится второе по величине месторождение природного газа в Великобритании в триасовом песчанике Шервуд с покрышкой мерсийского аргиллита и каменноугольным источником. Месторождение Саут-Моркамб площадью 83 км 2 было открыто в 1974 году, а первый газ был доставлен на берег в 1985 году. составляет 11 квадратных миль (28 км 2 ) и начал производство в 1994 году. Оба находятся в ведении Centrica Energy . Они находятся в 25 милях (40 км) к западу от Блэкпула на глубине 30 метров; верхняя часть газового резервуара находится на глубине всего 900 м (3000 футов), что впервые в европейских водах потребовало наклонного бурения. Совокупные запасы газа на момент открытия оценивались в 179 миллиардов кубических метров (6,45 триллиона кубических футов (tcf)). Еще 0,65 триллиона кубических футов обнаружены на месторождениях-спутниках Бейнс, Колдер (Риверс), Далтон, Миллом-Ист и Миллом-Уэст, а также было выявлено несколько более мелких месторождений.

Газ выгружается на трех терминалах в Вестфилд-Пойнт в Барроу-ин-Фернесс, вместе именуемых газовым терминалом Рэмпсайд . Центральный перерабатывающий комплекс South Morecambe соединен 36-дюймовым трубопроводом с терминалом South Morecambe. Газ Северного Моркама имеет другой состав, поэтому автоматизированная буровая и добычная платформа соединена отдельным 36-дюймовым мокрым морским трубопроводом с терминалом Северного Моркама, где он очищается от воды, CO 2 и азота. Терминал Риверс имеет специальный трубопровод для сернистого газа. газ с месторождения Колдер, который должен быть очищен от сероводорода перед переработкой на терминале North Morecambe.Сероводород преобразуется в серную кислоту, которая продается для промышленного использования.В 1991 году рядом с терминалами была открыта парогазовая электростанция мощностью 229 МВт, на месте бывшей угольной электростанции Roosecote . В порту Хейшам есть база поддержки , и персонал обычно доставляется на вертолете из международного аэропорта Блэкпул . Пять буровых рабочих и два пилота Eurocopter AS365 Dauphin погибли, когда он разбился . в поле зрения платформы 27 декабря 2006 г.

На пике добычи 15% поставок в Великобританию приходилось на два основных месторождения. По данным Centrica на 2006 г., в них оставалось около 1,2 трлн куб. футов газа, и они планировали эксплуатировать месторождения еще 10–15 лет. В июне 2011 года они объявили, что разработка месторождения Саут-Моркамб будет приостановлена ​​​​в результате увеличения налогов в бюджете на 2011 год , что означало, что Саут-Моркамб будет платить налог по ставке 81%; North Morecambe и Rivers продолжат производство, поскольку они облагаются налогом в размере 62%. Добыча возобновилась на месторождении Саут-Моркамб в июле 2011 года.

Предложение моста

Мост Дунхай в Шанхае, Китай, имеет структуру, аналогичную предлагаемому мосту через залив Моркам.

Дискуссии о том, строить ли автомобильный мост через залив, ведутся десятилетиями, особенно на более изолированном севере залива. Самым последним предложением был «зеленый мост», окруженный ветряными турбинами и использующий энергию приливов для смягчения ущерба окружающей среде от его строительства. Мост будет иметь длину 12 миль (19 км), что сделает его самым длинным мостом в Европе и временно создаст более 10 000 высокооплачиваемых рабочих мест. Он будет простираться от Хейшема до Барроу-ин-Фернесс , в устье залива. Мост сократит время в пути от M6 до Барроу с почти часа до 22 минут, а расход топлива уменьшится на 60%. Продолжаются технико-экономические обоснования, хотя за два года, прошедшие с тех пор, как была предложена эта версия моста, достигнут незначительный прогресс. На всеобщих выборах 2005 года Тимоти Белл набрал всего 1,1% голосов в избирательном округе Барроу и Фернесс за партию Build Duddon and Morecambe Bay Bridges.

Брошенный автомобиль в заливе Моркам, в 400 м от берега.

Была предоставлена ​​​​аренда для строительства двух площадок для ветряных турбин в заливе, одна на острове Уолни, а другая в Кливли . Вместе они будут иметь около 50 турбин.

Сторонники проекта, Bridge Across the Bay Ltd., сравнили важность предлагаемого моста с важностью Эресундсброн (Эресуннского моста) недалеко от Копенгагена и Ангела Севера . Считалось, что планирование может быть предоставлено к 2018 году, а работы начнутся в следующем году и обойдутся в 8 миллиардов фунтов стерлингов.

Культурная ссылка

Поэтическая иллюстрация Летиции Элизабет Лэндон « Ланкастер » рассказывает о трагическом происшествии на опасных песках по соседству, которые, должно быть, принадлежат заливу Моркамб.

дальнейшее чтение

  • Краткая статья о приливном переходе через залив Моркамб появилась в 2005 г .: Cawley, David [2005]: Time & Tide: Morecambe Bay , журнал hidden europe , 4 (сентябрь 2005 г.), стр. 40–44.
  • Книга защитника окружающей среды Карен Ллойд о заливе «Прилив: путешествие по краю залива Моркамб» (Сарабанда, 2016 г.) представляет собой воспоминания о годе, проведенном на прогулке по побережью, с участием социальной истории, археологии и местной дикой природы.

Рекомендации

Внешние ссылки

Координаты : 54°06′18″ с.ш., 02°58′30″ з.д. / 54,10500° с. ш. 2,97500° з. д. / 54.10500; -2,97500