Mitsubishi Модель A - Mitsubishi Model A

Mitsubishi Модель А
Модель Mitsubishi A.jpg
Обзор
Производитель Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd.
Производство 1917–21
сборка Кобе
Кузов и шасси
Тип кузова 4-дверный седан
Трансмиссия
Двигатель 2765 куб.см I4 (оригинал)
977 куб.см KE43 I4 (репродукция)
Габаритные размеры
Колесная база 2640 мм (103,9 дюйма)
Длина 3830 мм (150,8 дюйма)
Ширина 1620 мм (63,8 дюйма)
Высота 2070 мм (81,5 дюйма)
Снаряженная масса 1315 кг (2899 фунтов)
Mitsubishi Model A и рабочие в 1917 году

Модель Митсубиси А - единственный автомобиль, построенный судостроительной компанией Митсубиси, членом корпоративной группы Митсубиси, которая в конечном итоге превратилась в Митсубиси Моторс , и первый серийный автомобиль, произведенный в Японии . Это было детище Коята Ивасаки, четвертого президента Mitsubishi и племянника основателя Ятаро Ивасаки , который предвидел огромный потенциал моторизованных транспортных средств и ту роль, которую они будут играть в экономическом развитии Японии. Задуманная как роскошный автомобиль для высокопоставленных государственных чиновников и руководителей высшего звена, модель A должна была быть надежной, удобной и являться образцом японского мастерства. После войны 1964 года компания Mitsubishi снова использовала этот подход для создания эксклюзивного седана для правительственных чиновников и руководителей высшего звена вместе с Mitsubishi Debonair .

Основанный на Fiat Tipo 3 , это был четырехдверный семиместный седан с кузовом городского автомобиля, оснащенный передним 2,8-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 26 кВт (35 л.с.), приводившим в движение задние колеса. скорости до 60 миль в час (97 км / ч). 22 были построены на верфи компании в Кобе , включая прототипы, в период с 1917 по 1921 год.

Поскольку он был дорогим в производстве - он был построен полностью вручную, а внутреннее заднее отделение было отделано лакированным белым кипарисом - он не мог конкурировать с более дешевыми американскими и европейскими конкурентами, и Mitsubishi остановила производство через четыре года. Вместо этого, сконцентрировавшись на успешных коммерческих автомобилях Fuso , Model A будет последним легковым автомобилем компании до Mitsubishi 500 1960 года.

В автомобильной галерее Mitsubishi (музей наиболее исторически значимых автомобилей компании, созданный в их научно-исследовательском центре в Окадзаки в 1989 году) выставлена копия , собранная в 1972 году с использованием материалов того времени. Она имеет немного короче колесная база, и использует водяным охлаждением 977 куб.см с четырьмя цилиндрами OHV двигатель вместо большего 2,8-литровый оригинала.

Ссылки и внешние ссылки